Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
10,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
27 |
7,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
12 |
3,3 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
12 |
3,3 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
11 |
3,0 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
10 |
2,7 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
2,4 % |
| 8 |
BRU |
Brüssel |
8 |
2,2 % |
| 9 |
BUD |
Budapest |
7 |
1,9 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
43 |
23,4 % |
| 2 |
Eurowings |
16 |
8,7 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
4,3 % |
| 4 |
Brussels Airlines |
8 |
4,3 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
7 |
3,8 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Swiss |
5 |
2,7 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
2,7 % |
| 9 |
Air Canada |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
36 |
19,6 % |
| 2 |
Airbus 319 |
23 |
12,5 % |
| 3 |
Airbus 321 |
16 |
8,7 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
8 |
4,3 % |
| 5 |
A320-200 |
7 |
3,8 % |
| 6 |
A320 |
7 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 320neo |
6 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
5 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus A321neo |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A320 |
4 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
2,2 % |
| 2 |
BUD-HAM |
4 |
2,2 % |
| 3 |
FCO-FRA |
3 |
1,6 % |
| 4 |
MUC-STR |
3 |
1,6 % |
| 5 |
HAM-MUC |
3 |
1,6 % |
| 6 |
DUS-FRA |
2 |
1,1 % |
| 7 |
FRA-CMN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
FRA-HAJ |
2 |
1,1 % |
| 9 |
FRA-VIE |
2 |
1,1 % |
| 10 |
ATH-AMS |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 60 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 55 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 95 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 162 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 74 |
|---|
|
