Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
7,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
16 |
5,3 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
14 |
4,7 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
12 |
4,0 % |
| 5 |
BRU |
Brüssel |
9 |
3,0 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,7 % |
| 7 |
LHR |
London |
8 |
2,7 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
7 |
2,3 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
2,0 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
22,0 % |
| 2 |
Eurowings |
18 |
12,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
7 |
4,7 % |
| 4 |
American Airlines |
7 |
4,7 % |
| 5 |
British Airways |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Wizz Air |
6 |
4,0 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Iberia |
4 |
2,7 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
4 |
2,7 % |
| 10 |
Finnair |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
37 |
24,7 % |
| 2 |
Airbus 321 |
31 |
20,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
18 |
12,0 % |
| 4 |
Airbus A321 |
5 |
3,3 % |
| 5 |
A321NEO |
4 |
2,7 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
A321 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 320neo |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A320 |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
2,0 % |
| 2 |
MAD-SPC |
2 |
1,3 % |
| 3 |
LHR-HAM |
2 |
1,3 % |
| 4 |
DUS-MUC |
2 |
1,3 % |
| 5 |
FRA-BER |
2 |
1,3 % |
| 6 |
NUE-FRA |
2 |
1,3 % |
| 7 |
HEL-BER |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-HAM |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MEL-SYD |
2 |
1,3 % |
| 10 |
BER-STR |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 122 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 139 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
