Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
154 |
5,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
100 |
3,5 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
60 |
2,1 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
59 |
2,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
58 |
2,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
1,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
52 |
1,8 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
52 |
1,8 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
52 |
1,8 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
49 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
155 |
10,9 % |
| 2 |
American Airlines |
99 |
7,0 % |
| 3 |
United Airlines |
81 |
5,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
76 |
5,4 % |
| 5 |
Air Berlin |
44 |
3,1 % |
| 6 |
British Airways |
41 |
2,9 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
41 |
2,9 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
41 |
2,9 % |
| 9 |
SWISS |
38 |
2,7 % |
| 10 |
Ryanair |
34 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
389 |
27,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
266 |
18,8 % |
| 3 |
Embraer |
87 |
6,1 % |
| 4 |
Airbus A330 |
62 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
51 |
3,6 % |
| 6 |
Canadair |
47 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 787 |
35 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A380 |
28 |
2,0 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
22 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 747 |
20 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
WAW-NRT |
12 |
0,8 % |
| 2 |
HAM-FRA |
7 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-HAM |
6 |
0,4 % |
| 4 |
DUS-TXL |
5 |
0,4 % |
| 5 |
MUC-HAM |
5 |
0,4 % |
| 6 |
TXL-STR |
5 |
0,4 % |
| 7 |
MUC-FRA |
5 |
0,4 % |
| 8 |
TXL-FRA |
5 |
0,4 % |
| 9 |
FRA-SIN |
4 |
0,3 % |
| 10 |
LGA-DFW |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 446 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 221 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 248 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 488 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1129 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 146 |
|---|
|
