Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
10,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
7,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
17 |
4,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
12 |
3,5 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
3,5 % |
| 6 |
ATH |
Athen |
10 |
2,9 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
9 |
2,6 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
7 |
2,0 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
6 |
1,7 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
48 |
27,9 % |
| 2 |
Eurowings |
17 |
9,9 % |
| 3 |
British Airways |
9 |
5,2 % |
| 4 |
Brussels Airlines |
6 |
3,5 % |
| 5 |
Aegean Airlines |
6 |
3,5 % |
| 6 |
Swiss |
6 |
3,5 % |
| 7 |
LATAM Airlines |
5 |
2,9 % |
| 8 |
United Airlines |
5 |
2,9 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
37 |
21,5 % |
| 2 |
Airbus 319 |
18 |
10,5 % |
| 3 |
Airbus 321 |
17 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
10 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
9 |
5,2 % |
| 6 |
Airbus A319 |
8 |
4,7 % |
| 7 |
Airbus A320neo |
8 |
4,7 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
6 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus A320 |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
4 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
3 |
1,7 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
1,7 % |
| 3 |
DUS-FRA |
2 |
1,2 % |
| 4 |
FRA-DRS |
2 |
1,2 % |
| 5 |
TFS-BRU |
2 |
1,2 % |
| 6 |
CGN-PMI |
2 |
1,2 % |
| 7 |
DRS-FRA |
2 |
1,2 % |
| 8 |
MUC-DUS |
2 |
1,2 % |
| 9 |
ATH-RHO |
2 |
1,2 % |
| 10 |
ATH-SKG |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 135 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 90 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 153 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 67 |
|---|
|
