Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
36 |
4,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
31 |
3,4 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
26 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
21 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
20 |
2,2 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
17 |
1,9 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
1,6 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
15 |
1,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
15 |
1,6 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
15 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
42 |
9,2 % |
| 2 |
United Airlines |
36 |
7,9 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
26 |
5,7 % |
| 4 |
Lufthansa |
21 |
4,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
21 |
4,6 % |
| 6 |
Swiss |
15 |
3,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
2,2 % |
| 8 |
easyJet |
9 |
2,0 % |
| 9 |
Air China |
8 |
1,8 % |
| 10 |
PRIVATE |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
110 |
24,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
106 |
23,3 % |
| 3 |
Embraer |
29 |
6,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
20 |
4,4 % |
| 5 |
Canadair |
17 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 787 |
16 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A330 |
10 |
2,2 % |
| 8 |
ATR |
8 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
5 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 757 |
5 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MXP-TFS |
4 |
0,9 % |
| 2 |
DFW-SLC |
4 |
0,9 % |
| 3 |
BER-FRA |
3 |
0,7 % |
| 4 |
FRA-DXB |
2 |
0,4 % |
| 5 |
SEA-SLC |
2 |
0,4 % |
| 6 |
MCO-CLT |
2 |
0,4 % |
| 7 |
LAX-OGG |
2 |
0,4 % |
| 8 |
GVA-HRG |
2 |
0,4 % |
| 9 |
DEN-LAS |
2 |
0,4 % |
| 10 |
BTS-RKT |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 304 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 119 |
|---|
| Total tipos de avión | 130 |
|---|
| Total modelos de avión | 164 |
|---|
| Total rutas | 414 |
|---|
| Paises visitados | 81 |
|---|
|
