Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
44 |
4,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
37 |
3,5 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
23 |
2,2 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
22 |
2,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
21 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
20 |
1,9 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
20 |
1,9 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
19 |
1,8 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
1,8 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
18 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
48 |
9,1 % |
| 2 |
United Airlines |
39 |
7,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
34 |
6,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
31 |
5,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
27 |
5,1 % |
| 6 |
Swiss |
16 |
3,0 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
12 |
2,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
1,9 % |
| 9 |
Southwest |
9 |
1,7 % |
| 10 |
Qantas Airways |
9 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
125 |
23,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
122 |
23,2 % |
| 3 |
Embraer |
53 |
10,1 % |
| 4 |
Canadair |
25 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
18 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
12 |
2,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
11 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
7 |
1,3 % |
| 9 |
ATR |
6 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A340 |
5 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
4 |
0,8 % |
| 2 |
SEA-ANC |
4 |
0,8 % |
| 3 |
FRA-BER |
4 |
0,8 % |
| 4 |
CJU-GMP |
3 |
0,6 % |
| 5 |
ZRH-GVA |
3 |
0,6 % |
| 6 |
PUJ-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
MUC-FRA |
3 |
0,6 % |
| 8 |
DCA-MCO |
3 |
0,6 % |
| 9 |
ADL-KGC |
2 |
0,4 % |
| 10 |
DEN-MCO |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 311 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 120 |
|---|
| Total tipos de avión | 157 |
|---|
| Total modelos de avión | 237 |
|---|
| Total rutas | 474 |
|---|
| Paises visitados | 82 |
|---|
|
