Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
56 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
10,7 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
3 |
2,7 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,7 % |
| 5 |
ATH |
Athen |
3 |
2,7 % |
| 6 |
BUD |
Budapest |
2 |
1,8 % |
| 7 |
BRE |
Bremen |
2 |
1,8 % |
| 8 |
NAP |
Neapel |
2 |
1,8 % |
| 9 |
DEL |
Neu-Delhi |
2 |
1,8 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
60,7 % |
| 2 |
Air France |
3 |
5,4 % |
| 3 |
LH |
2 |
3,6 % |
| 4 |
Air Europa |
1 |
1,8 % |
| 5 |
Egypt Air |
1 |
1,8 % |
| 6 |
FlyOne |
1 |
1,8 % |
| 7 |
British Airways |
1 |
1,8 % |
| 8 |
DAT Danish Air Transport |
1 |
1,8 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Lufthansa Cityline |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
31 |
55,4 % |
| 2 |
Boeing 787 |
6 |
10,7 % |
| 3 |
Embraer |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Airbus A350 |
3 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus A220 |
1 |
1,8 % |
| 6 |
ATR |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Canadair |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
6 |
10,7 % |
| 2 |
FRA-MUC |
6 |
10,7 % |
| 3 |
CDG-MUC |
3 |
5,4 % |
| 4 |
MXP-MUC |
2 |
3,6 % |
| 5 |
BUD-MUC |
2 |
3,6 % |
| 6 |
DUS-MUC |
2 |
3,6 % |
| 7 |
MUC-ATH |
2 |
3,6 % |
| 8 |
OTP-MUC |
1 |
1,8 % |
| 9 |
MUC-AMS |
1 |
1,8 % |
| 10 |
MUC-BRE |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 34 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 17 |
|---|
| Total tipos de avión | 23 |
|---|
| Total modelos de avión | 22 |
|---|
| Total rutas | 40 |
|---|
| Paises visitados | 24 |
|---|
|
