Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
27 |
5,8 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
27 |
5,8 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
26 |
5,6 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
21 |
4,5 % |
| 5 |
DXB |
Dubai |
20 |
4,3 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
18 |
3,9 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
18 |
3,9 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
17 |
3,7 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
2,6 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
11 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
31 |
13,4 % |
| 2 |
Swiss |
24 |
10,3 % |
| 3 |
British Airways |
19 |
8,2 % |
| 4 |
Emirates |
14 |
6,0 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
14 |
6,0 % |
| 6 |
Qatar Airways |
12 |
5,2 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
10 |
4,3 % |
| 8 |
Air New Zealand |
9 |
3,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
3,9 % |
| 10 |
American Airlines |
9 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
106 |
45,7 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
33 |
14,2 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
19 |
8,2 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
18 |
7,8 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
14 |
6,0 % |
| 6 |
B777-200 |
5 |
2,2 % |
| 7 |
B777-300 |
4 |
1,7 % |
| 8 |
777-300ER |
4 |
1,7 % |
| 9 |
B777-300ER |
4 |
1,7 % |
| 10 |
B777 |
3 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-SIN |
4 |
1,7 % |
| 2 |
ZRH-BKK |
4 |
1,7 % |
| 3 |
HKG-ZRH |
3 |
1,3 % |
| 4 |
SYD-AKL |
3 |
1,3 % |
| 5 |
MRU-VIE |
3 |
1,3 % |
| 6 |
IAH-FRA |
3 |
1,3 % |
| 7 |
HND-JFK |
3 |
1,3 % |
| 8 |
SFO-HNL |
2 |
0,9 % |
| 9 |
MNL-ICN |
2 |
0,9 % |
| 10 |
IST-SIN |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 113 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 188 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
