Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
60 |
5,6 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
32 |
3,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
32 |
3,0 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
25 |
2,3 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
25 |
2,3 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
24 |
2,3 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
23 |
2,2 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
22 |
2,1 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
20 |
1,9 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
20 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
56 |
10,5 % |
| 2 |
United Airlines |
43 |
8,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
41 |
7,7 % |
| 4 |
American Airlines |
37 |
6,9 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
22 |
4,1 % |
| 6 |
Swiss |
17 |
3,2 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
15 |
2,8 % |
| 8 |
Qatar Airways |
8 |
1,5 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
8 |
1,5 % |
| 10 |
Qantas Airways |
7 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
144 |
27,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
117 |
22,0 % |
| 3 |
Embraer |
34 |
6,4 % |
| 4 |
Canadair |
33 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
20 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
14 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 787 |
10 |
1,9 % |
| 8 |
Cessna |
9 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
9 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A330 |
8 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-PMI |
5 |
0,9 % |
| 2 |
MUC-LPA |
4 |
0,8 % |
| 3 |
HAJ-MUC |
4 |
0,8 % |
| 4 |
DXB-MLE |
4 |
0,8 % |
| 5 |
BER-MUC |
3 |
0,6 % |
| 6 |
MUC-FRA |
3 |
0,6 % |
| 7 |
MCI-SLC |
3 |
0,6 % |
| 8 |
DOH-ZRH |
3 |
0,6 % |
| 9 |
SHA-PEK |
3 |
0,6 % |
| 10 |
DEN-SLC |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 307 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 130 |
|---|
| Total tipos de avión | 148 |
|---|
| Total modelos de avión | 210 |
|---|
| Total rutas | 472 |
|---|
| Paises visitados | 94 |
|---|
|
