Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
18 |
6,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
15 |
5,3 % |
| 3 |
WIC |
Wick |
11 |
3,9 % |
| 4 |
ABZ |
Aberdeen |
11 |
3,9 % |
| 5 |
ILD |
Lleida-Alguaire |
10 |
3,5 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
10 |
3,5 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
8 |
2,8 % |
| 8 |
GRO |
Girona |
8 |
2,8 % |
| 9 |
LEJ |
Leipzig |
8 |
2,8 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
NetJets |
22 |
15,6 % |
| 2 |
Eurowings |
14 |
9,9 % |
| 3 |
BAA TRAINING |
12 |
8,5 % |
| 4 |
AIS Airlines |
11 |
7,8 % |
| 5 |
Lufthansa City Airlines |
10 |
7,1 % |
| 6 |
Swiss |
8 |
5,7 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
8 |
5,7 % |
| 8 |
Lufthansa |
8 |
5,7 % |
| 9 |
AeroLogic |
6 |
4,3 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
5 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
43 |
30,5 % |
| 2 |
Cessna |
16 |
11,3 % |
| 3 |
British Aerospace |
11 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
8 |
5,7 % |
| 5 |
Airbus A300 |
5 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 737 |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A350 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Embraer |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ABZ-WIC |
6 |
4,3 % |
| 2 |
WIC-ABZ |
5 |
3,5 % |
| 3 |
GRO-ILD |
3 |
2,1 % |
| 4 |
LEJ-AMS |
2 |
1,4 % |
| 5 |
LHR-FRA |
2 |
1,4 % |
| 6 |
ZRH-LIS |
2 |
1,4 % |
| 7 |
OXB-LIS |
2 |
1,4 % |
| 8 |
QYUAN-QYUAN |
2 |
1,4 % |
| 9 |
IGU-CGH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
ILD-GRO |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 90 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 34 |
|---|
| Total modelos de avión | 52 |
|---|
| Total rutas | 117 |
|---|
| Paises visitados | 28 |
|---|
|
