Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
7,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
22 |
7,6 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
4,1 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
11 |
3,8 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
10 |
3,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
9 |
3,1 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
2,8 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,8 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,8 % |
| 10 |
ATH |
Athen |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
22,8 % |
| 2 |
American Airlines |
10 |
6,9 % |
| 3 |
Wizz Air |
9 |
6,2 % |
| 4 |
Eurowings |
9 |
6,2 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
7 |
4,8 % |
| 6 |
EasyJet |
6 |
4,1 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
6 |
4,1 % |
| 8 |
Aegean Airlines |
6 |
4,1 % |
| 9 |
Swiss |
5 |
3,4 % |
| 10 |
British Airways |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
36 |
24,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
31 |
21,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
15 |
10,3 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
5 |
3,4 % |
| 5 |
A321 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 320neo |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A320-200 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus 321-200 |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus A320neo |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
3 |
2,1 % |
| 2 |
BER-MUC |
3 |
2,1 % |
| 3 |
DUS-ATH |
2 |
1,4 % |
| 4 |
ZRH-PMI |
2 |
1,4 % |
| 5 |
FRA-VCE |
2 |
1,4 % |
| 6 |
PMI-EAP |
2 |
1,4 % |
| 7 |
ATH-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-HAM |
2 |
1,4 % |
| 9 |
NCE-FRA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
MUC-FRA |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 131 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 70 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 132 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
