Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
25 |
3,5 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
23 |
3,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
3,2 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
22 |
3,1 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
20 |
2,8 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
18 |
2,5 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
17 |
2,4 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
14 |
2,0 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
13 |
1,8 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
11 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
40 |
11,2 % |
| 2 |
United Airlines |
32 |
9,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
26 |
7,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
20 |
5,6 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
10 |
2,8 % |
| 6 |
Air France |
8 |
2,2 % |
| 7 |
Lufthansa |
8 |
2,2 % |
| 8 |
Juneyao Airlines |
7 |
2,0 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
6 |
1,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
87 |
24,4 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
72 |
20,2 % |
| 3 |
Embraer |
26 |
7,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
23 |
6,5 % |
| 5 |
Canadair |
20 |
5,6 % |
| 6 |
Boeing 787 |
16 |
4,5 % |
| 7 |
Airbus A350 |
9 |
2,5 % |
| 8 |
Dash |
7 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 757 |
6 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A330 |
5 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ADD-FRA |
4 |
1,1 % |
| 2 |
DFW-MIA |
4 |
1,1 % |
| 3 |
MIA-LAX |
3 |
0,8 % |
| 4 |
SYD-MEL |
3 |
0,8 % |
| 5 |
FRA-DRS |
3 |
0,8 % |
| 6 |
SHA-SYX |
3 |
0,8 % |
| 7 |
FRA-TFS |
2 |
0,6 % |
| 8 |
MIA-ORD |
2 |
0,6 % |
| 9 |
MIA-RDU |
2 |
0,6 % |
| 10 |
EWR-FRA |
2 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 235 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 107 |
|---|
| Total tipos de avión | 113 |
|---|
| Total modelos de avión | 141 |
|---|
| Total rutas | 324 |
|---|
| Paises visitados | 69 |
|---|
|
