Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
10,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
12 |
5,0 % |
| 3 |
ABZ |
Aberdeen |
12 |
5,0 % |
| 4 |
WIC |
Wick |
12 |
5,0 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
9 |
3,8 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
2,5 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
6 |
2,5 % |
| 8 |
SIMUL |
|
6 |
2,5 % |
| 9 |
LHR |
London |
6 |
2,5 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
5 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
19,3 % |
| 2 |
Swiss |
12 |
10,1 % |
| 3 |
AIS Airlines |
12 |
10,1 % |
| 4 |
Spirit Airlines |
7 |
5,9 % |
| 5 |
TAM |
7 |
5,9 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
5 |
4,2 % |
| 7 |
NetJets |
5 |
4,2 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
4 |
3,4 % |
| 9 |
Marabu |
4 |
3,4 % |
| 10 |
European Air Transport |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
60 |
50,4 % |
| 2 |
British Aerospace |
12 |
10,1 % |
| 3 |
Cessna |
5 |
4,2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
5 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 767 |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A220 |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A300 |
3 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
WIC-ABZ |
6 |
5,0 % |
| 2 |
ABZ-WIC |
6 |
5,0 % |
| 3 |
SIMUL-SIMUL |
3 |
2,5 % |
| 4 |
LHR-LIS |
2 |
1,7 % |
| 5 |
LIS-LHR |
2 |
1,7 % |
| 6 |
FRA-RIX |
2 |
1,7 % |
| 7 |
HAM-FRA |
2 |
1,7 % |
| 8 |
GRU-BPS |
1 |
0,8 % |
| 9 |
FRA-HAM |
1 |
0,8 % |
| 10 |
MXP-FRA |
1 |
0,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 88 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 28 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 40 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 53 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 103 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 39 |
|---|
|
