Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
65 |
5,5 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
38 |
3,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
32 |
2,7 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
25 |
2,1 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
24 |
2,0 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
22 |
1,9 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
22 |
1,9 % |
| 8 |
BWI |
Baltimore |
20 |
1,7 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
20 |
1,7 % |
| 10 |
LHR |
London |
20 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
54 |
9,2 % |
| 2 |
United Airlines |
52 |
8,9 % |
| 3 |
American Airlines |
46 |
7,8 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
36 |
6,1 % |
| 5 |
Southwest |
24 |
4,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
21 |
3,6 % |
| 7 |
British Airways |
14 |
2,4 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
13 |
2,2 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
1,7 % |
| 10 |
Swiss |
10 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
155 |
26,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
128 |
21,8 % |
| 3 |
Embraer |
58 |
9,9 % |
| 4 |
Canadair |
34 |
5,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
19 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 787 |
16 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
8 |
1,4 % |
| 8 |
Cessna |
7 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 757 |
7 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A330 |
6 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SLC-BWI |
8 |
1,4 % |
| 2 |
BWI-BOS |
8 |
1,4 % |
| 3 |
TPA-CHS |
5 |
0,9 % |
| 4 |
LPA-DUS |
4 |
0,7 % |
| 5 |
KRH-KRH |
4 |
0,7 % |
| 6 |
FRA-ZRH |
3 |
0,5 % |
| 7 |
LAF-LAF |
3 |
0,5 % |
| 8 |
KBP-MUC |
3 |
0,5 % |
| 9 |
FRA-MUC |
3 |
0,5 % |
| 10 |
FRA-CPH |
3 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 311 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 128 |
|---|
| Total tipos de avión | 158 |
|---|
| Total modelos de avión | 223 |
|---|
| Total rutas | 510 |
|---|
| Paises visitados | 90 |
|---|
|
