Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
84 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
48 |
3,0 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
43 |
2,7 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
32 |
2,0 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
32 |
2,0 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
29 |
1,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
27 |
1,7 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
26 |
1,6 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
24 |
1,5 % |
| 10 |
LHR |
London |
23 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
83 |
10,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
56 |
6,9 % |
| 3 |
United Airlines |
49 |
6,1 % |
| 4 |
Ryanair |
44 |
5,4 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
43 |
5,3 % |
| 6 |
American Airlines |
38 |
4,7 % |
| 7 |
Air France |
21 |
2,6 % |
| 8 |
British Airways |
15 |
1,9 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
15 |
1,9 % |
| 10 |
SWISS |
14 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
231 |
28,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
147 |
18,2 % |
| 3 |
Embraer |
64 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 787 |
31 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
24 |
3,0 % |
| 6 |
Canadair |
16 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
15 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 757 |
14 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
12 |
1,5 % |
| 10 |
ATR |
12 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-CDG |
3 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-VLC |
3 |
0,4 % |
| 3 |
MSP-DEN |
3 |
0,4 % |
| 4 |
CDG-MEX |
3 |
0,4 % |
| 5 |
CUN-MEX |
3 |
0,4 % |
| 6 |
WAW-FRA |
3 |
0,4 % |
| 7 |
BER-MUC |
3 |
0,4 % |
| 8 |
FRA-ZRH |
3 |
0,4 % |
| 9 |
HAM-FRA |
2 |
0,2 % |
| 10 |
IZE-IZE |
2 |
0,2 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 384 |
|---|
| Total Airlines | 161 |
|---|
| Total Fligertypen | 184 |
|---|
| Total Fliger | 342 |
|---|
| Total Volrouten | 722 |
|---|
| Total Länner | 115 |
|---|
|
