Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
8,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
17 |
6,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,4 % |
| 4 |
ATH |
Athen |
12 |
4,4 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
11 |
4,0 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,9 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
7 |
2,6 % |
| 8 |
LGW |
London |
5 |
1,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
1,8 % |
| 10 |
LHR |
London |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
19,7 % |
| 2 |
Aegean Airlines |
12 |
8,8 % |
| 3 |
Wizz Air |
8 |
5,8 % |
| 4 |
British Airways |
7 |
5,1 % |
| 5 |
Eurowings |
7 |
5,1 % |
| 6 |
easyJet |
7 |
5,1 % |
| 7 |
American Airlines |
6 |
4,4 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
3,6 % |
| 9 |
Swiss |
5 |
3,6 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
39 |
28,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
23 |
16,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
12 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus 321NEO |
6 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus 321 NEO |
6 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
5 |
3,6 % |
| 7 |
A320 |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A320-232 |
4 |
2,9 % |
| 9 |
A321 neo |
3 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A321 |
3 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-LIS |
3 |
2,2 % |
| 2 |
BER-ZRH |
3 |
2,2 % |
| 3 |
SKG-MUC |
2 |
1,5 % |
| 4 |
ATH-PRG |
2 |
1,5 % |
| 5 |
HAM-FRA |
2 |
1,5 % |
| 6 |
MUC-HAM |
2 |
1,5 % |
| 7 |
NCE-FRA |
1 |
0,7 % |
| 8 |
OPO-ZRH |
1 |
0,7 % |
| 9 |
LHR-GLA |
1 |
0,7 % |
| 10 |
FRA-NCE |
1 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 129 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 54 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 129 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
