Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
30 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
10,0 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
8,3 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
3 |
5,0 % |
| 5 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
5,0 % |
| 6 |
BRE |
Bremen |
2 |
3,3 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
2 |
3,3 % |
| 8 |
MXP |
Mailand |
1 |
1,7 % |
| 9 |
KWI |
Kuwait |
1 |
1,7 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
18 |
60,0 % |
| 2 |
Lufthansa CityLine |
2 |
6,7 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
1 |
3,3 % |
| 4 |
Discover Airlines |
1 |
3,3 % |
| 5 |
Emirates |
1 |
3,3 % |
| 6 |
Kuwait Airways |
1 |
3,3 % |
| 7 |
Austrian |
1 |
3,3 % |
| 8 |
Danish Air Transport |
1 |
3,3 % |
| 9 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
3,3 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
17 |
56,7 % |
| 2 |
Boeing 787 |
4 |
13,3 % |
| 3 |
Boeing 767 |
1 |
3,3 % |
| 4 |
ATR |
1 |
3,3 % |
| 5 |
Airbus A350 |
1 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
13,3 % |
| 2 |
DUS-MUC |
3 |
10,0 % |
| 3 |
MUC-BER |
2 |
6,7 % |
| 4 |
MUC-DUS |
2 |
6,7 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
6,7 % |
| 6 |
CGN-MUC |
2 |
6,7 % |
| 7 |
MUC-BRE |
1 |
3,3 % |
| 8 |
EWR-MUC |
1 |
3,3 % |
| 9 |
HAM-MUC |
1 |
3,3 % |
| 10 |
MUC-MCO |
1 |
3,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 16 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 11 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 8 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 21 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 9 |
|---|
|
