Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
45 |
50,0 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
4 |
4,4 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
4 |
4,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
4,4 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
3 |
3,3 % |
| 6 |
PEK |
Peking |
3 |
3,3 % |
| 7 |
STR |
Stuttgart |
2 |
2,2 % |
| 8 |
PRG |
Prag |
2 |
2,2 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
2,2 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
66,7 % |
| 2 |
Austrian Airlines |
4 |
8,9 % |
| 3 |
Discover Airlines |
2 |
4,4 % |
| 4 |
Lufthansa Cityline |
1 |
2,2 % |
| 5 |
Qatar Airways |
1 |
2,2 % |
| 6 |
Etihad Airways |
1 |
2,2 % |
| 7 |
Air China |
1 |
2,2 % |
| 8 |
Air Europa Express |
1 |
2,2 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
20 |
44,4 % |
| 2 |
Airbus A350 |
8 |
17,8 % |
| 3 |
Airbus A380 |
3 |
6,7 % |
| 4 |
Canadair |
2 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
1 |
2,2 % |
| 6 |
Embraer |
1 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A220 |
1 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737 |
1 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 787 |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC-MIA |
4 |
8,9 % |
| 2 |
VIE-MUC |
4 |
8,9 % |
| 3 |
BKK-MUC |
3 |
6,7 % |
| 4 |
MUC-STR |
2 |
4,4 % |
| 5 |
CGN-MUC |
2 |
4,4 % |
| 6 |
FRA-MUC |
2 |
4,4 % |
| 7 |
MUC-FRA |
2 |
4,4 % |
| 8 |
MUC-PEK |
2 |
4,4 % |
| 9 |
MUC-PMI |
2 |
4,4 % |
| 10 |
CPH-MUC |
1 |
2,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 27 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 12 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 22 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 31 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 17 |
|---|
|
