Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
58 |
50,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
4 |
3,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,6 % |
| 4 |
VIE |
Wien |
2 |
1,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
2 |
1,7 % |
| 6 |
NUE |
Nürnberg |
2 |
1,7 % |
| 7 |
LEJ |
Leipzig |
2 |
1,7 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
2 |
1,7 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
2 |
1,7 % |
| 10 |
SOF |
Sofia |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
60,3 % |
| 2 |
Air Dolomiti |
3 |
5,2 % |
| 3 |
Condor |
3 |
5,2 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
2 |
3,4 % |
| 5 |
Swiss |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Pegasus Airlines |
1 |
1,7 % |
| 8 |
KLM cityhopper |
1 |
1,7 % |
| 9 |
United Airlines |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Aegean Airlines |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
27 |
46,6 % |
| 2 |
Embraer |
5 |
8,6 % |
| 3 |
Boeing 787 |
4 |
6,9 % |
| 4 |
Airbus A380 |
2 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A220 |
1 |
1,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A340 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-FRA |
3 |
5,2 % |
| 2 |
AMS-FRA |
3 |
5,2 % |
| 3 |
NUE-FRA |
2 |
3,4 % |
| 4 |
LHR-FRA |
2 |
3,4 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
3,4 % |
| 6 |
FRA-VIE |
2 |
3,4 % |
| 7 |
FRA-LEJ |
2 |
3,4 % |
| 8 |
HKG-FRA |
2 |
3,4 % |
| 9 |
FRA-HAJ |
1 |
1,7 % |
| 10 |
FRA-SAW |
1 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 48 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
|
