Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
43 |
4,9 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
25 |
2,8 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
24 |
2,7 % |
| 4 |
CLT |
Charlotte |
21 |
2,4 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
20 |
2,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
19 |
2,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
1,6 % |
| 8 |
DCA |
Washington |
13 |
1,5 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
12 |
1,4 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
12 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
41 |
9,3 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
37 |
8,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
35 |
8,0 % |
| 4 |
United Airlines |
31 |
7,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
29 |
6,6 % |
| 6 |
Aeroflot |
9 |
2,0 % |
| 7 |
SWISS |
9 |
2,0 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
1,8 % |
| 9 |
Air China |
7 |
1,6 % |
| 10 |
Southwest |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
118 |
26,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
92 |
20,9 % |
| 3 |
Embraer |
32 |
7,3 % |
| 4 |
Canadair |
23 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 787 |
15 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
11 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A350 |
10 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
9 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A330 |
9 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A340 |
8 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZCB-ZCB |
4 |
0,9 % |
| 2 |
FRA-MUC |
4 |
0,9 % |
| 3 |
DXB-ZRH |
3 |
0,7 % |
| 4 |
ZRH-CUN |
3 |
0,7 % |
| 5 |
DCA-DFW |
3 |
0,7 % |
| 6 |
PEK-CSX |
2 |
0,5 % |
| 7 |
FLL-ATL |
2 |
0,5 % |
| 8 |
ORD-IAH |
2 |
0,5 % |
| 9 |
ZRH-FRA |
2 |
0,5 % |
| 10 |
SLC-ATL |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 287 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 118 |
|---|
| Total tipos de avión | 141 |
|---|
| Total modelos de avión | 193 |
|---|
| Total rutas | 408 |
|---|
| Paises visitados | 83 |
|---|
|
