私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
209 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
142 |
3,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
96 |
2,4 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
85 |
2,2 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
81 |
2,1 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
80 |
2,0 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
76 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
69 |
1,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
69 |
1,8 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
61 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
221 |
11,3 % |
| 2 |
American Airlines |
123 |
6,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
109 |
5,5 % |
| 4 |
United Airlines |
90 |
4,6 % |
| 5 |
British Airways |
68 |
3,5 % |
| 6 |
Air Berlin |
63 |
3,2 % |
| 7 |
Ryanair |
60 |
3,1 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
57 |
2,9 % |
| 9 |
SWISS |
47 |
2,4 % |
| 10 |
Austrian |
45 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
585 |
29,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
358 |
18,2 % |
| 3 |
Boeing 777 |
96 |
4,9 % |
| 4 |
Embraer |
89 |
4,5 % |
| 5 |
Canadair |
70 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
60 |
3,1 % |
| 7 |
Dash |
36 |
1,8 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
35 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 747 |
32 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 787 |
32 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
10 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-MUC |
10 |
0,5 % |
| 3 |
MUC-FRA |
8 |
0,4 % |
| 4 |
FRA-HAM |
7 |
0,4 % |
| 5 |
CGN-MUC |
6 |
0,3 % |
| 6 |
MUC-HAM |
6 |
0,3 % |
| 7 |
EIN-ALC |
6 |
0,3 % |
| 8 |
VIE-ZRH |
6 |
0,3 % |
| 9 |
LAS-ATL |
6 |
0,3 % |
| 10 |
DUS-MUC |
5 |
0,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 545 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 254 |
|---|
| 利用した総機材数 | 290 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 686 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 1536 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 170 |
|---|
|
