私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
55 |
50,0 % |
| 2 |
LIN |
Mailand |
5 |
4,5 % |
| 3 |
DRS |
Dresden |
5 |
4,5 % |
| 4 |
MUC |
München |
4 |
3,6 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,7 % |
| 6 |
PDX |
Portland |
3 |
2,7 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
3 |
2,7 % |
| 8 |
CMN |
Casablanca |
2 |
1,8 % |
| 9 |
DBV |
Dubrovnik |
2 |
1,8 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
63,6 % |
| 2 |
Discover Airlines |
3 |
5,5 % |
| 3 |
Condor |
3 |
5,5 % |
| 4 |
Swiss |
2 |
3,6 % |
| 5 |
Air Dolomiti |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Croatia Airlines |
2 |
3,6 % |
| 7 |
MIAT Mongolian Airlines |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Air China |
1 |
1,8 % |
| 9 |
DAT |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
1 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
27 |
49,1 % |
| 2 |
Embraer |
5 |
9,1 % |
| 3 |
Boeing 747 |
5 |
9,1 % |
| 4 |
Airbus A220 |
1 |
1,8 % |
| 5 |
Airbus A350 |
1 |
1,8 % |
| 6 |
ATR |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus A340 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 787 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A330 |
1 |
1,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-LIN |
4 |
7,3 % |
| 2 |
FRA-PDX |
3 |
5,5 % |
| 3 |
YYZ-FRA |
3 |
5,5 % |
| 4 |
FRA-DRS |
3 |
5,5 % |
| 5 |
FRA-DBV |
2 |
3,6 % |
| 6 |
FRA-DUS |
2 |
3,6 % |
| 7 |
MUC-FRA |
2 |
3,6 % |
| 8 |
FRA-MUC |
2 |
3,6 % |
| 9 |
DRS-FRA |
2 |
3,6 % |
| 10 |
WAW-FRA |
2 |
3,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 35 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 12 |
|---|
| 利用した総機材数 | 22 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 22 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 40 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 25 |
|---|
|
