Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
4,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
18 |
3,4 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
2,6 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
13 |
2,4 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
10 |
1,9 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
10 |
1,9 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
1,7 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
1,7 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
9 |
1,7 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
9 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
23 |
8,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
21 |
7,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
18 |
6,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
15 |
5,6 % |
| 5 |
United Airlines |
12 |
4,5 % |
| 6 |
Air France |
9 |
3,4 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
6 |
2,3 % |
| 8 |
United |
6 |
2,3 % |
| 9 |
SWISS |
5 |
1,9 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
5 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
45 |
16,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
44 |
16,5 % |
| 3 |
Embraer |
32 |
12,0 % |
| 4 |
Canadair |
16 |
6,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
15 |
5,6 % |
| 6 |
Boeing 787 |
12 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 767 |
10 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
7 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A350 |
5 |
1,9 % |
| 10 |
Dash |
4 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
KBL-ATH |
4 |
1,5 % |
| 2 |
HGH-PEK |
3 |
1,1 % |
| 3 |
IST-DUS |
2 |
0,8 % |
| 4 |
PHX-LAX |
2 |
0,8 % |
| 5 |
FLL-JFK |
2 |
0,8 % |
| 6 |
LPA-VLC |
2 |
0,8 % |
| 7 |
SCL-GRU |
2 |
0,8 % |
| 8 |
LAS-ORD |
1 |
0,4 % |
| 9 |
NKG-FRA |
1 |
0,4 % |
| 10 |
DFW-AMA |
1 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 213 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 83 |
|---|
| Total tipos de avión | 96 |
|---|
| Total modelos de avión | 115 |
|---|
| Total rutas | 256 |
|---|
| Paises visitados | 82 |
|---|
|
