Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
31 |
10,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
15 |
4,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
13 |
4,2 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
13 |
4,2 % |
| 5 |
MUC |
München |
9 |
2,9 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
9 |
2,9 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
8 |
2,6 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
8 |
2,6 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,6 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
15,5 % |
| 2 |
British Airways |
11 |
7,1 % |
| 3 |
American Airlines |
9 |
5,8 % |
| 4 |
Wizz Air |
8 |
5,2 % |
| 5 |
Swiss |
7 |
4,5 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
6 |
3,9 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
6 |
3,9 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Eurowings |
5 |
3,2 % |
| 10 |
Condor |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
38 |
24,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
35 |
22,6 % |
| 3 |
Airbus 319 |
10 |
6,5 % |
| 4 |
Airbus A320 |
6 |
3,9 % |
| 5 |
Airbus A321neo |
6 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus 320neo |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
A321 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus 321neo |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MAD-LIS |
3 |
1,9 % |
| 2 |
LIS-MAD |
3 |
1,9 % |
| 3 |
LHR-FRA |
3 |
1,9 % |
| 4 |
MUC-HAM |
3 |
1,9 % |
| 5 |
ZRH-ARN |
2 |
1,3 % |
| 6 |
PHX-ORD |
2 |
1,3 % |
| 7 |
BER-FRA |
2 |
1,3 % |
| 8 |
ZRH-FRA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-HAM |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MUC-FRA |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 78 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 141 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 72 |
|---|
|
