Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
117 |
4,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
95 |
3,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
71 |
2,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
57 |
2,1 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
55 |
2,0 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
49 |
1,8 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
49 |
1,8 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
44 |
1,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
41 |
1,5 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
40 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
137 |
10,0 % |
| 2 |
United Airlines |
67 |
4,9 % |
| 3 |
American Airlines |
52 |
3,8 % |
| 4 |
Air Berlin |
49 |
3,6 % |
| 5 |
Continental Airlines |
49 |
3,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
43 |
3,1 % |
| 7 |
Ryanair |
41 |
3,0 % |
| 8 |
US Airways |
38 |
2,8 % |
| 9 |
British Airways |
37 |
2,7 % |
| 10 |
Northwest Airlines |
34 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
283 |
20,7 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
251 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 757 |
58 |
4,2 % |
| 4 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
55 |
4,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
47 |
3,4 % |
| 6 |
Embraer |
47 |
3,4 % |
| 7 |
Canadair |
47 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 747 |
44 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus A330 |
34 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 767 |
30 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MEL-SYD |
9 |
0,7 % |
| 2 |
HAM-FRA |
6 |
0,4 % |
| 3 |
NRN-STN |
5 |
0,4 % |
| 4 |
STN-NRN |
5 |
0,4 % |
| 5 |
MUC-DUS |
4 |
0,3 % |
| 6 |
VIE-FRA |
4 |
0,3 % |
| 7 |
PIT-PHL |
4 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-DUS |
4 |
0,3 % |
| 9 |
LHR-VCE |
4 |
0,3 % |
| 10 |
HAM-MUC |
4 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 448 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 244 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 255 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 323 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1127 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 142 |
|---|
|
