Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
8,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
18 |
6,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
9 |
3,0 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
8 |
2,7 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,7 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
8 |
2,7 % |
| 7 |
STR |
Stuttgart |
7 |
2,4 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
7 |
2,4 % |
| 9 |
FCO |
Rom |
6 |
2,0 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
16,2 % |
| 2 |
Eurowings |
11 |
7,4 % |
| 3 |
easyJet |
7 |
4,7 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
4,1 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,4 % |
| 6 |
British Airways |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
4 |
2,7 % |
| 9 |
Spirit Airlines |
4 |
2,7 % |
| 10 |
ITA Airways |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
42 |
28,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
22 |
14,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
19 |
12,8 % |
| 4 |
A320 |
10 |
6,8 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,7 % |
| 6 |
Airbus A320 |
4 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A320neo |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 321 neo |
2 |
1,4 % |
| 10 |
A321 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
2,0 % |
| 2 |
BER-LIN |
2 |
1,4 % |
| 3 |
HAM-MUC |
2 |
1,4 % |
| 4 |
LHR-HAM |
2 |
1,4 % |
| 5 |
ZRH-CGN |
2 |
1,4 % |
| 6 |
FRA-FCO |
2 |
1,4 % |
| 7 |
LIN-CDG |
2 |
1,4 % |
| 8 |
MUC-BER |
2 |
1,4 % |
| 9 |
LHR-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-MUC |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 128 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 61 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 75 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 134 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 68 |
|---|
|
