Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
10,3 % |
| 2 |
LHR |
London |
20 |
6,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
14 |
4,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
11 |
3,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,5 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
11 |
3,5 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,6 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
7 |
2,2 % |
| 9 |
STR |
Stuttgart |
7 |
2,2 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
23,7 % |
| 2 |
British Airways |
12 |
7,7 % |
| 3 |
American Airlines |
11 |
7,1 % |
| 4 |
Eurowings |
8 |
5,1 % |
| 5 |
Swiss |
7 |
4,5 % |
| 6 |
EasyJet |
7 |
4,5 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
6 |
3,8 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Wizz Air |
6 |
3,8 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
41 |
26,3 % |
| 2 |
Airbus 321 |
25 |
16,0 % |
| 3 |
Airbus 319 |
20 |
12,8 % |
| 4 |
Airbus 320neo |
6 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus A320-200 |
6 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus 320-200 |
5 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus 321-200 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus 321neo |
4 |
2,6 % |
| 9 |
A320 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
A321 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LIS-CPH |
3 |
1,9 % |
| 2 |
FRA-DUS |
2 |
1,3 % |
| 3 |
LHR-DUS |
2 |
1,3 % |
| 4 |
FRA-BRE |
2 |
1,3 % |
| 5 |
MAN-FRA |
2 |
1,3 % |
| 6 |
HAM-FRA |
2 |
1,3 % |
| 7 |
SFO-DFW |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-FRA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
VIE-FRA |
2 |
1,3 % |
| 10 |
FRA-MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 123 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 74 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 141 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
