Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
51 |
13,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
6,4 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
18 |
4,8 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
13 |
3,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
11 |
2,9 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
2,4 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,1 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
8 |
2,1 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,1 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
53 |
28,2 % |
| 2 |
Condor |
11 |
5,9 % |
| 3 |
Eurowings |
7 |
3,7 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
7 |
3,7 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
3,7 % |
| 6 |
British Airways |
6 |
3,2 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
6 |
3,2 % |
| 8 |
Wizz Air |
6 |
3,2 % |
| 9 |
United Airlines |
6 |
3,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
6 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
49 |
26,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
37 |
19,7 % |
| 3 |
Airbus 319 |
18 |
9,6 % |
| 4 |
Airbus 321neo |
6 |
3,2 % |
| 5 |
A320 |
6 |
3,2 % |
| 6 |
A321neo |
5 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A319 |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus 321-200 |
5 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus A320 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 320 Neo |
4 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-NAP |
3 |
1,6 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
1,6 % |
| 3 |
LIS-AMS |
3 |
1,6 % |
| 4 |
HAM-MUC |
3 |
1,6 % |
| 5 |
FRA-HAM |
3 |
1,6 % |
| 6 |
OSL-SVG |
3 |
1,6 % |
| 7 |
VIE-FRA |
3 |
1,6 % |
| 8 |
LJU-FRA |
3 |
1,6 % |
| 9 |
DEN-MSP |
2 |
1,1 % |
| 10 |
HAM-VIE |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 131 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 57 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 93 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 161 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 72 |
|---|
|
