Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
11 |
5,9 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
7 |
3,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
5 |
2,7 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
5 |
2,7 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,7 % |
| 7 |
PVG |
Shanghai |
5 |
2,7 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,7 % |
| 9 |
BWI |
Baltimore |
5 |
2,7 % |
| 10 |
SAN |
San Diego |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
13 |
14,0 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
7 |
7,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
6 |
6,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
6,5 % |
| 5 |
Southwest |
5 |
5,4 % |
| 6 |
Air China |
5 |
5,4 % |
| 7 |
Qatar Airways |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Swiss |
3 |
3,2 % |
| 9 |
United Airlines |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Titan Airways |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
20 |
21,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
14 |
15,1 % |
| 3 |
Boeing 777 |
9 |
9,7 % |
| 4 |
Embraer |
5 |
5,4 % |
| 5 |
Canadair |
4 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
4 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 787 |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 717 |
3 |
3,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-PVG |
3 |
3,2 % |
| 2 |
DOH-LHR |
2 |
2,2 % |
| 3 |
AMM-DOH |
2 |
2,2 % |
| 4 |
IST-ZRH |
2 |
2,2 % |
| 5 |
OSL-HOV |
1 |
1,1 % |
| 6 |
TBS-KBL |
1 |
1,1 % |
| 7 |
ORD-DFW |
1 |
1,1 % |
| 8 |
ZRH-DUB |
1 |
1,1 % |
| 9 |
CSX-PEK |
1 |
1,1 % |
| 10 |
ASI-HLE |
1 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 94 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 88 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 30 |
|---|
|
