Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
185 |
4,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
179 |
4,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
124 |
2,9 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
92 |
2,1 % |
| 5 |
TXL |
Berlin |
83 |
1,9 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
83 |
1,9 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
81 |
1,9 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
81 |
1,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
77 |
1,8 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
71 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
240 |
11,1 % |
| 2 |
American Airlines |
128 |
5,9 % |
| 3 |
United Airlines |
100 |
4,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
97 |
4,5 % |
| 5 |
British Airways |
78 |
3,6 % |
| 6 |
Air Berlin |
68 |
3,1 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
57 |
2,6 % |
| 8 |
SWISS |
56 |
2,6 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
46 |
2,1 % |
| 10 |
Ryanair |
43 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
667 |
30,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
351 |
16,2 % |
| 3 |
Embraer |
113 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
107 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
96 |
4,4 % |
| 6 |
Canadair |
63 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 787 |
43 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A380 |
42 |
1,9 % |
| 9 |
Dash |
34 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 747 |
29 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC - TXL |
9 |
0,4 % |
| 2 |
FRA - TXL |
8 |
0,4 % |
| 3 |
FRA - HAM |
7 |
0,3 % |
| 4 |
MUC - BRE |
7 |
0,3 % |
| 5 |
LHR - MUC |
7 |
0,3 % |
| 6 |
LHR - ATH |
6 |
0,3 % |
| 7 |
MUC - FRA |
6 |
0,3 % |
| 8 |
MUC - CGN |
6 |
0,3 % |
| 9 |
MUC - LIS |
5 |
0,2 % |
| 10 |
ZRH - DUS |
5 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 573 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 268 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 310 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 722 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1655 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 185 |
|---|
|
