Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
108 |
4,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
86 |
3,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
65 |
2,8 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
61 |
2,6 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
59 |
2,5 % |
| 6 |
LHR |
London |
43 |
1,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
40 |
1,7 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
36 |
1,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
33 |
1,4 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
31 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
118 |
10,2 % |
| 2 |
United Airlines |
91 |
7,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
66 |
5,7 % |
| 4 |
Ryanair |
52 |
4,5 % |
| 5 |
American Airlines |
50 |
4,3 % |
| 6 |
Swiss |
38 |
3,3 % |
| 7 |
Eurowings |
37 |
3,2 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
35 |
3,0 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
31 |
2,7 % |
| 10 |
Air France |
29 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
387 |
33,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
240 |
20,7 % |
| 3 |
Embraer |
73 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
47 |
4,1 % |
| 5 |
Canadair |
38 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
24 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 787 |
18 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A220 |
16 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A350 |
14 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 757 |
12 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
5 |
0,4 % |
| 2 |
PMI-BER |
5 |
0,4 % |
| 3 |
FLL-SLC |
5 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-BER |
4 |
0,3 % |
| 5 |
SFO-EWR |
4 |
0,3 % |
| 6 |
AMS-ZRH |
4 |
0,3 % |
| 7 |
LHR-HAM |
4 |
0,3 % |
| 8 |
OSL-SVG |
4 |
0,3 % |
| 9 |
SJD-MSP |
4 |
0,3 % |
| 10 |
MAD-AMS |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 442 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 181 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 238 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 477 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 966 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 135 |
|---|
|
