Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
144 |
4,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
122 |
3,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
75 |
2,3 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
65 |
2,0 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
56 |
1,7 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
55 |
1,7 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
53 |
1,6 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
53 |
1,6 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
51 |
1,6 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
50 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
189 |
11,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
78 |
4,8 % |
| 3 |
United Airlines |
75 |
4,6 % |
| 4 |
American Airlines |
52 |
3,2 % |
| 5 |
Ryanair |
52 |
3,2 % |
| 6 |
Air Berlin |
52 |
3,2 % |
| 7 |
Continental Airlines |
50 |
3,1 % |
| 8 |
US Airways |
50 |
3,1 % |
| 9 |
SWISS |
43 |
2,7 % |
| 10 |
easyJet |
40 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
417 |
25,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
304 |
18,8 % |
| 3 |
Embraer |
83 |
5,1 % |
| 4 |
Canadair |
67 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
55 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 757 |
52 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
52 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 767 |
45 |
2,8 % |
| 9 |
Boeing 747 |
39 |
2,4 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
38 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-MUC |
9 |
0,6 % |
| 2 |
SYD-MEL |
7 |
0,4 % |
| 3 |
DUS-NUE |
6 |
0,4 % |
| 4 |
DXB-LHR |
5 |
0,3 % |
| 5 |
OSL-TRD |
5 |
0,3 % |
| 6 |
ZCB-ZCB |
5 |
0,3 % |
| 7 |
FRA-TXL |
5 |
0,3 % |
| 8 |
LAX-JFK |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-CGN |
4 |
0,2 % |
| 10 |
MUC-DUS |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 514 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 263 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 268 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 508 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1327 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 157 |
|---|
|
