Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
44 |
3,5 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
42 |
3,3 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
33 |
2,6 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
31 |
2,4 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
27 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
24 |
1,9 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
22 |
1,7 % |
| 9 |
ATH |
Athen |
20 |
1,6 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
20 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
70 |
11,0 % |
| 2 |
United Airlines |
55 |
8,7 % |
| 3 |
American Airlines |
41 |
6,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
30 |
4,7 % |
| 5 |
Ryanair |
26 |
4,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
21 |
3,3 % |
| 7 |
Eurowings |
17 |
2,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
2,1 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
12 |
1,9 % |
| 10 |
Aegean Airlines |
11 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
202 |
31,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
125 |
19,7 % |
| 3 |
Embraer |
60 |
9,5 % |
| 4 |
Canadair |
19 |
3,0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
15 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 787 |
12 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 777 |
11 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
9 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A330 |
8 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 767 |
8 |
1,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
7 |
1,1 % |
| 2 |
MUC-FRA |
5 |
0,8 % |
| 3 |
KEF-FRA |
5 |
0,8 % |
| 4 |
AMS-ZAG |
4 |
0,6 % |
| 5 |
FRA-ATH |
4 |
0,6 % |
| 6 |
HAM-FRA |
3 |
0,5 % |
| 7 |
RSW-ORD |
3 |
0,5 % |
| 8 |
HAM-MUC |
3 |
0,5 % |
| 9 |
KRK-WAW |
3 |
0,5 % |
| 10 |
DEN-MSP |
3 |
0,5 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 338 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 138 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 171 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 276 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 553 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 91 |
|---|
|
