Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
277 |
6,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
171 |
3,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
110 |
2,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
110 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
101 |
2,2 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
88 |
1,9 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
87 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
80 |
1,7 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
71 |
1,5 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
62 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
317 |
13,8 % |
| 2 |
united Airlines |
195 |
8,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
124 |
5,4 % |
| 4 |
Air Berlin |
71 |
3,1 % |
| 5 |
SWISS |
66 |
2,9 % |
| 6 |
American Airlines |
63 |
2,7 % |
| 7 |
US Airways |
53 |
2,3 % |
| 8 |
Ryanair |
52 |
2,3 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
50 |
2,2 % |
| 10 |
British Airways |
44 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
602 |
26,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
373 |
16,3 % |
| 3 |
Embraer |
130 |
5,7 % |
| 4 |
Canadair |
101 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
85 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
75 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 757 |
71 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 767 |
54 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747 |
51 |
2,2 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
49 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
10 |
0,4 % |
| 2 |
TXL-FRA |
10 |
0,4 % |
| 3 |
TXL-ZRH |
8 |
0,3 % |
| 4 |
AMS-FRA |
7 |
0,3 % |
| 5 |
HEL-FRA |
7 |
0,3 % |
| 6 |
TXL-CGN |
6 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-TXL |
6 |
0,3 % |
| 8 |
MUC-FRA |
6 |
0,3 % |
| 9 |
GVA-ZRH |
6 |
0,3 % |
| 10 |
HAM-FRA |
6 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 592 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 304 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 321 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 641 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1727 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 178 |
|---|
|
