Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
59 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
5 |
4,2 % |
| 3 |
BLQ |
Bologna |
4 |
3,4 % |
| 4 |
HAJ |
Hannover |
3 |
2,5 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
3 |
2,5 % |
| 6 |
NUE |
Nürnberg |
3 |
2,5 % |
| 7 |
LHR |
London |
2 |
1,7 % |
| 8 |
LIN |
Mailand |
2 |
1,7 % |
| 9 |
AGP |
Malaga |
2 |
1,7 % |
| 10 |
PRG |
Prag |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
57,6 % |
| 2 |
Lufthansa City Airlines |
6 |
10,2 % |
| 3 |
CONDOR |
4 |
6,8 % |
| 4 |
Air China |
2 |
3,4 % |
| 5 |
easyJet |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Discover Airlines |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Finnair |
1 |
1,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Thai Airways |
1 |
1,7 % |
| 10 |
AJet |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
37 |
62,7 % |
| 2 |
Airbus A330 |
3 |
5,1 % |
| 3 |
Boeing 737 |
3 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
2 |
3,4 % |
| 5 |
Embraer |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 787 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A380 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Canadair |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
5 |
8,5 % |
| 2 |
BLQ-FRA |
4 |
6,8 % |
| 3 |
HAJ-FRA |
2 |
3,4 % |
| 4 |
FRA-BER |
2 |
3,4 % |
| 5 |
FRA-AGP |
2 |
3,4 % |
| 6 |
FRA-LIN |
2 |
3,4 % |
| 7 |
FRA-VIE |
2 |
3,4 % |
| 8 |
FRA-LHR |
2 |
3,4 % |
| 9 |
NUE-FRA |
2 |
3,4 % |
| 10 |
ATH-FRA |
1 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 42 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 14 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 34 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 45 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 27 |
|---|
|
