Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
46 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
5 |
5,4 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
4 |
4,3 % |
| 4 |
DUB |
Dublin |
3 |
3,3 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
3 |
3,3 % |
| 6 |
HAJ |
Hannover |
3 |
3,3 % |
| 7 |
BRU |
Brüssel |
2 |
2,2 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
2 |
2,2 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
2 |
2,2 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
60,9 % |
| 2 |
Condor |
4 |
8,7 % |
| 3 |
Brussels Airlines |
2 |
4,3 % |
| 4 |
Air China |
2 |
4,3 % |
| 5 |
China Eastern Airlines |
1 |
2,2 % |
| 6 |
Discover Airlines |
1 |
2,2 % |
| 7 |
Air Canada |
1 |
2,2 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
1 |
2,2 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Qatar Airways |
1 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
19 |
41,3 % |
| 2 |
Boeing 787 |
7 |
15,2 % |
| 3 |
Boeing 747 |
5 |
10,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Canadair |
1 |
2,2 % |
| 6 |
Embraer |
1 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
1 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-HND |
4 |
8,7 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
8,7 % |
| 3 |
DUB-FRA |
3 |
6,5 % |
| 4 |
CDG-FRA |
2 |
4,3 % |
| 5 |
BRU-FRA |
2 |
4,3 % |
| 6 |
BER-FRA |
2 |
4,3 % |
| 7 |
FRA-HAM |
2 |
4,3 % |
| 8 |
FRA-HAJ |
2 |
4,3 % |
| 9 |
FRA-PEK |
2 |
4,3 % |
| 10 |
FRA-IAH |
1 |
2,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 28 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 12 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 23 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 19 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 32 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 21 |
|---|
|
