Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
13,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
7,3 % |
| 3 |
CPH |
Kopenhagen |
10 |
3,8 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
9 |
3,5 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
9 |
3,5 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
3,1 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
7 |
2,7 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
6 |
2,3 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
6 |
2,3 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
6 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
29,2 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
6,9 % |
| 3 |
Eurowings |
7 |
5,4 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
7 |
5,4 % |
| 5 |
American Airlines |
6 |
4,6 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
6 |
4,6 % |
| 7 |
United Airlines |
5 |
3,8 % |
| 8 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
3,1 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
4 |
3,1 % |
| 10 |
British Airways |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
38 |
29,2 % |
| 2 |
Airbus 321 |
14 |
10,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
10 |
7,7 % |
| 4 |
Airbus 321neo |
9 |
6,9 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
6 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus 321 Neo |
6 |
4,6 % |
| 7 |
Airbus A320 |
5 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
4 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus 320-200 (WL) |
3 |
2,3 % |
| 10 |
A320-271N |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-BER |
5 |
3,8 % |
| 2 |
LIS-WAW |
3 |
2,3 % |
| 3 |
PMI-FRA |
3 |
2,3 % |
| 4 |
OSL-EVE |
3 |
2,3 % |
| 5 |
WAW-LIS |
3 |
2,3 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
2 |
1,5 % |
| 7 |
FRA-KEF |
2 |
1,5 % |
| 8 |
CPH-FAE |
2 |
1,5 % |
| 9 |
CPH-OSL |
2 |
1,5 % |
| 10 |
HNL-PDX |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 104 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 109 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
