Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
95 |
4,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
69 |
3,4 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
43 |
2,1 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
41 |
2,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
36 |
1,8 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
36 |
1,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
32 |
1,6 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
32 |
1,6 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
31 |
1,5 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
30 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
105 |
10,3 % |
| 2 |
United Airlines |
81 |
8,0 % |
| 3 |
American Airlines |
58 |
5,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
53 |
5,2 % |
| 5 |
Ryanair |
31 |
3,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
26 |
2,6 % |
| 7 |
Swiss |
25 |
2,5 % |
| 8 |
Air France |
25 |
2,5 % |
| 9 |
easyJet |
24 |
2,4 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
22 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
298 |
29,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
185 |
18,2 % |
| 3 |
Embraer |
71 |
7,0 % |
| 4 |
Canadair |
42 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
40 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
29 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A330 |
25 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A350 |
21 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 747 |
19 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A220 |
17 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BUD-GVA |
4 |
0,4 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
0,4 % |
| 3 |
BER-MUC |
4 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-ZRH |
4 |
0,4 % |
| 5 |
MFR-SNA |
4 |
0,4 % |
| 6 |
FRA-MUC |
4 |
0,4 % |
| 7 |
PEK-IST |
3 |
0,3 % |
| 8 |
MUC-BRU |
3 |
0,3 % |
| 9 |
ZRH-DXB |
3 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-PRG |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 409 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 184 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 221 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 397 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 863 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 137 |
|---|
|
