私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
21 |
7,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
17 |
6,0 % |
| 3 |
CPH |
Kopenhagen |
16 |
5,7 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
14 |
5,0 % |
| 5 |
KRP |
Karup |
12 |
4,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
3,2 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
8 |
2,8 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,8 % |
| 10 |
GOT |
Göteborg |
6 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
22,7 % |
| 2 |
Norwegian Air Shuttle |
13 |
9,2 % |
| 3 |
AIS Airlines |
12 |
8,5 % |
| 4 |
GOL |
11 |
7,8 % |
| 5 |
SWISS |
9 |
6,4 % |
| 6 |
Eurowings |
8 |
5,7 % |
| 7 |
VistaJet |
8 |
5,7 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
8 |
5,7 % |
| 9 |
TUI |
5 |
3,5 % |
| 10 |
AeroLogic |
4 |
2,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
60 |
42,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
20 |
14,2 % |
| 3 |
British Aerospace |
12 |
8,5 % |
| 4 |
Embraer |
10 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
7 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 747 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A300 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
0,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
CPH-KRP |
6 |
4,3 % |
| 2 |
KRP-CPH |
6 |
4,3 % |
| 3 |
AES-OSL |
3 |
2,1 % |
| 4 |
OSL-AES |
3 |
2,1 % |
| 5 |
AMS-LIS |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-CPH |
2 |
1,4 % |
| 7 |
LIS-LHR |
2 |
1,4 % |
| 8 |
LHR-LIS |
2 |
1,4 % |
| 9 |
FRA-GOT |
2 |
1,4 % |
| 10 |
LIS-AMS |
2 |
1,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 82 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 22 |
|---|
| 利用した総機材数 | 41 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 63 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 118 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 37 |
|---|
|
