Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
139 |
5,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
97 |
3,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
57 |
2,2 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
53 |
2,0 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
49 |
1,9 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
48 |
1,9 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
47 |
1,8 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
46 |
1,8 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
46 |
1,8 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
46 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
155 |
12,0 % |
| 2 |
United Airlines |
75 |
5,8 % |
| 3 |
American Airlines |
66 |
5,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
52 |
4,0 % |
| 5 |
Ryanair |
44 |
3,4 % |
| 6 |
British Airways |
36 |
2,8 % |
| 7 |
Eurowings |
34 |
2,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
34 |
2,6 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
29 |
2,2 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
27 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
366 |
28,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
247 |
19,0 % |
| 3 |
Embraer |
87 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
54 |
4,2 % |
| 5 |
Canadair |
39 |
3,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
36 |
2,8 % |
| 7 |
Dash |
34 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A380 |
33 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 787 |
26 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 757 |
22 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
VIE-FRA |
8 |
0,6 % |
| 2 |
TXL-FRA |
7 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-HAM |
7 |
0,5 % |
| 4 |
HAM-FRA |
7 |
0,5 % |
| 5 |
MUC-FRA |
6 |
0,5 % |
| 6 |
MUC-HAM |
6 |
0,5 % |
| 7 |
MUC-DUS |
5 |
0,4 % |
| 8 |
SFO-LAX |
5 |
0,4 % |
| 9 |
AUS-SFO |
4 |
0,3 % |
| 10 |
HAM-MUC |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 462 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 208 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 230 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 473 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1090 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 165 |
|---|
|
