私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
196 |
4,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
116 |
2,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
84 |
2,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
82 |
2,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
77 |
1,9 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
67 |
1,6 % |
| 7 |
VIE |
Wien |
67 |
1,6 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
67 |
1,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
63 |
1,5 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
60 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
213 |
10,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
96 |
4,7 % |
| 3 |
United Airlines |
91 |
4,4 % |
| 4 |
Air Berlin |
68 |
3,3 % |
| 5 |
American Airlines |
62 |
3,0 % |
| 6 |
SWISS |
61 |
3,0 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
58 |
2,8 % |
| 8 |
Ryanair |
53 |
2,6 % |
| 9 |
Continental Airlines |
50 |
2,4 % |
| 10 |
British Airways |
41 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
472 |
23,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
383 |
18,7 % |
| 3 |
Embraer |
102 |
5,0 % |
| 4 |
Boeing 777 |
86 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 747 |
64 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 757 |
64 |
3,1 % |
| 7 |
Canadair |
63 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
54 |
2,6 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
50 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A340 |
47 |
2,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BKK-FRA |
8 |
0,4 % |
| 2 |
MUC-FRA |
7 |
0,3 % |
| 3 |
SFO-LAX |
7 |
0,3 % |
| 4 |
LAX-LHR |
6 |
0,3 % |
| 5 |
MUC-TXL |
6 |
0,3 % |
| 6 |
VIE-FRA |
5 |
0,2 % |
| 7 |
OSL-BOO |
5 |
0,2 % |
| 8 |
LHR-FRA |
5 |
0,2 % |
| 9 |
DUS-MUC |
4 |
0,2 % |
| 10 |
HAM-FRA |
4 |
0,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 571 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 324 |
|---|
| 利用した総機材数 | 324 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 587 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 1628 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 166 |
|---|
|
