私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
41 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
3 |
3,7 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
3,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
2,4 % |
| 6 |
STR |
Stuttgart |
2 |
2,4 % |
| 7 |
DBV |
Dubrovnik |
2 |
2,4 % |
| 8 |
BRE |
Bremen |
2 |
2,4 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
2 |
2,4 % |
| 10 |
MRS |
Marseille |
1 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
68,3 % |
| 2 |
Air Dolomiti |
3 |
7,3 % |
| 3 |
Eurowings |
2 |
4,9 % |
| 4 |
Discover Airlines |
1 |
2,4 % |
| 5 |
Aegean Airlines |
1 |
2,4 % |
| 6 |
British Airways |
1 |
2,4 % |
| 7 |
Croatia Airlines |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Thai Airways |
1 |
2,4 % |
| 9 |
SWISS |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
1 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
21 |
51,2 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
12,2 % |
| 3 |
Canadair |
4 |
9,8 % |
| 4 |
Embraer |
2 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 787 |
1 |
2,4 % |
| 6 |
ATR |
1 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A220 |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A380 |
1 |
2,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
3 |
7,3 % |
| 2 |
DUS-MUC |
2 |
4,9 % |
| 3 |
MUC-BRE |
2 |
4,9 % |
| 4 |
MUC-BKK |
2 |
4,9 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
4,9 % |
| 6 |
MUC-DBV |
2 |
4,9 % |
| 7 |
MUC-STR |
1 |
2,4 % |
| 8 |
KEF-MUC |
1 |
2,4 % |
| 9 |
MUC-BUD |
1 |
2,4 % |
| 10 |
MUC-KRK |
1 |
2,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 32 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 11 |
|---|
| 利用した総機材数 | 20 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 16 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 34 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 27 |
|---|
|
