Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
59 |
50,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
4 |
3,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
3 |
2,5 % |
| 4 |
MUC |
München |
3 |
2,5 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
3 |
2,5 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
1,7 % |
| 7 |
DEL |
Neu-Delhi |
2 |
1,7 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
2 |
1,7 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
2 |
1,7 % |
| 10 |
PRG |
Prag |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
69,5 % |
| 2 |
Condor |
2 |
3,4 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,4 % |
| 4 |
TUIfly |
2 |
3,4 % |
| 5 |
Brussels Airlines |
2 |
3,4 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
2 |
3,4 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
1 |
1,7 % |
| 8 |
All Nippon Airways |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Qatar Airways |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Discover Airlines |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
34 |
57,6 % |
| 2 |
Embraer |
4 |
6,8 % |
| 3 |
Boeing 747 |
4 |
6,8 % |
| 4 |
Boeing 787 |
4 |
6,8 % |
| 5 |
Airbus A340 |
3 |
5,1 % |
| 6 |
Boeing 737 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
3,4 % |
| 8 |
Canadair |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-FRA |
3 |
5,1 % |
| 2 |
FRA-LHR |
3 |
5,1 % |
| 3 |
FRA-DEL |
2 |
3,4 % |
| 4 |
FRA-TLL |
2 |
3,4 % |
| 5 |
FRA-WAW |
2 |
3,4 % |
| 6 |
HAM-FRA |
2 |
3,4 % |
| 7 |
FRA-AMS |
2 |
3,4 % |
| 8 |
FRA-BER |
2 |
3,4 % |
| 9 |
BRU-FRA |
2 |
3,4 % |
| 10 |
FRA-MUC |
2 |
3,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 39 |
|---|
| Total Airlines | 12 |
|---|
| Total Fligertypen | 32 |
|---|
| Total Fliger | 27 |
|---|
| Total Volrouten | 47 |
|---|
| Total Länner | 32 |
|---|
|
