Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
49 |
4,1 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
32 |
2,7 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
28 |
2,3 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
26 |
2,2 % |
| 5 |
MUC |
München |
25 |
2,1 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
24 |
2,0 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
22 |
1,8 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
22 |
1,8 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
20 |
1,7 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
19 |
1,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
45 |
7,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
44 |
7,4 % |
| 3 |
American Airlines |
40 |
6,7 % |
| 4 |
United Airlines |
33 |
5,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
31 |
5,2 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
15 |
2,5 % |
| 7 |
British Airways |
14 |
2,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
2,0 % |
| 9 |
China Eastern Airlines |
10 |
1,7 % |
| 10 |
Swiss |
10 |
1,7 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
163 |
27,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
148 |
24,7 % |
| 3 |
Embraer |
41 |
6,9 % |
| 4 |
Canadair |
22 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 787 |
20 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A330 |
15 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
14 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
11 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A350 |
7 |
1,2 % |
| 10 |
Dash |
7 |
1,2 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
4 |
0,7 % |
| 2 |
GVA-ZRH |
3 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-DME |
3 |
0,5 % |
| 4 |
PMI-STR |
3 |
0,5 % |
| 5 |
DTM-KTW |
3 |
0,5 % |
| 6 |
LAX-DEN |
3 |
0,5 % |
| 7 |
MEL-SYD |
3 |
0,5 % |
| 8 |
KTW-DTM |
3 |
0,5 % |
| 9 |
DEN-ORD |
3 |
0,5 % |
| 10 |
LAX-ANC |
2 |
0,3 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 320 |
|---|
| Total de Companhias | 146 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 152 |
|---|
| Total de Aviões | 232 |
|---|
| Total de Rotas | 535 |
|---|
| Total de Países | 93 |
|---|
|
