Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
50,0 % |
| 2 |
BFS |
Belfast |
2 |
8,3 % |
| 3 |
KEF |
Reykjavik |
2 |
8,3 % |
| 4 |
BUD |
Budapest |
1 |
4,2 % |
| 5 |
BSL |
Basel |
1 |
4,2 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
1 |
4,2 % |
| 7 |
GOT |
Göteborg |
1 |
4,2 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
1 |
4,2 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
1 |
4,2 % |
| 10 |
FLR |
Florenz |
1 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
|
|
Top Ten Pesawat
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BFS - AMS |
2 |
16,7 % |
| 2 |
AMS - KEF |
2 |
16,7 % |
| 3 |
AUA - AMS |
1 |
8,3 % |
| 4 |
BSL - AMS |
1 |
8,3 % |
| 5 |
BUD - AMS |
1 |
8,3 % |
| 6 |
AMS - FLR |
1 |
8,3 % |
| 7 |
AMS - CDG |
1 |
8,3 % |
| 8 |
HAM - AMS |
1 |
8,3 % |
| 9 |
AMS - GOT |
1 |
8,3 % |
| 10 |
OSL - AMS |
1 |
8,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 11 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 4 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 8 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 7 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 10 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 12 |
|---|
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