Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
9,3 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
12 |
5,9 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
9 |
4,4 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
7 |
3,4 % |
| 5 |
ARN |
Stockholm |
7 |
3,4 % |
| 6 |
HOU |
Houston |
6 |
2,9 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
6 |
2,9 % |
| 8 |
BIO |
Bilbao |
6 |
2,9 % |
| 9 |
GRU |
São Paulo |
4 |
2,0 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
4 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Eurowings |
14 |
13,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
10 |
9,8 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
9 |
8,8 % |
| 4 |
Lufthansa City Airlines |
9 |
8,8 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
8 |
7,8 % |
| 6 |
NetJets |
8 |
7,8 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
6,9 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
4 |
3,9 % |
| 9 |
Smartwings |
4 |
3,9 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
4 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
52 |
51,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
15 |
14,7 % |
| 3 |
Cessna |
6 |
5,9 % |
| 4 |
Airbus A350 |
4 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 777 |
3 |
2,9 % |
| 6 |
Airbus A330 |
1 |
1,0 % |
| 7 |
Boeing 787 |
1 |
1,0 % |
| 8 |
Canadair |
1 |
1,0 % |
| 9 |
British Aerospace |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BIO-FRA |
3 |
2,9 % |
| 2 |
FRA-BIO |
3 |
2,9 % |
| 3 |
LIS-ARN |
3 |
2,9 % |
| 4 |
LHR-HAM |
2 |
2,0 % |
| 5 |
PMI-HAM |
2 |
2,0 % |
| 6 |
ILD-ILD |
2 |
2,0 % |
| 7 |
HAM-LHR |
2 |
2,0 % |
| 8 |
HAM-PMI |
2 |
2,0 % |
| 9 |
FRA-BER |
2 |
2,0 % |
| 10 |
BER-FRA |
2 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 77 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 85 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
