Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
147 |
7,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
69 |
3,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
64 |
3,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
50 |
2,5 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
40 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
36 |
1,8 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
32 |
1,6 % |
| 8 |
LHR |
London |
32 |
1,6 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
31 |
1,5 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
29 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
147 |
14,4 % |
| 2 |
United Airlines |
57 |
5,6 % |
| 3 |
Ryanair |
46 |
4,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
46 |
4,5 % |
| 5 |
Swiss |
42 |
4,1 % |
| 6 |
American Airlines |
40 |
3,9 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
40 |
3,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
22 |
2,2 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
20 |
2,0 % |
| 10 |
Eurowings |
19 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
355 |
34,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
208 |
20,4 % |
| 3 |
Embraer |
54 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
46 |
4,5 % |
| 5 |
Canadair |
35 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 787 |
22 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
22 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A350 |
13 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 767 |
11 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 757 |
10 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CPH-CPH |
10 |
1,0 % |
| 2 |
MUC-FRA |
5 |
0,5 % |
| 3 |
DXB-MLE |
5 |
0,5 % |
| 4 |
ZRH-FRA |
5 |
0,5 % |
| 5 |
LAX-SFO |
4 |
0,4 % |
| 6 |
GVA-ZRH |
4 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-CAG |
4 |
0,4 % |
| 8 |
FRA-BCN |
4 |
0,4 % |
| 9 |
ZAG-DBV |
4 |
0,4 % |
| 10 |
HAJ-FRA |
4 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 403 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 176 |
|---|
| Total tipos de avión | 220 |
|---|
| Total modelos de avión | 412 |
|---|
| Total rutas | 840 |
|---|
| Paises visitados | 126 |
|---|
|
