Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
68 |
4,4 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
40 |
2,6 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
38 |
2,5 % |
| 4 |
MUC |
München |
37 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
33 |
2,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
29 |
1,9 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
24 |
1,6 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
24 |
1,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
24 |
1,6 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
22 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
70 |
9,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
51 |
6,6 % |
| 3 |
United Airlines |
49 |
6,3 % |
| 4 |
American Airlines |
48 |
6,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
37 |
4,8 % |
| 6 |
Ryanair |
34 |
4,4 % |
| 7 |
Swiss |
25 |
3,2 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
20 |
2,6 % |
| 9 |
Wizz Air |
16 |
2,1 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
15 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
247 |
32,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
175 |
22,6 % |
| 3 |
Embraer |
64 |
8,3 % |
| 4 |
Canadair |
20 |
2,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
15 |
1,9 % |
| 6 |
Airbus A330 |
14 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 787 |
12 |
1,6 % |
| 8 |
ATR |
10 |
1,3 % |
| 9 |
Cessna |
9 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 757 |
9 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VKO-LED |
10 |
1,3 % |
| 2 |
MUC-FRA |
6 |
0,8 % |
| 3 |
FRA-MUC |
6 |
0,8 % |
| 4 |
FRA-BER |
5 |
0,6 % |
| 5 |
TFS-ZRH |
4 |
0,5 % |
| 6 |
HAM-WAW |
3 |
0,4 % |
| 7 |
KTW-DTM |
3 |
0,4 % |
| 8 |
VIE-OTP |
3 |
0,4 % |
| 9 |
MAD-HAM |
3 |
0,4 % |
| 10 |
MUC-PMI |
3 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 370 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 149 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 182 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 310 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 660 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 103 |
|---|
|
