Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
4,4 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
19 |
4,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
15 |
3,3 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
14 |
3,1 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
14 |
3,1 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
13 |
2,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
11 |
2,4 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
10 |
2,2 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
10 |
2,2 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
27 |
11,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
25 |
11,1 % |
| 3 |
Lufthansa |
19 |
8,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
12 |
5,3 % |
| 5 |
Eurowings |
8 |
3,5 % |
| 6 |
Lufthansa CityLine |
8 |
3,5 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
7 |
3,1 % |
| 8 |
Swiss |
6 |
2,7 % |
| 9 |
United Airlines |
5 |
2,2 % |
| 10 |
Air Baltic |
5 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
66 |
29,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
54 |
23,9 % |
| 3 |
Embraer |
21 |
9,3 % |
| 4 |
Canadair |
12 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
4 |
1,8 % |
| 6 |
ATR |
4 |
1,8 % |
| 7 |
Dash |
3 |
1,3 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 777 |
3 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 717 |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
4 |
1,8 % |
| 2 |
ARN-ZRH |
3 |
1,3 % |
| 3 |
FRA-TXL |
3 |
1,3 % |
| 4 |
SEA-PHX |
3 |
1,3 % |
| 5 |
DFW-SAT |
2 |
0,9 % |
| 6 |
DUS-ZRH |
2 |
0,9 % |
| 7 |
AZA-SGF |
2 |
0,9 % |
| 8 |
MUC-HAM |
2 |
0,9 % |
| 9 |
GWT-DUS |
2 |
0,9 % |
| 10 |
GWT-FRA |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 172 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 71 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 79 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 85 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 197 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
|
