Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
10,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
15 |
5,4 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
12 |
4,3 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,9 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
7 |
2,5 % |
| 6 |
LHR |
London |
7 |
2,5 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,5 % |
| 8 |
BRU |
Brüssel |
6 |
2,1 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
6 |
2,1 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
19,3 % |
| 2 |
Eurowings |
8 |
5,7 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
5,0 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
4,3 % |
| 5 |
Wizz Air |
5 |
3,6 % |
| 6 |
United Airlines |
5 |
3,6 % |
| 7 |
British Airways |
5 |
3,6 % |
| 8 |
Lufthansa City Airlines |
5 |
3,6 % |
| 9 |
Condor |
5 |
3,6 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
46 |
32,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
20 |
14,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
10,0 % |
| 4 |
A321 |
5 |
3,6 % |
| 5 |
A320-200 |
3 |
2,1 % |
| 6 |
A320 |
3 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A320 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 320NEO |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A321-200 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FUE-FRA |
3 |
2,1 % |
| 2 |
MAD-HAM |
3 |
2,1 % |
| 3 |
BRU-LIS |
3 |
2,1 % |
| 4 |
HAM-MUC |
2 |
1,4 % |
| 5 |
BER-CGN |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-CGN |
2 |
1,4 % |
| 7 |
VIE-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
IST-DUS |
2 |
1,4 % |
| 9 |
HAM-FRA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-AMS |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 121 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 127 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
