Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
13 |
6,8 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
12 |
6,2 % |
| 3 |
GRU |
São Paulo |
11 |
5,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
9 |
4,7 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
8 |
4,2 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,6 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
5 |
2,6 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,1 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
4 |
2,1 % |
| 10 |
GYN |
Goiania |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Eurowings |
10 |
10,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
10 |
10,4 % |
| 3 |
LATAM Airlines |
10 |
10,4 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
8 |
8,3 % |
| 5 |
NetJets |
7 |
7,3 % |
| 6 |
TAM |
6 |
6,2 % |
| 7 |
AeroLogic |
5 |
5,2 % |
| 8 |
Marabu |
4 |
4,2 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
4,2 % |
| 10 |
K5-Aviation |
4 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
63 |
65,6 % |
| 2 |
Boeing 777 |
7 |
7,3 % |
| 3 |
Boeing 737 |
4 |
4,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
3 |
3,1 % |
| 5 |
Airbus A220 |
2 |
2,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Embraer |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
GYN-CGH |
2 |
2,1 % |
| 2 |
FRA-TAS |
2 |
2,1 % |
| 3 |
AMS-LIS |
2 |
2,1 % |
| 4 |
RMF-HAM |
1 |
1,0 % |
| 5 |
FRA-CGO |
1 |
1,0 % |
| 6 |
MUC-BCN |
1 |
1,0 % |
| 7 |
GRU-THE |
1 |
1,0 % |
| 8 |
CGO-FRA |
1 |
1,0 % |
| 9 |
BCN-VIE |
1 |
1,0 % |
| 10 |
CDG-HAM |
1 |
1,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 72 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 24 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 32 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 54 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 93 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 33 |
|---|
|
