Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
4,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
38 |
3,2 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
32 |
2,7 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
28 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
27 |
2,3 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
26 |
2,2 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
19 |
1,6 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
19 |
1,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
1,4 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
17 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
62 |
10,6 % |
| 2 |
United Airlines |
45 |
7,7 % |
| 3 |
American Airlines |
37 |
6,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
28 |
4,8 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
18 |
3,1 % |
| 6 |
Eurowings |
18 |
3,1 % |
| 7 |
Ryanair |
15 |
2,6 % |
| 8 |
Flyr |
11 |
1,9 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
11 |
1,9 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
179 |
30,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
117 |
19,9 % |
| 3 |
Embraer |
55 |
9,4 % |
| 4 |
Canadair |
26 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 787 |
13 |
2,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
13 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
10 |
1,7 % |
| 8 |
Cessna |
8 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 767 |
7 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A340 |
5 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
OSL-TOS |
10 |
1,7 % |
| 2 |
DEN-LAS |
5 |
0,9 % |
| 3 |
SAT-DEN |
5 |
0,9 % |
| 4 |
CTU-PVG |
3 |
0,5 % |
| 5 |
CXH-GNGES |
3 |
0,5 % |
| 6 |
VIE-OTP |
3 |
0,5 % |
| 7 |
TOS-OSL |
3 |
0,5 % |
| 8 |
MUC-FRA |
3 |
0,5 % |
| 9 |
OGG-HNL |
3 |
0,5 % |
| 10 |
DUS-VIE |
2 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 335 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 141 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 155 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 213 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 525 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 104 |
|---|
|
