私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
50 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
5,0 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
4 |
4,0 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
3 |
3,0 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
3 |
3,0 % |
| 6 |
DEB |
Debrecen |
2 |
2,0 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
2 |
2,0 % |
| 8 |
DBV |
Dubrovnik |
2 |
2,0 % |
| 9 |
BRU |
Brüssel |
2 |
2,0 % |
| 10 |
HAJ |
Hannover |
2 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
68,0 % |
| 2 |
Air Dolomiti |
2 |
4,0 % |
| 3 |
Eurowings |
2 |
4,0 % |
| 4 |
Brussels Airlines |
2 |
4,0 % |
| 5 |
Lufthansa City Airlines |
2 |
4,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
1 |
2,0 % |
| 7 |
United Airlines |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Discover Airlines |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Iberia |
1 |
2,0 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
1 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
48,0 % |
| 2 |
Airbus A350 |
7 |
14,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
2 |
4,0 % |
| 4 |
Airbus A220 |
1 |
2,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
1 |
2,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
1 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A380 |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Embraer |
1 |
2,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
4 |
8,0 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
6,0 % |
| 3 |
MUC-DEB |
2 |
4,0 % |
| 4 |
CGN-MUC |
2 |
4,0 % |
| 5 |
MUC-CDG |
2 |
4,0 % |
| 6 |
MUC-BKK |
2 |
4,0 % |
| 7 |
MUC-BRU |
2 |
4,0 % |
| 8 |
MUC-FRA |
2 |
4,0 % |
| 9 |
KRK-MUC |
1 |
2,0 % |
| 10 |
EWR-MUC |
1 |
2,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 35 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 13 |
|---|
| 利用した総機材数 | 20 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 14 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 39 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 26 |
|---|
|
