Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
21 |
7,3 % |
| 2 |
ARN |
Stockholm |
12 |
4,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
12 |
4,2 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
11 |
3,8 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
8 |
2,8 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,8 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
8 |
2,8 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,8 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
2,8 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
20 |
13,9 % |
| 2 |
Eurowings |
11 |
7,6 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
7,6 % |
| 4 |
Lufthansa City Airlines |
9 |
6,2 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
5 |
3,5 % |
| 6 |
British Airways |
4 |
2,8 % |
| 7 |
United Airlines |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Aegean Airlines |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Finnair |
4 |
2,8 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
39 |
27,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
17 |
11,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
9 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus A320 |
5 |
3,5 % |
| 5 |
A321 |
5 |
3,5 % |
| 6 |
A320neo |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A321 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 320NEO |
4 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
OSL-JFK |
3 |
2,1 % |
| 2 |
GIG-GRU |
3 |
2,1 % |
| 3 |
ARN-FRA |
3 |
2,1 % |
| 4 |
LIS-MAH |
3 |
2,1 % |
| 5 |
MUC-STR |
2 |
1,4 % |
| 6 |
DEN-IAD |
2 |
1,4 % |
| 7 |
FRA-HAM |
2 |
1,4 % |
| 8 |
BRE-MUC |
2 |
1,4 % |
| 9 |
DUB-FRA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
ORD-DEN |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 118 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 67 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 129 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 72 |
|---|
|
