Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
41 |
50,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
3 |
3,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
3,7 % |
| 4 |
CGN |
Köln/Bonn |
3 |
3,7 % |
| 5 |
BSL |
Basel |
2 |
2,4 % |
| 6 |
OPO |
Porto |
2 |
2,4 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
2 |
2,4 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
2 |
2,4 % |
| 9 |
AMA |
Amarillo |
1 |
1,2 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
53,7 % |
| 2 |
Lufthansa CityLine |
4 |
9,8 % |
| 3 |
Lufthansa City Airlines |
3 |
7,3 % |
| 4 |
Condor |
2 |
4,9 % |
| 5 |
Eurowings |
2 |
4,9 % |
| 6 |
Iberia |
2 |
4,9 % |
| 7 |
KM Malta Airlines |
1 |
2,4 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,4 % |
| 9 |
Air France |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
22 |
53,7 % |
| 2 |
Airbus A350 |
3 |
7,3 % |
| 3 |
Canadair |
3 |
7,3 % |
| 4 |
Airbus A220 |
2 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus A380 |
1 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 737 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
3 |
7,3 % |
| 2 |
MUC-FRA |
2 |
4,9 % |
| 3 |
MUC-LHR |
2 |
4,9 % |
| 4 |
ORD-MUC |
2 |
4,9 % |
| 5 |
MUC-BSL |
2 |
4,9 % |
| 6 |
MUC-MAD |
2 |
4,9 % |
| 7 |
LPA-MUC |
1 |
2,4 % |
| 8 |
LIS-MUC |
1 |
2,4 % |
| 9 |
ZRH-MUC |
1 |
2,4 % |
| 10 |
MUC-BIO |
1 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 34 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 21 |
|---|
|
