Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
48 |
6,5 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
30 |
4,1 % |
| 3 |
MUC |
München |
23 |
3,1 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
21 |
2,8 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
20 |
2,7 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
18 |
2,4 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
18 |
2,4 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
17 |
2,3 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
15 |
2,0 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
15 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
12,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
42 |
11,4 % |
| 3 |
United Airlines |
34 |
9,2 % |
| 4 |
American Airlines |
30 |
8,1 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
20 |
5,4 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
2,7 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
6 |
1,6 % |
| 8 |
S7 Airlines |
5 |
1,4 % |
| 9 |
NetJets |
5 |
1,4 % |
| 10 |
Qantas Airways |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
116 |
31,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
72 |
19,5 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
6,8 % |
| 4 |
Canadair |
24 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
12 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 757 |
10 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
10 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 777 |
8 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A330 |
8 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 767 |
7 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
7 |
1,9 % |
| 2 |
FRA-MUC |
4 |
1,1 % |
| 3 |
ATL-MCO |
4 |
1,1 % |
| 4 |
ACC-TFS |
3 |
0,8 % |
| 5 |
AUA-AMS |
3 |
0,8 % |
| 6 |
SYD-OOL |
3 |
0,8 % |
| 7 |
DUS-ACC |
3 |
0,8 % |
| 8 |
FRA-IAH |
2 |
0,5 % |
| 9 |
LAS-LAX |
2 |
0,5 % |
| 10 |
MAD-FRA |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 228 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 93 |
|---|
| Total tipos de avión | 135 |
|---|
| Total modelos de avión | 157 |
|---|
| Total rutas | 333 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
