Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
183 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
149 |
4,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
83 |
2,3 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
73 |
2,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
72 |
2,0 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
66 |
1,8 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
66 |
1,8 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
63 |
1,7 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
52 |
1,4 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
49 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
209 |
11,6 % |
| 2 |
United Airlines |
111 |
6,2 % |
| 3 |
American Airlines |
99 |
5,5 % |
| 4 |
Ryanair |
79 |
4,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
77 |
4,3 % |
| 6 |
British Airways |
60 |
3,3 % |
| 7 |
Air Berlin |
54 |
3,0 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
52 |
2,9 % |
| 9 |
SWISS |
41 |
2,3 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
34 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
460 |
25,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
333 |
18,5 % |
| 3 |
Embraer |
97 |
5,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
93 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A330 |
79 |
4,4 % |
| 6 |
Canadair |
66 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 787 |
38 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A380 |
37 |
2,1 % |
| 9 |
Dash |
31 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
26 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-MUC |
9 |
0,5 % |
| 2 |
SFO-ORD |
7 |
0,4 % |
| 3 |
TXL-ZRH |
6 |
0,3 % |
| 4 |
MUC-TXL |
6 |
0,3 % |
| 5 |
DUS-LHR |
6 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-DRS |
5 |
0,3 % |
| 7 |
VIE-FRA |
5 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-PMI |
5 |
0,3 % |
| 9 |
DRS-MUC |
5 |
0,3 % |
| 10 |
LEJ-FRA |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 537 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 251 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 279 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 568 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1445 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 184 |
|---|
|
