Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
31 |
11,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
16 |
5,8 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
4,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
10 |
3,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
9 |
3,3 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
8 |
2,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
7 |
2,6 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
6 |
2,2 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
5 |
1,8 % |
| 10 |
STR |
Stuttgart |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
24,1 % |
| 2 |
Eurowings |
17 |
12,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
9 |
6,6 % |
| 4 |
Wizz Air |
6 |
4,4 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,6 % |
| 6 |
United Airlines |
4 |
2,9 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
4 |
2,9 % |
| 9 |
British Airways |
4 |
2,9 % |
| 10 |
easyJet |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
36 |
26,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
24 |
17,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
11 |
8,0 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
10 |
7,3 % |
| 5 |
Airbus A320 |
6 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus 320 Neo |
4 |
2,9 % |
| 7 |
320 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
3 |
2,2 % |
| 9 |
A320neo |
3 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
3 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-LHR |
4 |
2,9 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
2,2 % |
| 3 |
LIS-BRU |
3 |
2,2 % |
| 4 |
VIE-FRA |
2 |
1,5 % |
| 5 |
FRA-HAM |
2 |
1,5 % |
| 6 |
FUE-EDI |
2 |
1,5 % |
| 7 |
STR-FRA |
2 |
1,5 % |
| 8 |
FRA-ATH |
2 |
1,5 % |
| 9 |
DUS-MAH |
2 |
1,5 % |
| 10 |
BER-STR |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 116 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 70 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 122 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
