Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
36 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
8 |
11,1 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
5,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
2 |
2,8 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
2 |
2,8 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
2 |
2,8 % |
| 7 |
DRS |
Dresden |
2 |
2,8 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
2 |
2,8 % |
| 9 |
DEL |
Neu-Delhi |
1 |
1,4 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
66,7 % |
| 2 |
Lufthansa CityLine |
2 |
5,6 % |
| 3 |
Finnair |
1 |
2,8 % |
| 4 |
Uzbekistan Airways |
1 |
2,8 % |
| 5 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
2,8 % |
| 6 |
British Airways |
1 |
2,8 % |
| 7 |
Air France |
1 |
2,8 % |
| 8 |
Air Baltic |
1 |
2,8 % |
| 9 |
American Airlines |
1 |
2,8 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
1 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
19 |
52,8 % |
| 2 |
Airbus A380 |
3 |
8,3 % |
| 3 |
Canadair |
2 |
5,6 % |
| 4 |
Airbus A350 |
1 |
2,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
1 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus A220 |
1 |
2,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
4 |
11,1 % |
| 2 |
MUC-HAM |
4 |
11,1 % |
| 3 |
MUC-BER |
2 |
5,6 % |
| 4 |
FRA-MUC |
2 |
5,6 % |
| 5 |
MUC-DRS |
2 |
5,6 % |
| 6 |
MUC-FRA |
2 |
5,6 % |
| 7 |
STR-MUC |
2 |
5,6 % |
| 8 |
GOA-MUC |
1 |
2,8 % |
| 9 |
MUC-CLT |
1 |
2,8 % |
| 10 |
MUC-ZRH |
1 |
2,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 22 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 10 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 19 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 12 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 25 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 14 |
|---|
|
