Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
131 |
5,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
63 |
2,7 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
59 |
2,5 % |
| 4 |
DUS |
Düsseldorf |
52 |
2,2 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
51 |
2,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
49 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
44 |
1,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
42 |
1,8 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
39 |
1,7 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
39 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
137 |
11,7 % |
| 2 |
United Airlines |
52 |
4,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
49 |
4,2 % |
| 4 |
Air Berlin |
35 |
3,0 % |
| 5 |
Ryanair |
35 |
3,0 % |
| 6 |
American Airlines |
33 |
2,8 % |
| 7 |
US Airways |
32 |
2,7 % |
| 8 |
SWISS |
32 |
2,7 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
32 |
2,7 % |
| 10 |
Northwest Airlines |
30 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
220 |
18,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
204 |
17,5 % |
| 3 |
Canadair |
42 |
3,6 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
41 |
3,5 % |
| 5 |
Embraer |
41 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 747 |
41 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 757 |
36 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 777 |
30 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A340 |
24 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330 |
24 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-ZRH |
11 |
0,9 % |
| 2 |
DUS-MUC |
8 |
0,7 % |
| 3 |
FRA-HAM |
7 |
0,6 % |
| 4 |
ZRH-FRA |
7 |
0,6 % |
| 5 |
HAM-FRA |
6 |
0,5 % |
| 6 |
CGN-TXL |
5 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-CDG |
5 |
0,4 % |
| 8 |
FRA-TXL |
5 |
0,4 % |
| 9 |
MUC-DUS |
5 |
0,4 % |
| 10 |
MUC-HAM |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 443 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 210 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 212 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 243 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 973 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 144 |
|---|
|
