Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
4,2 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
28 |
3,4 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
21 |
2,5 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
19 |
2,3 % |
| 5 |
MUC |
München |
17 |
2,1 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
16 |
1,9 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
16 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
15 |
1,8 % |
| 9 |
ATH |
Athen |
13 |
1,6 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
12 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
8,7 % |
| 2 |
United Airlines |
33 |
8,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
23 |
5,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
18 |
4,4 % |
| 5 |
American Airlines |
17 |
4,1 % |
| 6 |
Ryanair |
14 |
3,4 % |
| 7 |
British Airways |
10 |
2,4 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
2,4 % |
| 9 |
Air France |
8 |
1,9 % |
| 10 |
Eurowings |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
129 |
31,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
84 |
20,3 % |
| 3 |
Embraer |
35 |
8,5 % |
| 4 |
Canadair |
24 |
5,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
13 |
3,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
9 |
2,2 % |
| 7 |
Dash |
7 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
6 |
1,5 % |
| 9 |
Bombardier |
5 |
1,2 % |
| 10 |
ATR |
5 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-DEN |
5 |
1,2 % |
| 2 |
LCA-HAJ |
4 |
1,0 % |
| 3 |
FRA-TXL |
4 |
1,0 % |
| 4 |
TLS-MRS |
3 |
0,7 % |
| 5 |
CDG-AMS |
3 |
0,7 % |
| 6 |
RHO-VIE |
3 |
0,7 % |
| 7 |
MRS-ORY |
3 |
0,7 % |
| 8 |
AMS-DUS |
3 |
0,7 % |
| 9 |
WUH-PKX |
2 |
0,5 % |
| 10 |
PVD-MDW |
2 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 277 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 118 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 125 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 176 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 366 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 79 |
|---|
|
