Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
20 |
6,9 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
18 |
6,2 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
16 |
5,5 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
10 |
3,4 % |
| 5 |
OPO |
Porto |
10 |
3,4 % |
| 6 |
BTS |
Bratislava |
9 |
3,1 % |
| 7 |
MPL |
Montpellier |
8 |
2,8 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
7 |
2,4 % |
| 9 |
MUC |
München |
7 |
2,4 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Eurowings |
21 |
14,5 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
21 |
14,5 % |
| 3 |
LATAM Airlines |
10 |
6,9 % |
| 4 |
Norwegian Air Shuttle |
10 |
6,9 % |
| 5 |
Swiss |
8 |
5,5 % |
| 6 |
Airways Aviation |
7 |
4,8 % |
| 7 |
VistaJet |
6 |
4,1 % |
| 8 |
Lufthansa |
6 |
4,1 % |
| 9 |
Spirit Airlines |
6 |
4,1 % |
| 10 |
Smartwings |
5 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
77 |
53,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
9 |
6,2 % |
| 3 |
Cessna |
7 |
4,8 % |
| 4 |
Embraer |
6 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 747 |
4 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus A220 |
3 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Dornier |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 777 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-ZRH |
4 |
2,8 % |
| 2 |
ZRH-HAM |
4 |
2,8 % |
| 3 |
OPO-LGW |
3 |
2,1 % |
| 4 |
FLL-CLT |
2 |
1,4 % |
| 5 |
CLT-FLL |
2 |
1,4 % |
| 6 |
AYT-BTS |
2 |
1,4 % |
| 7 |
MHR-MHR |
2 |
1,4 % |
| 8 |
MUC-LIS |
2 |
1,4 % |
| 9 |
HNL-SFO |
2 |
1,4 % |
| 10 |
OPO-LIS |
2 |
1,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 89 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 29 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 44 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 64 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 120 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 37 |
|---|
|
