Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
45 |
5,8 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
24 |
3,1 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
23 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
21 |
2,7 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
19 |
2,4 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
14 |
1,8 % |
| 7 |
MCO |
Orlando |
13 |
1,7 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
11 |
1,4 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
11 |
1,4 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
1,3 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
39 |
10,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
35 |
9,0 % |
| 3 |
United Airlines |
22 |
5,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
21 |
5,4 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
18 |
4,6 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
11 |
2,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
2,8 % |
| 8 |
Southwest |
10 |
2,6 % |
| 9 |
TUIfly |
8 |
2,0 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
7 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
100 |
25,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
86 |
22,0 % |
| 3 |
Embraer |
31 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
18 |
4,6 % |
| 5 |
Canadair |
13 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 787 |
11 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
9 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus A350 |
7 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 717 |
5 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 767 |
5 |
1,3 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
0,8 % |
| 2 |
BON-AUA |
3 |
0,8 % |
| 3 |
MCO-ORD |
3 |
0,8 % |
| 4 |
ONT-PHX |
3 |
0,8 % |
| 5 |
AMS-BON |
3 |
0,8 % |
| 6 |
IAH-ORD |
2 |
0,5 % |
| 7 |
ORD-CVG |
2 |
0,5 % |
| 8 |
DUS-FRA |
2 |
0,5 % |
| 9 |
ADD-ZNZ |
2 |
0,5 % |
| 10 |
BWI-CLT |
2 |
0,5 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 257 |
|---|
| Total de Companhias | 115 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 109 |
|---|
| Total de Aviões | 136 |
|---|
| Total de Rotas | 355 |
|---|
| Total de Países | 87 |
|---|
|
