Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
154 |
5,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
94 |
3,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
73 |
2,8 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
69 |
2,6 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
62 |
2,4 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
47 |
1,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
46 |
1,7 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
44 |
1,7 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
43 |
1,6 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
40 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
179 |
13,6 % |
| 2 |
ryanair |
63 |
4,8 % |
| 3 |
SWISS |
49 |
3,7 % |
| 4 |
United Airlines |
46 |
3,5 % |
| 5 |
Air Berlin |
40 |
3,0 % |
| 6 |
American Airlines |
39 |
3,0 % |
| 7 |
British Airways |
37 |
2,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
35 |
2,7 % |
| 9 |
Air France |
30 |
2,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
30 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
287 |
21,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
225 |
17,1 % |
| 3 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
62 |
4,7 % |
| 4 |
Embraer |
53 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
51 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 747 |
48 |
3,6 % |
| 7 |
Canadair |
40 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A330 |
37 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 757 |
35 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
30 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
7 |
0,5 % |
| 2 |
BHX-KTW |
7 |
0,5 % |
| 3 |
JAN-ATL |
6 |
0,5 % |
| 4 |
ATL-CVG |
6 |
0,5 % |
| 5 |
CVG-DEN |
6 |
0,5 % |
| 6 |
SLC-SGU |
6 |
0,5 % |
| 7 |
DEN-SLC |
6 |
0,5 % |
| 8 |
MUC-FRA |
5 |
0,4 % |
| 9 |
MUC-DME |
5 |
0,4 % |
| 10 |
HAM-FRA |
5 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 458 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 213 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 225 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 331 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1065 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 141 |
|---|
|
