Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
8,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
7,1 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
12 |
4,3 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
10 |
3,6 % |
| 5 |
LIS |
Lissabon |
7 |
2,5 % |
| 6 |
LHR |
London |
7 |
2,5 % |
| 7 |
ATH |
Athen |
7 |
2,5 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
6 |
2,1 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
1,8 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
20,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
10 |
7,1 % |
| 3 |
Eurowings |
8 |
5,7 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
5,7 % |
| 5 |
Aegean Airlines |
6 |
4,3 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,6 % |
| 7 |
easyJet |
5 |
3,6 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
4 |
2,9 % |
| 9 |
Swiss |
4 |
2,9 % |
| 10 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 321 |
41 |
29,3 % |
| 2 |
Airbus 320 |
34 |
24,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
15 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus A320 |
7 |
5,0 % |
| 5 |
Airbus 320neo |
5 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus 321 neo |
5 |
3,6 % |
| 7 |
A321 |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A319-100 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus 321neo |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
2,9 % |
| 2 |
FRA-HAM |
3 |
2,1 % |
| 3 |
LIS-BER |
3 |
2,1 % |
| 4 |
HAM-FRA |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MUC-BER |
2 |
1,4 % |
| 6 |
OPO-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 7 |
FRA-LHR |
2 |
1,4 % |
| 8 |
HAN-CAN |
2 |
1,4 % |
| 9 |
DUS-PMI |
1 |
0,7 % |
| 10 |
LHR-INV |
1 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 124 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 65 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 128 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
