Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
177 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
115 |
3,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
87 |
2,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
66 |
2,0 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
66 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
56 |
1,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
56 |
1,7 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
55 |
1,7 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
51 |
1,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
50 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
182 |
11,0 % |
| 2 |
American Airlines |
110 |
6,6 % |
| 3 |
United Airlines |
82 |
4,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
80 |
4,8 % |
| 5 |
Ryanair |
66 |
4,0 % |
| 6 |
British Airways |
59 |
3,6 % |
| 7 |
SWISS |
38 |
2,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
33 |
2,0 % |
| 9 |
Qatar Airways |
33 |
2,0 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
31 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
444 |
26,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
301 |
18,2 % |
| 3 |
Boeing 777 |
98 |
5,9 % |
| 4 |
Airbus A330 |
80 |
4,8 % |
| 5 |
Embraer |
79 |
4,8 % |
| 6 |
Canadair |
40 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 787 |
40 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A380 |
35 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 747 |
32 |
1,9 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
31 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-MAD |
7 |
0,4 % |
| 2 |
CPT-JNB |
6 |
0,4 % |
| 3 |
CGN-MUC |
6 |
0,4 % |
| 4 |
CLT-ATL |
5 |
0,3 % |
| 5 |
CGN-BGY |
5 |
0,3 % |
| 6 |
ZRH-FRA |
5 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-CGN |
5 |
0,3 % |
| 8 |
LAX-DFW |
5 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-LEJ |
4 |
0,2 % |
| 10 |
ALC-ARN |
4 |
0,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 518 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 255 |
|---|
| Total tipos de avión | 262 |
|---|
| Total modelos de avión | 611 |
|---|
| Total rutas | 1346 |
|---|
| Paises visitados | 164 |
|---|
|
