Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
29 |
50,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
6,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
3 |
5,2 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
3,4 % |
| 5 |
MAN |
Manchester |
2 |
3,4 % |
| 6 |
OSL |
Oslo |
2 |
3,4 % |
| 7 |
AUS |
Austin |
2 |
3,4 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
1 |
1,7 % |
| 9 |
LIN |
Mailand |
1 |
1,7 % |
| 10 |
SVG |
Stavanger |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
British Airways |
17 |
58,6 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
6,9 % |
| 3 |
SWISS |
1 |
3,4 % |
| 4 |
United Airlines |
1 |
3,4 % |
| 5 |
Aegean Airlines |
1 |
3,4 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
3,4 % |
| 7 |
BAW |
1 |
3,4 % |
| 8 |
Aer Lingus |
1 |
3,4 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
1 |
3,4 % |
| 10 |
American Airlines |
1 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
14 |
48,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
3 |
10,3 % |
| 3 |
Airbus A350 |
2 |
6,9 % |
| 4 |
Airbus A220 |
1 |
3,4 % |
| 5 |
Airbus A380 |
1 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 787 |
1 |
3,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-AUS |
2 |
6,9 % |
| 2 |
ZRH-LHR |
2 |
6,9 % |
| 3 |
OSL-LHR |
2 |
6,9 % |
| 4 |
LHR-DUS |
2 |
6,9 % |
| 5 |
DUS-LHR |
2 |
6,9 % |
| 6 |
LHR-VLC |
1 |
3,4 % |
| 7 |
LHR-FRA |
1 |
3,4 % |
| 8 |
LHR-SIN |
1 |
3,4 % |
| 9 |
LHR-MAN |
1 |
3,4 % |
| 10 |
WAW-LHR |
1 |
3,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 8 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 24 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 18 |
|---|
|
