Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
11,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
23 |
6,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
14 |
4,1 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
3,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,3 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
10 |
3,0 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
7 |
2,1 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,1 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
7 |
2,1 % |
| 10 |
DUB |
Dublin |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
43 |
25,4 % |
| 2 |
SWISS |
8 |
4,7 % |
| 3 |
British Airways |
7 |
4,1 % |
| 4 |
Lufthansa City Airlines |
7 |
4,1 % |
| 5 |
Eurowings |
7 |
4,1 % |
| 6 |
Wizz Air |
7 |
4,1 % |
| 7 |
American Airlines |
6 |
3,6 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
6 |
3,6 % |
| 9 |
United Airlines |
6 |
3,6 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
44 |
26,0 % |
| 2 |
Airbus 321 |
27 |
16,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
8,3 % |
| 4 |
A320 |
8 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus 321neo |
7 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
7 |
4,1 % |
| 7 |
Airbus A321neo |
3 |
1,8 % |
| 8 |
A320NEO |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus 321-251NX |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A319 |
3 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LIS-LHR |
4 |
2,4 % |
| 2 |
DTW-ABQ |
3 |
1,8 % |
| 3 |
BER-MUC |
3 |
1,8 % |
| 4 |
FRA-BRU |
3 |
1,8 % |
| 5 |
FRA-FAO |
3 |
1,8 % |
| 6 |
FRA-HAM |
3 |
1,8 % |
| 7 |
AYT-ZRH |
3 |
1,8 % |
| 8 |
DUS-MUC |
3 |
1,8 % |
| 9 |
EDI-FRA |
2 |
1,2 % |
| 10 |
TFS-MUC |
2 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 139 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 51 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 48 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 80 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 142 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 73 |
|---|
|
