Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
72 |
50,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
5 |
3,5 % |
| 3 |
MAD |
Madrid |
4 |
2,8 % |
| 4 |
MUC |
München |
4 |
2,8 % |
| 5 |
BGO |
Bergen |
3 |
2,1 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
3 |
2,1 % |
| 7 |
BEG |
Belgrad |
3 |
2,1 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
3 |
2,1 % |
| 9 |
LEJ |
Leipzig |
3 |
2,1 % |
| 10 |
SZG |
Salzburg |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
46 |
63,9 % |
| 2 |
Air Dolomiti |
5 |
6,9 % |
| 3 |
Condor |
3 |
4,2 % |
| 4 |
Lufthansa City Airlines |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Austrian |
2 |
2,8 % |
| 6 |
Austrian Airlines |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
1 |
1,4 % |
| 8 |
Air India |
1 |
1,4 % |
| 9 |
Nouvelair Tunisie |
1 |
1,4 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines (operated by Cityjet) |
1 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
42 |
58,3 % |
| 2 |
Embraer |
5 |
6,9 % |
| 3 |
Boeing 787 |
5 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 747 |
2 |
2,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
2 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus A340 |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Canadair |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-DUS |
5 |
6,9 % |
| 2 |
VIE-FRA |
3 |
4,2 % |
| 3 |
FRA-BGO |
3 |
4,2 % |
| 4 |
FRA-MAD |
3 |
4,2 % |
| 5 |
MUC-FRA |
2 |
2,8 % |
| 6 |
BEG-FRA |
2 |
2,8 % |
| 7 |
FRA-BER |
2 |
2,8 % |
| 8 |
LEJ-FRA |
2 |
2,8 % |
| 9 |
ZRH-FRA |
2 |
2,8 % |
| 10 |
FRA-MUC |
2 |
2,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 50 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 16 |
|---|
| Total tipos de avión | 36 |
|---|
| Total modelos de avión | 35 |
|---|
| Total rutas | 56 |
|---|
| Paises visitados | 36 |
|---|
|
