Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
10,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
8,4 % |
| 3 |
FCO |
Rom |
11 |
4,9 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
7 |
3,1 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
7 |
3,1 % |
| 6 |
LIS |
Lissabon |
6 |
2,7 % |
| 7 |
LHR |
London |
6 |
2,7 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
5 |
2,2 % |
| 9 |
DUB |
Dublin |
4 |
1,8 % |
| 10 |
SZG |
Salzburg |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
27,4 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
7 |
6,2 % |
| 3 |
Eurowings |
6 |
5,3 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
4,4 % |
| 5 |
ITA Airways |
5 |
4,4 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
5 |
4,4 % |
| 7 |
Aer Lingus |
4 |
3,5 % |
| 8 |
British Airways |
4 |
3,5 % |
| 9 |
Wizz Air |
4 |
3,5 % |
| 10 |
United Airlines |
3 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 321 |
20 |
17,7 % |
| 2 |
Airbus 320 |
19 |
16,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
7 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
7 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus 321 Neo |
5 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A320 |
5 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus A319 |
4 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus 319-100 |
4 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus A321 |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus A321neo |
3 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-SZG |
3 |
2,7 % |
| 2 |
LIS-FCO |
3 |
2,7 % |
| 3 |
FCO-LIS |
3 |
2,7 % |
| 4 |
FRA-MUC |
3 |
2,7 % |
| 5 |
BER-MUC |
2 |
1,8 % |
| 6 |
BRU-FCO |
2 |
1,8 % |
| 7 |
MUC-BER |
2 |
1,8 % |
| 8 |
CJU-HKG |
2 |
1,8 % |
| 9 |
FCO-CTA |
2 |
1,8 % |
| 10 |
MUC-FRA |
2 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 110 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 61 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 97 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
