Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
57 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
8 |
7,0 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
3 |
2,6 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
3 |
2,6 % |
| 5 |
NUE |
Nürnberg |
2 |
1,8 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
2 |
1,8 % |
| 7 |
TFS |
Teneriffa Süd |
2 |
1,8 % |
| 8 |
LEJ |
Leipzig |
2 |
1,8 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
2 |
1,8 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
50,9 % |
| 2 |
Condor |
6 |
10,5 % |
| 3 |
SWISS |
2 |
3,5 % |
| 4 |
Air China |
2 |
3,5 % |
| 5 |
TUIfly |
2 |
3,5 % |
| 6 |
United Airlines |
2 |
3,5 % |
| 7 |
Air France HOP |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Lufthansa Cityline |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Discover Airlines |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Gulf Air |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
29 |
50,9 % |
| 2 |
Embraer |
4 |
7,0 % |
| 3 |
Boeing 747 |
3 |
5,3 % |
| 4 |
Airbus A220 |
3 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus A350 |
2 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 787 |
2 |
3,5 % |
| 7 |
Canadair |
2 |
3,5 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
5 |
8,8 % |
| 2 |
HAM-FRA |
3 |
5,3 % |
| 3 |
FRA-BER |
2 |
3,5 % |
| 4 |
FRA-DRS |
2 |
3,5 % |
| 5 |
NUE-FRA |
2 |
3,5 % |
| 6 |
TFS-FRA |
2 |
3,5 % |
| 7 |
FRA-HEL |
2 |
3,5 % |
| 8 |
FRA-PRG |
1 |
1,8 % |
| 9 |
ARN-FRA |
1 |
1,8 % |
| 10 |
FRA-LUX |
1 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 39 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 18 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 27 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 46 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 28 |
|---|
|
