Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
212 |
5,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
155 |
4,0 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
82 |
2,1 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
75 |
1,9 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
74 |
1,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
73 |
1,9 % |
| 7 |
LHR |
London |
70 |
1,8 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
67 |
1,7 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
64 |
1,7 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
62 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
284 |
14,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
108 |
5,6 % |
| 3 |
United Airlines |
80 |
4,1 % |
| 4 |
Air Berlin |
65 |
3,4 % |
| 5 |
American Airlines |
51 |
2,6 % |
| 6 |
Ryanair |
46 |
2,4 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
46 |
2,4 % |
| 8 |
Swiss |
45 |
2,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
43 |
2,2 % |
| 10 |
Air France |
43 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
457 |
23,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
365 |
18,9 % |
| 3 |
Embraer |
98 |
5,1 % |
| 4 |
Canadair |
90 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
65 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A330 |
59 |
3,1 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
55 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A340 |
44 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 757 |
43 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 747 |
42 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DTW-DTW |
23 |
1,2 % |
| 2 |
MUC-HAM |
10 |
0,5 % |
| 3 |
MUC-CGN |
9 |
0,5 % |
| 4 |
FRA-TXL |
8 |
0,4 % |
| 5 |
HAM-MUC |
7 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-TXL |
7 |
0,4 % |
| 7 |
ZRH-FRA |
7 |
0,4 % |
| 8 |
ARN-CPH |
5 |
0,3 % |
| 9 |
STR-TXL |
5 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-HAM |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 564 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 298 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 301 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 551 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1497 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 164 |
|---|
|
