Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
51 |
4,7 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
31 |
2,9 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
29 |
2,7 % |
| 4 |
MUC |
München |
23 |
2,1 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
22 |
2,0 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
22 |
2,0 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
18 |
1,7 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
17 |
1,6 % |
| 9 |
DCA |
Washington |
16 |
1,5 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
15 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
57 |
10,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
46 |
8,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
41 |
7,6 % |
| 4 |
United Airlines |
34 |
6,3 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
26 |
4,8 % |
| 6 |
Ryanair |
19 |
3,5 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
1,7 % |
| 8 |
Qantas Airways |
8 |
1,5 % |
| 9 |
Southwest |
7 |
1,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
141 |
26,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
128 |
23,8 % |
| 3 |
Embraer |
33 |
6,1 % |
| 4 |
Canadair |
25 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
17 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
15 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 787 |
13 |
2,4 % |
| 8 |
Cessna |
11 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 767 |
9 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 757 |
7 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
0,7 % |
| 2 |
PWM-CLE |
4 |
0,7 % |
| 3 |
HAM-FRA |
3 |
0,6 % |
| 4 |
FRA-CMB |
3 |
0,6 % |
| 5 |
LIH-HNL |
3 |
0,6 % |
| 6 |
DCA-ATL |
3 |
0,6 % |
| 7 |
LAS-ORD |
2 |
0,4 % |
| 8 |
DUS-PMI |
2 |
0,4 % |
| 9 |
AKL-SYD |
2 |
0,4 % |
| 10 |
CHQ-PRG |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 327 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 140 |
|---|
| Total tipos de avión | 159 |
|---|
| Total modelos de avión | 222 |
|---|
| Total rutas | 492 |
|---|
| Paises visitados | 90 |
|---|
|
