Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
42 |
4,5 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
36 |
3,9 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
24 |
2,6 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
23 |
2,5 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
20 |
2,2 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
20 |
2,2 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
19 |
2,1 % |
| 8 |
MUC |
München |
18 |
1,9 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
17 |
1,8 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
12 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
47 |
10,2 % |
| 2 |
United Airlines |
33 |
7,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
32 |
6,9 % |
| 4 |
Lufthansa |
31 |
6,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
27 |
5,8 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
10 |
2,2 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
9 |
1,9 % |
| 8 |
Frontier Airlines |
9 |
1,9 % |
| 9 |
Swiss |
8 |
1,7 % |
| 10 |
British Airways |
7 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
114 |
24,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
108 |
23,4 % |
| 3 |
Embraer |
37 |
8,0 % |
| 4 |
Canadair |
35 |
7,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
14 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 777 |
13 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A350 |
9 |
1,9 % |
| 8 |
ATR |
8 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 787 |
7 |
1,5 % |
| 10 |
Dash |
5 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR-FRA |
3 |
0,6 % |
| 2 |
BER-FRA |
3 |
0,6 % |
| 3 |
DRS-FRA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
VIE-FRA |
3 |
0,6 % |
| 5 |
MEL-SYD |
3 |
0,6 % |
| 6 |
MUC-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
GVA-ZRH |
3 |
0,6 % |
| 8 |
DEN-ORD |
2 |
0,4 % |
| 9 |
SVO-GOJ |
2 |
0,4 % |
| 10 |
PMI-HAM |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 302 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 136 |
|---|
| Total tipos de avión | 147 |
|---|
| Total modelos de avión | 200 |
|---|
| Total rutas | 418 |
|---|
| Paises visitados | 90 |
|---|
|
