Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
177 |
4,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
118 |
3,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
108 |
2,8 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
83 |
2,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
81 |
2,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
70 |
1,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
68 |
1,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
65 |
1,7 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
63 |
1,6 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
58 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
221 |
11,3 % |
| 2 |
United Airlines |
144 |
7,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
94 |
4,8 % |
| 4 |
American Airlines |
66 |
3,4 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
54 |
2,8 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
54 |
2,8 % |
| 7 |
SWISS |
52 |
2,7 % |
| 8 |
Air Berlin |
51 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
50 |
2,6 % |
| 10 |
US Airways |
42 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
487 |
24,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
347 |
17,7 % |
| 3 |
Embraer |
112 |
5,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
88 |
4,5 % |
| 5 |
Canadair |
75 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
73 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 767 |
49 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 757 |
44 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 747 |
33 |
1,7 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
31 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
7 |
0,4 % |
| 2 |
HAM-FRA |
7 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-TXL |
6 |
0,3 % |
| 4 |
FRA-VIE |
6 |
0,3 % |
| 5 |
FRA-DUS |
5 |
0,3 % |
| 6 |
MUC-ATH |
5 |
0,3 % |
| 7 |
SFO-LAX |
5 |
0,3 % |
| 8 |
AMS-ARN |
5 |
0,3 % |
| 9 |
OSL-ARN |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DUS-HAM |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 563 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 282 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 326 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 612 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1612 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 175 |
|---|
|
