Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
7,4 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
12 |
3,6 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
12 |
3,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
12 |
3,6 % |
| 5 |
ABZ |
Aberdeen |
11 |
3,3 % |
| 6 |
WIC |
Wick |
11 |
3,3 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
8 |
2,4 % |
| 8 |
ILD |
Lleida-Alguaire |
8 |
2,4 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
2,1 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
7 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
12,4 % |
| 2 |
NetJets |
19 |
11,2 % |
| 3 |
Eurowings |
17 |
10,1 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
12 |
7,1 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
12 |
7,1 % |
| 6 |
AIS Airlines |
11 |
6,5 % |
| 7 |
Swiss |
8 |
4,7 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
8 |
4,7 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
7 |
4,1 % |
| 10 |
BAA TRAINING |
6 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
82 |
48,5 % |
| 2 |
Cessna |
13 |
7,7 % |
| 3 |
Boeing 737 |
12 |
7,1 % |
| 4 |
British Aerospace |
11 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 777 |
7 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
2 |
1,2 % |
| 7 |
Boeing 787 |
2 |
1,2 % |
| 8 |
Dash |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 747 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ABZ-WIC |
6 |
3,6 % |
| 2 |
WIC-ABZ |
5 |
3,0 % |
| 3 |
EVE-OSL |
3 |
1,8 % |
| 4 |
OSL-EVE |
3 |
1,8 % |
| 5 |
LPA-LIS |
2 |
1,2 % |
| 6 |
AMS-LIS |
2 |
1,2 % |
| 7 |
LIS-AMS |
2 |
1,2 % |
| 8 |
JAD-JAD |
2 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-NCE |
2 |
1,2 % |
| 10 |
LIS-ZRH |
2 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 110 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 34 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 46 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 78 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 146 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 36 |
|---|
|
