Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
8,6 % |
| 2 |
BER |
Berlin |
15 |
5,9 % |
| 3 |
MUC |
München |
14 |
5,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
10 |
3,9 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
8 |
3,1 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
5 |
2,0 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
5 |
2,0 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
2,0 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
2,0 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
20,3 % |
| 2 |
Eurowings |
12 |
9,4 % |
| 3 |
United Airlines |
6 |
4,7 % |
| 4 |
American Airlines |
6 |
4,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
6 |
4,7 % |
| 6 |
British Airways |
5 |
3,9 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Swiss |
4 |
3,1 % |
| 9 |
Condor |
4 |
3,1 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
34 |
26,6 % |
| 2 |
Airbus 319 |
19 |
14,8 % |
| 3 |
Airbus 321 |
19 |
14,8 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
6 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
6 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus A321neo |
4 |
3,1 % |
| 7 |
A320 |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A320 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
A 320 |
3 |
2,3 % |
| 10 |
A321 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
5 |
3,9 % |
| 2 |
HAM-MUC |
3 |
2,3 % |
| 3 |
BKK-HKT |
2 |
1,6 % |
| 4 |
FRA-HAJ |
2 |
1,6 % |
| 5 |
AUH-BER |
2 |
1,6 % |
| 6 |
BER-CGN |
2 |
1,6 % |
| 7 |
NCL-LHR |
2 |
1,6 % |
| 8 |
LHR-FRA |
2 |
1,6 % |
| 9 |
CGN-BER |
2 |
1,6 % |
| 10 |
OSL-MUC |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 121 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 55 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 114 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 67 |
|---|
|
