Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
34 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
7,4 % |
| 3 |
ATH |
Athen |
3 |
4,4 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
2,9 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
2 |
2,9 % |
| 6 |
STR |
Stuttgart |
2 |
2,9 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
2,9 % |
| 8 |
YYZ |
Toronto |
2 |
2,9 % |
| 9 |
PRG |
Prag |
2 |
2,9 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
1 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
73,5 % |
| 2 |
Air France |
1 |
2,9 % |
| 3 |
Air Baltic |
1 |
2,9 % |
| 4 |
Air Dolomiti |
1 |
2,9 % |
| 5 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
2,9 % |
| 6 |
TUIfly |
1 |
2,9 % |
| 7 |
Brussels Airlines |
1 |
2,9 % |
| 8 |
Air Canada |
1 |
2,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
16 |
47,1 % |
| 2 |
Boeing 787 |
3 |
8,8 % |
| 3 |
Airbus A220 |
2 |
5,9 % |
| 4 |
Airbus A380 |
2 |
5,9 % |
| 5 |
Airbus A350 |
1 |
2,9 % |
| 6 |
Airbus A330 |
1 |
2,9 % |
| 7 |
Embraer |
1 |
2,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
3 |
8,8 % |
| 2 |
ATH-MUC |
2 |
5,9 % |
| 3 |
MUC-PRG |
2 |
5,9 % |
| 4 |
MUC-FRA |
2 |
5,9 % |
| 5 |
CDG-MUC |
1 |
2,9 % |
| 6 |
MUC-DRS |
1 |
2,9 % |
| 7 |
MUC-ZAG |
1 |
2,9 % |
| 8 |
BRU-MUC |
1 |
2,9 % |
| 9 |
ARN-MUC |
1 |
2,9 % |
| 10 |
MUC-DEN |
1 |
2,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 23 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 9 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 10 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 29 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 14 |
|---|
|
