Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
7,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
20 |
6,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
11 |
3,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,2 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
7 |
2,2 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
7 |
2,2 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
7 |
2,2 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
6 |
1,9 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
6 |
1,9 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
19,6 % |
| 2 |
American Airlines |
12 |
7,6 % |
| 3 |
British Airways |
10 |
6,3 % |
| 4 |
Eurowings |
10 |
6,3 % |
| 5 |
United Airlines |
10 |
6,3 % |
| 6 |
WIZZ AIR |
6 |
3,8 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
6 |
3,8 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
5 |
3,2 % |
| 9 |
Swiss |
5 |
3,2 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
43 |
27,2 % |
| 2 |
Airbus 321 |
35 |
22,2 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
8,9 % |
| 4 |
A320 |
4 |
2,5 % |
| 5 |
Airbus A320 |
4 |
2,5 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
A319-100 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A320-200 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A321 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 320 NEO |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
3 |
1,9 % |
| 2 |
LHR-ZRH |
3 |
1,9 % |
| 3 |
BER-DUS |
3 |
1,9 % |
| 4 |
FNC-LGW |
2 |
1,3 % |
| 5 |
IAD-LAS |
2 |
1,3 % |
| 6 |
CDG-LHR |
2 |
1,3 % |
| 7 |
GIB-LHR |
2 |
1,3 % |
| 8 |
CNX-HDY |
2 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MUC-CGN |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 133 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 69 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 143 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
