Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
60 |
50,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
6 |
5,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
6 |
5,0 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
4 |
3,3 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
3 |
2,5 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,5 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
3 |
2,5 % |
| 8 |
LHR |
London |
2 |
1,7 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
2 |
1,7 % |
| 10 |
DRS |
Dresden |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
63,3 % |
| 2 |
Condor |
4 |
6,7 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
3 |
5,0 % |
| 4 |
Swiss |
3 |
5,0 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
2 |
3,3 % |
| 6 |
Etihad Airways |
1 |
1,7 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
1 |
1,7 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
1 |
1,7 % |
| 9 |
TUIfly |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
29 |
48,3 % |
| 2 |
Boeing 747 |
9 |
15,0 % |
| 3 |
Embraer |
5 |
8,3 % |
| 4 |
Canadair |
3 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 737 |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
2 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 787 |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Airbus A380 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
5 |
8,3 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
6,7 % |
| 3 |
HAM-FRA |
3 |
5,0 % |
| 4 |
FRA-IAD |
3 |
5,0 % |
| 5 |
BER-FRA |
3 |
5,0 % |
| 6 |
FRA-MUC |
2 |
3,3 % |
| 7 |
DUS-FRA |
2 |
3,3 % |
| 8 |
FRA-HND |
2 |
3,3 % |
| 9 |
LHR-FRA |
2 |
3,3 % |
| 10 |
FRA-NUE |
2 |
3,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 42 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
|
