Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
187 |
5,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
129 |
3,7 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
77 |
2,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
69 |
2,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
68 |
2,0 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
65 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
60 |
1,7 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
59 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
58 |
1,7 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
54 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
210 |
12,2 % |
| 2 |
American Airlines |
98 |
5,7 % |
| 3 |
Ryanair |
91 |
5,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
77 |
4,5 % |
| 5 |
United Airlines |
77 |
4,5 % |
| 6 |
Air Berlin |
55 |
3,2 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
46 |
2,7 % |
| 8 |
British Airways |
37 |
2,1 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
36 |
2,1 % |
| 10 |
easyJet |
35 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
536 |
31,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
287 |
16,6 % |
| 3 |
Embraer |
97 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 777 |
75 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
73 |
4,2 % |
| 6 |
Canadair |
59 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A380 |
44 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 787 |
34 |
2,0 % |
| 9 |
Dash |
27 |
1,6 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
27 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - HAM |
14 |
0,8 % |
| 2 |
FRA - TXL |
7 |
0,4 % |
| 3 |
TXL - MUC |
6 |
0,3 % |
| 4 |
TXL - FRA |
6 |
0,3 % |
| 5 |
SLC - DEN |
5 |
0,3 % |
| 6 |
FRA - NUE |
5 |
0,3 % |
| 7 |
TXL - CGN |
5 |
0,3 % |
| 8 |
FRA - MUC |
5 |
0,3 % |
| 9 |
DUS - MUC |
5 |
0,3 % |
| 10 |
WAW - WRO |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 506 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 262 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 281 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 622 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1371 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 162 |
|---|
|
