Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
35 |
50,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
7,1 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
4 |
5,7 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
4 |
5,7 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
4,3 % |
| 6 |
FMO |
Münster/Osnabrück |
2 |
2,9 % |
| 7 |
VCE |
Venedig |
2 |
2,9 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
1 |
1,4 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
1 |
1,4 % |
| 10 |
DUB |
Dublin |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
71,4 % |
| 2 |
Air Dolomiti |
2 |
5,7 % |
| 3 |
Eurowings |
1 |
2,9 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
1 |
2,9 % |
| 5 |
Discover Airlines |
1 |
2,9 % |
| 6 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
2,9 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
1 |
2,9 % |
| 8 |
EVA Airways |
1 |
2,9 % |
| 9 |
United Airlines |
1 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
14 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 787 |
3 |
8,6 % |
| 3 |
Embraer |
2 |
5,7 % |
| 4 |
Canadair |
2 |
5,7 % |
| 5 |
Airbus A380 |
2 |
5,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
2 |
5,7 % |
| 7 |
Boeing 737 |
1 |
2,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
4 |
11,4 % |
| 2 |
MUC-FRA |
3 |
8,6 % |
| 3 |
DUS-MUC |
3 |
8,6 % |
| 4 |
MUC-VCE |
2 |
5,7 % |
| 5 |
MUC-BER |
2 |
5,7 % |
| 6 |
MUC-DUS |
2 |
5,7 % |
| 7 |
BER-MUC |
2 |
5,7 % |
| 8 |
FMO-MUC |
1 |
2,9 % |
| 9 |
MUC-NAP |
1 |
2,9 % |
| 10 |
MUC-SEA |
1 |
2,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 22 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 9 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 9 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 24 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 13 |
|---|
|
