Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
42 |
4,5 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
27 |
2,9 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
26 |
2,8 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
25 |
2,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
23 |
2,5 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
18 |
1,9 % |
| 7 |
MUC |
München |
15 |
1,6 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,6 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
14 |
1,5 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
14 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
45 |
9,6 % |
| 2 |
American Airlines |
43 |
9,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
34 |
7,2 % |
| 4 |
Flight Training Over the Palms |
33 |
7,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
22 |
4,7 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
21 |
4,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
2,3 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
9 |
1,9 % |
| 9 |
Qantas Airways |
7 |
1,5 % |
| 10 |
Aeroflot |
7 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
125 |
26,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
104 |
22,2 % |
| 3 |
Embraer |
35 |
7,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
16 |
3,4 % |
| 5 |
Canadair |
16 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
15 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 757 |
10 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
8 |
1,7 % |
| 9 |
Cessna |
7 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 717 |
5 |
1,1 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
DEN-ORD |
5 |
1,1 % |
| 2 |
EWR-DEN |
4 |
0,9 % |
| 3 |
BKK-HKT |
4 |
0,9 % |
| 4 |
MUC-FRA |
4 |
0,9 % |
| 5 |
TFS-FRA |
3 |
0,6 % |
| 6 |
FRA-MUC |
3 |
0,6 % |
| 7 |
FRA-BER |
3 |
0,6 % |
| 8 |
VIE-ZRH |
2 |
0,4 % |
| 9 |
SIN-FRA |
2 |
0,4 % |
| 10 |
VIE-WAW |
2 |
0,4 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 311 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 118 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 131 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 169 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 425 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 85 |
|---|
|
