私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MAN |
Manchester |
21 |
7,4 % |
| 2 |
STN |
London |
20 |
7,0 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
12 |
4,2 % |
| 4 |
BGY |
Bergamo |
12 |
4,2 % |
| 5 |
DUB |
Dublin |
11 |
3,9 % |
| 6 |
CPH |
Kopenhagen |
9 |
3,2 % |
| 7 |
BCN |
Barcelona |
8 |
2,8 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
7 |
2,5 % |
| 9 |
BUD |
Budapest |
7 |
2,5 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
7 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
142 |
100,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
97 |
68,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
4 |
2,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MAN-CPH |
3 |
2,1 % |
| 2 |
CPH-MAN |
3 |
2,1 % |
| 3 |
PMI-CGN |
2 |
1,4 % |
| 4 |
BGY-SUF |
2 |
1,4 % |
| 5 |
OPO-MAN |
2 |
1,4 % |
| 6 |
DUB-LGW |
2 |
1,4 % |
| 7 |
LGW-DUB |
2 |
1,4 % |
| 8 |
TNG-NRN |
2 |
1,4 % |
| 9 |
MAD-STN |
2 |
1,4 % |
| 10 |
SUF-BGY |
2 |
1,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 86 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 1 |
|---|
| 利用した総機材数 | 19 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 40 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 130 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 41 |
|---|
|
