Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
41 |
4,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
33 |
3,8 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
22 |
2,5 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
22 |
2,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
21 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
21 |
2,4 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
18 |
2,1 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
18 |
2,1 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
17 |
2,0 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
49 |
11,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
27 |
6,2 % |
| 3 |
American Airlines |
24 |
5,5 % |
| 4 |
Ryanair |
21 |
4,8 % |
| 5 |
Eurowings |
18 |
4,1 % |
| 6 |
United Airlines |
17 |
3,9 % |
| 7 |
Swiss |
17 |
3,9 % |
| 8 |
British Airways |
15 |
3,4 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
13 |
3,0 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
11 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
167 |
38,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
73 |
16,8 % |
| 3 |
Embraer |
28 |
6,4 % |
| 4 |
Canadair |
15 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 757 |
12 |
2,8 % |
| 6 |
Dash |
9 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 777 |
9 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 787 |
6 |
1,4 % |
| 9 |
ATR |
5 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 747 |
4 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
EDBF-EDBF |
5 |
1,1 % |
| 2 |
FRA-TXL |
4 |
0,9 % |
| 3 |
MUC-LCA |
4 |
0,9 % |
| 4 |
MAN-OPO |
3 |
0,7 % |
| 5 |
HAM-MUC |
3 |
0,7 % |
| 6 |
FRA-HAM |
3 |
0,7 % |
| 7 |
DFW-MSP |
3 |
0,7 % |
| 8 |
MSP-FCA |
3 |
0,7 % |
| 9 |
PMI-DUS |
3 |
0,7 % |
| 10 |
PMI-VIE |
3 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 264 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 101 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 121 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 188 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 381 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 78 |
|---|
|
