Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
50 |
14,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
7,0 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
10 |
2,9 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
10 |
2,9 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
10 |
2,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
10 |
2,9 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
2,6 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,3 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
7 |
2,0 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
48 |
28,1 % |
| 2 |
Lufthansa City Airlines |
14 |
8,2 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
8 |
4,7 % |
| 4 |
Eurowings |
8 |
4,7 % |
| 5 |
Wizz Air |
7 |
4,1 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
4,1 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
6 |
3,5 % |
| 8 |
American Airlines |
6 |
3,5 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
5 |
2,9 % |
| 10 |
Swiss |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
48 |
28,1 % |
| 2 |
Airbus 321 |
24 |
14,0 % |
| 3 |
A320neo |
9 |
5,3 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
9 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus 319 |
9 |
5,3 % |
| 6 |
A320 |
8 |
4,7 % |
| 7 |
Airbus 320neo |
8 |
4,7 % |
| 8 |
Airbus A320 |
6 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus 319-100 |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus 320N |
4 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
4 |
2,3 % |
| 2 |
FRA-MUC |
4 |
2,3 % |
| 3 |
FCO-LIS |
3 |
1,8 % |
| 4 |
FRA-HAM |
3 |
1,8 % |
| 5 |
LHR-FRA |
3 |
1,8 % |
| 6 |
CTG-CLO |
3 |
1,8 % |
| 7 |
ARN-BER |
2 |
1,2 % |
| 8 |
FRA-LHR |
2 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-DRS |
2 |
1,2 % |
| 10 |
MUC-DUS |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 126 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 79 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 149 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
