Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
187 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
141 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
88 |
2,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
76 |
2,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
73 |
2,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
72 |
1,9 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
69 |
1,8 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
65 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
63 |
1,7 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
52 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
220 |
11,8 % |
| 2 |
United Airlines |
134 |
7,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
103 |
5,5 % |
| 4 |
American Airlines |
80 |
4,3 % |
| 5 |
SWISS |
51 |
2,7 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
50 |
2,7 % |
| 7 |
British Airways |
46 |
2,5 % |
| 8 |
Eurowings |
44 |
2,4 % |
| 9 |
Ryanair |
43 |
2,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
40 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
529 |
28,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
343 |
18,4 % |
| 3 |
Embraer |
96 |
5,1 % |
| 4 |
Canadair |
94 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
89 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
68 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 787 |
35 |
1,9 % |
| 8 |
Dash |
32 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
28 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A380 |
27 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-ZRH |
8 |
0,4 % |
| 2 |
HAM-FRA |
7 |
0,4 % |
| 3 |
TXL-FRA |
7 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-HAM |
7 |
0,4 % |
| 5 |
DUS-MUC |
6 |
0,3 % |
| 6 |
HAM-MUC |
5 |
0,3 % |
| 7 |
LAX-SFO |
5 |
0,3 % |
| 8 |
MUC-HAM |
5 |
0,3 % |
| 9 |
SYD-SIN |
5 |
0,3 % |
| 10 |
ARN-FRA |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 554 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 263 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 303 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 660 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1503 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 175 |
|---|
|
