Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
204 |
5,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
149 |
4,0 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
81 |
2,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
74 |
2,0 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
71 |
1,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
68 |
1,8 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
67 |
1,8 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
65 |
1,7 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
64 |
1,7 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
58 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
273 |
14,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
104 |
5,5 % |
| 3 |
United Airlines |
78 |
4,2 % |
| 4 |
Air Berlin |
64 |
3,4 % |
| 5 |
American Airlines |
46 |
2,4 % |
| 6 |
Swiss |
44 |
2,3 % |
| 7 |
Ryanair |
44 |
2,3 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
44 |
2,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
42 |
2,2 % |
| 10 |
US Airways |
38 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
439 |
23,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
360 |
19,2 % |
| 3 |
Canadair |
89 |
4,7 % |
| 4 |
Embraer |
89 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
63 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A330 |
58 |
3,1 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
53 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A340 |
42 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
41 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 747 |
38 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DTW - DTW |
23 |
1,2 % |
| 2 |
MUC - HAM |
9 |
0,5 % |
| 3 |
MUC - CGN |
9 |
0,5 % |
| 4 |
FRA - TXL |
8 |
0,4 % |
| 5 |
HAM - MUC |
7 |
0,4 % |
| 6 |
ZRH - FRA |
7 |
0,4 % |
| 7 |
MUC - TXL |
7 |
0,4 % |
| 8 |
FRA - MUC |
6 |
0,3 % |
| 9 |
HAM - FRA |
5 |
0,3 % |
| 10 |
FRA - LHR |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 559 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 292 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 293 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 531 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1474 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 162 |
|---|
|
