Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
9,3 % |
| 2 |
LHR |
London |
11 |
3,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,7 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
10 |
3,3 % |
| 5 |
MUC |
München |
9 |
3,0 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
7 |
2,3 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
7 |
2,3 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
6 |
2,0 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
6 |
2,0 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
18,0 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
6,0 % |
| 3 |
British Airways |
8 |
5,3 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
6 |
4,0 % |
| 5 |
Swiss |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Eurowings |
5 |
3,3 % |
| 7 |
American Airlines |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
2,7 % |
| 9 |
United Airlines |
4 |
2,7 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
44 |
29,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
29 |
19,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
9,3 % |
| 4 |
Airbus A320 |
6 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus 321neo |
5 |
3,3 % |
| 6 |
A320 |
5 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus 320-200 |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus A319 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 321NX (240 PAX) |
2 |
1,3 % |
| 10 |
A321 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-HAM |
3 |
2,0 % |
| 2 |
FRA-MLA |
2 |
1,3 % |
| 3 |
VIE-FRA |
2 |
1,3 % |
| 4 |
MAD-LHR |
2 |
1,3 % |
| 5 |
XIY-CKG |
2 |
1,3 % |
| 6 |
BER-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
FRA-HAJ |
2 |
1,3 % |
| 8 |
ZRH-GVA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
LHR-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 10 |
LIN-FRA |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 127 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 60 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 72 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 138 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 66 |
|---|
|
