Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
229 |
5,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
138 |
3,6 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
89 |
2,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
85 |
2,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
78 |
2,0 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
77 |
2,0 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
72 |
1,9 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
70 |
1,8 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
69 |
1,8 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
59 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
256 |
13,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
119 |
6,1 % |
| 3 |
United Airlines |
79 |
4,1 % |
| 4 |
Air Berlin |
79 |
4,1 % |
| 5 |
American Airlines |
78 |
4,0 % |
| 6 |
Continental Airlines |
50 |
2,6 % |
| 7 |
Ryanair |
49 |
2,5 % |
| 8 |
SWISS |
48 |
2,5 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
47 |
2,4 % |
| 10 |
US Airways |
39 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
427 |
22,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
339 |
17,5 % |
| 3 |
Embraer |
105 |
5,4 % |
| 4 |
Canadair |
85 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
68 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 757 |
67 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus A330 |
62 |
3,2 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
58 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus A340 |
50 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 767 |
46 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
11 |
0,6 % |
| 2 |
FRA-HAM |
10 |
0,5 % |
| 3 |
HAM-FRA |
9 |
0,5 % |
| 4 |
MUC-TXL |
7 |
0,4 % |
| 5 |
FRA-TXL |
7 |
0,4 % |
| 6 |
LHR-FRA |
6 |
0,3 % |
| 7 |
MUC-HAM |
5 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-HAJ |
5 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-VIE |
5 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-NUE |
5 |
0,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 563 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 285 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 310 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 514 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 1550 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 170 |
|---|
|
