Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
10,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
21 |
8,8 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
9 |
3,8 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
8 |
3,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
8 |
3,4 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
7 |
2,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
6 |
2,5 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
2,5 % |
| 9 |
STR |
Stuttgart |
5 |
2,1 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
23,5 % |
| 2 |
Eurowings |
10 |
8,4 % |
| 3 |
American Airlines |
10 |
8,4 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
7 |
5,9 % |
| 5 |
Wizz Air |
6 |
5,0 % |
| 6 |
easyJet |
5 |
4,2 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
5 |
4,2 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
4 |
3,4 % |
| 9 |
British Airways |
4 |
3,4 % |
| 10 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
29 |
24,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
20 |
16,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
11,8 % |
| 4 |
Airbus A321 |
5 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus 321neo |
4 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A320 |
3 |
2,5 % |
| 8 |
A320 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A320-200 |
3 |
2,5 % |
| 10 |
A320neo |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-LIS |
3 |
2,5 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
2,5 % |
| 3 |
FRA-DUS |
2 |
1,7 % |
| 4 |
VCE-KRK |
2 |
1,7 % |
| 5 |
MUC-HAM |
2 |
1,7 % |
| 6 |
FRA-LEJ |
2 |
1,7 % |
| 7 |
MUC-BRU |
2 |
1,7 % |
| 8 |
MUC-FRA |
2 |
1,7 % |
| 9 |
SPU-HEL |
1 |
0,8 % |
| 10 |
FMO-MUC |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 110 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 67 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 109 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
