Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
39 |
4,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
25 |
2,7 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
19 |
2,1 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
19 |
2,1 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
17 |
1,9 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
15 |
1,6 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
15 |
1,6 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
14 |
1,5 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
14 |
1,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
13 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
35 |
7,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
33 |
7,2 % |
| 3 |
American Airlines |
31 |
6,8 % |
| 4 |
United Airlines |
27 |
5,9 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
24 |
5,3 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
13 |
2,9 % |
| 7 |
Eurowings |
11 |
2,4 % |
| 8 |
Swiss |
9 |
2,0 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
8 |
1,8 % |
| 10 |
Air China |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
130 |
28,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
98 |
21,5 % |
| 3 |
Embraer |
37 |
8,1 % |
| 4 |
Canadair |
23 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
16 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 787 |
15 |
3,3 % |
| 7 |
Dash |
11 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
10 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A330 |
6 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 747 |
4 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SAN-KOA |
3 |
0,7 % |
| 2 |
MCO-DFW |
3 |
0,7 % |
| 3 |
SHA-PEK |
3 |
0,7 % |
| 4 |
EWR-RDU |
2 |
0,4 % |
| 5 |
DEN-ORD |
2 |
0,4 % |
| 6 |
LAS-OAK |
2 |
0,4 % |
| 7 |
ORD-MSN |
2 |
0,4 % |
| 8 |
HAJ-PMI |
2 |
0,4 % |
| 9 |
ORF-ORD |
2 |
0,4 % |
| 10 |
VIE-ZRH |
2 |
0,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 304 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 126 |
|---|
| Total tipos de avión | 125 |
|---|
| Total modelos de avión | 175 |
|---|
| Total rutas | 429 |
|---|
| Paises visitados | 88 |
|---|
|
