Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
10,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
23 |
9,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
10 |
3,9 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,5 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
9 |
3,5 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
8 |
3,1 % |
| 7 |
MAD |
Madrid |
8 |
3,1 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
6 |
2,3 % |
| 9 |
HAJ |
Hannover |
6 |
2,3 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
5 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
27,3 % |
| 2 |
Austrian Airlines |
7 |
5,5 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
5,5 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
4,7 % |
| 5 |
Eurowings |
6 |
4,7 % |
| 6 |
United Airlines |
6 |
4,7 % |
| 7 |
British Airways |
5 |
3,9 % |
| 8 |
Iberia |
4 |
3,1 % |
| 9 |
Wizz Air |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Air New Zealand |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
36 |
28,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
25 |
19,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
16 |
12,5 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
6 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus 320neo |
6 |
4,7 % |
| 6 |
A320 |
5 |
3,9 % |
| 7 |
32Q |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus 321 neo |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus 320-211 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A320 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
3 |
2,3 % |
| 2 |
MAD-ZRH |
3 |
2,3 % |
| 3 |
HAJ-MUC |
3 |
2,3 % |
| 4 |
MUC-HAM |
3 |
2,3 % |
| 5 |
HAM-FRA |
2 |
1,6 % |
| 6 |
DUS-MUC |
2 |
1,6 % |
| 7 |
FRA-DUS |
2 |
1,6 % |
| 8 |
OTP-VIE |
2 |
1,6 % |
| 9 |
COS-DEN |
2 |
1,6 % |
| 10 |
FRA-HAJ |
2 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 118 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 45 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 34 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 62 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 112 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 64 |
|---|
|
