Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
4,7 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
43 |
3,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
33 |
2,5 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
32 |
2,5 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
31 |
2,4 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
30 |
2,3 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
29 |
2,2 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
25 |
1,9 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
23 |
1,8 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
21 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
64 |
9,8 % |
| 2 |
American Airlines |
63 |
9,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
57 |
8,7 % |
| 4 |
United Airlines |
50 |
7,7 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
26 |
4,0 % |
| 6 |
Ryanair |
18 |
2,8 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
14 |
2,1 % |
| 8 |
Wizz Air |
12 |
1,8 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
10 |
1,5 % |
| 10 |
Air France |
10 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
185 |
28,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
130 |
19,9 % |
| 3 |
Embraer |
58 |
8,9 % |
| 4 |
Canadair |
29 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 787 |
24 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 757 |
21 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 777 |
17 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A330 |
12 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A350 |
8 |
1,2 % |
| 10 |
ATR |
7 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-BER |
6 |
0,9 % |
| 2 |
ACC-TFS |
5 |
0,8 % |
| 3 |
CGN-ACC |
5 |
0,8 % |
| 4 |
DEN-ORD |
3 |
0,5 % |
| 5 |
JKH-ATH |
3 |
0,5 % |
| 6 |
FRA-HAM |
3 |
0,5 % |
| 7 |
EWR-LAX |
3 |
0,5 % |
| 8 |
FRA-ZRH |
3 |
0,5 % |
| 9 |
BER-FRA |
3 |
0,5 % |
| 10 |
ZRH-VIE |
3 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 334 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 144 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 179 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 283 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 571 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 92 |
|---|
|
