Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
26 |
6,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
25 |
5,9 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
20 |
4,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
4,5 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
4,5 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
19 |
4,5 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
18 |
4,2 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
17 |
4,0 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
17 |
4,0 % |
| 10 |
JFK |
New York |
16 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
9,9 % |
| 2 |
Swiss |
20 |
9,4 % |
| 3 |
British Airways |
20 |
9,4 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
20 |
9,4 % |
| 5 |
Air France |
13 |
6,1 % |
| 6 |
American Airlines |
13 |
6,1 % |
| 7 |
Emirates |
12 |
5,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
5,6 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
9 |
4,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
8 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
98 |
46,0 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
41 |
19,2 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
21 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
12 |
5,6 % |
| 5 |
777-300 |
6 |
2,8 % |
| 6 |
B777-300ER |
4 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 777-200ER |
4 |
1,9 % |
| 8 |
777-300ER |
3 |
1,4 % |
| 9 |
B77W |
3 |
1,4 % |
| 10 |
A777-300er |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
JFK-LHR |
7 |
3,3 % |
| 2 |
LHR-JFK |
4 |
1,9 % |
| 3 |
SIN-ZRH |
4 |
1,9 % |
| 4 |
SIN-FRA |
4 |
1,9 % |
| 5 |
BKK-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 6 |
SIN-CDG |
3 |
1,4 % |
| 7 |
LAX-CAN |
3 |
1,4 % |
| 8 |
LHR-LAX |
2 |
0,9 % |
| 9 |
SZX-FRA |
2 |
0,9 % |
| 10 |
CUR-AMS |
2 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 82 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 35 |
|---|
| Total tipos de avión | 28 |
|---|
| Total modelos de avión | 108 |
|---|
| Total rutas | 163 |
|---|
| Paises visitados | 63 |
|---|
|
