Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
8,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
16 |
5,2 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
12 |
3,9 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
11 |
3,6 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
11 |
3,6 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
11 |
3,6 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
3,2 % |
| 8 |
LHR |
London |
10 |
3,2 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
9 |
2,9 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
19,5 % |
| 2 |
British Airways |
11 |
7,1 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
10 |
6,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
9 |
5,8 % |
| 5 |
Eurowings |
8 |
5,2 % |
| 6 |
American Airlines |
8 |
5,2 % |
| 7 |
Wizz Air |
7 |
4,5 % |
| 8 |
United Airlines |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
5 |
3,2 % |
| 10 |
easyJet |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 321 |
30 |
19,5 % |
| 2 |
Airbus 320 |
27 |
17,5 % |
| 3 |
Airbus 319 |
16 |
10,4 % |
| 4 |
Airbus A320 |
7 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus 320-200 |
4 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus A319 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 321neo |
4 |
2,6 % |
| 8 |
A320-200 |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus 319-100 |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 320neo |
4 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LIS-MAD |
6 |
3,9 % |
| 2 |
HAM-MUC |
3 |
1,9 % |
| 3 |
MAD-LIS |
3 |
1,9 % |
| 4 |
FRA-HAM |
3 |
1,9 % |
| 5 |
WAW-BUD |
2 |
1,3 % |
| 6 |
MUC-CGN |
2 |
1,3 % |
| 7 |
BER-FRA |
2 |
1,3 % |
| 8 |
VIE-LHR |
2 |
1,3 % |
| 9 |
RHO-LGW |
2 |
1,3 % |
| 10 |
TGD-FKB |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 135 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 86 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 134 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 63 |
|---|
|
