Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
68 |
5,1 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
42 |
3,1 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
32 |
2,4 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
25 |
1,9 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
25 |
1,9 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
23 |
1,7 % |
| 7 |
MUC |
München |
23 |
1,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
22 |
1,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
22 |
1,6 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
22 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
60 |
9,0 % |
| 2 |
American Airlines |
52 |
7,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
52 |
7,8 % |
| 4 |
United Airlines |
50 |
7,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
38 |
5,7 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
15 |
2,2 % |
| 7 |
Eurowings |
13 |
1,9 % |
| 8 |
Air France |
12 |
1,8 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
11 |
1,6 % |
| 10 |
Qatar Airways |
10 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
164 |
24,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
161 |
24,1 % |
| 3 |
Embraer |
59 |
8,8 % |
| 4 |
Canadair |
36 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
25 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
11 |
1,6 % |
| 7 |
Airbus A350 |
11 |
1,6 % |
| 8 |
Cessna |
10 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 787 |
10 |
1,5 % |
| 10 |
Dash |
10 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
5 |
0,7 % |
| 2 |
HER-DUS |
4 |
0,6 % |
| 3 |
SYD-BNE |
3 |
0,4 % |
| 4 |
HAM-PMI |
3 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-HAM |
3 |
0,4 % |
| 6 |
PUJ-FRA |
3 |
0,4 % |
| 7 |
IAD-CLT |
3 |
0,4 % |
| 8 |
OSL-BGO |
3 |
0,4 % |
| 9 |
MAN-FRA |
3 |
0,4 % |
| 10 |
ATL-DEN |
3 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 381 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 150 |
|---|
| Total tipos de avión | 186 |
|---|
| Total modelos de avión | 299 |
|---|
| Total rutas | 604 |
|---|
| Paises visitados | 100 |
|---|
|
