Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
56 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
8,0 % |
| 3 |
BRE |
Bremen |
4 |
3,6 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,7 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
3 |
2,7 % |
| 6 |
OTP |
Bukarest |
3 |
2,7 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
1,8 % |
| 8 |
DRS |
Dresden |
2 |
1,8 % |
| 9 |
GOT |
Göteborg |
2 |
1,8 % |
| 10 |
ZAG |
Zagreb |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
66,1 % |
| 2 |
Discover Airlines |
2 |
3,6 % |
| 3 |
United Airlines |
2 |
3,6 % |
| 4 |
Lufthansa City Airlines |
2 |
3,6 % |
| 5 |
Lufthansa CityLine |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Etihad Airways |
1 |
1,8 % |
| 7 |
AnimaWings |
1 |
1,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Thai Airways |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Jet Executive |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
25 |
44,6 % |
| 2 |
Boeing 787 |
6 |
10,7 % |
| 3 |
Airbus A350 |
6 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus A380 |
2 |
3,6 % |
| 5 |
Canadair |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Embraer |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
7 |
12,5 % |
| 2 |
BRE-MUC |
4 |
7,1 % |
| 3 |
OTP-MUC |
2 |
3,6 % |
| 4 |
FRA-MUC |
2 |
3,6 % |
| 5 |
MUC-BKK |
2 |
3,6 % |
| 6 |
DUS-MUC |
2 |
3,6 % |
| 7 |
MIA-MUC |
2 |
3,6 % |
| 8 |
DRS-MUC |
2 |
3,6 % |
| 9 |
DEN-MUC |
1 |
1,8 % |
| 10 |
MUC-MXP |
1 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 35 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 12 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 22 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 41 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 24 |
|---|
|
