Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
4 |
3,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
3,1 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
3 |
2,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,3 % |
| 6 |
PRG |
Prag |
3 |
2,3 % |
| 7 |
HAJ |
Hannover |
3 |
2,3 % |
| 8 |
BIO |
Bilbao |
2 |
1,6 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
2 |
1,6 % |
| 10 |
NUE |
Nürnberg |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
46 |
71,9 % |
| 2 |
Air Dolomiti |
3 |
4,7 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
1 |
1,6 % |
| 4 |
Vietnam Airlines |
1 |
1,6 % |
| 5 |
SunExpress |
1 |
1,6 % |
| 6 |
ITA Airways |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Finair |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Austrian |
1 |
1,6 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines (operated by German Airways) |
1 |
1,6 % |
| 10 |
LO |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
34 |
53,1 % |
| 2 |
Canadair |
5 |
7,8 % |
| 3 |
Embraer |
4 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
3 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 747 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Boeing 737 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A340 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 777 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
3 |
4,7 % |
| 2 |
MUC-FRA |
2 |
3,1 % |
| 3 |
ZRH-FRA |
2 |
3,1 % |
| 4 |
FRA-BER |
2 |
3,1 % |
| 5 |
FRA-HAJ |
2 |
3,1 % |
| 6 |
DRS-FRA |
2 |
3,1 % |
| 7 |
FRA-MUC |
2 |
3,1 % |
| 8 |
PRG-FRA |
2 |
3,1 % |
| 9 |
FRA-MAD |
1 |
1,6 % |
| 10 |
IST-FRA |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 46 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 17 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 29 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 55 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 31 |
|---|
|
