私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
42 |
50,0 % |
| 2 |
FCO |
Rom |
4 |
4,8 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
4 |
4,8 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
3,6 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
2 |
2,4 % |
| 6 |
ARN |
Stockholm |
2 |
2,4 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
2,4 % |
| 8 |
OPO |
Porto |
2 |
2,4 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
2 |
2,4 % |
| 10 |
YVR |
Vancouver |
1 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
73,8 % |
| 2 |
Air Dolomiti |
3 |
7,1 % |
| 3 |
United Airlines |
2 |
4,8 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
1 |
2,4 % |
| 5 |
Eurowings |
1 |
2,4 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
1 |
2,4 % |
| 7 |
Air Baltic |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Lufthansa City Airlines |
1 |
2,4 % |
| 9 |
airBaltic |
1 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
22 |
52,4 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
11,9 % |
| 3 |
Embraer |
3 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 767 |
2 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A220 |
2 |
4,8 % |
| 6 |
Boeing 787 |
1 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A380 |
1 |
2,4 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FCO-MUC |
4 |
9,5 % |
| 2 |
HAM-MUC |
3 |
7,1 % |
| 3 |
MUC-BER |
2 |
4,8 % |
| 4 |
MUC-FRA |
2 |
4,8 % |
| 5 |
CGN-MUC |
2 |
4,8 % |
| 6 |
OPO-MUC |
2 |
4,8 % |
| 7 |
MUC-ARN |
2 |
4,8 % |
| 8 |
DEL-MUC |
1 |
2,4 % |
| 9 |
LIN-MUC |
1 |
2,4 % |
| 10 |
MUC-LHR |
1 |
2,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 30 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 9 |
|---|
| 利用した総機材数 | 20 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 19 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 32 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
|
