Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
42 |
4,0 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
29 |
2,7 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
22 |
2,1 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
22 |
2,1 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
20 |
1,9 % |
| 6 |
MUC |
München |
19 |
1,8 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
16 |
1,5 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
16 |
1,5 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
16 |
1,5 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
15 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
40 |
7,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
38 |
7,2 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
38 |
7,2 % |
| 4 |
United Airlines |
37 |
7,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
35 |
6,6 % |
| 6 |
Southwest |
11 |
2,1 % |
| 7 |
Lufthansa Cityline |
9 |
1,7 % |
| 8 |
Qantas Airways |
9 |
1,7 % |
| 9 |
Eurowings |
8 |
1,5 % |
| 10 |
Air China |
8 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
140 |
26,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
137 |
25,9 % |
| 3 |
Embraer |
37 |
7,0 % |
| 4 |
Canadair |
21 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus A330 |
14 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 777 |
13 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 787 |
8 |
1,5 % |
| 8 |
Airbus A350 |
7 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 747 |
7 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 757 |
6 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BER-MUC |
3 |
0,6 % |
| 2 |
RSW-ORD |
3 |
0,6 % |
| 3 |
SHA-PEK |
3 |
0,6 % |
| 4 |
SLC-SAN |
3 |
0,6 % |
| 5 |
MEL-SYD |
3 |
0,6 % |
| 6 |
CAI-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
SYD-MEL |
3 |
0,6 % |
| 8 |
DUS-MUC |
3 |
0,6 % |
| 9 |
PMI-CGN |
3 |
0,6 % |
| 10 |
EBB-CAI |
3 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 329 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 136 |
|---|
| Total tipos de avión | 142 |
|---|
| Total modelos de avión | 221 |
|---|
| Total rutas | 480 |
|---|
| Paises visitados | 82 |
|---|
|
