Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
5,3 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
27 |
3,6 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
23 |
3,1 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
21 |
2,8 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
17 |
2,3 % |
| 6 |
MUC |
München |
16 |
2,2 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
2,2 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
14 |
1,9 % |
| 9 |
CLT |
Charlotte |
13 |
1,8 % |
| 10 |
SVO |
Moskau |
11 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
40 |
10,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
32 |
8,6 % |
| 3 |
United Airlines |
27 |
7,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
27 |
7,3 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
17 |
4,6 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
11 |
3,0 % |
| 7 |
Southwest |
9 |
2,4 % |
| 8 |
Aeroflot |
9 |
2,4 % |
| 9 |
Qatar Airways |
8 |
2,2 % |
| 10 |
British Airways |
8 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
84 |
22,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
81 |
21,9 % |
| 3 |
Embraer |
31 |
8,4 % |
| 4 |
Canadair |
19 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
14 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
14 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 787 |
12 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 757 |
10 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus A330 |
9 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
9 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
5 |
1,4 % |
| 2 |
DUS-MUC |
4 |
1,1 % |
| 3 |
FRA-MUC |
4 |
1,1 % |
| 4 |
VIE-FRA |
4 |
1,1 % |
| 5 |
MEL-SYD |
4 |
1,1 % |
| 6 |
DFW-ORD |
3 |
0,8 % |
| 7 |
DUS-SKP |
3 |
0,8 % |
| 8 |
LAF-LAF |
3 |
0,8 % |
| 9 |
SKP-BEG |
3 |
0,8 % |
| 10 |
BEG-DUS |
3 |
0,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 249 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 111 |
|---|
| Total tipos de avión | 123 |
|---|
| Total modelos de avión | 180 |
|---|
| Total rutas | 330 |
|---|
| Paises visitados | 72 |
|---|
|
