Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
3,6 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
27 |
3,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
23 |
2,9 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
19 |
2,4 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
19 |
2,4 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
15 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
15 |
1,9 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
12 |
1,5 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
12 |
1,5 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
12 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
40 |
10,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
28 |
7,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
22 |
5,6 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
19 |
4,8 % |
| 5 |
Lufthansa |
17 |
4,3 % |
| 6 |
United Airlines |
17 |
4,3 % |
| 7 |
Corendon Dutch Airlines |
7 |
1,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
7 |
1,8 % |
| 9 |
United |
6 |
1,5 % |
| 10 |
Ryanair |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
110 |
28,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
67 |
17,1 % |
| 3 |
Embraer |
34 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
19 |
4,8 % |
| 5 |
Canadair |
15 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
15 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 767 |
8 |
2,0 % |
| 8 |
ATR |
7 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A350 |
6 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A330 |
5 |
1,3 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
TIA-PRN |
4 |
1,0 % |
| 2 |
DUS-TIA |
4 |
1,0 % |
| 3 |
PRN-DUS |
4 |
1,0 % |
| 4 |
DUS-LPA |
3 |
0,8 % |
| 5 |
MEX-CDG |
3 |
0,8 % |
| 6 |
DTM-OPO |
3 |
0,8 % |
| 7 |
MCI-DEN |
2 |
0,5 % |
| 8 |
PVG-ICN |
2 |
0,5 % |
| 9 |
SEA-ATL |
2 |
0,5 % |
| 10 |
FRA-HAM |
2 |
0,5 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 271 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 121 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 107 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 167 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 349 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 96 |
|---|
|
