Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
172 |
4,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
139 |
3,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
91 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
84 |
2,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
80 |
2,2 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
77 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
70 |
1,9 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
70 |
1,9 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
65 |
1,8 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
60 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
213 |
11,8 % |
| 2 |
American Airlines |
116 |
6,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
104 |
5,8 % |
| 4 |
United Airlines |
88 |
4,9 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
70 |
3,9 % |
| 6 |
Air Berlin |
64 |
3,5 % |
| 7 |
British Airways |
59 |
3,3 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
57 |
3,2 % |
| 9 |
SWISS |
54 |
3,0 % |
| 10 |
Ryanair |
44 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
521 |
28,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
308 |
17,0 % |
| 3 |
Embraer |
98 |
5,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
76 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus A330 |
65 |
3,6 % |
| 6 |
Canadair |
63 |
3,5 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
40 |
2,2 % |
| 8 |
Dash |
34 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A380 |
30 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 747 |
28 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
10 |
0,6 % |
| 2 |
HAM-FRA |
8 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-TXL |
7 |
0,4 % |
| 4 |
TXL-FRA |
7 |
0,4 % |
| 5 |
TXL-MUC |
6 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-VIE |
6 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-MUC |
6 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-HAM |
6 |
0,3 % |
| 9 |
DXB-SIN |
5 |
0,3 % |
| 10 |
HAM-MUC |
5 |
0,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 524 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 237 |
|---|
| Total tipos de avión | 298 |
|---|
| Total modelos de avión | 617 |
|---|
| Total rutas | 1417 |
|---|
| Paises visitados | 160 |
|---|
|
