Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
18 |
6,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
5,7 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
12 |
4,0 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,4 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
10 |
3,4 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,0 % |
| 7 |
LHR |
London |
8 |
2,7 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
7 |
2,3 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
7 |
2,3 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
14,8 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
6,7 % |
| 3 |
Eurowings |
9 |
6,0 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
7 |
4,7 % |
| 5 |
British Airways |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Finnair |
6 |
4,0 % |
| 7 |
United Airlines |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Swiss |
4 |
2,7 % |
| 9 |
American Airlines |
4 |
2,7 % |
| 10 |
Air India |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
58 |
38,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
22 |
14,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
13 |
8,7 % |
| 4 |
A320 |
8 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus 321NEO |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A320neo |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 319-100 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 321 neo |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HEL |
3 |
2,0 % |
| 2 |
DUS-MUC |
2 |
1,3 % |
| 3 |
FRA-LIN |
2 |
1,3 % |
| 4 |
BER-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 5 |
BLR-DEL |
2 |
1,3 % |
| 6 |
KTM-DEL |
2 |
1,3 % |
| 7 |
MUC-DUS |
2 |
1,3 % |
| 8 |
DXB-RUH |
2 |
1,3 % |
| 9 |
CFU-ATH |
2 |
1,3 % |
| 10 |
VIE-HAM |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 138 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 59 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 68 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 137 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 71 |
|---|
|
