Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
46 |
4,0 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
36 |
3,1 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
28 |
2,4 % |
| 4 |
MUC |
München |
24 |
2,1 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
24 |
2,1 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
24 |
2,1 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
17 |
1,5 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
17 |
1,5 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
16 |
1,4 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
15 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
46 |
7,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
44 |
7,6 % |
| 3 |
United Airlines |
42 |
7,2 % |
| 4 |
American Airlines |
38 |
6,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
26 |
4,5 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
17 |
2,9 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
15 |
2,6 % |
| 8 |
Delta |
11 |
1,9 % |
| 9 |
Ryanair |
9 |
1,5 % |
| 10 |
Iberia |
9 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
177 |
30,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
129 |
22,2 % |
| 3 |
Embraer |
41 |
7,0 % |
| 4 |
Canadair |
29 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
25 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
13 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
9 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 717 |
8 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 767 |
7 |
1,2 % |
| 10 |
Dash |
7 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
6 |
1,0 % |
| 2 |
MEL-SYD |
5 |
0,9 % |
| 3 |
FRA-BER |
4 |
0,7 % |
| 4 |
NAP-MXP |
3 |
0,5 % |
| 5 |
GEG-SLC |
3 |
0,5 % |
| 6 |
OSL-TRD |
3 |
0,5 % |
| 7 |
GDZ-VKO |
3 |
0,5 % |
| 8 |
HAM-FRA |
3 |
0,5 % |
| 9 |
BER-FRA |
3 |
0,5 % |
| 10 |
PMI-HAM |
2 |
0,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 330 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 142 |
|---|
| Total tipos de avión | 158 |
|---|
| Total modelos de avión | 249 |
|---|
| Total rutas | 521 |
|---|
| Paises visitados | 88 |
|---|
|
