Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
56 |
50,0 % |
| 2 |
MXP |
Mailand |
5 |
4,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
4 |
3,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
3 |
2,7 % |
| 5 |
NUE |
Nürnberg |
2 |
1,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
2 |
1,8 % |
| 7 |
GDN |
Danzig |
2 |
1,8 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
2 |
1,8 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
2 |
1,8 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
37,5 % |
| 2 |
Condor |
5 |
8,9 % |
| 3 |
Lufthansa City Airlines |
3 |
5,4 % |
| 4 |
United Airlines |
3 |
5,4 % |
| 5 |
Condor (operated by German Airways) |
3 |
5,4 % |
| 6 |
Lufthansa (LH) |
1 |
1,8 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Lufthansa German Airlines |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Austrian Airlines |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Air Canada |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
21 |
37,5 % |
| 2 |
Embraer |
5 |
8,9 % |
| 3 |
Boeing 787 |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Airbus A330 |
3 |
5,4 % |
| 6 |
Boeing 747 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A380 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MXP-FRA |
3 |
5,4 % |
| 2 |
FRA-MUC |
3 |
5,4 % |
| 3 |
FRA-MXP |
2 |
3,6 % |
| 4 |
FRA-ORD |
2 |
3,6 % |
| 5 |
FRA-VIE |
2 |
3,6 % |
| 6 |
SFO-FRA |
2 |
3,6 % |
| 7 |
FRA-NUE |
2 |
3,6 % |
| 8 |
LHR-FRA |
2 |
3,6 % |
| 9 |
AMS-FRA |
1 |
1,8 % |
| 10 |
LGW-FRA |
1 |
1,8 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 41 |
|---|
| Total Airlines | 23 |
|---|
| Total Fligertypen | 30 |
|---|
| Total Fliger | 19 |
|---|
| Total Volrouten | 46 |
|---|
| Total Länner | 28 |
|---|
|
