Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
164 |
4,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
123 |
3,6 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
99 |
2,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
81 |
2,4 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
72 |
2,1 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
59 |
1,7 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
58 |
1,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
58 |
1,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
57 |
1,7 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
50 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
194 |
11,3 % |
| 2 |
United Airlines |
100 |
5,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
98 |
5,7 % |
| 4 |
Ryanair |
76 |
4,4 % |
| 5 |
American Airlines |
60 |
3,5 % |
| 6 |
Air Berlin |
53 |
3,1 % |
| 7 |
SWISS |
52 |
3,0 % |
| 8 |
US Airways |
51 |
3,0 % |
| 9 |
British Airways |
45 |
2,6 % |
| 10 |
Continental Airlines |
36 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
395 |
23,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
308 |
17,9 % |
| 3 |
Embraer |
84 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
72 |
4,2 % |
| 5 |
Canadair |
60 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 757 |
57 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
55 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 767 |
51 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 747 |
41 |
2,4 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
41 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZCB - ZCB |
8 |
0,5 % |
| 2 |
TXL - FRA |
8 |
0,5 % |
| 3 |
MUC - TXL |
7 |
0,4 % |
| 4 |
TXL - MUC |
7 |
0,4 % |
| 5 |
DUS - MUC |
6 |
0,3 % |
| 6 |
KUL - SIN |
5 |
0,3 % |
| 7 |
HAM - MUC |
5 |
0,3 % |
| 8 |
FRA - MUC |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC - HAM |
5 |
0,3 % |
| 10 |
ZRH - JFK |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 511 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 240 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 269 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 473 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1397 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 150 |
|---|
|
