Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
133 |
5,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
77 |
3,4 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
49 |
2,2 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
49 |
2,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
45 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
44 |
2,0 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
39 |
1,7 % |
| 8 |
LHR |
London |
39 |
1,7 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
36 |
1,6 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
35 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
130 |
11,6 % |
| 2 |
United Airlines |
68 |
6,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
45 |
4,0 % |
| 4 |
American Airlines |
44 |
3,9 % |
| 5 |
Ryanair |
43 |
3,8 % |
| 6 |
Eurowings |
30 |
2,7 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
27 |
2,4 % |
| 8 |
British Airways |
26 |
2,3 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
24 |
2,1 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
24 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
345 |
30,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
195 |
17,4 % |
| 3 |
Embraer |
89 |
8,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
49 |
4,4 % |
| 5 |
Canadair |
44 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
31 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
25 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A220 |
19 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A350 |
16 |
1,4 % |
| 10 |
ATR |
16 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-BER |
5 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-ZRH |
4 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-VIE |
4 |
0,4 % |
| 4 |
BCN-FRA |
4 |
0,4 % |
| 5 |
BER-FRA |
4 |
0,4 % |
| 6 |
SZG-FRA |
3 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-ATH |
3 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-VIE |
3 |
0,3 % |
| 9 |
CDG-FRA |
3 |
0,3 % |
| 10 |
IST-DUS |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 462 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 218 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 239 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 464 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 990 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 154 |
|---|
|
