Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
201 |
6,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
127 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
66 |
2,0 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
61 |
1,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
60 |
1,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
58 |
1,7 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
58 |
1,7 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
49 |
1,5 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
48 |
1,4 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
47 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
229 |
13,8 % |
| 2 |
United Airlines |
75 |
4,5 % |
| 3 |
Ryanair |
68 |
4,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
66 |
4,0 % |
| 5 |
Air Berlin |
59 |
3,5 % |
| 6 |
Continental Airlines |
47 |
2,8 % |
| 7 |
American Airlines |
40 |
2,4 % |
| 8 |
US Airways |
38 |
2,3 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
35 |
2,1 % |
| 10 |
SWISS |
33 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
353 |
21,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
324 |
19,5 % |
| 3 |
Embraer |
88 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
82 |
4,9 % |
| 5 |
Canadair |
60 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330 |
51 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 757 |
40 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
40 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747 |
36 |
2,2 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
36 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-FRA |
9 |
0,5 % |
| 2 |
HAM-FRA |
8 |
0,5 % |
| 3 |
FRA-ZRH |
8 |
0,5 % |
| 4 |
FRA-HAM |
6 |
0,4 % |
| 5 |
TXL-FRA |
5 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-MUC |
5 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-FRA |
5 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-MUC |
4 |
0,2 % |
| 9 |
DXB-FRA |
4 |
0,2 % |
| 10 |
FRA-DRS |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 525 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 249 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 280 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 443 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1367 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 166 |
|---|
|
