Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
200 |
5,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
138 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
79 |
2,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
77 |
2,1 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
64 |
1,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
62 |
1,7 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
59 |
1,6 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
57 |
1,6 % |
| 9 |
TXL |
Berlin |
56 |
1,5 % |
| 10 |
DUS |
Düsseldorf |
56 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
240 |
13,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
104 |
5,7 % |
| 3 |
United Airlines |
67 |
3,7 % |
| 4 |
Air Berlin |
62 |
3,4 % |
| 5 |
American Airlines |
54 |
3,0 % |
| 6 |
SWISS |
51 |
2,8 % |
| 7 |
Continental Airlines |
48 |
2,7 % |
| 8 |
US Airways |
44 |
2,4 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
37 |
2,0 % |
| 10 |
British Airways |
35 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
423 |
23,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
309 |
17,1 % |
| 3 |
Canadair |
76 |
4,2 % |
| 4 |
Embraer |
74 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 757 |
69 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
65 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A330 |
54 |
3,0 % |
| 8 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
46 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 767 |
46 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
36 |
2,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
TXL-MUC |
11 |
0,6 % |
| 2 |
CMH-CMH |
9 |
0,5 % |
| 3 |
SYD-MEL |
8 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-DUS |
6 |
0,3 % |
| 5 |
SYD-BNE |
6 |
0,3 % |
| 6 |
FRA-TXL |
6 |
0,3 % |
| 7 |
LHR-FRA |
5 |
0,3 % |
| 8 |
HAM-MUC |
5 |
0,3 % |
| 9 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
| 10 |
VIE-FRA |
5 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 560 |
|---|
| Total Airlines | 266 |
|---|
| Total Fligertypen | 296 |
|---|
| Total Fliger | 489 |
|---|
| Total Volrouten | 1439 |
|---|
| Total Länner | 161 |
|---|
|
