Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
50,0 % |
| 2 |
BER |
Berlin |
5 |
4,6 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
3,7 % |
| 4 |
SZG |
Salzburg |
4 |
3,7 % |
| 5 |
STR |
Stuttgart |
3 |
2,8 % |
| 6 |
TFS |
Teneriffa Süd |
3 |
2,8 % |
| 7 |
BCN |
Barcelona |
2 |
1,9 % |
| 8 |
LHR |
London |
2 |
1,9 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
2 |
1,9 % |
| 10 |
RZE |
Rzeszow |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
61,1 % |
| 2 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
7,4 % |
| 3 |
Condor |
3 |
5,6 % |
| 4 |
Air Dolomiti |
3 |
5,6 % |
| 5 |
Lufthansa CityLine |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Croatia Airlines |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Air Nostrum |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Emirates |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Egyptair |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
27 |
50,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
4 |
7,4 % |
| 3 |
Canadair |
3 |
5,6 % |
| 4 |
Embraer |
3 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 747 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 787 |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A380 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 777 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A340 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
3 |
5,6 % |
| 2 |
TFS-FRA |
3 |
5,6 % |
| 3 |
FRA-DUS |
3 |
5,6 % |
| 4 |
FRA-STR |
2 |
3,7 % |
| 5 |
FRA-LHR |
2 |
3,7 % |
| 6 |
FRA-BER |
2 |
3,7 % |
| 7 |
FRA-CGN |
2 |
3,7 % |
| 8 |
SZG-FRA |
2 |
3,7 % |
| 9 |
FRA-SZG |
2 |
3,7 % |
| 10 |
RZE-FRA |
2 |
3,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 36 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 40 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 23 |
|---|
|
