Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
55 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
8 |
7,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
5 |
4,5 % |
| 4 |
HAJ |
Hannover |
3 |
2,7 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
3 |
2,7 % |
| 6 |
LIN |
Mailand |
3 |
2,7 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,7 % |
| 8 |
NUE |
Nürnberg |
2 |
1,8 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
2 |
1,8 % |
| 10 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
44 |
80,0 % |
| 2 |
Condor |
2 |
3,6 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
2 |
3,6 % |
| 4 |
German Airways |
1 |
1,8 % |
| 5 |
Discover |
1 |
1,8 % |
| 6 |
Austrian |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Emirates |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Swiss |
1 |
1,8 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
31 |
56,4 % |
| 2 |
Boeing 787 |
5 |
9,1 % |
| 3 |
Embraer |
3 |
5,5 % |
| 4 |
Airbus A350 |
1 |
1,8 % |
| 5 |
Boeing 757 |
1 |
1,8 % |
| 6 |
ATR |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus A220 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
5 |
9,1 % |
| 2 |
MUC-FRA |
3 |
5,5 % |
| 3 |
HAM-FRA |
3 |
5,5 % |
| 4 |
FRA-LIN |
2 |
3,6 % |
| 5 |
HAJ-FRA |
2 |
3,6 % |
| 6 |
NUE-FRA |
2 |
3,6 % |
| 7 |
FRA-PMI |
2 |
3,6 % |
| 8 |
FRA-BCN |
2 |
3,6 % |
| 9 |
FRA-MUC |
2 |
3,6 % |
| 10 |
ZRH-FRA |
2 |
3,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 32 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 10 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 30 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 39 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 22 |
|---|
|
