Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
10,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
12 |
5,6 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
11 |
5,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
9 |
4,2 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
7 |
3,2 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
7 |
3,2 % |
| 7 |
ORY |
Paris |
6 |
2,8 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
6 |
2,8 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
6 |
2,8 % |
| 10 |
ATH |
Athen |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
19,4 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
11 |
10,2 % |
| 3 |
British Airways |
6 |
5,6 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
5,6 % |
| 5 |
Eurowings |
5 |
4,6 % |
| 6 |
Aegean Airlines |
5 |
4,6 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
5 |
4,6 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
4,6 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
3,7 % |
| 10 |
Condor |
4 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
32 |
29,6 % |
| 2 |
Airbus 321 |
16 |
14,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
9 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus 320 Neo |
6 |
5,6 % |
| 5 |
Airbus A319-100 |
3 |
2,8 % |
| 6 |
A320-251N |
3 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A320-200 |
3 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A321 |
3 |
2,8 % |
| 10 |
A320-251Neo |
3 |
2,8 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
LIS-ORY |
3 |
2,8 % |
| 2 |
LIS-GVA |
3 |
2,8 % |
| 3 |
MUC-STR |
2 |
1,9 % |
| 4 |
EDI-LHR |
2 |
1,9 % |
| 5 |
CFU-ATH |
2 |
1,9 % |
| 6 |
ORY-LIS |
2 |
1,9 % |
| 7 |
HAM-FRA |
2 |
1,9 % |
| 8 |
MAD-CPH |
2 |
1,9 % |
| 9 |
ATH-MLA |
2 |
1,9 % |
| 10 |
BOD-VCE |
1 |
0,9 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 89 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 37 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 33 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 42 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 97 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 45 |
|---|
|
