Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
11,1 % |
| 2 |
LHR |
London |
14 |
5,6 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
13 |
5,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
12 |
4,8 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
9 |
3,6 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
5 |
2,0 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
2,0 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
1,6 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
4 |
1,6 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
20,6 % |
| 2 |
British Airways |
8 |
6,3 % |
| 3 |
Eurowings |
8 |
6,3 % |
| 4 |
United Airlines |
7 |
5,6 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
5 |
4,0 % |
| 6 |
LATAM Airlines |
4 |
3,2 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
3,2 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
4 |
3,2 % |
| 9 |
Air France |
3 |
2,4 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
34 |
27,0 % |
| 2 |
Airbus 321 |
17 |
13,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
13 |
10,3 % |
| 4 |
A320 |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A320neo |
6 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A320 |
5 |
4,0 % |
| 7 |
A321 |
4 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus 321neo |
3 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-LHR |
3 |
2,4 % |
| 2 |
DUS-MUC |
2 |
1,6 % |
| 3 |
CPH-BER |
2 |
1,6 % |
| 4 |
FRA-TLL |
2 |
1,6 % |
| 5 |
BRU-FRA |
2 |
1,6 % |
| 6 |
DUS-VLC |
2 |
1,6 % |
| 7 |
FRA-MUC |
2 |
1,6 % |
| 8 |
BRU-MUC |
1 |
0,8 % |
| 9 |
MUC-CLJ |
1 |
0,8 % |
| 10 |
FRA-DUS |
1 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 105 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 60 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 118 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
