Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
187 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
110 |
3,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
84 |
2,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
76 |
2,1 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
73 |
2,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
72 |
2,0 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
71 |
2,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
66 |
1,9 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
64 |
1,8 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
63 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
211 |
11,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
100 |
5,6 % |
| 3 |
United Airlines |
97 |
5,5 % |
| 4 |
American Airlines |
95 |
5,3 % |
| 5 |
SWISS |
52 |
2,9 % |
| 6 |
Air Berlin |
51 |
2,9 % |
| 7 |
Ryanair |
47 |
2,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
44 |
2,5 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
41 |
2,3 % |
| 10 |
British Airways |
34 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
483 |
27,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
330 |
18,6 % |
| 3 |
Boeing 777 |
87 |
4,9 % |
| 4 |
Embraer |
79 |
4,4 % |
| 5 |
Canadair |
70 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A330 |
57 |
3,2 % |
| 7 |
Dash |
47 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A380 |
39 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 747 |
31 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
29 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
7 |
0,4 % |
| 2 |
VIE-ZRH |
7 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-HAM |
7 |
0,4 % |
| 4 |
MEL-SYD |
6 |
0,3 % |
| 5 |
CGN-MUC |
5 |
0,3 % |
| 6 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
| 7 |
TXL-STR |
5 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-HAM |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-TXL |
5 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-MUC |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 556 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 281 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 288 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 587 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1446 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 166 |
|---|
|
