Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
38 |
12,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
18 |
6,0 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
11 |
3,7 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
10 |
3,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
9 |
3,0 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
9 |
3,0 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,7 % |
| 8 |
ARN |
Stockholm |
7 |
2,3 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
7 |
2,3 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
26,8 % |
| 2 |
Wizz Air |
11 |
7,4 % |
| 3 |
American Airlines |
10 |
6,7 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
9 |
6,0 % |
| 5 |
British Airways |
8 |
5,4 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
5,4 % |
| 7 |
Eurowings |
6 |
4,0 % |
| 8 |
Condor |
4 |
2,7 % |
| 9 |
easyJet |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
32 |
21,5 % |
| 2 |
Airbus 321 |
26 |
17,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
9,4 % |
| 4 |
Airbus 319-100 |
5 |
3,4 % |
| 5 |
A320 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus 321 NEO |
4 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus A321 |
4 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus 321 Neo/LR |
4 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-OTP |
3 |
2,0 % |
| 2 |
LIS-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
MUC-HAM |
3 |
2,0 % |
| 4 |
MUC-LIS |
3 |
2,0 % |
| 5 |
FRA-HAM |
3 |
2,0 % |
| 6 |
FRA-STR |
2 |
1,3 % |
| 7 |
OTP-BCN |
2 |
1,3 % |
| 8 |
TPA-CLT |
2 |
1,3 % |
| 9 |
HAM-FRA |
2 |
1,3 % |
| 10 |
HAJ-FRA |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 118 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 68 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 130 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
