Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
166 |
4,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
123 |
3,4 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
85 |
2,3 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
79 |
2,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
76 |
2,1 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
76 |
2,1 % |
| 7 |
TXL |
Berlin |
75 |
2,1 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
73 |
2,0 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
58 |
1,6 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
57 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
204 |
11,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
104 |
5,7 % |
| 3 |
United Airlines |
89 |
4,9 % |
| 4 |
Air Berlin |
78 |
4,3 % |
| 5 |
SWISS |
48 |
2,7 % |
| 6 |
American Airlines |
47 |
2,6 % |
| 7 |
Ryanair |
39 |
2,2 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
38 |
2,1 % |
| 9 |
Air France |
34 |
1,9 % |
| 10 |
Continental Airlines |
34 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
418 |
23,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
349 |
19,3 % |
| 3 |
Embraer |
83 |
4,6 % |
| 4 |
Canadair |
75 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 757 |
63 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
62 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 777 |
58 |
3,2 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
45 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 767 |
39 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 747 |
39 |
2,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-FRA |
9 |
0,5 % |
| 2 |
SFO-ORD |
7 |
0,4 % |
| 3 |
ORD-SFO |
7 |
0,4 % |
| 4 |
TXL-MUC |
6 |
0,3 % |
| 5 |
HAM-FRA |
6 |
0,3 % |
| 6 |
MUC-TXL |
5 |
0,3 % |
| 7 |
TXL-CGN |
5 |
0,3 % |
| 8 |
LAX-ORD |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-VIE |
5 |
0,3 % |
| 10 |
VIE-MUC |
5 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 560 |
|---|
| Total Airlines | 304 |
|---|
| Total Fligertypen | 284 |
|---|
| Total Fliger | 544 |
|---|
| Total Volrouten | 1460 |
|---|
| Total Länner | 157 |
|---|
|
