Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
6,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
16 |
5,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
14 |
5,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
12 |
4,3 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,8 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,5 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
6 |
2,1 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
1,8 % |
| 9 |
DEL |
Neu-Delhi |
5 |
1,8 % |
| 10 |
OTP |
Bukarest |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
18,4 % |
| 2 |
Eurowings |
9 |
6,4 % |
| 3 |
British Airways |
8 |
5,7 % |
| 4 |
Wizz Air |
6 |
4,3 % |
| 5 |
Swiss |
6 |
4,3 % |
| 6 |
American Airlines |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Frontier Airlines |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
2,8 % |
| 9 |
United Airlines |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Marabu |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
48 |
34,0 % |
| 2 |
Airbus 321 |
20 |
14,2 % |
| 3 |
Airbus 319 |
15 |
10,6 % |
| 4 |
Airbus 321NEO |
6 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A321 |
4 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
A320 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus 320 Neo |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus 320neo |
3 |
2,1 % |
| 10 |
A321 |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ALC-OTP |
3 |
2,1 % |
| 2 |
FRA-HEL |
2 |
1,4 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
2 |
1,4 % |
| 4 |
ZRH-FRA |
2 |
1,4 % |
| 5 |
LHR-MAN |
2 |
1,4 % |
| 6 |
LIS-OPO |
2 |
1,4 % |
| 7 |
HAM-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 8 |
SKG-ATH |
2 |
1,4 % |
| 9 |
LHR-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
DGT-MNL |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 58 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 63 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 130 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
