Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
170 |
5,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
107 |
3,3 % |
| 3 |
VIE |
Wien |
69 |
2,1 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
69 |
2,1 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
55 |
1,7 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
54 |
1,7 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
54 |
1,7 % |
| 8 |
LHR |
London |
46 |
1,4 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
45 |
1,4 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
44 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
218 |
13,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
105 |
6,4 % |
| 3 |
United Airlines |
92 |
5,6 % |
| 4 |
Air Berlin |
55 |
3,4 % |
| 5 |
Ryanair |
51 |
3,1 % |
| 6 |
American Airlines |
48 |
2,9 % |
| 7 |
Continental Airlines |
43 |
2,6 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
36 |
2,2 % |
| 9 |
Austrian |
35 |
2,1 % |
| 10 |
US Airways |
34 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
350 |
21,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
268 |
16,4 % |
| 3 |
Canadair |
73 |
4,5 % |
| 4 |
Embraer |
69 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
68 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
60 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
56 |
3,4 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
53 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
44 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus A340 |
43 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
7 |
0,4 % |
| 2 |
TXL-DUS |
7 |
0,4 % |
| 3 |
BRE-STN |
5 |
0,3 % |
| 4 |
FRA-ZRH |
5 |
0,3 % |
| 5 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
| 6 |
HAM-CGN |
4 |
0,2 % |
| 7 |
FRA-VIE |
4 |
0,2 % |
| 8 |
TXL-CGN |
4 |
0,2 % |
| 9 |
FRA-TXL |
4 |
0,2 % |
| 10 |
FRA-CDG |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 530 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 258 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 284 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 466 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1340 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 162 |
|---|
|
