Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
4,3 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
20 |
2,5 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
17 |
2,2 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
17 |
2,2 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
17 |
2,2 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
16 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
15 |
1,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,9 % |
| 9 |
MUC |
München |
14 |
1,8 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
14 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
34 |
8,7 % |
| 2 |
American Airlines |
30 |
7,6 % |
| 3 |
Lufthansa |
19 |
4,8 % |
| 4 |
United Airlines |
19 |
4,8 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
18 |
4,6 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
16 |
4,1 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
11 |
2,8 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
2,3 % |
| 9 |
Eurowings |
9 |
2,3 % |
| 10 |
Air France |
8 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
99 |
25,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
75 |
19,1 % |
| 3 |
Embraer |
46 |
11,7 % |
| 4 |
Canadair |
19 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
13 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
8 |
2,0 % |
| 7 |
Dash |
7 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
7 |
1,8 % |
| 9 |
ATR |
6 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 757 |
5 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
VIE-FRA |
3 |
0,8 % |
| 2 |
FAT-SEA |
2 |
0,5 % |
| 3 |
MUC-DUS |
2 |
0,5 % |
| 4 |
PHX-BWI |
2 |
0,5 % |
| 5 |
BER-MUC |
2 |
0,5 % |
| 6 |
LAS-MSP |
2 |
0,5 % |
| 7 |
VIE-HAM |
2 |
0,5 % |
| 8 |
PHX-DFW |
2 |
0,5 % |
| 9 |
ORD-IND |
2 |
0,5 % |
| 10 |
LAX-HNL |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 261 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 107 |
|---|
| Total tipos de avión | 130 |
|---|
| Total modelos de avión | 181 |
|---|
| Total rutas | 364 |
|---|
| Paises visitados | 78 |
|---|
|
