Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
19 |
5,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
18 |
5,6 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
15 |
4,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
4,0 % |
| 5 |
DXB |
Dubai |
13 |
4,0 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,0 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
12 |
3,7 % |
| 8 |
JFK |
New York |
10 |
3,1 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
9 |
2,8 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
9 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
14,3 % |
| 2 |
Swiss |
16 |
9,9 % |
| 3 |
Air France |
13 |
8,1 % |
| 4 |
American Airlines |
11 |
6,8 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
10 |
6,2 % |
| 6 |
Emirates |
8 |
5,0 % |
| 7 |
British Airways |
8 |
5,0 % |
| 8 |
Korean Air |
6 |
3,7 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
6 |
3,7 % |
| 10 |
Thai Airways |
6 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
74 |
46,0 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
16 |
9,9 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
13 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
9 |
5,6 % |
| 5 |
777-300 |
6 |
3,7 % |
| 6 |
B777-300ER |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 777-31H(ER) |
4 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 777-200ER |
3 |
1,9 % |
| 9 |
777-300ER |
2 |
1,2 % |
| 10 |
777-200 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ICN-AMS |
4 |
2,5 % |
| 2 |
DEN-HNL |
3 |
1,9 % |
| 3 |
SIN-ZRH |
3 |
1,9 % |
| 4 |
HNL-SFO |
2 |
1,2 % |
| 5 |
LHR-DFW |
2 |
1,2 % |
| 6 |
HNL-DEN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
BKK-ZRH |
2 |
1,2 % |
| 8 |
IAD-LHR |
2 |
1,2 % |
| 9 |
ZRH-BKK |
2 |
1,2 % |
| 10 |
ZRH-GRU |
2 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 84 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 37 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 33 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 85 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 139 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 59 |
|---|
|
