Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
4,0 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
27 |
3,1 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
25 |
2,9 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
23 |
2,6 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
21 |
2,4 % |
| 6 |
MUC |
München |
17 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
15 |
1,7 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
14 |
1,6 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
14 |
1,6 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
14 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
40 |
9,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
39 |
9,0 % |
| 3 |
Lufthansa |
33 |
7,6 % |
| 4 |
United Airlines |
26 |
6,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
20 |
4,6 % |
| 6 |
Southwest |
11 |
2,5 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
8 |
1,8 % |
| 8 |
Air France |
8 |
1,8 % |
| 9 |
Air New Zealand |
7 |
1,6 % |
| 10 |
Qatar Airways |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
129 |
29,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
104 |
23,9 % |
| 3 |
Embraer |
40 |
9,2 % |
| 4 |
Canadair |
16 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
13 |
3,0 % |
| 6 |
ATR |
11 |
2,5 % |
| 7 |
Cessna |
8 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 787 |
7 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A350 |
7 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 747 |
6 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DAL-IAH |
3 |
0,7 % |
| 2 |
LAS-SBA |
3 |
0,7 % |
| 3 |
SBA-LAS |
2 |
0,5 % |
| 4 |
BSZ-IST |
2 |
0,5 % |
| 5 |
SEA-DFW |
2 |
0,5 % |
| 6 |
LGA-DFW |
2 |
0,5 % |
| 7 |
CLT-MCO |
2 |
0,5 % |
| 8 |
FRA-PMI |
2 |
0,5 % |
| 9 |
MEL-LST |
2 |
0,5 % |
| 10 |
SRQ-DTW |
2 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 283 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 131 |
|---|
| Total tipos de avión | 124 |
|---|
| Total modelos de avión | 196 |
|---|
| Total rutas | 402 |
|---|
| Paises visitados | 92 |
|---|
|
