Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
3 |
4,7 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
3,1 % |
| 4 |
JFK |
New York |
2 |
3,1 % |
| 5 |
LUX |
Luxemburg |
2 |
3,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
2 |
3,1 % |
| 7 |
ATH |
Athen |
2 |
3,1 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
1 |
1,6 % |
| 9 |
BIO |
Bilbao |
1 |
1,6 % |
| 10 |
LJU |
Ljubljana |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
| 1 |
Lufthansa |
18 |
56,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
2 |
6,2 % |
| 3 |
Condor |
2 |
6,2 % |
| 4 |
Air Canada |
1 |
3,1 % |
| 5 |
Discover Airlines |
1 |
3,1 % |
| 6 |
MIAT Mongolian Airlines |
1 |
3,1 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
1 |
3,1 % |
| 8 |
China Eastern Airlines |
1 |
3,1 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines cityhopper |
1 |
3,1 % |
| 10 |
Air Baltic |
1 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
14 |
43,8 % |
| 2 |
Airbus A330 |
4 |
12,5 % |
| 3 |
Embraer |
3 |
9,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
2 |
6,2 % |
| 5 |
Boeing 787 |
1 |
3,1 % |
| 6 |
Airbus A220 |
1 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
3,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
| 1 |
MUC-FRA |
3 |
9,4 % |
| 2 |
FRA-JFK |
2 |
6,2 % |
| 3 |
LUX-FRA |
2 |
6,2 % |
| 4 |
FRA-POP |
1 |
3,1 % |
| 5 |
BIO-FRA |
1 |
3,1 % |
| 6 |
AMS-FRA |
1 |
3,1 % |
| 7 |
LJU-FRA |
1 |
3,1 % |
| 8 |
FRA-HRG |
1 |
3,1 % |
| 9 |
FRA-NQZ |
1 |
3,1 % |
| 10 |
SEA-FRA |
1 |
3,1 % |
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Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 26 |
| Total Maskapai yang telah dipakai | 13 |
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 19 |
| Total Pesawat Yang Dipakai | 12 |
| Total Rute yang dipakai | 28 |
| Total Negara yang Disinggahi | 23 |
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