Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
33 |
5,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
3,6 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
20 |
3,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
2,7 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
16 |
2,5 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
15 |
2,4 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
13 |
2,0 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
12 |
1,9 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
12 |
1,9 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
12 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
40 |
12,5 % |
| 2 |
American Airlines |
36 |
11,3 % |
| 3 |
United Airlines |
28 |
8,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
20 |
6,3 % |
| 5 |
Lufthansa |
15 |
4,7 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
4,1 % |
| 7 |
Titan Airways |
9 |
2,8 % |
| 8 |
Aeroflot |
5 |
1,6 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
4 |
1,3 % |
| 10 |
Spirit Airlines |
4 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
83 |
26,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
73 |
22,9 % |
| 3 |
Embraer |
27 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
13 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
12 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 767 |
8 |
2,5 % |
| 7 |
Canadair |
8 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 757 |
6 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A340 |
6 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
6 |
1,9 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
ATL-MCO |
4 |
1,3 % |
| 2 |
DUS-SKP |
3 |
0,9 % |
| 3 |
BEG-DUS |
3 |
0,9 % |
| 4 |
SAT-ATL |
3 |
0,9 % |
| 5 |
SKP-BEG |
3 |
0,9 % |
| 6 |
ATL-DEN |
2 |
0,6 % |
| 7 |
BOS-SFO |
2 |
0,6 % |
| 8 |
SPC-TFN |
2 |
0,6 % |
| 9 |
CPH-AMS |
2 |
0,6 % |
| 10 |
FRA-CUN |
2 |
0,6 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 218 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 95 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 107 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 152 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 295 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 58 |
|---|
|
