Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
214 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
139 |
3,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
116 |
2,8 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
99 |
2,4 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
91 |
2,2 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
87 |
2,1 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
81 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
77 |
1,8 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
71 |
1,7 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
71 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
232 |
11,1 % |
| 2 |
United Airlines |
114 |
5,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
108 |
5,2 % |
| 4 |
British Airways |
85 |
4,1 % |
| 5 |
American Airlines |
74 |
3,5 % |
| 6 |
Air Berlin |
72 |
3,4 % |
| 7 |
US Airways |
55 |
2,6 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
54 |
2,6 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
52 |
2,5 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
51 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
566 |
27,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
352 |
16,8 % |
| 3 |
Embraer |
111 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
97 |
4,6 % |
| 5 |
Canadair |
73 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
73 |
3,5 % |
| 7 |
Dash |
49 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
46 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A380 |
39 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 757 |
37 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
13 |
0,6 % |
| 2 |
LHR-FRA |
7 |
0,3 % |
| 3 |
FRA-VIE |
6 |
0,3 % |
| 4 |
DRS-FRA |
6 |
0,3 % |
| 5 |
CGN-TXL |
6 |
0,3 % |
| 6 |
DUS-MUC |
6 |
0,3 % |
| 7 |
HAM-FRA |
6 |
0,3 % |
| 8 |
TXL-DUS |
6 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-DUS |
6 |
0,3 % |
| 10 |
NUE-DUS |
5 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 564 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 274 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 315 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 670 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1614 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 176 |
|---|
|
