Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
67 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
45 |
3,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
35 |
2,6 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
33 |
2,5 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
32 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
28 |
2,1 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
26 |
1,9 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
25 |
1,9 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
22 |
1,6 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
21 |
1,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
80 |
12,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
50 |
7,5 % |
| 3 |
United Airlines |
49 |
7,3 % |
| 4 |
American Airlines |
43 |
6,4 % |
| 5 |
Ryanair |
24 |
3,6 % |
| 6 |
British Airways |
24 |
3,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
21 |
3,1 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
20 |
3,0 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
15 |
2,2 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
14 |
2,1 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
206 |
30,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
127 |
19,0 % |
| 3 |
Embraer |
54 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
31 |
4,6 % |
| 5 |
Canadair |
23 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 787 |
20 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
20 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 757 |
14 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A350 |
12 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 747 |
9 |
1,3 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
0,6 % |
| 2 |
FRA-VIE |
3 |
0,4 % |
| 3 |
PHX-LAX |
3 |
0,4 % |
| 4 |
LAX-HNL |
3 |
0,4 % |
| 5 |
MAN-FRA |
3 |
0,4 % |
| 6 |
LCY-ZRH |
3 |
0,4 % |
| 7 |
SIN-FRA |
2 |
0,3 % |
| 8 |
DOH-DXB |
2 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-DUS |
2 |
0,3 % |
| 10 |
DCA-DTW |
2 |
0,3 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 312 |
|---|
| Total de Companhias | 138 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 186 |
|---|
| Total de Aviões | 301 |
|---|
| Total de Rotas | 602 |
|---|
| Total de Países | 125 |
|---|
|
