Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
50,0 % |
| 2 |
BER |
Berlin |
6 |
4,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
5 |
3,9 % |
| 4 |
HAM |
Hamburg |
4 |
3,1 % |
| 5 |
OSL |
Oslo |
3 |
2,3 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
2,3 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
2 |
1,6 % |
| 8 |
DRS |
Dresden |
2 |
1,6 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
2 |
1,6 % |
| 10 |
LUX |
Luxemburg |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
64,1 % |
| 2 |
Lufthansa City Airlines |
4 |
6,2 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
3 |
4,7 % |
| 4 |
Condor |
3 |
4,7 % |
| 5 |
Iberia |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Croatia Airlines |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Icelandair |
1 |
1,6 % |
| 8 |
All Nippon Airways |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Japanese Airlines |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
30 |
46,9 % |
| 2 |
Boeing 747 |
4 |
6,2 % |
| 3 |
Embraer |
4 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
3 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus A220 |
2 |
3,1 % |
| 6 |
Canadair |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A330 |
1 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A380 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BER-FRA |
4 |
6,2 % |
| 2 |
MUC-FRA |
4 |
6,2 % |
| 3 |
HAM-FRA |
3 |
4,7 % |
| 4 |
OSL-FRA |
2 |
3,1 % |
| 5 |
FRA-DRS |
2 |
3,1 % |
| 6 |
FRA-PRG |
2 |
3,1 % |
| 7 |
YYZ-FRA |
2 |
3,1 % |
| 8 |
FRA-MAD |
2 |
3,1 % |
| 9 |
FRA-BER |
2 |
3,1 % |
| 10 |
FRA-DUS |
2 |
3,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 42 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 26 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 49 |
|---|
| Paises visitados | 33 |
|---|
|
