Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
102 |
5,3 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
56 |
2,9 % |
| 3 |
MUC |
München |
46 |
2,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
42 |
2,2 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
38 |
2,0 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
34 |
1,8 % |
| 7 |
HAM |
Hamburg |
31 |
1,6 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
27 |
1,4 % |
| 9 |
JFK |
New York |
25 |
1,3 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
25 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
86 |
8,9 % |
| 2 |
United Airlines |
34 |
3,5 % |
| 3 |
SWISS |
32 |
3,3 % |
| 4 |
American Airlines |
31 |
3,2 % |
| 5 |
British Airways |
30 |
3,1 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
27 |
2,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
23 |
2,4 % |
| 8 |
Continental Airlines |
20 |
2,1 % |
| 9 |
Germanwings |
19 |
2,0 % |
| 10 |
Air France |
18 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
179 |
18,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
142 |
14,7 % |
| 3 |
Boeing 747 |
39 |
4,0 % |
| 4 |
Boeing 767 |
39 |
4,0 % |
| 5 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
38 |
3,9 % |
| 6 |
Boeing 777 |
33 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 757 |
32 |
3,3 % |
| 8 |
Fokker |
29 |
3,0 % |
| 9 |
Canadair |
23 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A340 |
23 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM - MUC |
4 |
0,4 % |
| 2 |
HAM - ZRH |
4 |
0,4 % |
| 3 |
FRA - HAM |
4 |
0,4 % |
| 4 |
LGW - AMS |
4 |
0,4 % |
| 5 |
FRA - VIE |
4 |
0,4 % |
| 6 |
STN - HHN |
3 |
0,3 % |
| 7 |
MUC - ZRH |
3 |
0,3 % |
| 8 |
TXL - FRA |
3 |
0,3 % |
| 9 |
STR - HAM |
3 |
0,3 % |
| 10 |
HAM - STR |
3 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 443 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 243 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 190 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 197 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 853 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 143 |
|---|
|
