Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LIS |
Lissabon |
20 |
7,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
6,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
15 |
5,8 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
12 |
4,7 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
8 |
3,1 % |
| 6 |
LHR |
London |
8 |
3,1 % |
| 7 |
NAP |
Neapel |
6 |
2,3 % |
| 8 |
MUC |
München |
5 |
1,9 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
5 |
1,9 % |
| 10 |
ATH |
Athen |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TAP Air Portugal |
18 |
14,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
17 |
13,2 % |
| 3 |
Swiss |
13 |
10,1 % |
| 4 |
NetJets |
12 |
9,3 % |
| 5 |
Eurowings |
12 |
9,3 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
8 |
6,2 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
5 |
3,9 % |
| 8 |
American Airlines |
5 |
3,9 % |
| 9 |
Smartwings |
4 |
3,1 % |
| 10 |
AeroLogic |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
72 |
55,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
15 |
11,6 % |
| 3 |
Boeing 777 |
5 |
3,9 % |
| 4 |
Boeing 747 |
3 |
2,3 % |
| 5 |
Cessna |
3 |
2,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 787 |
1 |
0,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
1 |
0,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BRU-LIS |
2 |
1,6 % |
| 2 |
LIS-LIS |
2 |
1,6 % |
| 3 |
FCO-ZRH |
2 |
1,6 % |
| 4 |
WOE-WOE |
2 |
1,6 % |
| 5 |
LHR-LIS |
2 |
1,6 % |
| 6 |
LIS-FAO |
2 |
1,6 % |
| 7 |
LIS-NAP |
2 |
1,6 % |
| 8 |
ZRH-FCO |
2 |
1,6 % |
| 9 |
FAO-LIS |
2 |
1,6 % |
| 10 |
LIS-BRU |
2 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 90 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 26 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 37 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 62 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 117 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 37 |
|---|
|
