Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
32 |
3,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
30 |
3,3 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
30 |
3,3 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
25 |
2,8 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
19 |
2,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
18 |
2,0 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
17 |
1,9 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
16 |
1,8 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
16 |
1,8 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
45 |
9,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
36 |
7,9 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
35 |
7,7 % |
| 4 |
United Airlines |
33 |
7,3 % |
| 5 |
Lufthansa |
27 |
5,9 % |
| 6 |
Qantas Airways |
10 |
2,2 % |
| 7 |
British Airways |
9 |
2,0 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
1,5 % |
| 9 |
Austrian |
7 |
1,5 % |
| 10 |
United |
7 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
109 |
24,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
106 |
23,3 % |
| 3 |
Embraer |
40 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
17 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 787 |
15 |
3,3 % |
| 6 |
Canadair |
9 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 757 |
9 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A330 |
6 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 767 |
4 |
0,9 % |
| 10 |
Dash |
4 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZCB-ZCB |
4 |
0,9 % |
| 2 |
CMB-DXB |
4 |
0,9 % |
| 3 |
ZRH-VIE |
3 |
0,7 % |
| 4 |
VIE-GRZ |
3 |
0,7 % |
| 5 |
DFW-MIA |
3 |
0,7 % |
| 6 |
DFW-CLT |
3 |
0,7 % |
| 7 |
MEL-SYD |
3 |
0,7 % |
| 8 |
MSQ-DXB |
3 |
0,7 % |
| 9 |
OOL-SYD |
3 |
0,7 % |
| 10 |
ORD-RSW |
3 |
0,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 266 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 120 |
|---|
| Total tipos de avión | 119 |
|---|
| Total modelos de avión | 170 |
|---|
| Total rutas | 400 |
|---|
| Paises visitados | 85 |
|---|
|
