Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
7,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
18 |
5,8 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
15 |
4,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
14 |
4,5 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
13 |
4,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
3,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
11 |
3,6 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
9 |
2,9 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,9 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
22,7 % |
| 2 |
British Airways |
10 |
6,5 % |
| 3 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
6,5 % |
| 4 |
Eurowings |
9 |
5,8 % |
| 5 |
EasyJet |
7 |
4,5 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
5 |
3,2 % |
| 7 |
Wizz Air |
5 |
3,2 % |
| 8 |
American Airlines |
5 |
3,2 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
5 |
3,2 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
58 |
37,7 % |
| 2 |
Airbus 321 |
22 |
14,3 % |
| 3 |
Airbus 319 |
19 |
12,3 % |
| 4 |
Airbus 320-200 |
8 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A320-200 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 321 NEO |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
4 |
2,6 % |
| 8 |
A320 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
A320-214(WL) |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus 320neo |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
3 |
1,9 % |
| 2 |
DMK-KBV |
3 |
1,9 % |
| 3 |
MUC-HAM |
3 |
1,9 % |
| 4 |
HAM-FRA |
3 |
1,9 % |
| 5 |
DUS-LHR |
2 |
1,3 % |
| 6 |
CGN-HAM |
2 |
1,3 % |
| 7 |
DUB-FRA |
2 |
1,3 % |
| 8 |
LHR-DUS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
BER-CGN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
VIE-LIS |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 114 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 71 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 133 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
