Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
40 |
5,8 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
19 |
2,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
18 |
2,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
15 |
2,2 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
15 |
2,2 % |
| 6 |
CLT |
Charlotte |
14 |
2,0 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
14 |
2,0 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
13 |
1,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
13 |
1,9 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
12 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
9,3 % |
| 2 |
American Airlines |
26 |
7,5 % |
| 3 |
United Airlines |
23 |
6,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
22 |
6,4 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
16 |
4,6 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
4,1 % |
| 7 |
Swiss |
13 |
3,8 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
9 |
2,6 % |
| 9 |
Air France |
6 |
1,7 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
86 |
24,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
53 |
15,4 % |
| 3 |
Embraer |
34 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
18 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 787 |
16 |
4,6 % |
| 6 |
Canadair |
11 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 767 |
10 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A330 |
9 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A350 |
8 |
2,3 % |
| 10 |
ATR |
7 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATH-DUS |
4 |
1,2 % |
| 2 |
CLT-SLC |
4 |
1,2 % |
| 3 |
MUC-FRA |
2 |
0,6 % |
| 4 |
GRU-ZRH |
2 |
0,6 % |
| 5 |
GRU-IAH |
2 |
0,6 % |
| 6 |
SFO-DEN |
2 |
0,6 % |
| 7 |
AMS-ARN |
2 |
0,6 % |
| 8 |
BER-FRA |
2 |
0,6 % |
| 9 |
TLL-FRA |
2 |
0,6 % |
| 10 |
ICN-PVG |
2 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 239 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 100 |
|---|
| Total tipos de avión | 119 |
|---|
| Total modelos de avión | 142 |
|---|
| Total rutas | 321 |
|---|
| Paises visitados | 83 |
|---|
|
