Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
33 |
6,5 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
29 |
5,7 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
24 |
4,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
4,3 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
3,7 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
18 |
3,5 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
18 |
3,5 % |
| 8 |
JFK |
New York |
16 |
3,1 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
15 |
2,9 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
14 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
United Airlines |
31 |
12,2 % |
| 2 |
Swiss |
26 |
10,2 % |
| 3 |
Qatar Airways |
18 |
7,1 % |
| 4 |
British Airways |
17 |
6,7 % |
| 5 |
American Airlines |
16 |
6,3 % |
| 6 |
Air China |
12 |
4,7 % |
| 7 |
Emirates |
12 |
4,7 % |
| 8 |
Air France |
9 |
3,5 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
3,1 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
8 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
107 |
42,0 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
39 |
15,3 % |
| 3 |
Boeing 777-300 |
29 |
11,4 % |
| 4 |
Boeing 777-200 |
12 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
8 |
3,1 % |
| 6 |
B777-300ER |
4 |
1,6 % |
| 7 |
Boeing 777-39L(ER) |
4 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 777-300 ER |
4 |
1,6 % |
| 9 |
777-300 |
3 |
1,2 % |
| 10 |
777 |
3 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PEK-FRA |
5 |
2,0 % |
| 2 |
JFK-LHR |
5 |
2,0 % |
| 3 |
SFO-ZRH |
4 |
1,6 % |
| 4 |
HAM-DXB |
4 |
1,6 % |
| 5 |
FRA-EWR |
3 |
1,2 % |
| 6 |
OTP-IST |
3 |
1,2 % |
| 7 |
LHR-JFK |
3 |
1,2 % |
| 8 |
SIN-ZRH |
3 |
1,2 % |
| 9 |
EWR-LAX |
3 |
1,2 % |
| 10 |
MIA-ZRH |
3 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 103 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 43 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 41 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 120 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 196 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 72 |
|---|
|
