Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
45 |
12,8 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
25 |
7,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
19 |
5,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
15 |
4,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
11 |
3,1 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
2,0 % |
| 7 |
BOG |
Bogota |
6 |
1,7 % |
| 8 |
BCN |
Barcelona |
6 |
1,7 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
5 |
1,4 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
42 |
23,9 % |
| 2 |
Eurowings |
9 |
5,1 % |
| 3 |
Swiss |
7 |
4,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
7 |
4,0 % |
| 5 |
Condor |
7 |
4,0 % |
| 6 |
British Airways |
6 |
3,4 % |
| 7 |
American Airlines |
6 |
3,4 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Wizz Air |
5 |
2,8 % |
| 10 |
United Airlines |
5 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
56 |
31,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
25 |
14,2 % |
| 3 |
Airbus 319 |
16 |
9,1 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
7 |
4,0 % |
| 5 |
A320 |
4 |
2,3 % |
| 6 |
Airbus A320 |
4 |
2,3 % |
| 7 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
4 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A320-214 |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A320neo |
4 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-MUC |
5 |
2,8 % |
| 2 |
FRA-ZRH |
5 |
2,8 % |
| 3 |
FRA-VIE |
4 |
2,3 % |
| 4 |
LHR-BER |
2 |
1,1 % |
| 5 |
FRA-NUE |
2 |
1,1 % |
| 6 |
LHR-FRA |
2 |
1,1 % |
| 7 |
FRA-MUC |
2 |
1,1 % |
| 8 |
BER-FRA |
2 |
1,1 % |
| 9 |
FRA-BER |
2 |
1,1 % |
| 10 |
MUC-BCN |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 145 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 57 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 89 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 154 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
