Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
15 |
6,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
13 |
5,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
9 |
4,1 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
8 |
3,6 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
8 |
3,6 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
7 |
3,2 % |
| 7 |
MXP |
Mailand |
7 |
3,2 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
6 |
2,7 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
4 |
1,8 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
18,9 % |
| 2 |
American Airlines |
7 |
6,3 % |
| 3 |
Eurowings |
6 |
5,4 % |
| 4 |
British Airways |
6 |
5,4 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
6 |
5,4 % |
| 6 |
United Airlines |
5 |
4,5 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
3,6 % |
| 8 |
jetBlue Airways |
3 |
2,7 % |
| 9 |
Condor |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Swiss |
3 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
32 |
28,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
17 |
15,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
11 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus A320 |
4 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus A321neo |
4 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus 320 neo |
4 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
4 |
3,6 % |
| 8 |
A320-200 |
3 |
2,7 % |
| 9 |
A320-214 |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BOS-PLS |
4 |
3,6 % |
| 2 |
MXP-LIS |
3 |
2,7 % |
| 3 |
LIS-MXP |
3 |
2,7 % |
| 4 |
DRS-FRA |
2 |
1,8 % |
| 5 |
MUC-LHR |
2 |
1,8 % |
| 6 |
SGN-DAD |
2 |
1,8 % |
| 7 |
MUC-HAJ |
2 |
1,8 % |
| 8 |
HAM-FRA |
2 |
1,8 % |
| 9 |
FRA-BER |
2 |
1,8 % |
| 10 |
HAN-LPQ |
1 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 110 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 58 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 98 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 58 |
|---|
|
