Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
17 |
6,4 % |
| 2 |
LHR |
London |
16 |
6,0 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
16 |
6,0 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
15 |
5,6 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
11 |
4,1 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
11 |
4,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
3,4 % |
| 8 |
NRT |
Tokio |
8 |
3,0 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
7 |
2,6 % |
| 10 |
EZE |
Buenos Aires |
7 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
19 |
14,3 % |
| 2 |
Swiss |
14 |
10,5 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
8,3 % |
| 4 |
British Airways |
10 |
7,5 % |
| 5 |
AIR FRANCE |
9 |
6,8 % |
| 6 |
Emirates |
7 |
5,3 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
7 |
5,3 % |
| 8 |
Qatar Airways |
6 |
4,5 % |
| 9 |
American Airlines |
6 |
4,5 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
5 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
60 |
45,1 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
18 |
13,5 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
17 |
12,8 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
10 |
7,5 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
6 |
4,5 % |
| 6 |
777-300ER |
3 |
2,3 % |
| 7 |
773 |
3 |
2,3 % |
| 8 |
B77W |
2 |
1,5 % |
| 9 |
777 |
1 |
0,8 % |
| 10 |
772 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS-EZE |
4 |
3,0 % |
| 2 |
SIN-CGK |
3 |
2,3 % |
| 3 |
ZRH-BKK |
3 |
2,3 % |
| 4 |
CDG-YUL |
3 |
2,3 % |
| 5 |
BKK-ZRH |
3 |
2,3 % |
| 6 |
DXB-PRG |
2 |
1,5 % |
| 7 |
LHR-JFK |
2 |
1,5 % |
| 8 |
LHR-BOS |
2 |
1,5 % |
| 9 |
ZRH-SFO |
2 |
1,5 % |
| 10 |
LHR-MIA |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 68 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 115 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 56 |
|---|
|
