Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
8,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
6,5 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
13 |
4,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,1 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
8 |
2,7 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,7 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,7 % |
| 8 |
LHR |
London |
7 |
2,4 % |
| 9 |
STR |
Stuttgart |
7 |
2,4 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
21,9 % |
| 2 |
Eurowings |
11 |
7,5 % |
| 3 |
Wizz Air |
8 |
5,5 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
7 |
4,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
6 |
4,1 % |
| 6 |
Aegean Airlines |
6 |
4,1 % |
| 7 |
American Airlines |
5 |
3,4 % |
| 8 |
British Airways |
5 |
3,4 % |
| 9 |
Lufthansa City Airlines |
3 |
2,1 % |
| 10 |
ITA Airways |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
53 |
36,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
19 |
13,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
11 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus A320-200 |
6 |
4,1 % |
| 5 |
A320 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A320 |
3 |
2,1 % |
| 7 |
A320neo |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 321neo |
3 |
2,1 % |
| 10 |
A 319-100 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-BER |
4 |
2,7 % |
| 2 |
VIE-BER |
2 |
1,4 % |
| 3 |
MUC-ARN |
2 |
1,4 % |
| 4 |
HAM-FRA |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MEL-SYD |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MAD-DUS |
2 |
1,4 % |
| 7 |
DRS-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
DUS-DJE |
2 |
1,4 % |
| 9 |
FLL-MCO |
1 |
0,7 % |
| 10 |
AKL-WLG |
1 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 122 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 75 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 136 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
