Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
147 |
4,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
145 |
3,9 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
90 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
87 |
2,4 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
85 |
2,3 % |
| 6 |
LHR |
London |
78 |
2,1 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
75 |
2,0 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
71 |
1,9 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
67 |
1,8 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
61 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
204 |
11,1 % |
| 2 |
Air Berlin |
104 |
5,7 % |
| 3 |
United Airlines |
90 |
4,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
69 |
3,8 % |
| 5 |
SWISS |
60 |
3,3 % |
| 6 |
Continental Airlines |
54 |
2,9 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
45 |
2,5 % |
| 8 |
American Airlines |
45 |
2,5 % |
| 9 |
Northwest Airlines |
44 |
2,4 % |
| 10 |
Ryanair |
41 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
420 |
22,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
329 |
17,9 % |
| 3 |
Boeing 777 |
80 |
4,4 % |
| 4 |
Embraer |
71 |
3,9 % |
| 5 |
Canadair |
67 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
60 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 767 |
60 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
58 |
3,2 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
52 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus A340 |
39 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-TXL |
8 |
0,4 % |
| 2 |
TXL-DUS |
8 |
0,4 % |
| 3 |
TXL-VIE |
7 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-DUS |
7 |
0,4 % |
| 5 |
TXL-FRA |
7 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-HAM |
7 |
0,4 % |
| 7 |
TXL-MUC |
7 |
0,4 % |
| 8 |
DUS-MUC |
7 |
0,4 % |
| 9 |
SVG-OSL |
7 |
0,4 % |
| 10 |
HAM-MUC |
6 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 539 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 267 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 287 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 480 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1437 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 170 |
|---|
|
