Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
37 |
11,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
22 |
6,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,4 % |
| 4 |
FCO |
Rom |
10 |
3,1 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
9 |
2,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,2 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,2 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
7 |
2,2 % |
| 9 |
LHR |
London |
7 |
2,2 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
47 |
29,4 % |
| 2 |
American Airlines |
13 |
8,1 % |
| 3 |
United Airlines |
9 |
5,6 % |
| 4 |
Wizz Air |
8 |
5,0 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
5,0 % |
| 6 |
Eurowings |
7 |
4,4 % |
| 7 |
Swiss |
6 |
3,8 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
37 |
23,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
24 |
15,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
16 |
10,0 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
8 |
5,0 % |
| 5 |
A320 |
8 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A320-200 |
6 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
5 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A319 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus 320 Neo |
4 |
2,5 % |
| 10 |
A321NEO |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FCO-MUC |
4 |
2,5 % |
| 2 |
LIS-ORY |
3 |
1,9 % |
| 3 |
FRA-BER |
3 |
1,9 % |
| 4 |
DEN-LAS |
2 |
1,2 % |
| 5 |
FRA-AMS |
2 |
1,2 % |
| 6 |
ORD-DCA |
2 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-HAM |
2 |
1,2 % |
| 8 |
MUC-FRA |
2 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-ARN |
2 |
1,2 % |
| 10 |
MAD-ZRH |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 125 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 79 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 144 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 57 |
|---|
|
