Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
155 |
4,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
115 |
3,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
87 |
2,6 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
82 |
2,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
76 |
2,3 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
72 |
2,2 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
63 |
1,9 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
55 |
1,7 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
48 |
1,4 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
48 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
178 |
10,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
113 |
6,8 % |
| 3 |
United Airlines |
91 |
5,5 % |
| 4 |
ryanair |
65 |
3,9 % |
| 5 |
Air Berlin |
57 |
3,4 % |
| 6 |
American Airlines |
55 |
3,3 % |
| 7 |
SWISS |
51 |
3,1 % |
| 8 |
Air France |
45 |
2,7 % |
| 9 |
British Airways |
34 |
2,0 % |
| 10 |
US Airways |
33 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
377 |
22,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
290 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
77 |
4,6 % |
| 4 |
Airbus A330 |
73 |
4,4 % |
| 5 |
Canadair |
68 |
4,1 % |
| 6 |
Embraer |
66 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 767 |
59 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus A340 |
58 |
3,5 % |
| 9 |
Boeing 757 |
57 |
3,4 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
48 |
2,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-DUS |
10 |
0,6 % |
| 2 |
DUS-DUS |
8 |
0,5 % |
| 3 |
ORD-SFO |
7 |
0,4 % |
| 4 |
BGY-POZ |
5 |
0,3 % |
| 5 |
TXL-FRA |
5 |
0,3 % |
| 6 |
ISL-ZRH |
5 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-TXL |
5 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-MUC |
5 |
0,3 % |
| 9 |
TXL-MUC |
5 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-LYS |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 506 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 266 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 270 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 448 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1339 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 153 |
|---|
|
