Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
13,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
12 |
5,5 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
9 |
4,1 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
7 |
3,2 % |
| 5 |
LHR |
London |
7 |
3,2 % |
| 6 |
BCN |
Barcelona |
6 |
2,8 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
5 |
2,3 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
4 |
1,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
1,8 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
26,6 % |
| 2 |
SWISS |
7 |
6,4 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
5,5 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
5 |
4,6 % |
| 5 |
United Airlines |
5 |
4,6 % |
| 6 |
Eurowings |
5 |
4,6 % |
| 7 |
British Airways |
4 |
3,7 % |
| 8 |
Wizz Air |
4 |
3,7 % |
| 9 |
American Airlines |
3 |
2,8 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
29 |
26,6 % |
| 2 |
Airbus 321 |
26 |
23,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
9 |
8,3 % |
| 4 |
A320 |
6 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus 320 NEO |
4 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus 320neo |
4 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A319-132 |
2 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A320 |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A320-214 |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
2,8 % |
| 2 |
LIS-OSL |
3 |
2,8 % |
| 3 |
VIE-LHR |
2 |
1,8 % |
| 4 |
HLZ-CHC |
2 |
1,8 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
1,8 % |
| 6 |
DRS-FRA |
2 |
1,8 % |
| 7 |
BER-FRA |
2 |
1,8 % |
| 8 |
OTP-FRA |
2 |
1,8 % |
| 9 |
ZRH-ATH |
2 |
1,8 % |
| 10 |
TIA-NUE |
1 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 100 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 98 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
