Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
111 |
6,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
57 |
3,1 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
46 |
2,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
44 |
2,4 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
44 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
41 |
2,2 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
36 |
1,9 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
31 |
1,7 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
29 |
1,6 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
29 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
92 |
9,9 % |
| 2 |
American Airlines |
67 |
7,2 % |
| 3 |
United Airlines |
53 |
5,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
52 |
5,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
41 |
4,4 % |
| 6 |
Ryanair |
36 |
3,9 % |
| 7 |
Swiss |
28 |
3,0 % |
| 8 |
Eurowings |
28 |
3,0 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
20 |
2,2 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
18 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
271 |
29,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
190 |
20,5 % |
| 3 |
Embraer |
89 |
9,6 % |
| 4 |
Canadair |
28 |
3,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
27 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 787 |
20 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 767 |
18 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 757 |
15 |
1,6 % |
| 9 |
ATR |
14 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A330 |
11 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
5 |
0,5 % |
| 2 |
PMI-FRA |
4 |
0,4 % |
| 3 |
FRA-BUD |
4 |
0,4 % |
| 4 |
MIA-LAX |
4 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-YUL |
4 |
0,4 % |
| 6 |
PHX-SAN |
4 |
0,4 % |
| 7 |
HAM-MUC |
3 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-AGP |
3 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-XRY |
3 |
0,3 % |
| 10 |
MUC-BER |
3 |
0,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 398 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 163 |
|---|
| Total tipos de avión | 222 |
|---|
| Total modelos de avión | 385 |
|---|
| Total rutas | 786 |
|---|
| Paises visitados | 114 |
|---|
|
