Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
45 |
4,3 % |
| 2 |
CDG |
Paris |
31 |
3,0 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
28 |
2,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
25 |
2,4 % |
| 5 |
MUC |
München |
23 |
2,2 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
23 |
2,2 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
20 |
1,9 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
17 |
1,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
16 |
1,5 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
15 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
42 |
8,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
38 |
7,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
33 |
6,3 % |
| 4 |
American Airlines |
26 |
5,0 % |
| 5 |
Air France |
20 |
3,8 % |
| 6 |
British Airways |
18 |
3,5 % |
| 7 |
United Airlines |
16 |
3,1 % |
| 8 |
Swiss |
14 |
2,7 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
2,1 % |
| 10 |
Aeroflot |
11 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
149 |
28,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
110 |
21,1 % |
| 3 |
Embraer |
31 |
6,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
26 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 787 |
17 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
12 |
2,3 % |
| 7 |
Canadair |
12 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A350 |
9 |
1,7 % |
| 9 |
Cessna |
9 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
8 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
5 |
1,0 % |
| 2 |
CDG-MEX |
4 |
0,8 % |
| 3 |
MXP-CDG |
4 |
0,8 % |
| 4 |
TFS-BER |
3 |
0,6 % |
| 5 |
CAN-SHA |
3 |
0,6 % |
| 6 |
AMS-CDG |
3 |
0,6 % |
| 7 |
CDG-ZRH |
3 |
0,6 % |
| 8 |
FRA-BER |
3 |
0,6 % |
| 9 |
BER-FRA |
3 |
0,6 % |
| 10 |
IST-MUC |
3 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 302 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 124 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 150 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 227 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 465 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 90 |
|---|
|
