私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
27 |
5,8 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
27 |
5,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
23 |
4,9 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
4,7 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
19 |
4,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
19 |
4,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
18 |
3,9 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
16 |
3,4 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,0 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
12 |
2,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
9,0 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
20 |
8,6 % |
| 3 |
SWISS |
17 |
7,3 % |
| 4 |
Qatar Airways |
16 |
6,9 % |
| 5 |
Emirates |
15 |
6,4 % |
| 6 |
British Airways |
14 |
6,0 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
5,6 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
9 |
3,9 % |
| 9 |
American Airlines |
9 |
3,9 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
7 |
3,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
95 |
40,8 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
44 |
18,9 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
24 |
10,3 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
22 |
9,4 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
6 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 777F |
5 |
2,1 % |
| 7 |
777-300ER |
4 |
1,7 % |
| 8 |
B777 |
4 |
1,7 % |
| 9 |
B777-300ER |
3 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 777 200 |
2 |
0,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
JFK-LHR |
5 |
2,1 % |
| 2 |
DXB-DOH |
4 |
1,7 % |
| 3 |
FRA-DXB |
3 |
1,3 % |
| 4 |
FRA-IAD |
3 |
1,3 % |
| 5 |
ZRH-BKK |
2 |
0,9 % |
| 6 |
GRU-FRA |
2 |
0,9 % |
| 7 |
VIE-BER |
2 |
0,9 % |
| 8 |
PVG-SFO |
2 |
0,9 % |
| 9 |
TPE-HKG |
2 |
0,9 % |
| 10 |
ORD-ZRH |
2 |
0,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 102 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 42 |
|---|
| 利用した総機材数 | 33 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 118 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 196 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 68 |
|---|
|
