Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
6,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
6,1 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
12 |
3,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
10 |
3,2 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
2,9 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,6 % |
| 7 |
ARN |
Stockholm |
8 |
2,6 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
8 |
2,6 % |
| 9 |
CGN |
Köln/Bonn |
7 |
2,3 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
15,5 % |
| 2 |
Eurowings |
16 |
10,3 % |
| 3 |
American Airlines |
14 |
9,0 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
5,2 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
8 |
5,2 % |
| 6 |
British Airways |
7 |
4,5 % |
| 7 |
Wizz Air |
6 |
3,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
6 |
3,9 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
5 |
3,2 % |
| 10 |
United Airlines |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
40 |
25,8 % |
| 2 |
Airbus 321 |
26 |
16,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
16 |
10,3 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
7 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus 321-200 |
6 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus 321neo |
5 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A320 |
5 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
4 |
2,6 % |
| 9 |
A319 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A320-214 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-FRA |
3 |
1,9 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
1,9 % |
| 3 |
HRG-BER |
2 |
1,3 % |
| 4 |
JED-CGN |
2 |
1,3 % |
| 5 |
CDG-FCO |
2 |
1,3 % |
| 6 |
BUD-BSL |
2 |
1,3 % |
| 7 |
CHC-AKL |
2 |
1,3 % |
| 8 |
FCO-MUC |
2 |
1,3 % |
| 9 |
BBU-BUD |
2 |
1,3 % |
| 10 |
ZRH-FRA |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 121 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 139 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
