Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
37 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
4,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
3 |
4,1 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
3 |
4,1 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
2 |
2,7 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
2 |
2,7 % |
| 7 |
LIN |
Mailand |
2 |
2,7 % |
| 8 |
EDI |
Edinburgh |
2 |
2,7 % |
| 9 |
JFK |
New York |
2 |
2,7 % |
| 10 |
NCL |
Newcastle |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
British Airways |
19 |
51,4 % |
| 2 |
Iberia |
2 |
5,4 % |
| 3 |
LOT Polish Airlines |
2 |
5,4 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
2,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
1 |
2,7 % |
| 6 |
Virgin Atlantic Airways |
1 |
2,7 % |
| 7 |
China Eastern Airlines |
1 |
2,7 % |
| 8 |
Lufthansa |
1 |
2,7 % |
| 9 |
American Airlines |
1 |
2,7 % |
| 10 |
SriLankan Airlines |
1 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
18 |
48,6 % |
| 2 |
Airbus A350 |
3 |
8,1 % |
| 3 |
Airbus A330 |
3 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 737 |
2 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus A380 |
2 |
5,4 % |
| 6 |
Boeing 787 |
2 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing 777 |
2 |
5,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
3 |
8,1 % |
| 2 |
LHR-JFK |
2 |
5,4 % |
| 3 |
LHR-ZRH |
2 |
5,4 % |
| 4 |
MIA-LHR |
2 |
5,4 % |
| 5 |
BER-LHR |
2 |
5,4 % |
| 6 |
EDI-LHR |
2 |
5,4 % |
| 7 |
LHR-WAW |
2 |
5,4 % |
| 8 |
LHR-OSL |
1 |
2,7 % |
| 9 |
YOW-LHR |
1 |
2,7 % |
| 10 |
LHR-NCL |
1 |
2,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 26 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 15 |
|---|
| Total rutas | 29 |
|---|
| Paises visitados | 20 |
|---|
|
