Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
10,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
18 |
5,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
15 |
4,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
13 |
3,8 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
2,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,1 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
7 |
2,1 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
7 |
2,1 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
7 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
20,0 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
14 |
8,2 % |
| 3 |
Eurowings |
13 |
7,6 % |
| 4 |
British Airways |
7 |
4,1 % |
| 5 |
Aegean Airlines |
6 |
3,5 % |
| 6 |
United Airlines |
5 |
2,9 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
4 |
2,4 % |
| 8 |
ITA Airways |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Condor |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
53 |
31,2 % |
| 2 |
Airbus 321 |
28 |
16,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
21 |
12,4 % |
| 4 |
Airbus A320 |
7 |
4,1 % |
| 5 |
Airbus A320neo |
6 |
3,5 % |
| 6 |
A320neo |
5 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus 321 NEO |
3 |
1,8 % |
| 9 |
A320 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
A319-100 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA-LHR |
5 |
2,9 % |
| 2 |
FRA-VIE |
3 |
1,8 % |
| 3 |
KRK-FRA |
3 |
1,8 % |
| 4 |
ZRH-FRA |
2 |
1,2 % |
| 5 |
NCL-LHR |
2 |
1,2 % |
| 6 |
DUS-MUC |
2 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-DUB |
2 |
1,2 % |
| 8 |
OSL-ARN |
2 |
1,2 % |
| 9 |
SKG-ATH |
2 |
1,2 % |
| 10 |
IST-FRA |
2 |
1,2 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 135 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 55 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 43 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 88 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 150 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 67 |
|---|
|
