Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
8,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
25 |
8,5 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
3,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
11 |
3,7 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
11 |
3,7 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,1 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
8 |
2,7 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
7 |
2,4 % |
| 9 |
BUD |
Budapest |
6 |
2,0 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
39 |
26,5 % |
| 2 |
Wizz Air |
13 |
8,8 % |
| 3 |
British Airways |
11 |
7,5 % |
| 4 |
Eurowings |
10 |
6,8 % |
| 5 |
easyJet |
7 |
4,8 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
6 |
4,1 % |
| 7 |
SWISS |
5 |
3,4 % |
| 8 |
American Airlines |
5 |
3,4 % |
| 9 |
United Airlines |
5 |
3,4 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
38 |
25,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
25 |
17,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
13 |
8,8 % |
| 4 |
A320 |
8 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus A320 |
7 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus 321 NEO |
7 |
4,8 % |
| 7 |
Airbus A320-200 |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
4 |
2,7 % |
| 9 |
A320-200 |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A321 |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
2,7 % |
| 2 |
FRA-HAM |
3 |
2,0 % |
| 3 |
DUS-MUC |
3 |
2,0 % |
| 4 |
GDN-DTM |
3 |
2,0 % |
| 5 |
FRA-BER |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-FMO |
2 |
1,4 % |
| 7 |
HAM-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-KSF |
2 |
1,4 % |
| 9 |
FRA-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
MUC-PMI |
1 |
0,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 122 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 43 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 78 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 133 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 58 |
|---|
|
