Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
186 |
5,3 % |
| 2 |
MUC |
München |
128 |
3,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
72 |
2,1 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
70 |
2,0 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
67 |
1,9 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
64 |
1,8 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
63 |
1,8 % |
| 8 |
TXL |
Berlin |
58 |
1,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
54 |
1,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
53 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
208 |
11,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
102 |
5,8 % |
| 3 |
United Airlines |
87 |
5,0 % |
| 4 |
Air Berlin |
58 |
3,3 % |
| 5 |
SWISS |
54 |
3,1 % |
| 6 |
Continental Airlines |
43 |
2,5 % |
| 7 |
American Airlines |
40 |
2,3 % |
| 8 |
Ryanair |
37 |
2,1 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
34 |
1,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
32 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
417 |
23,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
310 |
17,7 % |
| 3 |
Boeing 757 |
82 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 777 |
73 |
4,2 % |
| 5 |
Embraer |
70 |
4,0 % |
| 6 |
Canadair |
60 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 767 |
59 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A330 |
58 |
3,3 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
46 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 747 |
37 |
2,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HAM-FRA |
10 |
0,6 % |
| 2 |
MCO-ATL |
8 |
0,5 % |
| 3 |
TXL-MUC |
7 |
0,4 % |
| 4 |
DRS-FRA |
6 |
0,3 % |
| 5 |
FRA-DRS |
5 |
0,3 % |
| 6 |
DUS-MUC |
5 |
0,3 % |
| 7 |
BKK-HKG |
5 |
0,3 % |
| 8 |
MUC-TXL |
5 |
0,3 % |
| 9 |
LHR-FRA |
5 |
0,3 % |
| 10 |
DTM-MUC |
5 |
0,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 532 |
|---|
| Total Airlines | 284 |
|---|
| Total Fligertypen | 252 |
|---|
| Total Fliger | 419 |
|---|
| Total Volrouten | 1435 |
|---|
| Total Länner | 141 |
|---|
|
