私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
33 |
4,2 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
28 |
3,6 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
23 |
2,9 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
22 |
2,8 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
17 |
2,2 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
16 |
2,0 % |
| 7 |
MUC |
München |
15 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
13 |
1,7 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
13 |
1,7 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
12 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
American Airlines |
36 |
9,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
33 |
8,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
29 |
7,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
29 |
7,4 % |
| 5 |
United Airlines |
18 |
4,6 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
10 |
2,6 % |
| 7 |
Delta |
8 |
2,0 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
8 |
2,0 % |
| 9 |
Air New Zealand |
8 |
2,0 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
8 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
121 |
30,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
78 |
19,9 % |
| 3 |
Embraer |
27 |
6,9 % |
| 4 |
Canadair |
24 |
6,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
18 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
12 |
3,1 % |
| 7 |
ATR |
7 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 787 |
7 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 747 |
6 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 757 |
5 |
1,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
5 |
1,3 % |
| 2 |
FRA-MUC |
5 |
1,3 % |
| 3 |
DXB-DUS |
3 |
0,8 % |
| 4 |
VIE-FRA |
3 |
0,8 % |
| 5 |
MSP-ATL |
2 |
0,5 % |
| 6 |
HBA-MEL |
2 |
0,5 % |
| 7 |
CMH-ATL |
2 |
0,5 % |
| 8 |
FRA-IAH |
2 |
0,5 % |
| 9 |
KEF-WAW |
2 |
0,5 % |
| 10 |
CLT-DCA |
2 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 254 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 99 |
|---|
| 利用した総機材数 | 126 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 174 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 361 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 71 |
|---|
|
