Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
33 |
12,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
10,5 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
12 |
4,3 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
10 |
3,6 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
10 |
3,6 % |
| 6 |
DUB |
Dublin |
9 |
3,3 % |
| 7 |
LHR |
London |
8 |
2,9 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,5 % |
| 9 |
BRU |
Brüssel |
6 |
2,2 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
6 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
23,9 % |
| 2 |
Eurowings |
10 |
7,2 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
8 |
5,8 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
7 |
5,1 % |
| 5 |
British Airways |
4 |
2,9 % |
| 6 |
Easyjet |
4 |
2,9 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
2,9 % |
| 8 |
United Airlines |
4 |
2,9 % |
| 9 |
Aer Lingus |
4 |
2,9 % |
| 10 |
Aegean Airlines |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
47 |
34,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
20 |
14,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
17 |
12,3 % |
| 4 |
Airbus A320-200 |
5 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,9 % |
| 6 |
Airbus 321-200 |
4 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus 319-100 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A320 |
3 |
2,2 % |
| 9 |
A320-251Neo |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A320neo |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
5 |
3,6 % |
| 2 |
FRA-BER |
4 |
2,9 % |
| 3 |
DUB-MUC |
4 |
2,9 % |
| 4 |
LIS-MUC |
3 |
2,2 % |
| 5 |
BRU-MUC |
3 |
2,2 % |
| 6 |
MUC-LIS |
3 |
2,2 % |
| 7 |
FRA-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
HAM-VIE |
2 |
1,4 % |
| 9 |
HAM-MUC |
2 |
1,4 % |
| 10 |
LHR-DUB |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 109 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 72 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 115 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
