Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
| 1 |
MUC |
München |
30 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
6,7 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
2 |
3,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
2 |
3,3 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
1 |
1,7 % |
| 6 |
MXP |
Mailand |
1 |
1,7 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
1 |
1,7 % |
| 8 |
PRG |
Prag |
1 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
1 |
1,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
| 1 |
Lufthansa |
18 |
60,0 % |
| 2 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
13,3 % |
| 3 |
British Airways |
1 |
3,3 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
1 |
3,3 % |
| 5 |
Finnair |
1 |
3,3 % |
| 6 |
Eurowings |
1 |
3,3 % |
| 7 |
ITA Airways |
1 |
3,3 % |
| 8 |
United Airlines |
1 |
3,3 % |
| 9 |
easyJet |
1 |
3,3 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
12 |
40,0 % |
| 2 |
Airbus A350 |
3 |
10,0 % |
| 3 |
Airbus A380 |
2 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
1 |
3,3 % |
| 5 |
Airbus A220 |
1 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
1 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
| 1 |
FRA-MUC |
2 |
6,7 % |
| 2 |
MUC-FRA |
2 |
6,7 % |
| 3 |
CGN-MUC |
1 |
3,3 % |
| 4 |
MUC-BKK |
1 |
3,3 % |
| 5 |
GVA-MUC |
1 |
3,3 % |
| 6 |
MUC-LHR |
1 |
3,3 % |
| 7 |
MUC-HEL |
1 |
3,3 % |
| 8 |
MUC-LIS |
1 |
3,3 % |
| 9 |
LHR-MUC |
1 |
3,3 % |
| 10 |
MUC-BER |
1 |
3,3 % |
|
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Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 26 |
| Total Maskapai yang telah dipakai | 10 |
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 10 |
| Total Pesawat Yang Dipakai | 12 |
| Total Rute yang dipakai | 28 |
| Total Negara yang Disinggahi | 19 |
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