Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
47 |
12,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
25 |
6,8 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
19 |
5,1 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
14 |
3,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
14 |
3,8 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
13 |
3,5 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
12 |
3,2 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
10 |
2,7 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,2 % |
| 10 |
HAJ |
Hannover |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
49 |
26,5 % |
| 2 |
Eurowings |
12 |
6,5 % |
| 3 |
Austrian Airlines |
10 |
5,4 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
8 |
4,3 % |
| 5 |
American Airlines |
7 |
3,8 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
6 |
3,2 % |
| 7 |
Wizz Air |
6 |
3,2 % |
| 8 |
Swiss |
6 |
3,2 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
43 |
23,2 % |
| 2 |
Airbus 321 |
39 |
21,1 % |
| 3 |
Airbus 319 |
12 |
6,5 % |
| 4 |
A320 |
7 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus 321 Neo |
6 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 319-100 |
5 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus 320neo |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A320 |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A320-214 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
4 |
2,2 % |
| 2 |
VIE-LIS |
3 |
1,6 % |
| 3 |
FRA-BER |
3 |
1,6 % |
| 4 |
LIS-LHR |
3 |
1,6 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
1,1 % |
| 6 |
JTR-LGW |
2 |
1,1 % |
| 7 |
FRA-BCN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
MUC-LHR |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MUC-FRA |
2 |
1,1 % |
| 10 |
FRA-VIE |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 126 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 95 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 165 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
