Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
46 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
6,5 % |
| 3 |
HER |
Heraklion |
3 |
3,3 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
3 |
3,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
2,2 % |
| 6 |
DEL |
Neu-Delhi |
2 |
2,2 % |
| 7 |
BOS |
Boston |
2 |
2,2 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
2 |
2,2 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
2 |
2,2 % |
| 10 |
MAN |
Manchester |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
60,9 % |
| 2 |
Lufthansa CityLine |
2 |
4,3 % |
| 3 |
Discover Airlines |
2 |
4,3 % |
| 4 |
LH |
2 |
4,3 % |
| 5 |
easyJet |
1 |
2,2 % |
| 6 |
Air Baltic |
1 |
2,2 % |
| 7 |
Air Canada |
1 |
2,2 % |
| 8 |
Aegean Airlines |
1 |
2,2 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
23 |
50,0 % |
| 2 |
Airbus A350 |
3 |
6,5 % |
| 3 |
Canadair |
3 |
6,5 % |
| 4 |
Airbus A380 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A220 |
1 |
2,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
8,7 % |
| 2 |
HER-MUC |
3 |
6,5 % |
| 3 |
MUC-HAM |
2 |
4,3 % |
| 4 |
DUS-MUC |
2 |
4,3 % |
| 5 |
ZRH-MUC |
2 |
4,3 % |
| 6 |
MUC-FRA |
2 |
4,3 % |
| 7 |
MUC-FMO |
1 |
2,2 % |
| 8 |
MUC-POZ |
1 |
2,2 % |
| 9 |
MUC-OSL |
1 |
2,2 % |
| 10 |
MUC-DBV |
1 |
2,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 33 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 17 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 11 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 37 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 23 |
|---|
|
