Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
20 |
6,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
6,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
10 |
3,4 % |
| 5 |
ARN |
Stockholm |
10 |
3,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
8 |
2,7 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
2,4 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
7 |
2,4 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
6 |
2,1 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
18,5 % |
| 2 |
British Airways |
7 |
4,8 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
6 |
4,1 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
6 |
4,1 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
4,1 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Iberia |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Swiss |
5 |
3,4 % |
| 9 |
Eurowings |
5 |
3,4 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
37 |
25,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
24 |
16,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
12 |
8,2 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
7 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A320neo |
7 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A320 |
6 |
4,1 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A320-200 SL |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LGW-FNC |
4 |
2,7 % |
| 2 |
LIS-ARN |
3 |
2,1 % |
| 3 |
ARN-LIS |
3 |
2,1 % |
| 4 |
DUS-MUC |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MSY-IAH |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-STR |
2 |
1,4 % |
| 7 |
FRA-LHR |
2 |
1,4 % |
| 8 |
GUA-FRS |
2 |
1,4 % |
| 9 |
FRA-HAM |
2 |
1,4 % |
| 10 |
HAJ-MUC |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 122 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 129 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 69 |
|---|
|
