私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
32 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
6,2 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
4,7 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
3 |
4,7 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
2 |
3,1 % |
| 6 |
AUH |
Abu Dhabi |
2 |
3,1 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
2 |
3,1 % |
| 8 |
SVQ |
Sevilla |
2 |
3,1 % |
| 9 |
NUE |
Nürnberg |
2 |
3,1 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
1 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
17 |
53,1 % |
| 2 |
Air China |
2 |
6,2 % |
| 3 |
Etihad Airways |
2 |
6,2 % |
| 4 |
LH |
2 |
6,2 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
1 |
3,1 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
1 |
3,1 % |
| 7 |
Swiss |
1 |
3,1 % |
| 8 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
3,1 % |
| 9 |
Thai Airways |
1 |
3,1 % |
| 10 |
Discover Airlines |
1 |
3,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
10 |
31,2 % |
| 2 |
Airbus A350 |
7 |
21,9 % |
| 3 |
Boeing 787 |
3 |
9,4 % |
| 4 |
Airbus A380 |
1 |
3,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
2 |
6,2 % |
| 2 |
MUC-SVQ |
2 |
6,2 % |
| 3 |
BER-MUC |
2 |
6,2 % |
| 4 |
NUE-MUC |
2 |
6,2 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
6,2 % |
| 6 |
AUH-MUC |
2 |
6,2 % |
| 7 |
MUC-PVG |
2 |
6,2 % |
| 8 |
DUS-MUC |
2 |
6,2 % |
| 9 |
MUC-FRA |
2 |
6,2 % |
| 10 |
BKK-MUC |
1 |
3,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 21 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 12 |
|---|
| 利用した総機材数 | 15 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 9 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 23 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 15 |
|---|
|
