Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
211 |
5,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
129 |
3,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
98 |
2,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
95 |
2,6 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
63 |
1,7 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
63 |
1,7 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
62 |
1,7 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
62 |
1,7 % |
| 9 |
JFK |
New York |
60 |
1,6 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
53 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
216 |
11,7 % |
| 2 |
United Airlines |
114 |
6,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
76 |
4,1 % |
| 4 |
Ryanair |
74 |
4,0 % |
| 5 |
Air Berlin |
68 |
3,7 % |
| 6 |
Swiss |
60 |
3,3 % |
| 7 |
Continental Airlines |
58 |
3,1 % |
| 8 |
British Airways |
53 |
2,9 % |
| 9 |
American Airlines |
51 |
2,8 % |
| 10 |
US Airways |
40 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
421 |
22,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
329 |
17,9 % |
| 3 |
Boeing 757 |
68 |
3,7 % |
| 4 |
Boeing 767 |
65 |
3,5 % |
| 5 |
Embraer |
60 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
60 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 747 |
55 |
3,0 % |
| 8 |
Canadair |
54 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus A330 |
54 |
2,9 % |
| 10 |
Airbus A340 |
52 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
9 |
0,5 % |
| 2 |
TXL-FRA |
9 |
0,5 % |
| 3 |
RMO-IEV |
8 |
0,4 % |
| 4 |
IEV-LUBM |
8 |
0,4 % |
| 5 |
LUBM-RMO |
8 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-HAM |
7 |
0,4 % |
| 7 |
FRA-HAM |
6 |
0,3 % |
| 8 |
DUS-MUC |
6 |
0,3 % |
| 9 |
HAM-MUC |
6 |
0,3 % |
| 10 |
CGN-MUC |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 548 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 266 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 313 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 513 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1446 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 172 |
|---|
|
