Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
33 |
11,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
25 |
8,4 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
12 |
4,1 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
10 |
3,4 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
10 |
3,4 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,0 % |
| 7 |
LHR |
London |
7 |
2,4 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
7 |
2,4 % |
| 9 |
BOG |
Bogota |
5 |
1,7 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
25,0 % |
| 2 |
Eurowings |
12 |
8,1 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
4,7 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
7 |
4,7 % |
| 5 |
Wizz Air |
5 |
3,4 % |
| 6 |
United Airlines |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Condor |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Iberia |
4 |
2,7 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
4 |
2,7 % |
| 10 |
British Airways |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
47 |
31,8 % |
| 2 |
Airbus 319 |
17 |
11,5 % |
| 3 |
Airbus 321 |
12 |
8,1 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
11 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus A320 |
6 |
4,1 % |
| 6 |
A320 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus 320neo |
4 |
2,7 % |
| 8 |
A321-200 |
4 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus 319-100 |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A321neo |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
4 |
2,7 % |
| 2 |
FRA-HAJ |
3 |
2,0 % |
| 3 |
ZRH-FRA |
3 |
2,0 % |
| 4 |
MUC-FRA |
2 |
1,4 % |
| 5 |
FRA-VIE |
2 |
1,4 % |
| 6 |
BGA-BOG |
2 |
1,4 % |
| 7 |
VIE-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-BER |
2 |
1,4 % |
| 9 |
HAM-MUC |
2 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-MUC |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 129 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 69 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 131 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 72 |
|---|
|
