Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
8,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
11 |
4,7 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
9 |
3,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
9 |
3,8 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
3,4 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
7 |
3,0 % |
| 7 |
ATH |
Athen |
6 |
2,6 % |
| 8 |
NAP |
Neapel |
5 |
2,1 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
5 |
2,1 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
5 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
18,8 % |
| 2 |
Eurowings |
8 |
6,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
7 |
6,0 % |
| 4 |
Wizz Air |
7 |
6,0 % |
| 5 |
easyJet |
6 |
5,1 % |
| 6 |
British Airways |
6 |
5,1 % |
| 7 |
American Airlines |
4 |
3,4 % |
| 8 |
Aegean Airlines |
4 |
3,4 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
3 |
2,6 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 320 |
32 |
27,4 % |
| 2 |
Airbus 321 |
20 |
17,1 % |
| 3 |
Airbus 319 |
7 |
6,0 % |
| 4 |
A320 |
6 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus 320neo |
5 |
4,3 % |
| 6 |
A321 |
4 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus 321 Neo |
4 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus 320 Neo |
3 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A319-100 |
3 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 321-200 |
3 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FCO-LIS |
3 |
2,6 % |
| 2 |
FRA-NAP |
3 |
2,6 % |
| 3 |
SFO-DFW |
2 |
1,7 % |
| 4 |
HAM-DUS |
2 |
1,7 % |
| 5 |
JAX-ATL |
2 |
1,7 % |
| 6 |
NAP-FRA |
2 |
1,7 % |
| 7 |
MPH-MNL |
2 |
1,7 % |
| 8 |
PBI-ATL |
1 |
0,9 % |
| 9 |
FRA-DUS |
1 |
0,9 % |
| 10 |
PEK-HKG |
1 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 109 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 57 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 108 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 54 |
|---|
|
