Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
61 |
50,0 % |
| 2 |
CDG |
Paris |
4 |
3,3 % |
| 3 |
FCO |
Rom |
4 |
3,3 % |
| 4 |
GDN |
Danzig |
3 |
2,5 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,5 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
2 |
1,6 % |
| 7 |
GLA |
Glasgow |
2 |
1,6 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
2 |
1,6 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
2 |
1,6 % |
| 10 |
BRE |
Bremen |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
46 |
75,4 % |
| 2 |
Condor |
3 |
4,9 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
2 |
3,3 % |
| 4 |
Austrian Airlines |
1 |
1,6 % |
| 5 |
Air China |
1 |
1,6 % |
| 6 |
HOP |
1 |
1,6 % |
| 7 |
British Airways |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Emirates |
1 |
1,6 % |
| 9 |
United Airlines |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Air France |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
42 |
68,9 % |
| 2 |
Boeing 787 |
3 |
4,9 % |
| 3 |
Embraer |
3 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
2 |
3,3 % |
| 5 |
Airbus A380 |
1 |
1,6 % |
| 6 |
Airbus A340 |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Airbus A350 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 747 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CDG-FRA |
4 |
6,6 % |
| 2 |
FRA-GDN |
3 |
4,9 % |
| 3 |
FRA-FCO |
2 |
3,3 % |
| 4 |
FCO-FRA |
2 |
3,3 % |
| 5 |
HAM-FRA |
2 |
3,3 % |
| 6 |
FRA-LIS |
2 |
3,3 % |
| 7 |
DUS-FRA |
2 |
3,3 % |
| 8 |
BGO-FRA |
1 |
1,6 % |
| 9 |
FRA-SGN |
1 |
1,6 % |
| 10 |
SJJ-FRA |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 46 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 12 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 30 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 51 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
|
