Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
75 |
50,0 % |
| 2 |
HAM |
Hamburg |
7 |
4,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
6 |
4,0 % |
| 4 |
BRU |
Brüssel |
4 |
2,7 % |
| 5 |
BER |
Berlin |
4 |
2,7 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
3 |
2,0 % |
| 7 |
LCY |
London |
3 |
2,0 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,0 % |
| 9 |
STR |
Stuttgart |
3 |
2,0 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
47 |
62,7 % |
| 2 |
Condor |
4 |
5,3 % |
| 3 |
Brussels Airlines |
4 |
5,3 % |
| 4 |
British Airways |
3 |
4,0 % |
| 5 |
Lufthansa Cityline |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
2 |
2,7 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Austrian |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Air Dolomiti |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Iberia |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
34 |
45,3 % |
| 2 |
Embraer |
7 |
9,3 % |
| 3 |
Canadair |
4 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 787 |
3 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus A380 |
2 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 747 |
2 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Boeing 737 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
4 |
5,3 % |
| 2 |
FRA-HAM |
4 |
5,3 % |
| 3 |
HAM-FRA |
3 |
4,0 % |
| 4 |
ARN-FRA |
3 |
4,0 % |
| 5 |
FRA-STR |
3 |
4,0 % |
| 6 |
FRA-BRU |
2 |
2,7 % |
| 7 |
MAD-FRA |
2 |
2,7 % |
| 8 |
CDG-FRA |
2 |
2,7 % |
| 9 |
FRA-SIN |
2 |
2,7 % |
| 10 |
BER-FRA |
2 |
2,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 49 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
