Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
10,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
13 |
5,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
11 |
4,3 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
10 |
3,9 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,7 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
7 |
2,7 % |
| 7 |
CMN |
Casablanca |
6 |
2,3 % |
| 8 |
FCO |
Rom |
6 |
2,3 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
6 |
2,3 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
23,3 % |
| 2 |
American Airlines |
10 |
7,8 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
9 |
7,0 % |
| 4 |
Eurowings |
7 |
5,4 % |
| 5 |
British Airways |
6 |
4,7 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
5 |
3,9 % |
| 7 |
United Airlines |
5 |
3,9 % |
| 8 |
Swiss |
5 |
3,9 % |
| 9 |
Spirit Airlines |
4 |
3,1 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
36 |
27,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
20 |
15,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
10,9 % |
| 4 |
Airbus A320neo |
4 |
3,1 % |
| 5 |
A320 |
4 |
3,1 % |
| 6 |
A321 |
4 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus 320-200 |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus 321-200 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 321 Neo |
3 |
2,3 % |
| 10 |
A319-100 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CMN-LIS |
3 |
2,3 % |
| 2 |
LIS-CMN |
3 |
2,3 % |
| 3 |
LIS-FCO |
3 |
2,3 % |
| 4 |
MUC-VIE |
2 |
1,6 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
1,6 % |
| 6 |
SAN-PHX |
2 |
1,6 % |
| 7 |
ZAD-RZE |
2 |
1,6 % |
| 8 |
LHR-MAN |
2 |
1,6 % |
| 9 |
FRA-HAM |
2 |
1,6 % |
| 10 |
DFW-LAX |
2 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 112 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 41 |
|---|
| Total tipos de avión | 31 |
|---|
| Total modelos de avión | 53 |
|---|
| Total rutas | 116 |
|---|
| Paises visitados | 54 |
|---|
|
