Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
3,7 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
29 |
3,1 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
26 |
2,8 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
24 |
2,6 % |
| 5 |
MUC |
München |
24 |
2,6 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
19 |
2,0 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
17 |
1,8 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
15 |
1,6 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
14 |
1,5 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
14 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
8,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
36 |
7,7 % |
| 3 |
United Airlines |
35 |
7,5 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
23 |
4,9 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
21 |
4,5 % |
| 6 |
American Airlines |
17 |
3,6 % |
| 7 |
Air France |
8 |
1,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
1,7 % |
| 9 |
Air New Zealand |
7 |
1,5 % |
| 10 |
Southwest |
7 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
119 |
25,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
97 |
20,7 % |
| 3 |
Embraer |
39 |
8,3 % |
| 4 |
Canadair |
23 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 777 |
14 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 787 |
13 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 767 |
10 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
9 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 757 |
8 |
1,7 % |
| 10 |
ATR |
8 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
0,9 % |
| 2 |
ZCB-ZCB |
4 |
0,9 % |
| 3 |
RSW-ORD |
3 |
0,6 % |
| 4 |
BER-MUC |
3 |
0,6 % |
| 5 |
VIE-HAM |
3 |
0,6 % |
| 6 |
VIE-BCN |
3 |
0,6 % |
| 7 |
GRZ-VIE |
3 |
0,6 % |
| 8 |
DTW-MCO |
3 |
0,6 % |
| 9 |
SJU-MCO |
3 |
0,6 % |
| 10 |
AMS-LHR |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 308 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 130 |
|---|
| Total tipos de avión | 123 |
|---|
| Total modelos de avión | 189 |
|---|
| Total rutas | 425 |
|---|
| Paises visitados | 83 |
|---|
|
