Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
175 |
5,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
129 |
4,3 % |
| 3 |
TXL |
Berlin |
87 |
2,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
74 |
2,5 % |
| 5 |
SXF |
Berlin |
72 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
60 |
2,0 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
57 |
1,9 % |
| 8 |
HAM |
Hamburg |
55 |
1,8 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
54 |
1,8 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
53 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
223 |
14,8 % |
| 2 |
United Airlines |
76 |
5,0 % |
| 3 |
Northwest Airlines |
52 |
3,5 % |
| 4 |
Air Berlin |
49 |
3,3 % |
| 5 |
Ryanair |
46 |
3,1 % |
| 6 |
American Airlines |
44 |
2,9 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
43 |
2,9 % |
| 8 |
Continental Airlines |
42 |
2,8 % |
| 9 |
SWISS |
38 |
2,5 % |
| 10 |
British Airways |
36 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
318 |
21,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
294 |
19,5 % |
| 3 |
Boeing 757 |
62 |
4,1 % |
| 4 |
Canadair |
54 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
50 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 747 |
47 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 767 |
42 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
40 |
2,7 % |
| 9 |
Embraer |
40 |
2,7 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
38 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-SXF |
16 |
1,1 % |
| 2 |
TXL-FRA |
14 |
0,9 % |
| 3 |
FRA-TXL |
10 |
0,7 % |
| 4 |
MUC-TXL |
9 |
0,6 % |
| 5 |
DUS-TXL |
8 |
0,5 % |
| 6 |
FRA-MUC |
7 |
0,5 % |
| 7 |
TXL-DUS |
6 |
0,4 % |
| 8 |
HAM-FRA |
6 |
0,4 % |
| 9 |
TXL-MUC |
6 |
0,4 % |
| 10 |
STR-SXF |
6 |
0,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 470 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 250 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 286 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 430 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1211 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 143 |
|---|
|
