Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
27 |
5,1 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
17 |
3,2 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
16 |
3,0 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
2,7 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
2,7 % |
| 6 |
CLT |
Charlotte |
14 |
2,7 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
10 |
1,9 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
9 |
1,7 % |
| 9 |
FLL |
Fort Lauderdale |
9 |
1,7 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
9 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
35 |
13,3 % |
| 2 |
United Airlines |
28 |
10,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
19 |
7,2 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
10 |
3,8 % |
| 5 |
Lufthansa |
9 |
3,4 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
2,3 % |
| 7 |
LATAM Airlines |
5 |
1,9 % |
| 8 |
Southwest |
5 |
1,9 % |
| 9 |
Envoy |
4 |
1,5 % |
| 10 |
SWISS |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
67 |
25,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
58 |
22,0 % |
| 3 |
Embraer |
23 |
8,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
14 |
5,3 % |
| 5 |
Canadair |
9 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A350 |
8 |
3,0 % |
| 7 |
ATR |
7 |
2,7 % |
| 8 |
Dash |
6 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A330 |
5 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 787 |
5 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN-ORD |
3 |
1,1 % |
| 2 |
FRA-VIE |
3 |
1,1 % |
| 3 |
EWR-ZRH |
2 |
0,8 % |
| 4 |
HAJ-NUE |
2 |
0,8 % |
| 5 |
BWI-BHM |
2 |
0,8 % |
| 6 |
PRH-DMK |
2 |
0,8 % |
| 7 |
DMK-PRH |
2 |
0,8 % |
| 8 |
EWR-LAX |
2 |
0,8 % |
| 9 |
SAN-SFO |
2 |
0,8 % |
| 10 |
IND-CLT |
2 |
0,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 202 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 88 |
|---|
| Total tipos de avión | 99 |
|---|
| Total modelos de avión | 118 |
|---|
| Total rutas | 250 |
|---|
| Paises visitados | 53 |
|---|
|
