Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
30 |
10,7 % |
| 2 |
LHR |
London |
10 |
3,6 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
9 |
3,2 % |
| 4 |
ARN |
Stockholm |
9 |
3,2 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,9 % |
| 6 |
MUC |
München |
8 |
2,9 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,5 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
7 |
2,5 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
7 |
2,5 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
19,3 % |
| 2 |
Eurowings |
10 |
7,1 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
5,7 % |
| 4 |
Wizz Air |
8 |
5,7 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
5 |
3,6 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
5 |
3,6 % |
| 7 |
American Airlines |
5 |
3,6 % |
| 8 |
British Airways |
5 |
3,6 % |
| 9 |
Air New Zealand |
4 |
2,9 % |
| 10 |
United Airlines |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
40 |
28,6 % |
| 2 |
Airbus 321 |
27 |
19,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
11 |
7,9 % |
| 4 |
Airbus 321-200 |
7 |
5,0 % |
| 5 |
Airbus 320neo |
5 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A321 |
3 |
2,1 % |
| 7 |
A321 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
A320 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 320 Neo |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PRG-FRA |
3 |
2,1 % |
| 2 |
MUC-FRA |
3 |
2,1 % |
| 3 |
AMS-LIS |
3 |
2,1 % |
| 4 |
MCO-BOS |
3 |
2,1 % |
| 5 |
DUB-DUS |
2 |
1,4 % |
| 6 |
LHR-FRA |
2 |
1,4 % |
| 7 |
LHR-DUB |
2 |
1,4 % |
| 8 |
PQC-HKG |
2 |
1,4 % |
| 9 |
OTP-FRA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
OTP-FCO |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 118 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 69 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 125 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
