Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
139 |
6,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
107 |
4,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
58 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
48 |
2,1 % |
| 5 |
HAM |
Hamburg |
45 |
2,0 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
42 |
1,8 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
41 |
1,8 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
40 |
1,7 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
38 |
1,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
35 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
136 |
11,8 % |
| 2 |
United Airlines |
47 |
4,1 % |
| 3 |
American Airlines |
42 |
3,6 % |
| 4 |
SWISS |
38 |
3,3 % |
| 5 |
Continental Airlines |
35 |
3,0 % |
| 6 |
Air France |
34 |
3,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
32 |
2,8 % |
| 8 |
Northwest Airlines |
29 |
2,5 % |
| 9 |
Ryanair |
28 |
2,4 % |
| 10 |
US Airways |
27 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
202 |
17,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
177 |
15,4 % |
| 3 |
Canadair |
44 |
3,8 % |
| 4 |
Boeing 757 |
41 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
39 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A330 |
37 |
3,2 % |
| 7 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
36 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 747 |
33 |
2,9 % |
| 9 |
British Aerospace |
31 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 767 |
30 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA - HAM |
8 |
0,7 % |
| 2 |
MUC - LHR |
6 |
0,5 % |
| 3 |
MUC - BSL |
5 |
0,4 % |
| 4 |
HAM - MUC |
5 |
0,4 % |
| 5 |
MUC - FRA |
5 |
0,4 % |
| 6 |
MUC - HAM |
5 |
0,4 % |
| 7 |
HAM - FRA |
5 |
0,4 % |
| 8 |
DUS - HEL |
5 |
0,4 % |
| 9 |
MUC - CGN |
4 |
0,3 % |
| 10 |
KOA - HNL |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 421 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 231 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 219 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 244 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 960 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 132 |
|---|
|
