Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
7,2 % |
| 2 |
LHR |
London |
14 |
5,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
11 |
4,4 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
10 |
4,0 % |
| 5 |
MUC |
München |
10 |
4,0 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
8 |
3,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,8 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
2,4 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
5 |
2,0 % |
| 10 |
IBZ |
Ibiza |
5 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
19 |
15,2 % |
| 2 |
Eurowings |
15 |
12,0 % |
| 3 |
British Airways |
8 |
6,4 % |
| 4 |
Finnair |
6 |
4,8 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
4,8 % |
| 6 |
Swiss |
5 |
4,0 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
4,0 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
4,0 % |
| 9 |
United Airlines |
5 |
4,0 % |
| 10 |
Wizz Air |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
38 |
30,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
16 |
12,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
10 |
8,0 % |
| 4 |
Airbus A319 |
7 |
5,6 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
7 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus 321neo |
5 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus 320 Neo |
3 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A321neo |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A320-200 |
3 |
2,4 % |
| 10 |
A320 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MAD-TFN |
3 |
2,4 % |
| 2 |
ATH-RHO |
3 |
2,4 % |
| 3 |
HEL-MAD |
2 |
1,6 % |
| 4 |
ZRH-PMI |
2 |
1,6 % |
| 5 |
LHR-BRU |
2 |
1,6 % |
| 6 |
AMS-FRA |
2 |
1,6 % |
| 7 |
FRA-PMI |
2 |
1,6 % |
| 8 |
FRA-MUC |
1 |
0,8 % |
| 9 |
LIS-YUL |
1 |
0,8 % |
| 10 |
OSL-LHR |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 95 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 57 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 116 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 52 |
|---|
|
