Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
8,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
26 |
8,0 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
11 |
3,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
10 |
3,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
9 |
2,8 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
9 |
2,8 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,8 % |
| 8 |
STR |
Stuttgart |
9 |
2,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,5 % |
| 10 |
DUB |
Dublin |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
21,0 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
11 |
6,8 % |
| 3 |
Eurowings |
8 |
4,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
7 |
4,3 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
7 |
4,3 % |
| 6 |
Lufthansa City Airlines |
7 |
4,3 % |
| 7 |
Aegean Airlines |
7 |
4,3 % |
| 8 |
United Airlines |
6 |
3,7 % |
| 9 |
American Airlines |
6 |
3,7 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
46 |
28,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
26 |
16,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
18 |
11,1 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
8 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus 321NEO |
7 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus 320neo |
5 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A320 |
5 |
3,1 % |
| 8 |
A320 |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus A320neo |
4 |
2,5 % |
| 10 |
A320-200 |
4 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LIS-NAP |
3 |
1,9 % |
| 2 |
MUC-DUS |
3 |
1,9 % |
| 3 |
NAP-LIS |
3 |
1,9 % |
| 4 |
SKG-ATH |
2 |
1,2 % |
| 5 |
FRA-VIE |
2 |
1,2 % |
| 6 |
FRA-HAM |
2 |
1,2 % |
| 7 |
DEL-BKK |
2 |
1,2 % |
| 8 |
MUC-STR |
2 |
1,2 % |
| 9 |
DUS-MUC |
2 |
1,2 % |
| 10 |
DUB-MUC |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 132 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 75 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 146 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
