Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
7,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
15 |
5,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
11 |
4,2 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
8 |
3,1 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,7 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
7 |
2,7 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
2,7 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
6 |
2,3 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
6 |
2,3 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
21,4 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
7 |
5,3 % |
| 3 |
American Airlines |
6 |
4,6 % |
| 4 |
United Airlines |
6 |
4,6 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
6 |
4,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
5 |
3,8 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
5 |
3,8 % |
| 8 |
Eurowings |
5 |
3,8 % |
| 9 |
easyJet |
4 |
3,1 % |
| 10 |
British Airways |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
30 |
22,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
20 |
15,3 % |
| 3 |
Airbus 320-200 |
9 |
6,9 % |
| 4 |
Airbus 319 |
7 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus 321 neo |
6 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus A320 |
6 |
4,6 % |
| 7 |
Airbus A320neo |
6 |
4,6 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
4 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus A321neo |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A319 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LIS-LHR |
3 |
2,3 % |
| 2 |
LHR-LIS |
3 |
2,3 % |
| 3 |
PRG-FRA |
2 |
1,5 % |
| 4 |
FRA-RJK |
2 |
1,5 % |
| 5 |
IST-WAW |
2 |
1,5 % |
| 6 |
FRA-HAJ |
2 |
1,5 % |
| 7 |
HAM-MUC |
2 |
1,5 % |
| 8 |
FRA-HAM |
2 |
1,5 % |
| 9 |
ASB-IST |
2 |
1,5 % |
| 10 |
UIO-CUE |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 126 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 65 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 120 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
