Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
225 |
6,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
134 |
3,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
76 |
2,1 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
68 |
1,9 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
66 |
1,8 % |
| 6 |
LHR |
London |
66 |
1,8 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
59 |
1,6 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
58 |
1,6 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
58 |
1,6 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
57 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
232 |
13,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
98 |
5,5 % |
| 3 |
United Airlines |
84 |
4,7 % |
| 4 |
Air Berlin |
71 |
4,0 % |
| 5 |
American Airlines |
68 |
3,8 % |
| 6 |
SWISS |
58 |
3,2 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
51 |
2,9 % |
| 8 |
US Airways |
50 |
2,8 % |
| 9 |
Continental Airlines |
43 |
2,4 % |
| 10 |
Germanwings |
27 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
401 |
22,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
312 |
17,4 % |
| 3 |
Embraer |
94 |
5,3 % |
| 4 |
Canadair |
83 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
75 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 757 |
64 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A330 |
56 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 747 |
45 |
2,5 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
44 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 767 |
42 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
12 |
0,7 % |
| 2 |
MUC-FRA |
11 |
0,6 % |
| 3 |
FRA-TXL |
9 |
0,5 % |
| 4 |
FRA-MUC |
8 |
0,4 % |
| 5 |
TXL-FRA |
7 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-HAM |
7 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-DRS |
7 |
0,4 % |
| 8 |
MUC-DUS |
6 |
0,3 % |
| 9 |
TRD-OSL |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DXB-FRA |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 530 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 286 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 264 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 458 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1411 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 151 |
|---|
|
