Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
45 |
4,4 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
27 |
2,6 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
23 |
2,2 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
21 |
2,0 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
19 |
1,8 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
19 |
1,8 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
16 |
1,5 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
16 |
1,5 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
15 |
1,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
47 |
9,1 % |
| 2 |
American Airlines |
44 |
8,5 % |
| 3 |
Lufthansa |
33 |
6,4 % |
| 4 |
United Airlines |
28 |
5,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
28 |
5,4 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
16 |
3,1 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
2,1 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
11 |
2,1 % |
| 9 |
Swiss |
11 |
2,1 % |
| 10 |
Southwest |
9 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
137 |
26,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
131 |
25,3 % |
| 3 |
Embraer |
31 |
6,0 % |
| 4 |
Canadair |
19 |
3,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
14 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 777 |
13 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 787 |
12 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
8 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 757 |
7 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 747 |
6 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB-DUS |
4 |
0,8 % |
| 2 |
SAN-SLC |
3 |
0,6 % |
| 3 |
CLT-DCA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
LIS-BCN |
3 |
0,6 % |
| 5 |
SYD-MEL |
3 |
0,6 % |
| 6 |
MUC-BER |
3 |
0,6 % |
| 7 |
MEL-SYD |
2 |
0,4 % |
| 8 |
ORD-SEA |
2 |
0,4 % |
| 9 |
SAT-ATL |
2 |
0,4 % |
| 10 |
LIS-CUN |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 312 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 127 |
|---|
| Total tipos de avión | 133 |
|---|
| Total modelos de avión | 204 |
|---|
| Total rutas | 474 |
|---|
| Paises visitados | 92 |
|---|
|
