Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
38 |
9,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
26 |
6,7 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
16 |
4,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
16 |
4,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
12 |
3,1 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
12 |
3,1 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
10 |
2,6 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
8 |
2,1 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,8 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
23,2 % |
| 2 |
British Airways |
12 |
6,2 % |
| 3 |
Eurowings |
12 |
6,2 % |
| 4 |
American Airlines |
9 |
4,6 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
3,1 % |
| 6 |
Iberia |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Avianca |
5 |
2,6 % |
| 8 |
United Airlines |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
5 |
2,6 % |
| 10 |
easyJet |
5 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
55 |
28,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
26 |
13,4 % |
| 3 |
Airbus 319 |
19 |
9,8 % |
| 4 |
Airbus 321neo |
10 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A321neo |
7 |
3,6 % |
| 6 |
A321 |
7 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A320 |
6 |
3,1 % |
| 8 |
A320 |
5 |
2,6 % |
| 9 |
A321-200 |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus A320-200 |
4 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-BER |
4 |
2,1 % |
| 2 |
MUC-FRA |
3 |
1,5 % |
| 3 |
FRA-HAM |
3 |
1,5 % |
| 4 |
HAM-MUC |
3 |
1,5 % |
| 5 |
BER-FRA |
3 |
1,5 % |
| 6 |
MIA-BOG |
2 |
1,0 % |
| 7 |
ZRH-MAD |
2 |
1,0 % |
| 8 |
BOG-AUA |
2 |
1,0 % |
| 9 |
BAH-FRA |
2 |
1,0 % |
| 10 |
LCA-ATH |
2 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 145 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 63 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 93 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 174 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 78 |
|---|
|
