Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
168 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
150 |
4,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
93 |
2,7 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
76 |
2,2 % |
| 5 |
LHR |
London |
74 |
2,2 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
69 |
2,0 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
67 |
2,0 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
67 |
2,0 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
59 |
1,7 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
51 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
226 |
13,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
93 |
5,5 % |
| 3 |
Air Berlin |
70 |
4,1 % |
| 4 |
United Airlines |
62 |
3,7 % |
| 5 |
SWISS |
56 |
3,3 % |
| 6 |
American Airlines |
49 |
2,9 % |
| 7 |
Continental Airlines |
41 |
2,4 % |
| 8 |
Ryanair |
38 |
2,2 % |
| 9 |
Air France |
37 |
2,2 % |
| 10 |
British Airways |
35 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
405 |
23,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
323 |
19,1 % |
| 3 |
Embraer |
70 |
4,1 % |
| 4 |
Canadair |
62 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
55 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
52 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 757 |
48 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
43 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A340 |
34 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 767 |
32 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-MUC |
8 |
0,5 % |
| 2 |
MUC-HAM |
7 |
0,4 % |
| 3 |
ZRH-MUC |
7 |
0,4 % |
| 4 |
HAM-DUS |
6 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-TXL |
6 |
0,4 % |
| 6 |
HAM-FRA |
6 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-MUC |
5 |
0,3 % |
| 8 |
TXL-MUC |
5 |
0,3 % |
| 9 |
HAM-STR |
5 |
0,3 % |
| 10 |
LHR-AMS |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 519 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 268 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 282 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 484 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1369 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 165 |
|---|
|
