私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
53 |
50,0 % |
| 2 |
DUS |
Düsseldorf |
6 |
5,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
5 |
4,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
5 |
4,7 % |
| 5 |
AGP |
Malaga |
2 |
1,9 % |
| 6 |
MAN |
Manchester |
2 |
1,9 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
2 |
1,9 % |
| 8 |
LEJ |
Leipzig |
1 |
0,9 % |
| 9 |
BCN |
Barcelona |
1 |
0,9 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
1 |
0,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
67,9 % |
| 2 |
Condor |
4 |
7,5 % |
| 3 |
ITA Airways |
1 |
1,9 % |
| 4 |
Air Dolomiti |
1 |
1,9 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
1 |
1,9 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
1 |
1,9 % |
| 7 |
BRA Braathens Regional Airlines |
1 |
1,9 % |
| 8 |
easyJet |
1 |
1,9 % |
| 9 |
British Airways |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Swiss |
1 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
29 |
54,7 % |
| 2 |
Airbus A330 |
3 |
5,7 % |
| 3 |
Boeing 747 |
3 |
5,7 % |
| 4 |
Airbus A340 |
2 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737 |
1 |
1,9 % |
| 6 |
Airbus A220 |
1 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 777 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
ATR |
1 |
1,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-FRA |
4 |
7,5 % |
| 2 |
FRA-ZRH |
4 |
7,5 % |
| 3 |
FRA-MUC |
3 |
5,7 % |
| 4 |
FRA-DUS |
2 |
3,8 % |
| 5 |
MUC-FRA |
2 |
3,8 % |
| 6 |
FAO-FRA |
1 |
1,9 % |
| 7 |
FRA-ICN |
1 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH-FRA |
1 |
1,9 % |
| 9 |
MAN-FRA |
1 |
1,9 % |
| 10 |
FRA-LEJ |
1 |
1,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 38 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 11 |
|---|
| 利用した総機材数 | 22 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 20 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 43 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 22 |
|---|
|
