Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
29 |
8,7 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
18 |
5,4 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
5,4 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
13 |
3,9 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
12 |
3,6 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
12 |
3,6 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
11 |
3,3 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
10 |
3,0 % |
| 9 |
JFK |
New York |
10 |
3,0 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
10,8 % |
| 2 |
British Airways |
15 |
9,0 % |
| 3 |
Air France |
12 |
7,2 % |
| 4 |
Emirates |
11 |
6,6 % |
| 5 |
American Airlines |
11 |
6,6 % |
| 6 |
Qatar Airways |
11 |
6,6 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
10 |
6,0 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,8 % |
| 9 |
Swiss |
7 |
4,2 % |
| 10 |
Korean Air |
6 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
85 |
50,9 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
22 |
13,2 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
11 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
11 |
6,6 % |
| 5 |
B777 |
7 |
4,2 % |
| 6 |
777-300ER |
5 |
3,0 % |
| 7 |
Boeing 777F |
3 |
1,8 % |
| 8 |
777-300 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 777-200ER |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 777-236(ER) |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORY-RUN |
5 |
3,0 % |
| 2 |
LHR-JFK |
5 |
3,0 % |
| 3 |
EWR-FRA |
4 |
2,4 % |
| 4 |
ORD-HND |
4 |
2,4 % |
| 5 |
PEK-FRA |
4 |
2,4 % |
| 6 |
AMS-DXB |
2 |
1,2 % |
| 7 |
KIX-SFO |
2 |
1,2 % |
| 8 |
LHR-YYZ |
2 |
1,2 % |
| 9 |
LHR-DFW |
2 |
1,2 % |
| 10 |
FRA-IAD |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 66 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 136 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
