Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
12,3 % |
| 2 |
LHR |
London |
14 |
5,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
12 |
4,6 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,7 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
7 |
2,7 % |
| 6 |
ARN |
Stockholm |
7 |
2,7 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
6 |
2,3 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
1,9 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
5 |
1,9 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
23,8 % |
| 2 |
Eurowings |
10 |
7,7 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
4,6 % |
| 4 |
British Airways |
4 |
3,1 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
4 |
3,1 % |
| 6 |
Wizz Air |
3 |
2,3 % |
| 7 |
Air France |
3 |
2,3 % |
| 8 |
Lufthansa CityLine |
3 |
2,3 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
41 |
31,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
24 |
18,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
20 |
15,4 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
4 |
3,1 % |
| 5 |
Airbus A321 |
3 |
2,3 % |
| 6 |
Airbus 321neo |
3 |
2,3 % |
| 7 |
A320neo |
3 |
2,3 % |
| 8 |
A320 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 320neo |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A321-252NX |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KRK-FRA |
4 |
3,1 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
3,1 % |
| 3 |
FRA-LHR |
4 |
3,1 % |
| 4 |
VIE-FRA |
2 |
1,5 % |
| 5 |
LHR-OSL |
2 |
1,5 % |
| 6 |
HAM-STR |
2 |
1,5 % |
| 7 |
LHR-AMS |
2 |
1,5 % |
| 8 |
FRA-TLL |
2 |
1,5 % |
| 9 |
LHR-GLA |
2 |
1,5 % |
| 10 |
FRA-MAN |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 118 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 114 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
