Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
33 |
5,3 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
25 |
4,0 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
19 |
3,1 % |
| 4 |
SLC |
Salt Lake City |
16 |
2,6 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
15 |
2,4 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
14 |
2,3 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
12 |
1,9 % |
| 8 |
LHR |
London |
12 |
1,9 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
1,8 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
10 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
33 |
10,6 % |
| 2 |
Lufthansa |
28 |
9,0 % |
| 3 |
American Airlines |
22 |
7,1 % |
| 4 |
United Airlines |
20 |
6,5 % |
| 5 |
Swiss |
12 |
3,9 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
11 |
3,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
3,5 % |
| 8 |
Rex Regional Express |
8 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
7 |
2,3 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
75 |
24,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
67 |
21,6 % |
| 3 |
Embraer |
20 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
12 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 777 |
10 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
9 |
2,9 % |
| 7 |
Canadair |
9 |
2,9 % |
| 8 |
Saab |
8 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 747 |
8 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus A340 |
6 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SLC-CLT |
4 |
1,3 % |
| 2 |
GRU-FRA |
3 |
1,0 % |
| 3 |
ZRH-DXB |
3 |
1,0 % |
| 4 |
ATL-SEA |
2 |
0,6 % |
| 5 |
ADL-BNE |
2 |
0,6 % |
| 6 |
DFW-SLC |
2 |
0,6 % |
| 7 |
SLC-DFW |
2 |
0,6 % |
| 8 |
FRA-JNB |
2 |
0,6 % |
| 9 |
LHR-ABZ |
2 |
0,6 % |
| 10 |
HAM-FRA |
2 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 236 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 87 |
|---|
| Total tipos de avión | 102 |
|---|
| Total modelos de avión | 125 |
|---|
| Total rutas | 293 |
|---|
| Paises visitados | 72 |
|---|
|
