Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
65 |
50,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
4 |
3,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
3,1 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
4 |
3,1 % |
| 5 |
PUJ |
Punta Cana |
3 |
2,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,3 % |
| 7 |
MAN |
Manchester |
3 |
2,3 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,3 % |
| 9 |
BRE |
Bremen |
3 |
2,3 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
49 |
75,4 % |
| 2 |
Condor |
2 |
3,1 % |
| 3 |
Eurowings |
2 |
3,1 % |
| 4 |
Aegean Airlines |
1 |
1,5 % |
| 5 |
Swiss |
1 |
1,5 % |
| 6 |
Etihad Airways |
1 |
1,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines cityhopper |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Austrian Airlines |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
1 |
1,5 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
32 |
49,2 % |
| 2 |
Boeing 747 |
4 |
6,2 % |
| 3 |
Airbus A340 |
2 |
3,1 % |
| 4 |
Airbus A330 |
2 |
3,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Canadair |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A220 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Embraer |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
3 |
4,6 % |
| 2 |
FRA-LHR |
3 |
4,6 % |
| 3 |
FRA-PUJ |
3 |
4,6 % |
| 4 |
FRA-STR |
3 |
4,6 % |
| 5 |
MAN-FRA |
3 |
4,6 % |
| 6 |
FRA-DUS |
2 |
3,1 % |
| 7 |
FRA-BRE |
2 |
3,1 % |
| 8 |
VIE-FRA |
2 |
3,1 % |
| 9 |
FRA-MUC |
2 |
3,1 % |
| 10 |
MUC-FRA |
2 |
3,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 47 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
