Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
179 |
4,1 % |
| 2 |
LHR |
London |
129 |
3,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
112 |
2,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
105 |
2,4 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
99 |
2,3 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
96 |
2,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
65 |
1,5 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
65 |
1,5 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
65 |
1,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
60 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
173 |
8,0 % |
| 2 |
United Airlines |
144 |
6,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
130 |
6,0 % |
| 4 |
American Airlines |
127 |
5,8 % |
| 5 |
Ryanair |
78 |
3,6 % |
| 6 |
British Airways |
78 |
3,6 % |
| 7 |
SWISS |
54 |
2,5 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
49 |
2,3 % |
| 9 |
Air Berlin |
45 |
2,1 % |
| 10 |
Air Canada |
43 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
588 |
27,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
355 |
16,3 % |
| 3 |
Boeing 777 |
127 |
5,8 % |
| 4 |
Embraer |
112 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A330 |
101 |
4,6 % |
| 6 |
Canadair |
64 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 747 |
51 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
46 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 767 |
46 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A380 |
43 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
9 |
0,4 % |
| 2 |
MSP-ATL |
8 |
0,4 % |
| 3 |
DUS-MUC |
8 |
0,4 % |
| 4 |
LHR-VIE |
7 |
0,3 % |
| 5 |
LHR-HAM |
7 |
0,3 % |
| 6 |
KUL-SIN |
7 |
0,3 % |
| 7 |
LHR-ZRH |
6 |
0,3 % |
| 8 |
ATL-MSP |
6 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-HAM |
6 |
0,3 % |
| 10 |
DXB-DOH |
5 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 572 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 293 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 328 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 714 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1711 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 178 |
|---|
|
