Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
12,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
17 |
6,2 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
10 |
3,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
9 |
3,3 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
8 |
2,9 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
2,6 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
6 |
2,2 % |
| 8 |
BCN |
Barcelona |
6 |
2,2 % |
| 9 |
BRU |
Brüssel |
5 |
1,8 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
21,9 % |
| 2 |
Eurowings |
12 |
8,8 % |
| 3 |
American Airlines |
9 |
6,6 % |
| 4 |
British Airways |
7 |
5,1 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
7 |
5,1 % |
| 6 |
Wizz Air |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Brussels Airlines |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
2,9 % |
| 9 |
United Airlines |
4 |
2,9 % |
| 10 |
Philippine Airlines |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
41 |
29,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
19 |
13,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
12 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus A320-200 |
7 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus A320neo |
5 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A320 |
5 |
3,6 % |
| 7 |
A320neo |
4 |
2,9 % |
| 8 |
A320 |
4 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus 321N |
3 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus 321neo |
3 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-FRA |
3 |
2,2 % |
| 2 |
HAJ-FRA |
3 |
2,2 % |
| 3 |
MUC-FRA |
3 |
2,2 % |
| 4 |
CGN-BER |
2 |
1,5 % |
| 5 |
BER-FRA |
2 |
1,5 % |
| 6 |
FRA-VIE |
2 |
1,5 % |
| 7 |
CEB-MNL |
2 |
1,5 % |
| 8 |
FMO-MUC |
2 |
1,5 % |
| 9 |
BOG-MDE |
2 |
1,5 % |
| 10 |
EZE-USH |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 120 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 123 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
