Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
30 |
10,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
16 |
5,7 % |
| 3 |
CPH |
Kopenhagen |
13 |
4,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,3 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
11 |
3,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
11 |
3,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
10 |
3,5 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
8 |
2,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,8 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
27,0 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
19 |
13,5 % |
| 3 |
Swiss |
9 |
6,4 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
9 |
6,4 % |
| 5 |
Eurowings |
7 |
5,0 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
5 |
3,5 % |
| 7 |
British Airways |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
3 |
2,1 % |
| 10 |
easyJet |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
45 |
31,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
18 |
12,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
11 |
7,8 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
7 |
5,0 % |
| 5 |
Airbus 320 Neo |
5 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus 321-200 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
4 |
2,8 % |
| 8 |
A320 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 321 NEO |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LIS-PRG |
3 |
2,1 % |
| 2 |
FRA-HAM |
3 |
2,1 % |
| 3 |
VIE-AGP |
2 |
1,4 % |
| 4 |
KRK-CPH |
2 |
1,4 % |
| 5 |
CPH-OSL |
2 |
1,4 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
2 |
1,4 % |
| 7 |
LHR-ARN |
2 |
1,4 % |
| 8 |
NUE-FRA |
2 |
1,4 % |
| 9 |
CPH-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
OSL-LHR |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 100 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 76 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 129 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
