Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
159 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
97 |
3,1 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
73 |
2,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
71 |
2,3 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
59 |
1,9 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
59 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
57 |
1,8 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
54 |
1,8 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
53 |
1,7 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
52 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
198 |
12,8 % |
| 2 |
United Airlines |
98 |
6,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
76 |
4,9 % |
| 4 |
US Airways |
60 |
3,9 % |
| 5 |
Air Berlin |
52 |
3,4 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
42 |
2,7 % |
| 7 |
American Airlines |
40 |
2,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
39 |
2,5 % |
| 9 |
SWISS |
39 |
2,5 % |
| 10 |
British Airways |
38 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
404 |
26,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
229 |
14,9 % |
| 3 |
Boeing 777 |
84 |
5,5 % |
| 4 |
Embraer |
75 |
4,9 % |
| 5 |
Canadair |
57 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
55 |
3,6 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
45 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 757 |
34 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
30 |
1,9 % |
| 10 |
Dash |
28 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-FRA |
7 |
0,5 % |
| 2 |
TXL-FRA |
6 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-TXL |
6 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-VIE |
5 |
0,3 % |
| 5 |
TXL-STR |
5 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-TXL |
5 |
0,3 % |
| 7 |
ARN-CPH |
4 |
0,3 % |
| 8 |
GTR-ATL |
4 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-HAM |
4 |
0,3 % |
| 10 |
DXB-FRA |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 501 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 232 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 255 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 421 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1260 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 157 |
|---|
|
