Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
47 |
6,4 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
31 |
4,2 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
20 |
2,7 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
19 |
2,6 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
17 |
2,3 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
15 |
2,0 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
14 |
1,9 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
12 |
1,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
1,5 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
11 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
40 |
10,9 % |
| 2 |
Lufthansa |
37 |
10,1 % |
| 3 |
American Airlines |
28 |
7,7 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
14 |
3,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
10 |
2,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
8 |
2,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
2,2 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
7 |
1,9 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
6 |
1,6 % |
| 10 |
Southwest |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
80 |
21,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
71 |
19,4 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
17 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
14 |
3,8 % |
| 6 |
Canadair |
13 |
3,6 % |
| 7 |
Dash |
12 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus A330 |
9 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 747 |
9 |
2,5 % |
| 10 |
ATR |
8 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MEL-SYD |
5 |
1,4 % |
| 2 |
DXB-FRA |
4 |
1,1 % |
| 3 |
FRA-BJL |
4 |
1,1 % |
| 4 |
SYD-MCY |
3 |
0,8 % |
| 5 |
BER-FRA |
3 |
0,8 % |
| 6 |
DEN-ORD |
3 |
0,8 % |
| 7 |
IAH-FRA |
2 |
0,5 % |
| 8 |
SOF-FRA |
2 |
0,5 % |
| 9 |
STR-BER |
2 |
0,5 % |
| 10 |
MUC-FRA |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 247 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 108 |
|---|
| Total tipos de avión | 117 |
|---|
| Total modelos de avión | 141 |
|---|
| Total rutas | 327 |
|---|
| Paises visitados | 78 |
|---|
|
