Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
4,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
27 |
2,7 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
23 |
2,3 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
21 |
2,1 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
20 |
2,0 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
19 |
1,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
18 |
1,8 % |
| 8 |
MUC |
München |
18 |
1,8 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,5 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
48 |
9,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
37 |
7,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
35 |
7,1 % |
| 4 |
United Airlines |
24 |
4,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
14 |
2,8 % |
| 6 |
Eurowings |
11 |
2,2 % |
| 7 |
Swiss |
10 |
2,0 % |
| 8 |
China Eastern Airlines |
10 |
2,0 % |
| 9 |
Southwest |
10 |
2,0 % |
| 10 |
Austrian |
9 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
132 |
26,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
128 |
25,8 % |
| 3 |
Embraer |
40 |
8,1 % |
| 4 |
Canadair |
22 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
19 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
14 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 787 |
12 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 757 |
6 |
1,2 % |
| 9 |
Dash |
6 |
1,2 % |
| 10 |
ATR |
6 |
1,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ZCB-ZCB |
4 |
0,8 % |
| 2 |
SDU-CGH |
3 |
0,6 % |
| 3 |
BGO-OSL |
3 |
0,6 % |
| 4 |
FNC-STR |
3 |
0,6 % |
| 5 |
MCI-IAH |
3 |
0,6 % |
| 6 |
LAX-MCO |
2 |
0,4 % |
| 7 |
PDX-MDW |
2 |
0,4 % |
| 8 |
ACE-HAM |
2 |
0,4 % |
| 9 |
CAI-VIE |
2 |
0,4 % |
| 10 |
FAO-NRN |
2 |
0,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 318 |
|---|
| Total Airlines | 141 |
|---|
| Total Fligertypen | 144 |
|---|
| Total Fliger | 221 |
|---|
| Total Volrouten | 447 |
|---|
| Total Länner | 84 |
|---|
|
