Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
9,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
6,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
11 |
3,9 % |
| 4 |
PMI |
Palma de Mallorca |
10 |
3,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,5 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,2 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,8 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
7 |
2,5 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
6 |
2,1 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
21,1 % |
| 2 |
Eurowings |
9 |
6,3 % |
| 3 |
Wizz Air |
8 |
5,6 % |
| 4 |
Finnair |
7 |
4,9 % |
| 5 |
British Airways |
7 |
4,9 % |
| 6 |
Condor |
6 |
4,2 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Aegean Airlines |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
4 |
2,8 % |
| 10 |
American Airlines |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
31 |
21,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
30 |
21,1 % |
| 3 |
Airbus 319 |
9 |
6,3 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
6 |
4,2 % |
| 5 |
A320 |
5 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus 321neo |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A321 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A319-100 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
A321 neo |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-PMI |
4 |
2,8 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
2,8 % |
| 3 |
ZRH-PMI |
3 |
2,1 % |
| 4 |
ATL-IAH |
2 |
1,4 % |
| 5 |
HEL-MAD |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-DUS |
2 |
1,4 % |
| 7 |
PMO-FCO |
2 |
1,4 % |
| 8 |
MUC-STR |
2 |
1,4 % |
| 9 |
RHO-ATH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
HAM-FRA |
2 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 108 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 41 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 43 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 65 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 124 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 57 |
|---|
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