Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
3,6 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
28 |
3,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
23 |
2,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
17 |
1,9 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,7 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
15 |
1,7 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
14 |
1,6 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
14 |
1,6 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
13 |
1,5 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
11 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
32 |
7,3 % |
| 2 |
American Airlines |
30 |
6,8 % |
| 3 |
United Airlines |
26 |
5,9 % |
| 4 |
Lufthansa |
23 |
5,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
19 |
4,3 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
13 |
3,0 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
2,3 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
9 |
2,0 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
9 |
2,0 % |
| 10 |
Qatar Airways |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
115 |
26,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
89 |
20,2 % |
| 3 |
Embraer |
49 |
11,1 % |
| 4 |
Canadair |
26 |
5,9 % |
| 5 |
Dash |
13 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 777 |
12 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
9 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 787 |
8 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
7 |
1,6 % |
| 10 |
ATR |
6 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ACE-LPA |
3 |
0,7 % |
| 2 |
FRA-HAM |
3 |
0,7 % |
| 3 |
MEL-SYD |
3 |
0,7 % |
| 4 |
PRG-DXB |
2 |
0,5 % |
| 5 |
ORD-DEN |
2 |
0,5 % |
| 6 |
SYD-BNE |
2 |
0,5 % |
| 7 |
GMZ-LPA |
2 |
0,5 % |
| 8 |
MUC-FRA |
2 |
0,5 % |
| 9 |
WAW-WRO |
2 |
0,5 % |
| 10 |
LAX-LAS |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 300 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 130 |
|---|
| Total tipos de avión | 135 |
|---|
| Total modelos de avión | 190 |
|---|
| Total rutas | 407 |
|---|
| Paises visitados | 87 |
|---|
|
