Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
151 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
94 |
2,8 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
84 |
2,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
81 |
2,5 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
70 |
2,1 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
70 |
2,1 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
66 |
2,0 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
66 |
2,0 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
52 |
1,6 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
52 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
190 |
11,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
85 |
5,1 % |
| 3 |
Air Berlin |
78 |
4,7 % |
| 4 |
United Airlines |
70 |
4,2 % |
| 5 |
SWISS |
46 |
2,8 % |
| 6 |
Ryanair |
46 |
2,8 % |
| 7 |
Air France |
44 |
2,7 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
40 |
2,4 % |
| 9 |
American Airlines |
38 |
2,3 % |
| 10 |
US Airways |
38 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
431 |
26,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
297 |
18,0 % |
| 3 |
Embraer |
80 |
4,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
68 |
4,1 % |
| 5 |
Canadair |
66 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 757 |
52 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A330 |
41 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A340 |
32 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 767 |
31 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
30 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD-SFO |
8 |
0,5 % |
| 2 |
TXL-DUS |
7 |
0,4 % |
| 3 |
TXL-FRA |
7 |
0,4 % |
| 4 |
TXL-MUC |
6 |
0,4 % |
| 5 |
MUC-FRA |
5 |
0,3 % |
| 6 |
HAM-MUC |
5 |
0,3 % |
| 7 |
LAX-SFO |
4 |
0,2 % |
| 8 |
WUH-PEK |
4 |
0,2 % |
| 9 |
HAM-FRA |
4 |
0,2 % |
| 10 |
MUC-DUS |
4 |
0,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 546 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 272 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 265 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 469 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1370 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 153 |
|---|
|
