Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
4,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
23 |
2,8 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
23 |
2,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
18 |
2,2 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
17 |
2,0 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
17 |
2,0 % |
| 7 |
MUC |
München |
14 |
1,7 % |
| 8 |
LHR |
London |
14 |
1,7 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
14 |
1,7 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
13 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
35 |
8,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
32 |
7,7 % |
| 3 |
American Airlines |
31 |
7,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
30 |
7,2 % |
| 5 |
United Airlines |
17 |
4,1 % |
| 6 |
Swiss |
16 |
3,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
2,9 % |
| 8 |
Eurowings |
10 |
2,4 % |
| 9 |
Air China |
9 |
2,2 % |
| 10 |
British Airways |
9 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
114 |
27,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
104 |
24,9 % |
| 3 |
Embraer |
28 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
21 |
5,0 % |
| 5 |
Airbus A330 |
17 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 787 |
13 |
3,1 % |
| 7 |
Canadair |
11 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
9 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
8 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 767 |
4 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FUE |
4 |
1,0 % |
| 2 |
DXB-ZRH |
3 |
0,7 % |
| 3 |
OSR-PRG |
3 |
0,7 % |
| 4 |
BER-FRA |
3 |
0,7 % |
| 5 |
FRA-LPA |
3 |
0,7 % |
| 6 |
EDKB-EDKB |
3 |
0,7 % |
| 7 |
FRA-HAM |
2 |
0,5 % |
| 8 |
FMM-TFS |
2 |
0,5 % |
| 9 |
MUC-FRA |
2 |
0,5 % |
| 10 |
DEN-MEM |
2 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 274 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 109 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 118 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 199 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 383 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 88 |
|---|
|
