Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
36 |
9,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
18 |
4,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
16 |
4,3 % |
| 4 |
MUC |
München |
16 |
4,3 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
13 |
3,5 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
12 |
3,2 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
1,9 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
7 |
1,9 % |
| 9 |
ATH |
Athen |
6 |
1,6 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
16,2 % |
| 2 |
British Airways |
11 |
5,9 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
4,9 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
4,3 % |
| 5 |
Wizz Air |
7 |
3,8 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
7 |
3,8 % |
| 7 |
United Airlines |
7 |
3,8 % |
| 8 |
Eurowings |
6 |
3,2 % |
| 9 |
Swiss |
6 |
3,2 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
60 |
32,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
26 |
14,1 % |
| 3 |
A320 |
12 |
6,5 % |
| 4 |
Airbus 319 |
11 |
5,9 % |
| 5 |
A321 |
6 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A321neo |
5 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A320-200 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 320-200 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A320 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-BSL |
3 |
1,6 % |
| 2 |
FRA-SPC |
3 |
1,6 % |
| 3 |
VIE-FRA |
3 |
1,6 % |
| 4 |
BER-FRA |
2 |
1,1 % |
| 5 |
ZRH-OSL |
2 |
1,1 % |
| 6 |
HEL-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 7 |
ZRH-ATH |
2 |
1,1 % |
| 8 |
FRA-HAM |
2 |
1,1 % |
| 9 |
IAH-ATL |
2 |
1,1 % |
| 10 |
MUC-LIS |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 149 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 61 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 93 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 165 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 72 |
|---|
|
