Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
55 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
4 |
3,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
3 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
2 |
1,8 % |
| 5 |
JFK |
New York |
2 |
1,8 % |
| 6 |
BOM |
Mumbai (Bombay) |
2 |
1,8 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
2 |
1,8 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
2 |
1,8 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
2 |
1,8 % |
| 10 |
MCT |
Muscat |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
56,4 % |
| 2 |
Condor |
3 |
5,5 % |
| 3 |
United Airlines |
3 |
5,5 % |
| 4 |
Air Dolomiti |
3 |
5,5 % |
| 5 |
Air India |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Oman Air |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Aegean Airlines |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Swiss |
2 |
3,6 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Austrian |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
43,6 % |
| 2 |
Boeing 787 |
5 |
9,1 % |
| 3 |
Airbus A330 |
3 |
5,5 % |
| 4 |
Embraer |
3 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 747 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A340 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Canadair |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A380 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
3 |
5,5 % |
| 2 |
HAM-FRA |
3 |
5,5 % |
| 3 |
FRA-BOM |
2 |
3,6 % |
| 4 |
FRA-ARN |
2 |
3,6 % |
| 5 |
FRA-HEL |
2 |
3,6 % |
| 6 |
ATH-FRA |
2 |
3,6 % |
| 7 |
FRA-BER |
2 |
3,6 % |
| 8 |
FRA-DUS |
2 |
3,6 % |
| 9 |
VIE-FRA |
1 |
1,8 % |
| 10 |
FRA-BRE |
1 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 40 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 15 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 45 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 27 |
|---|
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