Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
108 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
104 |
4,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
51 |
2,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
47 |
2,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
45 |
1,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
44 |
1,9 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
35 |
1,5 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
35 |
1,5 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
32 |
1,4 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
31 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
141 |
12,1 % |
| 2 |
United Airlines |
64 |
5,5 % |
| 3 |
American Airlines |
64 |
5,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
45 |
3,9 % |
| 5 |
Ryanair |
39 |
3,4 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
32 |
2,8 % |
| 7 |
Swiss |
29 |
2,5 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
29 |
2,5 % |
| 9 |
Wizz Air |
26 |
2,2 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
24 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
400 |
34,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
198 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
101 |
8,7 % |
| 4 |
Canadair |
42 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
39 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 787 |
37 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
23 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A330 |
20 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A220 |
15 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 767 |
13 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-FRA |
5 |
0,4 % |
| 2 |
MUC-CPH |
5 |
0,4 % |
| 3 |
HAM-MUC |
4 |
0,3 % |
| 4 |
OSL-ARN |
4 |
0,3 % |
| 5 |
MUC-VIE |
4 |
0,3 % |
| 6 |
MUC-LHR |
4 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-PMI |
4 |
0,3 % |
| 8 |
DUB-OSL |
3 |
0,3 % |
| 9 |
DFW-IAH |
3 |
0,3 % |
| 10 |
BIO-ZRH |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 492 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 221 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 257 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 508 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1018 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 152 |
|---|
|
