Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
LHR |
London |
23 |
5,2 % |
| 2 |
DOH |
Doha |
22 |
5,0 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
21 |
4,8 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
20 |
4,5 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
4,3 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
19 |
4,3 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
15 |
3,4 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
14 |
3,2 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
13 |
2,9 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
12 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
10,4 % |
| 2 |
Qatar Airways |
21 |
9,5 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
17 |
7,7 % |
| 4 |
American Airlines |
16 |
7,2 % |
| 5 |
British Airways |
14 |
6,3 % |
| 6 |
Emirates |
14 |
6,3 % |
| 7 |
Air France |
13 |
5,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,5 % |
| 9 |
SWISS |
9 |
4,1 % |
| 10 |
Air China |
9 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
72 |
32,6 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
46 |
20,8 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
31 |
14,0 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
21 |
9,5 % |
| 5 |
Boeing 777-200ER |
7 |
3,2 % |
| 6 |
777-300ER |
6 |
2,7 % |
| 7 |
777-200 |
4 |
1,8 % |
| 8 |
B777-300ER |
3 |
1,4 % |
| 9 |
B777 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 777-39PER |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
DOH-HKT |
4 |
1,8 % |
| 2 |
SIN-AKL |
3 |
1,4 % |
| 3 |
ATL-LHR |
3 |
1,4 % |
| 4 |
HKG-BKK |
3 |
1,4 % |
| 5 |
NRT-AKL |
2 |
0,9 % |
| 6 |
BKK-ZRH |
2 |
0,9 % |
| 7 |
TPE-NRT |
2 |
0,9 % |
| 8 |
BKK-AMS |
2 |
0,9 % |
| 9 |
DOH-LHR |
2 |
0,9 % |
| 10 |
IST-PVG |
2 |
0,9 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 94 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 39 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 31 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 118 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 192 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 61 |
|---|
|
