私のトップ10 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
137 |
4,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
98 |
3,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
82 |
2,5 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
73 |
2,3 % |
| 5 |
DUS |
Düsseldorf |
66 |
2,0 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
62 |
1,9 % |
| 7 |
LHR |
London |
61 |
1,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
55 |
1,7 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
55 |
1,7 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
52 |
1,6 % |
|
|
私のトップ10 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
| 1 |
Lufthansa |
175 |
10,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
94 |
5,8 % |
| 3 |
United Airlines |
79 |
4,9 % |
| 4 |
Air Berlin |
66 |
4,1 % |
| 5 |
American Airlines |
49 |
3,0 % |
| 6 |
SWISS |
48 |
3,0 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
48 |
3,0 % |
| 8 |
Ryanair |
39 |
2,4 % |
| 9 |
US Airways |
38 |
2,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
34 |
2,1 % |
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私のトップ10 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
437 |
27,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
304 |
18,8 % |
| 3 |
Embraer |
76 |
4,7 % |
| 4 |
Canadair |
58 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
55 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
53 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 767 |
50 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 757 |
46 |
2,8 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
36 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 747 |
31 |
1,9 % |
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私のトップ10 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
| 1 |
MUC-DUS |
6 |
0,4 % |
| 2 |
MUC-CGN |
6 |
0,4 % |
| 3 |
VIE-ZRH |
5 |
0,3 % |
| 4 |
CGN-MUC |
5 |
0,3 % |
| 5 |
MUC-FRA |
5 |
0,3 % |
| 6 |
SYD-MEL |
5 |
0,3 % |
| 7 |
PMI-MAD |
4 |
0,2 % |
| 8 |
SIN-KUL |
4 |
0,2 % |
| 9 |
HKT-BKK |
4 |
0,2 % |
| 10 |
VIE-FRA |
4 |
0,2 % |
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|
追加情報
| 利用した総空港数 | 500 |
| 利用した総航空会社数 | 251 |
| 利用した総機材数 | 242 |
| 利用した全飛行機数 | 484 |
| 利用した空路 / ルート数 | 1312 |
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 155 |
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