Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
42 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
4 |
4,8 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
4 |
4,8 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
3 |
3,6 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
3,6 % |
| 6 |
LEJ |
Leipzig |
2 |
2,4 % |
| 7 |
BRE |
Bremen |
2 |
2,4 % |
| 8 |
BUD |
Budapest |
1 |
1,2 % |
| 9 |
NCE |
Nizza (Nice) |
1 |
1,2 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
76,2 % |
| 2 |
Condor |
2 |
4,8 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,4 % |
| 4 |
Air Baltic |
1 |
2,4 % |
| 5 |
Emirates |
1 |
2,4 % |
| 6 |
Air Dolomiti |
1 |
2,4 % |
| 7 |
Qatar Airways |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Lufthansa Cityline |
1 |
2,4 % |
| 9 |
ITA Airways |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Thai Airways |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
21 |
50,0 % |
| 2 |
Boeing 787 |
3 |
7,1 % |
| 3 |
Embraer |
2 |
4,8 % |
| 4 |
Airbus A330 |
2 |
4,8 % |
| 5 |
Boeing 747 |
2 |
4,8 % |
| 6 |
Canadair |
2 |
4,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
3 |
7,1 % |
| 2 |
CDG-FRA |
3 |
7,1 % |
| 3 |
FRA-DUS |
2 |
4,8 % |
| 4 |
FRA-BER |
2 |
4,8 % |
| 5 |
FRA-BUD |
1 |
2,4 % |
| 6 |
AMS-FRA |
1 |
2,4 % |
| 7 |
FRA-ZRH |
1 |
2,4 % |
| 8 |
BER-FRA |
1 |
2,4 % |
| 9 |
LEJ-FRA |
1 |
2,4 % |
| 10 |
ATH-FRA |
1 |
2,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 31 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 10 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 22 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 36 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 21 |
|---|
|
