Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
165 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
116 |
3,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
78 |
2,4 % |
| 4 |
TXL |
Berlin |
76 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
61 |
1,9 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
60 |
1,9 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
57 |
1,8 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
56 |
1,7 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
53 |
1,6 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
53 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
230 |
14,3 % |
| 2 |
United Airlines |
83 |
5,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
60 |
3,7 % |
| 4 |
American Airlines |
53 |
3,3 % |
| 5 |
Ryanair |
43 |
2,7 % |
| 6 |
easyJet |
43 |
2,7 % |
| 7 |
Air France |
42 |
2,6 % |
| 8 |
Air Berlin |
41 |
2,5 % |
| 9 |
US Airways |
37 |
2,3 % |
| 10 |
British Airways |
35 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
428 |
26,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
254 |
15,7 % |
| 3 |
Embraer |
102 |
6,3 % |
| 4 |
Canadair |
80 |
5,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
55 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 747 |
54 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
46 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 757 |
41 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A340 |
38 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
38 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-TXL |
14 |
0,9 % |
| 2 |
FRA-HAM |
7 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-TXL |
7 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-FRA |
7 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-MUC |
6 |
0,4 % |
| 6 |
CGN-TXL |
5 |
0,3 % |
| 7 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-VIE |
4 |
0,2 % |
| 9 |
CGK-SIN |
4 |
0,2 % |
| 10 |
SYD-LAX |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 518 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 262 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 261 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 440 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1325 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 143 |
|---|
|
