Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
9,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
17 |
6,4 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
12 |
4,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,4 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
8 |
3,0 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
3,0 % |
| 7 |
LHR |
London |
7 |
2,7 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,7 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
5 |
1,9 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
25,0 % |
| 2 |
Wizz Air |
10 |
7,6 % |
| 3 |
Eurowings |
7 |
5,3 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
5,3 % |
| 5 |
United Airlines |
5 |
3,8 % |
| 6 |
SWISS |
5 |
3,8 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
4 |
3,0 % |
| 8 |
American Airlines |
4 |
3,0 % |
| 9 |
British Airways |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Air New Zealand |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
39 |
29,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
33 |
25,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
8 |
6,1 % |
| 4 |
Airbus 321-200 |
7 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
6 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus 320neo |
5 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
3 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus 319-100 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
A320 |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A320 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
3 |
2,3 % |
| 2 |
SKG-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 3 |
BER-FRA |
2 |
1,5 % |
| 4 |
MUC-BER |
2 |
1,5 % |
| 5 |
BER-LHR |
2 |
1,5 % |
| 6 |
LAS-JFK |
2 |
1,5 % |
| 7 |
ATL-ORD |
2 |
1,5 % |
| 8 |
MUC-HAM |
2 |
1,5 % |
| 9 |
FRA-MUC |
2 |
1,5 % |
| 10 |
FRA-OTP |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 111 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 121 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
