Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
151 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
110 |
3,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
70 |
2,1 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
68 |
2,1 % |
| 5 |
VIE |
Wien |
61 |
1,9 % |
| 6 |
HAM |
Hamburg |
59 |
1,8 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
57 |
1,7 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
54 |
1,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
53 |
1,6 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
48 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
205 |
12,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
96 |
5,9 % |
| 3 |
United Airlines |
68 |
4,1 % |
| 4 |
Air Berlin |
64 |
3,9 % |
| 5 |
US Airways |
36 |
2,2 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
35 |
2,1 % |
| 7 |
American Airlines |
34 |
2,1 % |
| 8 |
Ryanair |
33 |
2,0 % |
| 9 |
Air France |
33 |
2,0 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
30 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
421 |
25,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
288 |
17,6 % |
| 3 |
Embraer |
85 |
5,2 % |
| 4 |
Canadair |
63 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
61 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 757 |
47 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A330 |
44 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 747 |
43 |
2,6 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
41 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 767 |
37 |
2,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
7 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-HAM |
7 |
0,4 % |
| 3 |
MSP-MEM |
6 |
0,4 % |
| 4 |
HAM-FRA |
6 |
0,4 % |
| 5 |
MUC-DUS |
5 |
0,3 % |
| 6 |
ZRH-VIE |
5 |
0,3 % |
| 7 |
CDG-CPH |
5 |
0,3 % |
| 8 |
FRA-VIE |
5 |
0,3 % |
| 9 |
HAM-LHR |
4 |
0,2 % |
| 10 |
HAM-MUC |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 556 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 296 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 278 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 491 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1372 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 159 |
|---|
|
