Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
46 |
15,6 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
12 |
4,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
11 |
3,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
10 |
3,4 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
10 |
3,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,4 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
9 |
3,1 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
7 |
2,4 % |
| 10 |
BCN |
Barcelona |
6 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
25,2 % |
| 2 |
Condor |
9 |
6,1 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
5,4 % |
| 4 |
Swiss |
7 |
4,8 % |
| 5 |
British Airways |
7 |
4,8 % |
| 6 |
Eurowings |
6 |
4,1 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
6 |
4,1 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
4,1 % |
| 9 |
Air France |
5 |
3,4 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
5 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
31 |
21,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
26 |
17,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
13 |
8,8 % |
| 4 |
A320 |
10 |
6,8 % |
| 5 |
Airbus 321neo |
7 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus 320neo |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A320 |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A321 |
5 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus 320 NEO |
4 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
4 |
2,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
4 |
2,7 % |
| 2 |
GDL-LAX |
3 |
2,0 % |
| 3 |
VIE-FRA |
3 |
2,0 % |
| 4 |
LIS-AMS |
3 |
2,0 % |
| 5 |
LJU-FRA |
3 |
2,0 % |
| 6 |
ZRH-AGP |
3 |
2,0 % |
| 7 |
CDG-FRA |
3 |
2,0 % |
| 8 |
AMS-MAD |
2 |
1,4 % |
| 9 |
LHR-FRA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-HAM |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 101 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 61 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 121 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 65 |
|---|
|
