私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
221 |
5,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
159 |
3,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
111 |
2,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
99 |
2,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
97 |
2,2 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
82 |
1,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
71 |
1,6 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
70 |
1,6 % |
| 9 |
HAM |
Hamburg |
67 |
1,5 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
67 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
275 |
12,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
114 |
5,1 % |
| 3 |
United Airlines |
98 |
4,4 % |
| 4 |
SWISS |
73 |
3,3 % |
| 5 |
Continental Airlines |
72 |
3,2 % |
| 6 |
Air Berlin |
64 |
2,9 % |
| 7 |
British Airways |
60 |
2,7 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
59 |
2,6 % |
| 9 |
Ryanair |
52 |
2,3 % |
| 10 |
US Airways |
50 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
559 |
25,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
402 |
18,0 % |
| 3 |
Canadair |
101 |
4,5 % |
| 4 |
Embraer |
87 |
3,9 % |
| 5 |
Boeing 777 |
82 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
76 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 757 |
54 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
53 |
2,4 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
49 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A340 |
46 |
2,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DUS-MUC |
9 |
0,4 % |
| 2 |
FRA-TXL |
8 |
0,4 % |
| 3 |
TRD-OSL |
6 |
0,3 % |
| 4 |
ORD-SFO |
6 |
0,3 % |
| 5 |
LHR-FRA |
6 |
0,3 % |
| 6 |
HAJ-FRA |
5 |
0,2 % |
| 7 |
MUC-HAM |
5 |
0,2 % |
| 8 |
MAD-MUC |
5 |
0,2 % |
| 9 |
LHR-JFK |
5 |
0,2 % |
| 10 |
MIA-FRA |
5 |
0,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 605 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 298 |
|---|
| 利用した総機材数 | 319 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 602 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 1742 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 172 |
|---|
|
