Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LIS |
Lissabon |
12 |
4,8 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
4,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,8 % |
| 4 |
WIC |
Wick |
10 |
4,0 % |
| 5 |
ABZ |
Aberdeen |
10 |
4,0 % |
| 6 |
MUC |
München |
9 |
3,6 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
8 |
3,2 % |
| 8 |
GRO |
Girona |
6 |
2,4 % |
| 9 |
BTS |
Bratislava |
6 |
2,4 % |
| 10 |
GVA |
Genf |
5 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Eurowings |
19 |
15,3 % |
| 2 |
NetJets |
13 |
10,5 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
12 |
9,7 % |
| 4 |
Smartwings |
10 |
8,1 % |
| 5 |
AIS Airlines |
10 |
8,1 % |
| 6 |
BAA TRAINING |
7 |
5,6 % |
| 7 |
LATAM Airlines |
6 |
4,8 % |
| 8 |
K5-Aviation |
4 |
3,2 % |
| 9 |
Swiss |
4 |
3,2 % |
| 10 |
AeroLogic |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
45 |
36,3 % |
| 2 |
Cessna |
19 |
15,3 % |
| 3 |
Boeing 737 |
10 |
8,1 % |
| 4 |
British Aerospace |
10 |
8,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
2 |
1,6 % |
| 7 |
Boeing 757 |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
0,8 % |
| 9 |
Airbus A300 |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
WIC-ABZ |
5 |
4,0 % |
| 2 |
ABZ-WIC |
5 |
4,0 % |
| 3 |
OXB-LIS |
2 |
1,6 % |
| 4 |
GVA-LIS |
2 |
1,6 % |
| 5 |
GRO-ILD |
2 |
1,6 % |
| 6 |
LIS-ZRH |
2 |
1,6 % |
| 7 |
QYUAN-QYUAN |
2 |
1,6 % |
| 8 |
LIS-GVA |
2 |
1,6 % |
| 9 |
ZRH-LIS |
2 |
1,6 % |
| 10 |
IGU-CGH |
2 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 86 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 22 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 33 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 50 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 107 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
|
