Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
10,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
20 |
5,9 % |
| 3 |
MUC |
München |
18 |
5,3 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
16 |
4,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
11 |
3,3 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
3,3 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
11 |
3,3 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
10 |
3,0 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
8 |
2,4 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
8 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
23,7 % |
| 2 |
Swiss |
12 |
7,1 % |
| 3 |
Eurowings |
9 |
5,3 % |
| 4 |
Wizz Air |
7 |
4,1 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
7 |
4,1 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
3,6 % |
| 7 |
British Airways |
6 |
3,6 % |
| 8 |
Condor |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Aegean Airlines |
5 |
3,0 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
42 |
24,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
30 |
17,8 % |
| 3 |
Airbus 319 |
20 |
11,8 % |
| 4 |
Airbus 320Neo |
9 |
5,3 % |
| 5 |
A320 |
8 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus A321 |
5 |
3,0 % |
| 7 |
A321 |
5 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus 320-200 |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus 321neo |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A321neo |
3 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LIS-FCO |
3 |
1,8 % |
| 2 |
ZRH-ATH |
3 |
1,8 % |
| 3 |
HAM-LIN |
3 |
1,8 % |
| 4 |
ZRH-NAP |
3 |
1,8 % |
| 5 |
FRA-BRE |
2 |
1,2 % |
| 6 |
OSL-CPH |
2 |
1,2 % |
| 7 |
MUC-DUS |
2 |
1,2 % |
| 8 |
HAM-DUS |
2 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-HAM |
2 |
1,2 % |
| 10 |
FRA-LEJ |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 122 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 84 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 151 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
