Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
220 |
5,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
164 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
102 |
2,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
101 |
2,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
90 |
2,1 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
82 |
1,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
76 |
1,8 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
75 |
1,7 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
68 |
1,6 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
68 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
254 |
11,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
149 |
6,9 % |
| 3 |
United Airlines |
126 |
5,8 % |
| 4 |
American Airlines |
72 |
3,3 % |
| 5 |
Air Berlin |
68 |
3,1 % |
| 6 |
SWISS |
67 |
3,1 % |
| 7 |
Continental Airlines |
53 |
2,4 % |
| 8 |
US Airways |
49 |
2,3 % |
| 9 |
British Airways |
47 |
2,2 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
46 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
535 |
24,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
348 |
16,0 % |
| 3 |
Embraer |
106 |
4,9 % |
| 4 |
Canadair |
90 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 777 |
87 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 757 |
83 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
72 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
62 |
2,9 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
52 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A340 |
46 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-TXL |
10 |
0,5 % |
| 2 |
FRA-HAM |
7 |
0,3 % |
| 3 |
LGA-ORD |
6 |
0,3 % |
| 4 |
SFO-ORD |
6 |
0,3 % |
| 5 |
VIE-MUC |
6 |
0,3 % |
| 6 |
TXL-FRA |
6 |
0,3 % |
| 7 |
ORD-SFO |
5 |
0,2 % |
| 8 |
MUC-TXL |
5 |
0,2 % |
| 9 |
HAM-FRA |
5 |
0,2 % |
| 10 |
FRA-LNZ |
5 |
0,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 578 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 300 |
|---|
| Total tipos de avión | 325 |
|---|
| Total modelos de avión | 605 |
|---|
| Total rutas | 1691 |
|---|
| Paises visitados | 169 |
|---|
|
