Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
42 |
5,2 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
34 |
4,2 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
25 |
3,1 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
2,4 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
18 |
2,2 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
17 |
2,1 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
17 |
2,1 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
14 |
1,8 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
14 |
1,8 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
12 |
1,5 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
8,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
30 |
7,5 % |
| 3 |
United Airlines |
26 |
6,5 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
26 |
6,5 % |
| 5 |
American Airlines |
19 |
4,8 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
15 |
3,8 % |
| 7 |
Aeroflot |
10 |
2,5 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
9 |
2,2 % |
| 9 |
Aeromexico |
7 |
1,8 % |
| 10 |
UA |
7 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
90 |
22,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
89 |
22,2 % |
| 3 |
Embraer |
30 |
7,5 % |
| 4 |
Boeing 777 |
21 |
5,2 % |
| 5 |
Canadair |
18 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing 787 |
12 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 757 |
7 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
6 |
1,5 % |
| 9 |
Airbus A330 |
6 |
1,5 % |
| 10 |
ATR |
6 |
1,5 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
0,8 % |
| 2 |
HDN-DEN |
3 |
0,8 % |
| 3 |
DEN-ATL |
3 |
0,8 % |
| 4 |
OVB-SVO |
3 |
0,8 % |
| 5 |
PHL-CLT |
2 |
0,5 % |
| 6 |
VIE-DUS |
2 |
0,5 % |
| 7 |
FRA-CUN |
2 |
0,5 % |
| 8 |
DXB-BCN |
2 |
0,5 % |
| 9 |
SFO-SEA |
2 |
0,5 % |
| 10 |
ARN-MMX |
2 |
0,5 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 258 |
|---|
| Total de Companhias | 112 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 128 |
|---|
| Total de Aviões | 156 |
|---|
| Total de Rotas | 360 |
|---|
| Total de Países | 90 |
|---|
|
