Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
30 |
10,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
8,5 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
15 |
5,3 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
9 |
3,2 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
9 |
3,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,8 % |
| 8 |
FCO |
Rom |
7 |
2,5 % |
| 9 |
LHR |
London |
7 |
2,5 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
47 |
33,1 % |
| 2 |
Eurowings |
10 |
7,0 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
6 |
4,2 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
3,5 % |
| 5 |
ITA Airways |
5 |
3,5 % |
| 6 |
American Airlines |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
4 |
2,8 % |
| 8 |
easyJet |
4 |
2,8 % |
| 9 |
British Airways |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Iberia |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
33 |
23,2 % |
| 2 |
Airbus 321 |
28 |
19,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
9 |
6,3 % |
| 4 |
A320 |
6 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus A320 |
5 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus 321 NEO |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A321-200 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A320-200 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
A321 |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 320-272N |
4 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HGH-WEH |
3 |
2,1 % |
| 2 |
BER-LIS |
3 |
2,1 % |
| 3 |
FRA-HAM |
3 |
2,1 % |
| 4 |
LIS-BER |
3 |
2,1 % |
| 5 |
FRA-FCO |
2 |
1,4 % |
| 6 |
DFW-PHL |
2 |
1,4 % |
| 7 |
CPH-AMS |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FCO-PMO |
2 |
1,4 % |
| 9 |
AMS-MAD |
2 |
1,4 % |
| 10 |
DUS-FRA |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 112 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 70 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 125 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 58 |
|---|
|
