Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
125 |
6,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
63 |
3,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
59 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
50 |
2,4 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
49 |
2,4 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
42 |
2,0 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
42 |
2,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
37 |
1,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
34 |
1,7 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
33 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
120 |
11,7 % |
| 2 |
United Airlines |
80 |
7,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
69 |
6,7 % |
| 4 |
American Airlines |
68 |
6,6 % |
| 5 |
Swiss |
49 |
4,8 % |
| 6 |
Ryanair |
28 |
2,7 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
28 |
2,7 % |
| 8 |
British Airways |
26 |
2,5 % |
| 9 |
Air Canada |
23 |
2,2 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
23 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
312 |
30,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
176 |
17,1 % |
| 3 |
Embraer |
73 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
54 |
5,2 % |
| 5 |
Canadair |
34 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
32 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 787 |
23 |
2,2 % |
| 8 |
Dash |
16 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 767 |
15 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 717 |
12 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
6 |
0,6 % |
| 2 |
WAW-DXB |
5 |
0,5 % |
| 3 |
ZRH-FRA |
5 |
0,5 % |
| 4 |
EKA-EKA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-BER |
4 |
0,4 % |
| 6 |
ARN-FRA |
4 |
0,4 % |
| 7 |
ORD-LHR |
3 |
0,3 % |
| 8 |
ORD-LAX |
3 |
0,3 % |
| 9 |
CLT-BWI |
3 |
0,3 % |
| 10 |
MXP-FRA |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 389 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 158 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 230 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 391 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 852 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 128 |
|---|
|
