Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
19 |
2,8 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
18 |
2,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
2,7 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
16 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
15 |
2,2 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
15 |
2,2 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
15 |
2,2 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
11 |
1,6 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
11 |
1,6 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
10 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
33 |
9,8 % |
| 2 |
United Airlines |
29 |
8,6 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
20 |
6,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
16 |
4,8 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
4,2 % |
| 6 |
Lufthansa |
12 |
3,6 % |
| 7 |
Qatar Airways |
7 |
2,1 % |
| 8 |
Air Europa |
6 |
1,8 % |
| 9 |
Air France |
6 |
1,8 % |
| 10 |
Air China |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
80 |
23,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
74 |
22,0 % |
| 3 |
Embraer |
27 |
8,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
24 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
24 |
7,1 % |
| 6 |
Canadair |
14 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 757 |
7 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
6 |
1,8 % |
| 9 |
ATR |
6 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 767 |
5 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MCO-ATL |
3 |
0,9 % |
| 2 |
LIS-FNC |
2 |
0,6 % |
| 3 |
FLL-BWI |
2 |
0,6 % |
| 4 |
FNC-LIS |
2 |
0,6 % |
| 5 |
ATL-MCO |
2 |
0,6 % |
| 6 |
MEX-CUN |
2 |
0,6 % |
| 7 |
IND-RSW |
2 |
0,6 % |
| 8 |
BUD-AMS |
2 |
0,6 % |
| 9 |
JNB-DOH |
2 |
0,6 % |
| 10 |
SIN-DXB |
2 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 246 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 107 |
|---|
| Total tipos de avión | 101 |
|---|
| Total modelos de avión | 145 |
|---|
| Total rutas | 314 |
|---|
| Paises visitados | 75 |
|---|
|
