Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
11,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
6,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,1 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
12 |
4,1 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
9 |
3,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
8 |
2,8 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
7 |
2,4 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,4 % |
| 9 |
LHR |
London |
7 |
2,4 % |
| 10 |
FCO |
Rom |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
26,2 % |
| 2 |
American Airlines |
9 |
6,2 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
4,8 % |
| 4 |
Eurowings |
7 |
4,8 % |
| 5 |
British Airways |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Vietnam Airlines |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
2,8 % |
| 9 |
ITA Airways |
4 |
2,8 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
39 |
26,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
28 |
19,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
8 |
5,5 % |
| 4 |
Airbus A320 |
5 |
3,4 % |
| 5 |
Airbus A320-214 |
4 |
2,8 % |
| 6 |
A320 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 320 Neo |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A321-271NX |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
2,8 % |
| 2 |
FRA-HAM |
4 |
2,8 % |
| 3 |
SAN-DFW |
3 |
2,1 % |
| 4 |
FRA-ZRH |
3 |
2,1 % |
| 5 |
BER-MUC |
3 |
2,1 % |
| 6 |
FRA-HRG |
2 |
1,4 % |
| 7 |
LHR-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
ZRH-BER |
2 |
1,4 % |
| 9 |
MUC-HAM |
2 |
1,4 % |
| 10 |
AKL-CHC |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 132 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 126 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
