Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
123 |
6,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
70 |
3,4 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
60 |
2,9 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
54 |
2,6 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
46 |
2,2 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
46 |
2,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
40 |
1,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
36 |
1,7 % |
| 9 |
LHR |
London |
35 |
1,7 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
32 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
113 |
11,0 % |
| 2 |
United Airlines |
61 |
5,9 % |
| 3 |
Ryanair |
60 |
5,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
43 |
4,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
36 |
3,5 % |
| 6 |
Air France |
35 |
3,4 % |
| 7 |
Eurowings |
35 |
3,4 % |
| 8 |
SWISS |
31 |
3,0 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
27 |
2,6 % |
| 10 |
easyJet |
23 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
347 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
181 |
17,6 % |
| 3 |
Embraer |
80 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
35 |
3,4 % |
| 5 |
Canadair |
29 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 787 |
28 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
20 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 767 |
11 |
1,1 % |
| 9 |
Airbus A350 |
10 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 757 |
9 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BWI-ATL |
5 |
0,5 % |
| 2 |
CDG-BER |
5 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-MUC |
5 |
0,5 % |
| 4 |
ZRH-FRA |
5 |
0,5 % |
| 5 |
FRA-LPA |
5 |
0,5 % |
| 6 |
ATL-MCO |
4 |
0,4 % |
| 7 |
DXB-FRA |
4 |
0,4 % |
| 8 |
FRA-BER |
4 |
0,4 % |
| 9 |
FRA-HAM |
4 |
0,4 % |
| 10 |
MUC-FRA |
4 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 397 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 171 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 228 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 428 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 876 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 140 |
|---|
|
