Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
31 |
8,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
17 |
4,7 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
14 |
3,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
13 |
3,6 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
12 |
3,4 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
11 |
3,1 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
11 |
3,1 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
2,8 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
10 |
2,8 % |
| 10 |
GVA |
Genf |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
17,3 % |
| 2 |
Wizz Air |
12 |
6,7 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
11 |
6,1 % |
| 4 |
Eurowings |
10 |
5,6 % |
| 5 |
British Airways |
9 |
5,0 % |
| 6 |
American Airlines |
7 |
3,9 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
6 |
3,4 % |
| 8 |
United Airlines |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Swiss |
4 |
2,2 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 321 |
36 |
20,1 % |
| 2 |
Airbus 320 |
33 |
18,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
15 |
8,4 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
7 |
3,9 % |
| 5 |
A320 |
6 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 321-200 |
5 |
2,8 % |
| 7 |
A320neo |
4 |
2,2 % |
| 8 |
A321neo |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 320neo |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A321-200 |
4 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
5 |
2,8 % |
| 2 |
GVA-LIS |
3 |
1,7 % |
| 3 |
SYD-AKL |
3 |
1,7 % |
| 4 |
FRA-HAM |
3 |
1,7 % |
| 5 |
LIS-GVA |
3 |
1,7 % |
| 6 |
LIS-MAD |
3 |
1,7 % |
| 7 |
ZRH-FRA |
3 |
1,7 % |
| 8 |
BLR-DEL |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MUC-MAN |
2 |
1,1 % |
| 10 |
LHR-HAM |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 136 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 95 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 148 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 65 |
|---|
|
