Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
31 |
4,4 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
23 |
3,2 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
2,7 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
15 |
2,1 % |
| 5 |
MUC |
München |
14 |
2,0 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
14 |
2,0 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
14 |
2,0 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
14 |
2,0 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
13 |
1,8 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
12 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
8,2 % |
| 2 |
American Airlines |
25 |
7,1 % |
| 3 |
United Airlines |
21 |
5,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
20 |
5,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
19 |
5,4 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
14 |
4,0 % |
| 7 |
Air France |
11 |
3,1 % |
| 8 |
Swiss |
9 |
2,5 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
8 |
2,3 % |
| 10 |
Delta |
7 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
96 |
27,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
83 |
23,4 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
8,5 % |
| 4 |
Canadair |
15 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
13 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
12 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
9 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 787 |
7 |
2,0 % |
| 9 |
Dash |
6 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
5 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MAD-CDG |
3 |
0,8 % |
| 2 |
MEL-SYD |
3 |
0,8 % |
| 3 |
SNN-CDT |
3 |
0,8 % |
| 4 |
ZRH-SNN |
3 |
0,8 % |
| 5 |
VIE-FRA |
3 |
0,8 % |
| 6 |
HAM-MUC |
3 |
0,8 % |
| 7 |
MUC-FRA |
3 |
0,8 % |
| 8 |
SMF-SEA |
2 |
0,6 % |
| 9 |
IAH-DEN |
2 |
0,6 % |
| 10 |
GMP-CJU |
2 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 253 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 97 |
|---|
| Total tipos de avión | 96 |
|---|
| Total modelos de avión | 129 |
|---|
| Total rutas | 320 |
|---|
| Paises visitados | 84 |
|---|
|
