Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
10,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
18 |
6,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
14 |
4,8 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
3,4 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
8 |
2,8 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,8 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
7 |
2,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
6 |
2,1 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
6 |
2,1 % |
| 10 |
ORY |
Paris |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
24,1 % |
| 2 |
Eurowings |
10 |
6,9 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
6,2 % |
| 4 |
United Airlines |
8 |
5,5 % |
| 5 |
Swiss |
6 |
4,1 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
6 |
4,1 % |
| 7 |
Condor |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
3,4 % |
| 9 |
easyJet |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Pegasus Airlines |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
54 |
37,2 % |
| 2 |
Airbus 321 |
20 |
13,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
17 |
11,7 % |
| 4 |
A320 |
6 |
4,1 % |
| 5 |
Airbus 321neo |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 320neo |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A 319 - 100 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
A321 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
A319 |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-FRA |
4 |
2,8 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
2,1 % |
| 3 |
FRA-ZRH |
3 |
2,1 % |
| 4 |
ORY-LIS |
3 |
2,1 % |
| 5 |
BOG-MDE |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 7 |
BWI-MSP |
2 |
1,4 % |
| 8 |
XRY-BER |
2 |
1,4 % |
| 9 |
DUS-MUC |
2 |
1,4 % |
| 10 |
CPH-OSL |
2 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 117 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 46 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 59 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 127 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 64 |
|---|
|
