Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
50 |
50,0 % |
| 2 |
LHR |
London |
6 |
6,0 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
6 |
6,0 % |
| 4 |
TRS |
Triest |
3 |
3,0 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
2 |
2,0 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
2 |
2,0 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
2 |
2,0 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,0 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
2 |
2,0 % |
| 10 |
MUC |
München |
2 |
2,0 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
56,0 % |
| 2 |
Condor |
6 |
12,0 % |
| 3 |
Air Dolomiti |
4 |
8,0 % |
| 4 |
Lufthansa City Airlines |
3 |
6,0 % |
| 5 |
Austrian |
2 |
4,0 % |
| 6 |
Etihad Airways |
1 |
2,0 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Air France |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Icelandair |
1 |
2,0 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
27 |
54,0 % |
| 2 |
Embraer |
6 |
12,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
2 |
4,0 % |
| 4 |
Airbus A350 |
1 |
2,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
1 |
2,0 % |
| 6 |
Boeing 747 |
1 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A380 |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 737 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A330 |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
2,0 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
LHR-FRA |
5 |
10,0 % |
| 2 |
FRA-VIE |
4 |
8,0 % |
| 3 |
FRA-TRS |
3 |
6,0 % |
| 4 |
VIE-FRA |
2 |
4,0 % |
| 5 |
MUC-FRA |
2 |
4,0 % |
| 6 |
FRA-DEN |
1 |
2,0 % |
| 7 |
FRA-LHR |
1 |
2,0 % |
| 8 |
FRA-LIS |
1 |
2,0 % |
| 9 |
FRA-BER |
1 |
2,0 % |
| 10 |
CDG-FRA |
1 |
2,0 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 32 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 12 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 24 |
|---|
| Усяго самалётаў | 19 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 39 |
|---|
| Усяго краін | 21 |
|---|
|
