Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
4,8 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
8 |
4,3 % |
| 3 |
OSL |
Oslo |
8 |
4,3 % |
| 4 |
DAL |
Dallas |
8 |
4,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
3,8 % |
| 6 |
BNA |
Nashville |
6 |
3,2 % |
| 7 |
GRU |
São Paulo |
5 |
2,7 % |
| 8 |
ATH |
Athen |
5 |
2,7 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
5 |
2,7 % |
| 10 |
POZ |
Posen |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
21 |
22,6 % |
| 2 |
Eurowings |
10 |
10,8 % |
| 3 |
Norwegian Air Shuttle |
8 |
8,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
7 |
7,5 % |
| 5 |
Swiss |
5 |
5,4 % |
| 6 |
LATAM Airlines |
5 |
5,4 % |
| 7 |
VistaJet |
4 |
4,3 % |
| 8 |
United Airlines |
4 |
4,3 % |
| 9 |
Smartwings |
3 |
3,2 % |
| 10 |
AeroLogic |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
33 |
35,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
25,8 % |
| 3 |
Boeing 777 |
6 |
6,5 % |
| 4 |
Embraer |
5 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 767 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Fokker |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 787 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-GRZ |
2 |
2,2 % |
| 2 |
OSL-TRD |
2 |
2,2 % |
| 3 |
GRU-IAD |
2 |
2,2 % |
| 4 |
TRD-OSL |
2 |
2,2 % |
| 5 |
GRZ-DUS |
2 |
2,2 % |
| 6 |
ATH-ZRH |
2 |
2,2 % |
| 7 |
BNA-ECP |
1 |
1,1 % |
| 8 |
LAS-ABQ |
1 |
1,1 % |
| 9 |
LUK-TVC |
1 |
1,1 % |
| 10 |
DAL-TPA |
1 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 76 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 21 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 46 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 87 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
|
