Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
38 |
4,3 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
33 |
3,7 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
33 |
3,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
3,2 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
27 |
3,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
18 |
2,0 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
18 |
2,0 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
1,8 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
16 |
1,8 % |
| 10 |
MUC |
München |
13 |
1,5 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
44 |
10,0 % |
| 2 |
American Airlines |
41 |
9,3 % |
| 3 |
United Airlines |
32 |
7,2 % |
| 4 |
Lufthansa |
23 |
5,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
18 |
4,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
2,5 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
8 |
1,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
8 |
1,8 % |
| 9 |
Air New Zealand |
8 |
1,8 % |
| 10 |
United |
8 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
105 |
23,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
103 |
23,3 % |
| 3 |
Embraer |
42 |
9,5 % |
| 4 |
Canadair |
21 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A330 |
11 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 757 |
11 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
8 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
5 |
1,1 % |
| 9 |
Boeing 787 |
5 |
1,1 % |
| 10 |
Cessna |
4 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
SYY-GLA |
4 |
0,9 % |
| 2 |
LAF-LAF |
4 |
0,9 % |
| 3 |
VIE-FRA |
3 |
0,7 % |
| 4 |
PMI-CGN |
3 |
0,7 % |
| 5 |
MUC-FRA |
3 |
0,7 % |
| 6 |
SFO-ORD |
2 |
0,5 % |
| 7 |
DTW-FLL |
2 |
0,5 % |
| 8 |
UFA-KGP |
2 |
0,5 % |
| 9 |
TPA-DEN |
2 |
0,5 % |
| 10 |
ORD-SEA |
2 |
0,5 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 268 |
|---|
| Total de Companhias | 110 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 134 |
|---|
| Total de Aviões | 180 |
|---|
| Total de Rotas | 411 |
|---|
| Total de Países | 80 |
|---|
|
