Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
28 |
7,9 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
5,1 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
17 |
4,8 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
16 |
4,5 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
12 |
3,4 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,1 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
11 |
3,1 % |
| 8 |
JFK |
New York |
11 |
3,1 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
10 |
2,8 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
9 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
British Airways |
17 |
9,6 % |
| 2 |
Air France |
14 |
7,9 % |
| 3 |
United Airlines |
14 |
7,9 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
7,9 % |
| 5 |
Emirates |
11 |
6,2 % |
| 6 |
Qatar Airways |
10 |
5,6 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
9 |
5,1 % |
| 8 |
Swiss |
8 |
4,5 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
7 |
4,0 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
7 |
4,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
93 |
52,5 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
26 |
14,7 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
15 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
9 |
5,1 % |
| 5 |
777-300ER |
5 |
2,8 % |
| 6 |
B777 |
5 |
2,8 % |
| 7 |
777-300 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 777F |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 777-236(ER) |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 777 - 300 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR-JFK |
6 |
3,4 % |
| 2 |
ORY-RUN |
5 |
2,8 % |
| 3 |
ORD-HND |
4 |
2,3 % |
| 4 |
PEK-FRA |
3 |
1,7 % |
| 5 |
LHR-ATL |
2 |
1,1 % |
| 6 |
ZRH-BKK |
2 |
1,1 % |
| 7 |
AMS-DXB |
2 |
1,1 % |
| 8 |
DAD-BKK |
2 |
1,1 % |
| 9 |
LHR-YVR |
2 |
1,1 % |
| 10 |
FRA-IAD |
2 |
1,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 81 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 32 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 23 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 72 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 150 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 55 |
|---|
|
