Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
62 |
4,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
49 |
3,3 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
45 |
3,0 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
32 |
2,2 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
32 |
2,2 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
31 |
2,1 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
28 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
25 |
1,7 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
23 |
1,5 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
23 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
70 |
9,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
68 |
9,2 % |
| 3 |
United Airlines |
65 |
8,8 % |
| 4 |
American Airlines |
48 |
6,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
25 |
3,4 % |
| 6 |
Ryanair |
22 |
3,0 % |
| 7 |
SWISS |
22 |
3,0 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
20 |
2,7 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
14 |
1,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
228 |
30,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
151 |
20,4 % |
| 3 |
Embraer |
75 |
10,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
29 |
3,9 % |
| 5 |
Canadair |
24 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 787 |
22 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
20 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
16 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
10 |
1,3 % |
| 10 |
ATR |
9 |
1,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-JFK |
4 |
0,5 % |
| 2 |
BER-FRA |
3 |
0,4 % |
| 3 |
JFK-FRA |
3 |
0,4 % |
| 4 |
MIA-ATL |
3 |
0,4 % |
| 5 |
LIS-MUC |
3 |
0,4 % |
| 6 |
MCO-PHL |
3 |
0,4 % |
| 7 |
PHX-DFW |
3 |
0,4 % |
| 8 |
BER-ZRH |
3 |
0,4 % |
| 9 |
LAS-ATL |
3 |
0,4 % |
| 10 |
PHX-ORD |
3 |
0,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 349 |
|---|
| Total Airlines | 144 |
|---|
| Total Fligertypen | 176 |
|---|
| Total Fliger | 300 |
|---|
| Total Volrouten | 653 |
|---|
| Total Länner | 128 |
|---|
|
