Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
44 |
6,2 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
33 |
4,6 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
23 |
3,2 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
18 |
2,5 % |
| 5 |
MUC |
München |
15 |
2,1 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
15 |
2,1 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
14 |
2,0 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
12 |
1,7 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
10 |
1,4 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
9 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
45 |
12,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
31 |
8,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
29 |
8,2 % |
| 4 |
United Airlines |
17 |
4,8 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
15 |
4,2 % |
| 6 |
Enter Air |
12 |
3,4 % |
| 7 |
Air New Zealand |
8 |
2,3 % |
| 8 |
British Airways |
7 |
2,0 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
2,0 % |
| 10 |
Air France |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
90 |
25,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
73 |
20,6 % |
| 3 |
Embraer |
38 |
10,7 % |
| 4 |
Canadair |
23 |
6,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
16 |
4,5 % |
| 6 |
ATR |
9 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
8 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A350 |
6 |
1,7 % |
| 9 |
Bombardier |
6 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 757 |
3 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-DXB |
4 |
1,1 % |
| 2 |
BEG-SKP |
3 |
0,8 % |
| 3 |
FRA-MUC |
3 |
0,8 % |
| 4 |
FRA-BEG |
3 |
0,8 % |
| 5 |
DCA-ATL |
3 |
0,8 % |
| 6 |
LAF-LAF |
3 |
0,8 % |
| 7 |
SKP-FRA |
3 |
0,8 % |
| 8 |
DSS-SID |
2 |
0,6 % |
| 9 |
BER-CGN |
2 |
0,6 % |
| 10 |
CHC-WLG |
2 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 235 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 96 |
|---|
| Total tipos de avión | 99 |
|---|
| Total modelos de avión | 121 |
|---|
| Total rutas | 315 |
|---|
| Paises visitados | 76 |
|---|
|
