Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
33 |
5,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
23 |
3,6 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
20 |
3,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
17 |
2,7 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
16 |
2,5 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
15 |
2,4 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
13 |
2,0 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
12 |
1,9 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
12 |
1,9 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
12 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
40 |
12,5 % |
| 2 |
American Airlines |
36 |
11,3 % |
| 3 |
United Airlines |
28 |
8,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
20 |
6,3 % |
| 5 |
Lufthansa |
15 |
4,7 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
4,1 % |
| 7 |
Titan Airways |
9 |
2,8 % |
| 8 |
Aeroflot |
5 |
1,6 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
4 |
1,3 % |
| 10 |
Spirit Airlines |
4 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
83 |
26,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
73 |
22,9 % |
| 3 |
Embraer |
27 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
13 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
12 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 767 |
8 |
2,5 % |
| 7 |
Canadair |
8 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 757 |
6 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A340 |
6 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
6 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-MCO |
4 |
1,3 % |
| 2 |
DUS-SKP |
3 |
0,9 % |
| 3 |
BEG-DUS |
3 |
0,9 % |
| 4 |
SAT-ATL |
3 |
0,9 % |
| 5 |
SKP-BEG |
3 |
0,9 % |
| 6 |
ATL-DEN |
2 |
0,6 % |
| 7 |
BOS-SFO |
2 |
0,6 % |
| 8 |
SPC-TFN |
2 |
0,6 % |
| 9 |
CPH-AMS |
2 |
0,6 % |
| 10 |
FRA-CUN |
2 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 218 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 95 |
|---|
| Total tipos de avión | 107 |
|---|
| Total modelos de avión | 152 |
|---|
| Total rutas | 295 |
|---|
| Paises visitados | 58 |
|---|
|
