Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
139 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
76 |
2,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
63 |
2,3 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
61 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
56 |
2,1 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
44 |
1,6 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
43 |
1,6 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
39 |
1,5 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
39 |
1,5 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
35 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
160 |
11,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
68 |
5,1 % |
| 3 |
SWISS |
58 |
4,3 % |
| 4 |
United Airlines |
54 |
4,0 % |
| 5 |
American Airlines |
43 |
3,2 % |
| 6 |
Air Berlin |
42 |
3,1 % |
| 7 |
Continental Airlines |
35 |
2,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
34 |
2,5 % |
| 9 |
Ryanair |
33 |
2,5 % |
| 10 |
US Airways |
32 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
331 |
24,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
279 |
20,8 % |
| 3 |
Boeing 757 |
58 |
4,3 % |
| 4 |
Embraer |
52 |
3,9 % |
| 5 |
Canadair |
52 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A330 |
51 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
39 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 747 |
37 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A340 |
35 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 767 |
30 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC - SIN |
5 |
0,4 % |
| 2 |
TFS - HAM |
5 |
0,4 % |
| 3 |
FRA - MUC |
4 |
0,3 % |
| 4 |
BKK - HKT |
4 |
0,3 % |
| 5 |
MAD - FRA |
4 |
0,3 % |
| 6 |
OTP - FRA |
4 |
0,3 % |
| 7 |
FRA - JFK |
4 |
0,3 % |
| 8 |
SDU - CGH |
4 |
0,3 % |
| 9 |
MUC - FUE |
4 |
0,3 % |
| 10 |
CDG - FRA |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 480 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 246 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 236 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 426 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1112 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 153 |
|---|
|
