Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
44 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
5,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
4 |
4,5 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
3 |
3,4 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
2 |
2,3 % |
| 6 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
2,3 % |
| 7 |
LUX |
Luxemburg |
2 |
2,3 % |
| 8 |
BCN |
Barcelona |
2 |
2,3 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
2 |
2,3 % |
| 10 |
MAN |
Manchester |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
59,1 % |
| 2 |
Condor |
2 |
4,5 % |
| 3 |
Air Canada |
2 |
4,5 % |
| 4 |
LH |
2 |
4,5 % |
| 5 |
Air Dolomiti |
2 |
4,5 % |
| 6 |
Emirates |
1 |
2,3 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
1 |
2,3 % |
| 8 |
Air France |
1 |
2,3 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,3 % |
| 10 |
China Airlines |
1 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
19 |
43,2 % |
| 2 |
Boeing 787 |
5 |
11,4 % |
| 3 |
Embraer |
4 |
9,1 % |
| 4 |
Boeing 747 |
2 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
4,5 % |
| 6 |
Boeing 737 |
1 |
2,3 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
2,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LAX-FRA |
4 |
9,1 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
9,1 % |
| 3 |
FRA-CDG |
2 |
4,5 % |
| 4 |
FRA-LUX |
2 |
4,5 % |
| 5 |
PMI-FRA |
2 |
4,5 % |
| 6 |
FRA-WAW |
2 |
4,5 % |
| 7 |
MXP-FRA |
1 |
2,3 % |
| 8 |
DUS-FRA |
1 |
2,3 % |
| 9 |
FRA-YYZ |
1 |
2,3 % |
| 10 |
FRA-DFW |
1 |
2,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 30 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 24 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 14 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 34 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 20 |
|---|
|
