私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
198 |
5,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
105 |
2,9 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
90 |
2,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
83 |
2,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
74 |
2,1 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
71 |
2,0 % |
| 7 |
DUS |
Düsseldorf |
67 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
60 |
1,7 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
60 |
1,7 % |
| 10 |
TXL |
Berlin |
56 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
205 |
11,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
90 |
5,0 % |
| 3 |
United Airlines |
89 |
4,9 % |
| 4 |
Ryanair |
84 |
4,7 % |
| 5 |
Air Berlin |
64 |
3,5 % |
| 6 |
SWISS |
60 |
3,3 % |
| 7 |
British Airways |
50 |
2,8 % |
| 8 |
American Airlines |
50 |
2,8 % |
| 9 |
Continental Airlines |
45 |
2,5 % |
| 10 |
US Airways |
40 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
412 |
22,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
339 |
18,8 % |
| 3 |
Boeing 777 |
93 |
5,2 % |
| 4 |
Canadair |
75 |
4,2 % |
| 5 |
Embraer |
73 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
69 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 757 |
67 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 767 |
66 |
3,7 % |
| 9 |
Boeing 747 |
50 |
2,8 % |
| 10 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
37 |
2,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-TXL |
7 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-MUC |
6 |
0,3 % |
| 3 |
TXL-FRA |
6 |
0,3 % |
| 4 |
MUC-DUS |
6 |
0,3 % |
| 5 |
HAM-FRA |
5 |
0,3 % |
| 6 |
ZRH-VIE |
5 |
0,3 % |
| 7 |
MEL-SYD |
5 |
0,3 % |
| 8 |
MUC-FRA |
5 |
0,3 % |
| 9 |
MUC-TXL |
5 |
0,3 % |
| 10 |
LAX-ORD |
5 |
0,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 546 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 285 |
|---|
| 利用した総機材数 | 291 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 530 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 1439 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 178 |
|---|
|
