Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
4,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
25 |
2,6 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
23 |
2,4 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
21 |
2,1 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
20 |
2,0 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
20 |
2,0 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
17 |
1,7 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
17 |
1,7 % |
| 9 |
MUC |
München |
16 |
1,6 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
7,2 % |
| 2 |
American Airlines |
30 |
6,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
30 |
6,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
28 |
5,7 % |
| 5 |
United Airlines |
26 |
5,3 % |
| 6 |
Swiss |
16 |
3,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
16 |
3,3 % |
| 8 |
Eurowings |
12 |
2,5 % |
| 9 |
China Eastern Airlines |
12 |
2,5 % |
| 10 |
Air France |
8 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
133 |
27,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
110 |
22,5 % |
| 3 |
Embraer |
42 |
8,6 % |
| 4 |
Canadair |
24 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 787 |
17 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 777 |
17 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A330 |
11 |
2,2 % |
| 8 |
Dash |
7 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 757 |
5 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 767 |
4 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SLC-JAC |
4 |
0,8 % |
| 2 |
BSL-AMS |
3 |
0,6 % |
| 3 |
PRG-AMS |
3 |
0,6 % |
| 4 |
LAS-LAX |
3 |
0,6 % |
| 5 |
RDM-SFO |
3 |
0,6 % |
| 6 |
NTE-AMS |
3 |
0,6 % |
| 7 |
AMS-MXP |
3 |
0,6 % |
| 8 |
HAM-MUC |
3 |
0,6 % |
| 9 |
DEN-OKC |
2 |
0,4 % |
| 10 |
ADD-KGL |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 307 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 124 |
|---|
| Total tipos de avión | 121 |
|---|
| Total modelos de avión | 205 |
|---|
| Total rutas | 439 |
|---|
| Paises visitados | 86 |
|---|
|
