Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
63 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
5 |
4,0 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
4 |
3,2 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
4 |
3,2 % |
| 5 |
KEF |
Reykjavik |
3 |
2,4 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,4 % |
| 7 |
MUC |
München |
3 |
2,4 % |
| 8 |
NUE |
Nürnberg |
3 |
2,4 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
3 |
2,4 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
45 |
71,4 % |
| 2 |
Condor |
3 |
4,8 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
2 |
3,2 % |
| 4 |
Emirates |
2 |
3,2 % |
| 5 |
Icelandair |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Air Baltic |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Finnair |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Thai Airways |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Air France |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
38 |
60,3 % |
| 2 |
Boeing 777 |
3 |
4,8 % |
| 3 |
Airbus A330 |
2 |
3,2 % |
| 4 |
Boeing 737 |
2 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 747 |
2 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 787 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A380 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
3 |
4,8 % |
| 2 |
FRA-BER |
3 |
4,8 % |
| 3 |
DUS-FRA |
3 |
4,8 % |
| 4 |
FRA-HAM |
3 |
4,8 % |
| 5 |
KEF-FRA |
3 |
4,8 % |
| 6 |
FRA-NUE |
3 |
4,8 % |
| 7 |
HKG-FRA |
3 |
4,8 % |
| 8 |
FRA-ZRH |
2 |
3,2 % |
| 9 |
HAM-FRA |
2 |
3,2 % |
| 10 |
FRA-SKP |
2 |
3,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 37 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 34 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 44 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 26 |
|---|
|
