Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
4,7 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
10 |
4,2 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
10 |
4,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
9 |
3,8 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,8 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
8 |
3,4 % |
| 7 |
LHR |
London |
7 |
3,0 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
5 |
2,1 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
5 |
2,1 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
5 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
12 |
10,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
11 |
9,3 % |
| 3 |
Eurowings |
9 |
7,6 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
5 |
4,2 % |
| 5 |
American Airlines |
5 |
4,2 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
4,2 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
4 |
3,4 % |
| 8 |
easyJet |
4 |
3,4 % |
| 9 |
United Airlines |
4 |
3,4 % |
| 10 |
British Airways |
4 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
40 |
33,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
19 |
16,1 % |
| 3 |
Airbus 319 |
10 |
8,5 % |
| 4 |
Airbus 321neo |
7 |
5,9 % |
| 5 |
A320-200 |
4 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A321-200 |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Airbus A320 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus 320 neo |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A321-251N |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus 321 NEO |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-LIS |
4 |
3,4 % |
| 2 |
CLJ-ALC |
3 |
2,5 % |
| 3 |
BER-FRA |
2 |
1,7 % |
| 4 |
BER-MUC |
2 |
1,7 % |
| 5 |
BKK-USM |
2 |
1,7 % |
| 6 |
HAM-MUC |
2 |
1,7 % |
| 7 |
DUS-HAM |
2 |
1,7 % |
| 8 |
ATH-DUS |
1 |
0,8 % |
| 9 |
AKL-SYD |
1 |
0,8 % |
| 10 |
SLC-STL |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 106 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 108 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 52 |
|---|
|
