私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
35 |
11,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
17 |
5,4 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
17 |
5,4 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
15 |
4,8 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
13 |
4,1 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
12 |
3,8 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
9 |
2,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
8 |
2,5 % |
| 9 |
MXP |
Mailand |
6 |
1,9 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
21,0 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
16 |
10,2 % |
| 3 |
Swiss |
13 |
8,3 % |
| 4 |
Air France |
11 |
7,0 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
10 |
6,4 % |
| 6 |
VistaJet |
9 |
5,7 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
9 |
5,7 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
8 |
5,1 % |
| 9 |
Flight Training Over the Palms |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Eurowings |
5 |
3,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
88 |
56,1 % |
| 2 |
Airbus A220 |
13 |
8,3 % |
| 3 |
Boeing 737 |
10 |
6,4 % |
| 4 |
Embraer |
9 |
5,7 % |
| 5 |
Cessna |
5 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 747 |
3 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 787 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 777 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A330 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
1,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
3 |
1,9 % |
| 2 |
HAM-FRA |
3 |
1,9 % |
| 3 |
FRA-BER |
3 |
1,9 % |
| 4 |
FRA-HAM |
3 |
1,9 % |
| 5 |
FRA-OSL |
2 |
1,3 % |
| 6 |
BER-CDG |
2 |
1,3 % |
| 7 |
LIS-ORY |
2 |
1,3 % |
| 8 |
LIS-BER |
2 |
1,3 % |
| 9 |
AHN-AHN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MIA-DAL |
2 |
1,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 91 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 24 |
|---|
| 利用した総機材数 | 39 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 75 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 133 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 47 |
|---|
|
