Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
211 |
5,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
127 |
3,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
90 |
2,3 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
80 |
2,0 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
79 |
2,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
75 |
1,9 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
73 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
71 |
1,8 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
69 |
1,8 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
68 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
207 |
10,5 % |
| 2 |
United Airlines |
95 |
4,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
92 |
4,7 % |
| 4 |
American Airlines |
82 |
4,2 % |
| 5 |
British Airways |
66 |
3,4 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
65 |
3,3 % |
| 7 |
Air Berlin |
59 |
3,0 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
54 |
2,7 % |
| 9 |
Ryanair |
54 |
2,7 % |
| 10 |
Germanwings |
48 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
530 |
27,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
337 |
17,2 % |
| 3 |
Embraer |
108 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
97 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
71 |
3,6 % |
| 6 |
Canadair |
54 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A380 |
39 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 767 |
38 |
1,9 % |
| 9 |
Dash |
30 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 787 |
29 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
7 |
0,4 % |
| 2 |
TXL-FRA |
7 |
0,4 % |
| 3 |
TXL-MUC |
7 |
0,4 % |
| 4 |
AUH-MCT |
6 |
0,3 % |
| 5 |
FRA-TXL |
6 |
0,3 % |
| 6 |
DUS-FRA |
5 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-HEL |
5 |
0,3 % |
| 8 |
OSL-ARN |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-HAM |
5 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-AMS |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 546 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 265 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 299 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 621 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1547 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 170 |
|---|
|
