Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
200 |
6,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
103 |
3,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
74 |
2,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
73 |
2,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
66 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
66 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
64 |
2,0 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
63 |
2,0 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
57 |
1,8 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
55 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
208 |
12,9 % |
| 2 |
United Airlines |
88 |
5,5 % |
| 3 |
American Airlines |
87 |
5,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
86 |
5,3 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
52 |
3,2 % |
| 6 |
Air Berlin |
52 |
3,2 % |
| 7 |
SWISS |
51 |
3,2 % |
| 8 |
British Airways |
48 |
3,0 % |
| 9 |
Ryanair |
38 |
2,4 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
37 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
509 |
31,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
294 |
18,2 % |
| 3 |
Embraer |
86 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
73 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
58 |
3,6 % |
| 6 |
Canadair |
48 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 767 |
28 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A380 |
28 |
1,7 % |
| 9 |
ATR |
26 |
1,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
25 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - HAM |
9 |
0,6 % |
| 2 |
FRA - ZRH |
6 |
0,4 % |
| 3 |
ZRH - FRA |
6 |
0,4 % |
| 4 |
MUC - HAM |
6 |
0,4 % |
| 5 |
HAM - MUC |
6 |
0,4 % |
| 6 |
DEN - LAS |
6 |
0,4 % |
| 7 |
TXL - MUC |
6 |
0,4 % |
| 8 |
LAX - SFO |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC - FRA |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DUS - ZRH |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 494 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 238 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 268 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 621 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1289 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 147 |
|---|
|
