Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
33 |
11,4 % |
| 2 |
BER |
Berlin |
15 |
5,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
15 |
5,2 % |
| 4 |
MUC |
München |
14 |
4,8 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,1 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
8 |
2,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
7 |
2,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
5 |
1,7 % |
| 9 |
PRG |
Prag |
5 |
1,7 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
25,5 % |
| 2 |
Eurowings |
13 |
9,0 % |
| 3 |
Swiss |
10 |
6,9 % |
| 4 |
United Airlines |
9 |
6,2 % |
| 5 |
American Airlines |
8 |
5,5 % |
| 6 |
Wizz Air |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
4 |
2,8 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Aer Lingus |
4 |
2,8 % |
| 10 |
British Airways |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
46 |
31,7 % |
| 2 |
Airbus 321 |
23 |
15,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
17 |
11,7 % |
| 4 |
A320 |
8 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus 321-200 |
7 |
4,8 % |
| 6 |
A321 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A320 |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A321neo |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-FRA |
2 |
1,4 % |
| 2 |
IAH-MSY |
2 |
1,4 % |
| 3 |
FRA-ARN |
2 |
1,4 % |
| 4 |
FRA-DUS |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MUC-PRG |
2 |
1,4 % |
| 6 |
FRA-BER |
2 |
1,4 % |
| 7 |
HAM-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
BER-VIE |
2 |
1,4 % |
| 9 |
ZRH-GVA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-CDG |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 124 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 133 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
