Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
9,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
11 |
5,9 % |
| 3 |
HAM |
Hamburg |
10 |
5,3 % |
| 4 |
GRU |
São Paulo |
8 |
4,3 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
7 |
3,7 % |
| 6 |
ATH |
Athen |
5 |
2,7 % |
| 7 |
DEL |
Neu-Delhi |
5 |
2,7 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
2,1 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
4 |
2,1 % |
| 10 |
DAL |
Dallas |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
15 |
16,0 % |
| 2 |
SWISS |
11 |
11,7 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
9 |
9,6 % |
| 4 |
Marabu |
8 |
8,5 % |
| 5 |
Austrian Airlines |
7 |
7,4 % |
| 6 |
TAM |
6 |
6,4 % |
| 7 |
Smartwings |
6 |
6,4 % |
| 8 |
LATAM Airlines |
6 |
6,4 % |
| 9 |
Pegasus Airlines |
5 |
5,3 % |
| 10 |
Eurowings |
4 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
62 |
66,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
15 |
16,0 % |
| 3 |
Boeing 777 |
7 |
7,4 % |
| 4 |
Fokker |
2 |
2,1 % |
| 5 |
Cessna |
1 |
1,1 % |
| 6 |
Boeing 767 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
DUS-GRZ |
2 |
2,1 % |
| 2 |
GRZ-DUS |
2 |
2,1 % |
| 3 |
ATH-ZRH |
2 |
2,1 % |
| 4 |
AGA-HAM |
1 |
1,1 % |
| 5 |
ZRH-HAM |
1 |
1,1 % |
| 6 |
SPC-HAM |
1 |
1,1 % |
| 7 |
GRU-MDZ |
1 |
1,1 % |
| 8 |
RMO-AYT |
1 |
1,1 % |
| 9 |
JPA-BSB |
1 |
1,1 % |
| 10 |
ATH-FRA |
1 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 70 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 52 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 91 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 31 |
|---|
|
