Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
167 |
6,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
94 |
3,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
79 |
2,9 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
69 |
2,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
65 |
2,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
65 |
2,4 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
45 |
1,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
44 |
1,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
42 |
1,5 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
36 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
167 |
12,3 % |
| 2 |
United Airlines |
78 |
5,7 % |
| 3 |
American Airlines |
63 |
4,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
60 |
4,4 % |
| 5 |
British Airways |
49 |
3,6 % |
| 6 |
Ryanair |
48 |
3,5 % |
| 7 |
Swiss |
45 |
3,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
32 |
2,4 % |
| 9 |
Eurowings |
32 |
2,4 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
29 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
467 |
34,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
187 |
13,8 % |
| 3 |
Embraer |
112 |
8,2 % |
| 4 |
Canadair |
51 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
41 |
3,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
37 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 787 |
36 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
32 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A220 |
18 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 747 |
17 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-VIE |
7 |
0,5 % |
| 2 |
HAM-FRA |
6 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-MAD |
6 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-HAM |
5 |
0,4 % |
| 5 |
MEL-BNE |
5 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-CGN |
5 |
0,4 % |
| 7 |
LHR-FRA |
4 |
0,3 % |
| 8 |
BER-LGW |
4 |
0,3 % |
| 9 |
ARN-VIE |
4 |
0,3 % |
| 10 |
OPO-LIS |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 478 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 204 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 260 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 482 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1117 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 148 |
|---|
|
