Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
31 |
5,0 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
19 |
3,1 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
14 |
2,3 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
2,3 % |
| 5 |
MUC |
München |
12 |
1,9 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
1,9 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
12 |
1,9 % |
| 8 |
LHR |
London |
11 |
1,8 % |
| 9 |
MEX |
Mexiko City |
11 |
1,8 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
11 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
9,4 % |
| 2 |
American Airlines |
28 |
9,1 % |
| 3 |
United Airlines |
23 |
7,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
22 |
7,1 % |
| 5 |
Air France |
10 |
3,2 % |
| 6 |
British Airways |
7 |
2,3 % |
| 7 |
Corendon Airlines |
6 |
1,9 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
6 |
1,9 % |
| 9 |
Air New Zealand |
6 |
1,9 % |
| 10 |
Corendon |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
73 |
23,7 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
61 |
19,8 % |
| 3 |
Embraer |
19 |
6,2 % |
| 4 |
Canadair |
17 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
12 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 777 |
11 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A330 |
9 |
2,9 % |
| 8 |
Dash |
6 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 757 |
6 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A340 |
5 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DUS-SKP |
4 |
1,3 % |
| 2 |
SKP-BEG |
4 |
1,3 % |
| 3 |
BEG-DUS |
4 |
1,3 % |
| 4 |
ORY-PMI |
3 |
1,0 % |
| 5 |
LAF-LAF |
3 |
1,0 % |
| 6 |
HNL-ATL |
2 |
0,6 % |
| 7 |
DFW-MEX |
2 |
0,6 % |
| 8 |
KOA-HNL |
2 |
0,6 % |
| 9 |
LHR-FRA |
2 |
0,6 % |
| 10 |
MUC-AGP |
2 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 221 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 90 |
|---|
| Total tipos de avión | 95 |
|---|
| Total modelos de avión | 121 |
|---|
| Total rutas | 281 |
|---|
| Paises visitados | 76 |
|---|
|
