Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL |
Berlin |
258 |
17,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
136 |
9,1 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
92 |
6,2 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
63 |
4,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
31 |
2,1 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
27 |
1,8 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
19 |
1,3 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
16 |
1,1 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
16 |
1,1 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
15 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
193 |
25,9 % |
| 2 |
Eurowings |
64 |
8,6 % |
| 3 |
American Airlines |
47 |
6,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
32 |
4,3 % |
| 5 |
Sundair |
26 |
3,5 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
24 |
3,2 % |
| 7 |
United Airlines |
19 |
2,6 % |
| 8 |
Ryanair |
13 |
1,7 % |
| 9 |
Delta |
11 |
1,5 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
10 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
305 |
40,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
98 |
13,2 % |
| 3 |
Airbus A350 |
70 |
9,4 % |
| 4 |
Embraer |
51 |
6,8 % |
| 5 |
Canadair |
24 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
18 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 777 |
17 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 787 |
15 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 757 |
6 |
0,8 % |
| 10 |
ATR |
5 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-TXL |
54 |
7,2 % |
| 2 |
TXL-MUC |
43 |
5,8 % |
| 3 |
TXL-TXL |
33 |
4,4 % |
| 4 |
BER-TXL |
28 |
3,8 % |
| 5 |
TXL-FRA |
20 |
2,7 % |
| 6 |
TXL-BER |
20 |
2,7 % |
| 7 |
FRA-TXL |
14 |
1,9 % |
| 8 |
FRA-MUC |
6 |
0,8 % |
| 9 |
DUS-MUC |
5 |
0,7 % |
| 10 |
HAM-MUC |
5 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 311 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 143 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 191 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 298 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 468 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 90 |
|---|
|
