Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
11,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
6,3 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
12 |
4,0 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,3 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
7 |
2,3 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,3 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
2,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
6 |
2,0 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
5 |
1,7 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
39 |
26,0 % |
| 2 |
United Airlines |
11 |
7,3 % |
| 3 |
Eurowings |
8 |
5,3 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
4,0 % |
| 5 |
Swiss |
5 |
3,3 % |
| 6 |
Wizz Air |
5 |
3,3 % |
| 7 |
easyJet |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
2,7 % |
| 9 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
2,7 % |
| 10 |
GetJet Airlines |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
44 |
29,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
21 |
14,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
16 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus 321neo |
5 |
3,3 % |
| 5 |
Airbus 319-100 |
5 |
3,3 % |
| 6 |
A320-200 |
3 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus 320-200 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A320 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 320neo |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 321 neo |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
5 |
3,3 % |
| 2 |
LIS-OPO |
3 |
2,0 % |
| 3 |
HAM-LPA |
3 |
2,0 % |
| 4 |
ZRH-HAM |
2 |
1,3 % |
| 5 |
DEN-ORD |
2 |
1,3 % |
| 6 |
STR-FRA |
2 |
1,3 % |
| 7 |
FRA-OSL |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-OPO |
2 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
HAJ-FRA |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 78 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 131 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 69 |
|---|
|
