Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
219 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
169 |
3,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
104 |
2,2 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
104 |
2,2 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
97 |
2,1 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
92 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
92 |
1,9 % |
| 8 |
LHR |
London |
90 |
1,9 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
86 |
1,8 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
80 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
287 |
12,1 % |
| 2 |
United Airlines |
181 |
7,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
124 |
5,2 % |
| 4 |
American Airlines |
85 |
3,6 % |
| 5 |
Air Berlin |
79 |
3,3 % |
| 6 |
Swiss |
75 |
3,2 % |
| 7 |
Ryanair |
69 |
2,9 % |
| 8 |
US Airways |
62 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
55 |
2,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
54 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
603 |
25,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
425 |
18,0 % |
| 3 |
Embraer |
118 |
5,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
117 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
97 |
4,1 % |
| 6 |
Canadair |
88 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
72 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 767 |
56 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747 |
47 |
2,0 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
41 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
10 |
0,4 % |
| 2 |
TXL-FRA |
10 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-FRA |
8 |
0,3 % |
| 4 |
FRA-MUC |
7 |
0,3 % |
| 5 |
FRA-VIE |
7 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-TXL |
7 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-TXL |
6 |
0,3 % |
| 8 |
CGN-MUC |
6 |
0,3 % |
| 9 |
TXL-MUC |
6 |
0,3 % |
| 10 |
DUS-LHR |
6 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 642 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 306 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 333 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 673 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1830 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 178 |
|---|
|
