Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
3,8 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
27 |
3,0 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
27 |
3,0 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
20 |
2,2 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
2,1 % |
| 6 |
CLT |
Charlotte |
18 |
2,0 % |
| 7 |
JFK |
New York |
17 |
1,9 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
15 |
1,6 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
14 |
1,5 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
14 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
41 |
9,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
39 |
8,6 % |
| 3 |
American Airlines |
34 |
7,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
31 |
6,8 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
20 |
4,4 % |
| 6 |
Swiss |
14 |
3,1 % |
| 7 |
Qantas Airways |
12 |
2,6 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
12 |
2,6 % |
| 9 |
Eurowings |
9 |
2,0 % |
| 10 |
British Airways |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
132 |
28,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
91 |
20,0 % |
| 3 |
Embraer |
29 |
6,4 % |
| 4 |
Airbus A330 |
24 |
5,3 % |
| 5 |
Canadair |
23 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
10 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
8 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
7 |
1,5 % |
| 9 |
ATR |
7 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A340 |
5 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CJU-GMP |
4 |
0,9 % |
| 2 |
MIA-ZRH |
3 |
0,7 % |
| 3 |
SHA-PEK |
3 |
0,7 % |
| 4 |
SFO-SJD |
3 |
0,7 % |
| 5 |
IAH-SNA |
3 |
0,7 % |
| 6 |
AUS-LAX |
3 |
0,7 % |
| 7 |
SAT-IAH |
3 |
0,7 % |
| 8 |
JFK-LAX |
3 |
0,7 % |
| 9 |
FRA-MUC |
3 |
0,7 % |
| 10 |
DFW-MCI |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 296 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 122 |
|---|
| Total tipos de avión | 128 |
|---|
| Total modelos de avión | 175 |
|---|
| Total rutas | 412 |
|---|
| Paises visitados | 81 |
|---|
|
