Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
6,3 % |
| 2 |
LHR |
London |
16 |
5,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
15 |
5,3 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,2 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
11 |
3,9 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
3,5 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
9 |
3,2 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
7 |
2,5 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
6 |
2,1 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
17,6 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
12 |
8,5 % |
| 3 |
British Airways |
11 |
7,7 % |
| 4 |
Swiss |
8 |
5,6 % |
| 5 |
Iberia |
7 |
4,9 % |
| 6 |
American Airlines |
7 |
4,9 % |
| 7 |
Eurowings |
6 |
4,2 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
4 |
2,8 % |
| 10 |
easyJet |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
39 |
27,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
19 |
13,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
10 |
7,0 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
9 |
6,3 % |
| 5 |
Airbus 321neo |
6 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
5 |
3,5 % |
| 7 |
A320 |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus A320 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 320 NEO |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
3 |
2,1 % |
| 2 |
MUC-BUD |
3 |
2,1 % |
| 3 |
MAD-LPA |
2 |
1,4 % |
| 4 |
PMI-MAD |
2 |
1,4 % |
| 5 |
ZRH-HAM |
2 |
1,4 % |
| 6 |
DUB-DUS |
2 |
1,4 % |
| 7 |
BER-DUS |
2 |
1,4 % |
| 8 |
BER-FRA |
2 |
1,4 % |
| 9 |
OSL-CPH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
SVG-OSL |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 119 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 61 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 130 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 54 |
|---|
|
