Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
GRU |
São Paulo |
17 |
5,9 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
16 |
5,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
16 |
5,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
13 |
4,5 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
10 |
3,5 % |
| 6 |
MAN |
Manchester |
10 |
3,5 % |
| 7 |
GIG |
Rio de Janeiro |
8 |
2,8 % |
| 8 |
MPL |
Montpellier |
8 |
2,8 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
2,8 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
15 |
10,5 % |
| 2 |
NetJets |
12 |
8,4 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
12 |
8,4 % |
| 4 |
Eurowings |
10 |
7,0 % |
| 5 |
Swiss |
9 |
6,3 % |
| 6 |
TAM |
9 |
6,3 % |
| 7 |
GOL |
9 |
6,3 % |
| 8 |
Spirit Airlines |
8 |
5,6 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
7 |
4,9 % |
| 10 |
European Air Transport |
7 |
4,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
75 |
52,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
16 |
11,2 % |
| 3 |
Airbus A300 |
7 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
4 |
2,8 % |
| 5 |
Embraer |
3 |
2,1 % |
| 6 |
Boeing 787 |
2 |
1,4 % |
| 7 |
Airbus A340 |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
0,7 % |
| 9 |
Canadair |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-LIS |
4 |
2,8 % |
| 2 |
LIS-LHR |
4 |
2,8 % |
| 3 |
MPL-MPL |
3 |
2,1 % |
| 4 |
MAN-LIS |
2 |
1,4 % |
| 5 |
ZRH-ARN |
2 |
1,4 % |
| 6 |
LIS-MAN |
2 |
1,4 % |
| 7 |
SSH-MAN |
1 |
0,7 % |
| 8 |
CPH-BGO |
1 |
0,7 % |
| 9 |
BDL-ATL |
1 |
0,7 % |
| 10 |
FRA-DUS |
1 |
0,7 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 94 |
|---|
| Total Airlines | 29 |
|---|
| Total Fligertypen | 42 |
|---|
| Total Fliger | 68 |
|---|
| Total Volrouten | 132 |
|---|
| Total Länner | 32 |
|---|
|
