Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
218 |
5,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
153 |
4,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
99 |
2,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
97 |
2,6 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
79 |
2,1 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
79 |
2,1 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
68 |
1,8 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
63 |
1,7 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
62 |
1,7 % |
| 10 |
HAM |
Hamburg |
56 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
259 |
13,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
114 |
6,1 % |
| 3 |
United Airlines |
95 |
5,1 % |
| 4 |
Air Berlin |
59 |
3,2 % |
| 5 |
American Airlines |
58 |
3,1 % |
| 6 |
SWISS |
58 |
3,1 % |
| 7 |
British Airways |
57 |
3,1 % |
| 8 |
US Airways |
47 |
2,5 % |
| 9 |
Ryanair |
43 |
2,3 % |
| 10 |
Air France |
39 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
434 |
23,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
299 |
16,0 % |
| 3 |
Canadair |
87 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
79 |
4,2 % |
| 5 |
Embraer |
76 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 757 |
73 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus A330 |
58 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 747 |
51 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
44 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A340 |
44 |
2,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MUC |
8 |
0,4 % |
| 2 |
MUC-FRA |
7 |
0,4 % |
| 3 |
HAM-FRA |
7 |
0,4 % |
| 4 |
DRS-FRA |
6 |
0,3 % |
| 5 |
DUS-FRA |
6 |
0,3 % |
| 6 |
SYD-MEL |
6 |
0,3 % |
| 7 |
TXL-FRA |
6 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-TXL |
5 |
0,3 % |
| 9 |
TXL-MUC |
5 |
0,3 % |
| 10 |
FRA-ZRH |
5 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 551 |
|---|
| Total Airlines | 283 |
|---|
| Total Fligertypen | 311 |
|---|
| Total Fliger | 495 |
|---|
| Total Volrouten | 1476 |
|---|
| Total Länner | 156 |
|---|
|
