Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
45 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
4 |
4,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
3 |
3,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
3 |
3,3 % |
| 5 |
LEJ |
Leipzig |
2 |
2,2 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
2 |
2,2 % |
| 7 |
SZG |
Salzburg |
2 |
2,2 % |
| 8 |
BER |
Berlin |
2 |
2,2 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
2 |
2,2 % |
| 10 |
GIG |
Rio de Janeiro |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
68,9 % |
| 2 |
Air Dolomiti |
3 |
6,7 % |
| 3 |
Discover Airlines |
2 |
4,4 % |
| 4 |
Air China |
1 |
2,2 % |
| 5 |
Qatar Airways |
1 |
2,2 % |
| 6 |
Emirates |
1 |
2,2 % |
| 7 |
ITA Airways |
1 |
2,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
1 |
2,2 % |
| 9 |
Swiss |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Aegean Airlines |
1 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
21 |
46,7 % |
| 2 |
Boeing 747 |
6 |
13,3 % |
| 3 |
Embraer |
3 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
2 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A380 |
1 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-BER |
2 |
4,4 % |
| 2 |
GIG-FRA |
2 |
4,4 % |
| 3 |
LHR-FRA |
2 |
4,4 % |
| 4 |
FRA-MUC |
2 |
4,4 % |
| 5 |
FRA-ZRH |
2 |
4,4 % |
| 6 |
MUC-FRA |
2 |
4,4 % |
| 7 |
FRA-PVG |
2 |
4,4 % |
| 8 |
LEJ-FRA |
2 |
4,4 % |
| 9 |
ROM-FRA |
1 |
2,2 % |
| 10 |
ZWS-FRA |
1 |
2,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 33 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 12 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 37 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 22 |
|---|
|
