Top desest Aerodroma
| # | Aerodrom | kolicina | % |
|---|
| 1 |
PEK |
Peking |
42 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
6 |
7,1 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
5 |
6,0 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
6,0 % |
| 5 |
CTU |
Chengdu |
3 |
3,6 % |
| 6 |
SZX |
Shenzhen |
2 |
2,4 % |
| 7 |
SHA |
Shanghai |
2 |
2,4 % |
| 8 |
TPE |
Taipeh |
2 |
2,4 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
2 |
2,4 % |
| 10 |
SGN |
Ho-Chi-Minh-Stadt |
2 |
2,4 % |
|
|
Top deset Aviokompanije
| # | Aviokompanija | kolicina | % |
|---|
| 1 |
Air China |
27 |
64,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
3 |
7,1 % |
| 3 |
EVA Air |
2 |
4,8 % |
| 4 |
China Southern Airlines |
1 |
2,4 % |
| 5 |
China Eastern Airlines |
1 |
2,4 % |
| 6 |
Sichuan Airlines |
1 |
2,4 % |
| 7 |
Hainan Airlines |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Air China (CA) |
1 |
2,4 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Lufthansa (LH) |
1 |
2,4 % |
|
|
Top deset tipovi aviona
| # | Tipovi aviona | kolicina | % |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
10 |
23,8 % |
| 2 |
Airbus A350 |
8 |
19,0 % |
| 3 |
Airbus A330 |
7 |
16,7 % |
| 4 |
Boeing 737 |
5 |
11,9 % |
| 5 |
Airbus A320 Familie |
4 |
9,5 % |
| 6 |
Boeing 787 |
1 |
2,4 % |
|
Top deset rute
| # | Trajektorija leta | kolicina | % |
|---|
| 1 |
ICN-PEK |
4 |
9,5 % |
| 2 |
MUC-PEK |
3 |
7,1 % |
| 3 |
FRA-PEK |
3 |
7,1 % |
| 4 |
PEK-MUC |
3 |
7,1 % |
| 5 |
SZX-PEK |
2 |
4,8 % |
| 6 |
PEK-FRA |
2 |
4,8 % |
| 7 |
PEK-CTU |
2 |
4,8 % |
| 8 |
SGN-PEK |
2 |
4,8 % |
| 9 |
PVG-PEK |
2 |
4,8 % |
| 10 |
MEL-PEK |
1 |
2,4 % |
|
|
Dodatne informacije
| ukupno aerodroma | 23 |
|---|
| ukupno aviokompanija | 13 |
|---|
| ukupno tipova aviona | 17 |
|---|
| ukupno aviona | 10 |
|---|
| ukupno ruta | 28 |
|---|
| ukupno zemalja | 14 |
|---|
|
