Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
41 |
11,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
25 |
7,0 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
13 |
3,6 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
11 |
3,1 % |
| 5 |
LIS |
Lissabon |
9 |
2,5 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,2 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
7 |
2,0 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
7 |
2,0 % |
| 10 |
OPO |
Porto |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
53 |
29,6 % |
| 2 |
Eurowings |
10 |
5,6 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
9 |
5,0 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
4,5 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
6 |
3,4 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
3,4 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
6 |
3,4 % |
| 8 |
United Airlines |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Wizz Air |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
50 |
27,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
32 |
17,9 % |
| 3 |
Airbus 319 |
17 |
9,5 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
8 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
7 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus 321NEO |
5 |
2,8 % |
| 7 |
A321neo |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus 319-100 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A320 |
4 |
2,2 % |
| 10 |
A320 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
6 |
3,4 % |
| 2 |
MUC-FRA |
5 |
2,8 % |
| 3 |
OPO-LIS |
3 |
1,7 % |
| 4 |
LIS-OPO |
3 |
1,7 % |
| 5 |
BLL-FRA |
2 |
1,1 % |
| 6 |
NQZ-ALA |
2 |
1,1 % |
| 7 |
PRG-ALC |
2 |
1,1 % |
| 8 |
DEL-JAI |
2 |
1,1 % |
| 9 |
CPH-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 10 |
FRA-VIE |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 140 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 72 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 155 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 71 |
|---|
|
