Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
7,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
7,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
15 |
4,7 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
12 |
3,7 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
11 |
3,4 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
9 |
2,8 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
7 |
2,2 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
7 |
2,2 % |
| 9 |
OPO |
Porto |
6 |
1,9 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
19,9 % |
| 2 |
British Airways |
11 |
6,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
9 |
5,6 % |
| 4 |
American Airlines |
9 |
5,6 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
7 |
4,3 % |
| 6 |
Wizz Air |
7 |
4,3 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Iberia |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Eurowings |
5 |
3,1 % |
| 10 |
easyJet |
5 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
36 |
22,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
28 |
17,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
13 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 321neo |
9 |
5,6 % |
| 5 |
A320-200 |
8 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A320 |
7 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus A320-200 |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Airbus 319-100 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus 320neo |
4 |
2,5 % |
| 10 |
A321-200 |
4 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL-TPA |
3 |
1,9 % |
| 2 |
LIS-OPO |
3 |
1,9 % |
| 3 |
OPO-GVA |
3 |
1,9 % |
| 4 |
MUC-BER |
3 |
1,9 % |
| 5 |
MUC-STR |
2 |
1,2 % |
| 6 |
STR-MUC |
2 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-VLC |
2 |
1,2 % |
| 8 |
LHR-FRA |
2 |
1,2 % |
| 9 |
LHR-BER |
2 |
1,2 % |
| 10 |
FRA-ZTH |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 133 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 82 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 142 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
