Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
24 |
7,6 % |
| 2 |
VIE |
Wien |
16 |
5,1 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
14 |
4,4 % |
| 4 |
ILD |
Lleida-Alguaire |
10 |
3,2 % |
| 5 |
MUC |
München |
9 |
2,8 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
8 |
2,5 % |
| 7 |
SVIKN |
|
8 |
2,5 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,2 % |
| 9 |
GRU |
São Paulo |
7 |
2,2 % |
| 10 |
MAH |
Mahon |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Swiss |
21 |
13,3 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
14 |
8,9 % |
| 3 |
Lufthansa |
12 |
7,6 % |
| 4 |
NetJets |
11 |
7,0 % |
| 5 |
LATAM Airlines |
11 |
7,0 % |
| 6 |
Avantto |
9 |
5,7 % |
| 7 |
BAA TRAINING |
8 |
5,1 % |
| 8 |
Eurowings |
8 |
5,1 % |
| 9 |
Smartwings |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
76 |
48,1 % |
| 2 |
Cessna |
17 |
10,8 % |
| 3 |
Boeing 737 |
11 |
7,0 % |
| 4 |
Boeing 747 |
7 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 787 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
3 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Embraer |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus A330 |
1 |
0,6 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SVIKN-SVIKN |
4 |
2,5 % |
| 2 |
LIS-VIE |
4 |
2,5 % |
| 3 |
VIE-LIS |
4 |
2,5 % |
| 4 |
MAN-MAH |
3 |
1,9 % |
| 5 |
EDKB-EDKB |
3 |
1,9 % |
| 6 |
BER-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 7 |
ILD-ILD |
2 |
1,3 % |
| 8 |
ZRH-BER |
2 |
1,3 % |
| 9 |
LIS-LHR |
2 |
1,3 % |
| 10 |
ZAZ-ILD |
2 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 101 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 29 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 44 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 68 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 135 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 39 |
|---|
|
