Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
37 |
10,3 % |
| 2 |
LHR |
London |
24 |
6,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
21 |
5,8 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
17 |
4,7 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
14 |
3,9 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
12 |
3,3 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
11 |
3,1 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
10 |
2,8 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
8 |
2,2 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
22,8 % |
| 2 |
British Airways |
12 |
6,7 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
9 |
5,0 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
5,0 % |
| 5 |
Eurowings |
8 |
4,4 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
7 |
3,9 % |
| 7 |
SWISS |
7 |
3,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Wizz Air |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Air France |
5 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
52 |
28,9 % |
| 2 |
Airbus 321 |
24 |
13,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
14 |
7,8 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
8 |
4,4 % |
| 5 |
A320 |
6 |
3,3 % |
| 6 |
A320-200 |
4 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
4 |
2,2 % |
| 8 |
A320-214 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
A320neo |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus 319-100 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LIS-MAD |
6 |
3,3 % |
| 2 |
MUC-HAM |
4 |
2,2 % |
| 3 |
HAM-FRA |
4 |
2,2 % |
| 4 |
DRS-ZRH |
3 |
1,7 % |
| 5 |
VIE-FRA |
3 |
1,7 % |
| 6 |
MAD-LIS |
3 |
1,7 % |
| 7 |
CHC-AKL |
2 |
1,1 % |
| 8 |
NCL-LHR |
2 |
1,1 % |
| 9 |
ZRH-HAM |
2 |
1,1 % |
| 10 |
FRA-ATH |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 122 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 97 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 155 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
