Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
6,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
14 |
4,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
14 |
4,9 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
9 |
3,1 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
8 |
2,8 % |
| 6 |
ARN |
Stockholm |
8 |
2,8 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,4 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
7 |
2,4 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
7 |
2,4 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
20 |
14,0 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
7,7 % |
| 3 |
Eurowings |
9 |
6,3 % |
| 4 |
British Airways |
9 |
6,3 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
3,5 % |
| 6 |
easyJet |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
4 |
2,8 % |
| 8 |
SWISS |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Pegasus Airlines |
4 |
2,8 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
44 |
30,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
21 |
14,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
16 |
11,2 % |
| 4 |
A320 |
4 |
2,8 % |
| 5 |
Airbus 321 NEO |
4 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus A320-200 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 320 Neo |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A320 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 320 SpaceFlex (186 PAX) |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 320neo |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LTN-BSL |
3 |
2,1 % |
| 2 |
LHR-LIS |
3 |
2,1 % |
| 3 |
OTP-MUC |
2 |
1,4 % |
| 4 |
HKT-BKK |
2 |
1,4 % |
| 5 |
RMO-FRA |
2 |
1,4 % |
| 6 |
VIE-FRA |
2 |
1,4 % |
| 7 |
HAM-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
HAM-FRA |
2 |
1,4 % |
| 9 |
FCO-MUC |
2 |
1,4 % |
| 10 |
BER-ZRH |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 119 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 75 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 131 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 68 |
|---|
|
