Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
30 |
50,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
3 |
5,0 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
5,0 % |
| 4 |
GRU |
São Paulo |
3 |
5,0 % |
| 5 |
BCN |
Barcelona |
2 |
3,3 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
3,3 % |
| 7 |
DRS |
Dresden |
2 |
3,3 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
1 |
1,7 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
1 |
1,7 % |
| 10 |
FCO |
Rom |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
80,0 % |
| 2 |
Lufthansa City Airlines |
2 |
6,7 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
1 |
3,3 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
1 |
3,3 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
1 |
3,3 % |
| 6 |
Swiss |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
15 |
50,0 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
16,7 % |
| 3 |
Embraer |
2 |
6,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH-MUC |
3 |
10,0 % |
| 2 |
MUC-GRU |
2 |
6,7 % |
| 3 |
DRS-MUC |
2 |
6,7 % |
| 4 |
MUC-DUS |
2 |
6,7 % |
| 5 |
BCN-MUC |
2 |
6,7 % |
| 6 |
MUC-FRA |
2 |
6,7 % |
| 7 |
TRN-MUC |
1 |
3,3 % |
| 8 |
PEK-MUC |
1 |
3,3 % |
| 9 |
MUC-AMS |
1 |
3,3 % |
| 10 |
DUS-MUC |
1 |
3,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 22 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 6 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 12 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 10 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 23 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 18 |
|---|
|
