Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
51 |
4,0 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
38 |
3,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
37 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
35 |
2,8 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
32 |
2,5 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
28 |
2,2 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
27 |
2,1 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
26 |
2,1 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
25 |
2,0 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
23 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
59 |
9,3 % |
| 2 |
American Airlines |
48 |
7,6 % |
| 3 |
United Airlines |
48 |
7,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
42 |
6,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
26 |
4,1 % |
| 6 |
Eurowings |
14 |
2,2 % |
| 7 |
Delta |
13 |
2,1 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
13 |
2,1 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
12 |
1,9 % |
| 10 |
Swiss |
11 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
181 |
28,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
118 |
18,6 % |
| 3 |
Embraer |
58 |
9,2 % |
| 4 |
Canadair |
50 |
7,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
19 |
3,0 % |
| 6 |
Boeing 777 |
17 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
10 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 757 |
9 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 767 |
9 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 787 |
9 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-HAM |
6 |
0,9 % |
| 2 |
PMI-FRA |
6 |
0,9 % |
| 3 |
BRE-MUC |
5 |
0,8 % |
| 4 |
GLA-BEB |
4 |
0,6 % |
| 5 |
LAS-LAX |
4 |
0,6 % |
| 6 |
BEB-SYY |
4 |
0,6 % |
| 7 |
PEK-SHA |
4 |
0,6 % |
| 8 |
FRA-MUC |
4 |
0,6 % |
| 9 |
JFK-LAX |
3 |
0,5 % |
| 10 |
LAX-SEA |
3 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 328 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 147 |
|---|
| Total tipos de avión | 167 |
|---|
| Total modelos de avión | 275 |
|---|
| Total rutas | 540 |
|---|
| Paises visitados | 98 |
|---|
|
