Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
34 |
3,5 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
33 |
3,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
22 |
2,3 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
22 |
2,3 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
21 |
2,2 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
21 |
2,2 % |
| 7 |
MUC |
München |
18 |
1,9 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
16 |
1,6 % |
| 9 |
DCA |
Washington |
14 |
1,4 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
14 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
37 |
7,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
35 |
7,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
34 |
7,0 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
29 |
6,0 % |
| 5 |
United Airlines |
19 |
3,9 % |
| 6 |
Swiss |
12 |
2,5 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
9 |
1,9 % |
| 8 |
Southwest |
9 |
1,9 % |
| 9 |
UA |
8 |
1,6 % |
| 10 |
Delta |
8 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
134 |
27,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
101 |
20,8 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
5,1 % |
| 4 |
Canadair |
22 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
18 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
10 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 747 |
9 |
1,9 % |
| 8 |
Dash |
8 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 787 |
8 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 777 |
8 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SLC-GEG |
4 |
0,8 % |
| 2 |
SLC-ATL |
3 |
0,6 % |
| 3 |
FRA-PMI |
3 |
0,6 % |
| 4 |
FRA-CAI |
3 |
0,6 % |
| 5 |
MUC-BER |
3 |
0,6 % |
| 6 |
ORD-SRQ |
3 |
0,6 % |
| 7 |
PBI-DCA |
3 |
0,6 % |
| 8 |
DTW-ORD |
3 |
0,6 % |
| 9 |
CAI-EBB |
3 |
0,6 % |
| 10 |
ZRH-GVA |
3 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 303 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 124 |
|---|
| Total tipos de avión | 132 |
|---|
| Total modelos de avión | 188 |
|---|
| Total rutas | 439 |
|---|
| Paises visitados | 89 |
|---|
|
