Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
33 |
3,4 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
31 |
3,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
28 |
2,9 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
2,6 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
18 |
1,8 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
17 |
1,7 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
17 |
1,7 % |
| 8 |
MUC |
München |
17 |
1,7 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
17 |
1,7 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
15 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
45 |
9,2 % |
| 2 |
American Airlines |
43 |
8,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
39 |
8,0 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
32 |
6,5 % |
| 5 |
Lufthansa |
23 |
4,7 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
11 |
2,2 % |
| 7 |
Aeroflot |
10 |
2,0 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
10 |
2,0 % |
| 9 |
Delta |
9 |
1,8 % |
| 10 |
Eurowings |
9 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
119 |
24,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
115 |
23,5 % |
| 3 |
Embraer |
46 |
9,4 % |
| 4 |
Canadair |
26 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
16 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 717 |
9 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus A350 |
8 |
1,6 % |
| 8 |
ATR |
8 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 767 |
6 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A330 |
6 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LED-SVO |
3 |
0,6 % |
| 2 |
LAX-MIA |
3 |
0,6 % |
| 3 |
LAX-AUS |
3 |
0,6 % |
| 4 |
NCE-CDG |
3 |
0,6 % |
| 5 |
SHA-XIY |
3 |
0,6 % |
| 6 |
PUJ-FRA |
2 |
0,4 % |
| 7 |
LHE-KHI |
2 |
0,4 % |
| 8 |
VIE-WAW |
2 |
0,4 % |
| 9 |
CGN-MUC |
2 |
0,4 % |
| 10 |
PHX-LAS |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 302 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 126 |
|---|
| Total tipos de avión | 136 |
|---|
| Total modelos de avión | 219 |
|---|
| Total rutas | 449 |
|---|
| Paises visitados | 85 |
|---|
|
