Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
50,0 % |
| 2 |
DRS |
Dresden |
4 |
3,7 % |
| 3 |
MXP |
Mailand |
4 |
3,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,8 % |
| 5 |
MUC |
München |
3 |
2,8 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
2 |
1,9 % |
| 7 |
LHR |
London |
2 |
1,9 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
2 |
1,9 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
2 |
1,9 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
55,6 % |
| 2 |
Condor |
4 |
7,4 % |
| 3 |
United Airlines |
2 |
3,7 % |
| 4 |
Condor (operated by German Airways) |
2 |
3,7 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Air Dolomiti |
1 |
1,9 % |
| 7 |
ITA Airways |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Finnair |
1 |
1,9 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
25 |
46,3 % |
| 2 |
Embraer |
5 |
9,3 % |
| 3 |
Boeing 777 |
3 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 787 |
2 |
3,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A340 |
1 |
1,9 % |
| 7 |
Airbus A220 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-DRS |
3 |
5,6 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
5,6 % |
| 3 |
FRA-ZRH |
2 |
3,7 % |
| 4 |
FRA-MXP |
2 |
3,7 % |
| 5 |
OSL-FRA |
2 |
3,7 % |
| 6 |
FRA-ORD |
2 |
3,7 % |
| 7 |
FRA-BER |
2 |
3,7 % |
| 8 |
MXP-FRA |
2 |
3,7 % |
| 9 |
ICN-FRA |
1 |
1,9 % |
| 10 |
WRO-FRA |
1 |
1,9 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 39 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 44 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 29 |
|---|
|
