Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
156 |
4,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
119 |
3,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
83 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
77 |
2,3 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
69 |
2,1 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
67 |
2,0 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
65 |
2,0 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
60 |
1,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
1,6 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
54 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
184 |
11,2 % |
| 2 |
United Airlines |
72 |
4,4 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
67 |
4,1 % |
| 4 |
American Airlines |
64 |
3,9 % |
| 5 |
Ryanair |
59 |
3,6 % |
| 6 |
Air Berlin |
56 |
3,4 % |
| 7 |
SWISS |
52 |
3,2 % |
| 8 |
British Airways |
45 |
2,7 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
36 |
2,2 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
35 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
377 |
23,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
313 |
19,1 % |
| 3 |
Canadair |
72 |
4,4 % |
| 4 |
Embraer |
63 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 757 |
61 |
3,7 % |
| 6 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
51 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 777 |
47 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A330 |
45 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
39 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 767 |
32 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
7 |
0,4 % |
| 2 |
MUC-DUS |
6 |
0,4 % |
| 3 |
MUC-FRA |
6 |
0,4 % |
| 4 |
BUD-FRA |
5 |
0,3 % |
| 5 |
LHR-AMS |
5 |
0,3 % |
| 6 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
| 7 |
HAM-CGN |
5 |
0,3 % |
| 8 |
HAJ-FRA |
5 |
0,3 % |
| 9 |
VIE-FRA |
5 |
0,3 % |
| 10 |
ORD-LGA |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 519 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 241 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 267 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 430 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1311 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 141 |
|---|
|
