Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
26 |
9,8 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
18 |
6,8 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
17 |
6,4 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
14 |
5,3 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
12 |
4,5 % |
| 6 |
MUC |
München |
11 |
4,1 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,8 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
9 |
3,4 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
6 |
2,3 % |
| 10 |
MXP |
Mailand |
6 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Eurowings |
18 |
13,5 % |
| 2 |
SWISS |
17 |
12,8 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
16 |
12,0 % |
| 4 |
NetJets |
13 |
9,8 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
11 |
8,3 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
11 |
8,3 % |
| 7 |
Lufthansa |
10 |
7,5 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
3,0 % |
| 9 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
3 |
2,3 % |
| 10 |
TAM |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
83 |
62,4 % |
| 2 |
Airbus A330 |
3 |
2,3 % |
| 3 |
Boeing 747 |
3 |
2,3 % |
| 4 |
Airbus A350 |
2 |
1,5 % |
| 5 |
Cessna |
2 |
1,5 % |
| 6 |
Embraer |
2 |
1,5 % |
| 7 |
Boeing 757 |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 737 |
2 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 777 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH-HAM |
2 |
1,5 % |
| 2 |
GVA-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 3 |
TER-LIS |
2 |
1,5 % |
| 4 |
MXP-LIS |
2 |
1,5 % |
| 5 |
HAM-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 6 |
GRZ-DUS |
2 |
1,5 % |
| 7 |
DUS-GRZ |
2 |
1,5 % |
| 8 |
MUC-LIS |
2 |
1,5 % |
| 9 |
BER-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 10 |
ZRH-BER |
2 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 83 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 25 |
|---|
| Total tipos de avión | 33 |
|---|
| Total modelos de avión | 55 |
|---|
| Total rutas | 118 |
|---|
| Paises visitados | 38 |
|---|
|
