Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
6,9 % |
| 2 |
GRU |
São Paulo |
16 |
4,6 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
14 |
4,0 % |
| 4 |
MAN |
Manchester |
12 |
3,5 % |
| 5 |
TRD |
Trondheim |
10 |
2,9 % |
| 6 |
LIS |
Lissabon |
10 |
2,9 % |
| 7 |
WIC |
Wick |
9 |
2,6 % |
| 8 |
ABZ |
Aberdeen |
9 |
2,6 % |
| 9 |
CGH |
Sao Paulo |
8 |
2,3 % |
| 10 |
CNF |
Belo Horizonte |
6 |
1,7 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
12,7 % |
| 2 |
Norwegian Air Shuttle |
14 |
8,1 % |
| 3 |
TAM |
13 |
7,5 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
10 |
5,8 % |
| 5 |
TUI |
10 |
5,8 % |
| 6 |
AIS Airlines |
9 |
5,2 % |
| 7 |
LATAM Airlines |
9 |
5,2 % |
| 8 |
NetJets |
8 |
4,6 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
7 |
4,0 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
6 |
3,5 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
70 |
40,5 % |
| 2 |
Cessna |
12 |
6,9 % |
| 3 |
Boeing 787 |
10 |
5,8 % |
| 4 |
British Aerospace |
9 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737 |
9 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
7 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus A300 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 747 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Embraer |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A330 |
2 |
1,2 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
WIC-ABZ |
5 |
2,9 % |
| 2 |
TRD-OSL |
5 |
2,9 % |
| 3 |
OSL-TRD |
5 |
2,9 % |
| 4 |
ABZ-WIC |
4 |
2,3 % |
| 5 |
LIS-BRU |
2 |
1,2 % |
| 6 |
MAD-LIS |
2 |
1,2 % |
| 7 |
EDMY-EDMY |
2 |
1,2 % |
| 8 |
CGH-CNF |
2 |
1,2 % |
| 9 |
CNF-GRU |
2 |
1,2 % |
| 10 |
FCO-LIS |
2 |
1,2 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 117 |
|---|
| Total de Companhias | 36 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 50 |
|---|
| Total de Aviões | 78 |
|---|
| Total de Rotas | 149 |
|---|
| Total de Países | 42 |
|---|
|
