私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
170 |
5,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
103 |
3,3 % |
| 3 |
DUS |
Düsseldorf |
74 |
2,4 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
74 |
2,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
63 |
2,0 % |
| 6 |
TXL |
Berlin |
62 |
2,0 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
59 |
1,9 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
58 |
1,9 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
53 |
1,7 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
52 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
218 |
14,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
85 |
5,5 % |
| 3 |
United Airlines |
84 |
5,5 % |
| 4 |
Air Berlin |
60 |
3,9 % |
| 5 |
SWISS |
53 |
3,4 % |
| 6 |
Ryanair |
51 |
3,3 % |
| 7 |
American Airlines |
39 |
2,5 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
33 |
2,1 % |
| 9 |
Continental Airlines |
33 |
2,1 % |
| 10 |
US Airways |
29 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
389 |
25,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
268 |
17,4 % |
| 3 |
Embraer |
82 |
5,3 % |
| 4 |
Canadair |
59 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 757 |
58 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
53 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
52 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
40 |
2,6 % |
| 9 |
McDonnell Douglas MD-80 Familie |
38 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 747 |
31 |
2,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA-HAM |
13 |
0,8 % |
| 2 |
TXL-FRA |
10 |
0,6 % |
| 3 |
SFO-LAX |
6 |
0,4 % |
| 4 |
MUC-TXL |
6 |
0,4 % |
| 5 |
DUS-MUC |
6 |
0,4 % |
| 6 |
MUC-DUS |
5 |
0,3 % |
| 7 |
DUS-TXL |
5 |
0,3 % |
| 8 |
ZRH-FRA |
5 |
0,3 % |
| 9 |
FRA-ZRH |
5 |
0,3 % |
| 10 |
CGH-SDU |
4 |
0,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 510 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 259 |
|---|
| 利用した総機材数 | 279 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 465 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 1236 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 157 |
|---|
|
