Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BKK |
Bangkok |
30 |
50,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
3 |
5,0 % |
| 3 |
SGN |
Ho-Chi-Minh-Stadt |
3 |
5,0 % |
| 4 |
USM |
Ko Samui |
3 |
5,0 % |
| 5 |
HKT |
Phuket |
3 |
5,0 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
2 |
3,3 % |
| 7 |
SAI |
Siem Reap |
2 |
3,3 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
3,3 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
2 |
3,3 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Bangkok Airways |
6 |
20,0 % |
| 2 |
Thai Airways |
4 |
13,3 % |
| 3 |
Emirates |
3 |
10,0 % |
| 4 |
Lao Airlines |
1 |
3,3 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
1 |
3,3 % |
| 6 |
THAI |
1 |
3,3 % |
| 7 |
HK Express |
1 |
3,3 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
1 |
3,3 % |
| 9 |
QATAR |
1 |
3,3 % |
| 10 |
Thai Vietjet |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
9 |
30,0 % |
| 2 |
Boeing 777 |
7 |
23,3 % |
| 3 |
ATR |
3 |
10,0 % |
| 4 |
Boeing 787 |
3 |
10,0 % |
| 5 |
Airbus A380 |
2 |
6,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
1 |
3,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SGN-BKK |
2 |
6,7 % |
| 2 |
BKK-HKT |
2 |
6,7 % |
| 3 |
VIE-BKK |
2 |
6,7 % |
| 4 |
BKK-USM |
2 |
6,7 % |
| 5 |
BKK-FRA |
2 |
6,7 % |
| 6 |
SIN-BKK |
2 |
6,7 % |
| 7 |
HKG-BKK |
1 |
3,3 % |
| 8 |
BKK-XIY |
1 |
3,3 % |
| 9 |
BKK-SAI |
1 |
3,3 % |
| 10 |
BKK-TDX |
1 |
3,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 18 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 20 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 21 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 11 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 24 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 13 |
|---|
|
