Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
36 |
50,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
4,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
4,2 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
3 |
4,2 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
2 |
2,8 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
2,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
2 |
2,8 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
2,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
2,8 % |
| 10 |
BSL |
Basel |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
20 |
55,6 % |
| 2 |
Eurowings |
2 |
5,6 % |
| 3 |
Condor |
2 |
5,6 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,8 % |
| 5 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
2,8 % |
| 6 |
Air Dolomiti |
1 |
2,8 % |
| 7 |
Helvetic Airways |
1 |
2,8 % |
| 8 |
Air Canada |
1 |
2,8 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
1 |
2,8 % |
| 10 |
EW |
1 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
15 |
41,7 % |
| 2 |
Embraer |
3 |
8,3 % |
| 3 |
Airbus A350 |
2 |
5,6 % |
| 4 |
Airbus A380 |
1 |
2,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
1 |
2,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
3 |
8,3 % |
| 2 |
MUC-YYZ |
2 |
5,6 % |
| 3 |
MUC-BER |
2 |
5,6 % |
| 4 |
FRA-MUC |
2 |
5,6 % |
| 5 |
MUC-BSL |
2 |
5,6 % |
| 6 |
CGN-MUC |
1 |
2,8 % |
| 7 |
CFU-MUC |
1 |
2,8 % |
| 8 |
MUC-FRA |
1 |
2,8 % |
| 9 |
MUC-DRS |
1 |
2,8 % |
| 10 |
MUC-PMI |
1 |
2,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 25 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 12 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 5 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 30 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 22 |
|---|
|
