Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
43 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
25 |
2,7 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
25 |
2,7 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
22 |
2,4 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
19 |
2,0 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
18 |
1,9 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
18 |
1,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
17 |
1,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
17 |
1,8 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
16 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
39 |
8,4 % |
| 2 |
American Airlines |
28 |
6,0 % |
| 3 |
United Airlines |
26 |
5,6 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
20 |
4,3 % |
| 5 |
Ryanair |
18 |
3,9 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
17 |
3,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
16 |
3,4 % |
| 8 |
Eurowings |
13 |
2,8 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
12 |
2,6 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
11 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
137 |
29,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
86 |
18,5 % |
| 3 |
Embraer |
56 |
12,0 % |
| 4 |
Canadair |
19 |
4,1 % |
| 5 |
ATR |
12 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 787 |
11 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 777 |
8 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A330 |
6 |
1,3 % |
| 9 |
Dornier |
5 |
1,1 % |
| 10 |
Dash |
5 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-TXL |
4 |
0,9 % |
| 2 |
CLT-DFW |
3 |
0,6 % |
| 3 |
WAW-VRN |
3 |
0,6 % |
| 4 |
WAW-VNO |
3 |
0,6 % |
| 5 |
TXL-FRA |
2 |
0,4 % |
| 6 |
TXL-DUS |
2 |
0,4 % |
| 7 |
SHA-PEK |
2 |
0,4 % |
| 8 |
FRA-OPO |
2 |
0,4 % |
| 9 |
MXP-MUC |
2 |
0,4 % |
| 10 |
SEA-ATL |
2 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 306 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 127 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 134 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 197 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 437 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 75 |
|---|
|
