Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
122 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
8 |
3,3 % |
| 3 |
YVR |
Vancouver |
6 |
2,5 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
6 |
2,5 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
5 |
2,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,0 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,0 % |
| 8 |
JFK |
New York |
4 |
1,6 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,6 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
22,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
24 |
19,7 % |
| 3 |
American Airlines |
19 |
15,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
4,1 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
4,1 % |
| 6 |
Air Canada |
4 |
3,3 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
4 |
3,3 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Delta |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
26,2 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
27 |
22,1 % |
| 3 |
Boeing 787 |
18 |
14,8 % |
| 4 |
Embraer |
8 |
6,6 % |
| 5 |
Airbus A380 |
7 |
5,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
7 |
5,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
5 |
4,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 777 |
3 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus A300 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
5 |
4,1 % |
| 2 |
LAX-YVR |
3 |
2,5 % |
| 3 |
LAX-FRA |
3 |
2,5 % |
| 4 |
SYD-LAX |
3 |
2,5 % |
| 5 |
AMS-LAX |
3 |
2,5 % |
| 6 |
CLT-LAX |
3 |
2,5 % |
| 7 |
YVR-LAX |
3 |
2,5 % |
| 8 |
LAX-SFO |
3 |
2,5 % |
| 9 |
LAX-SYD |
3 |
2,5 % |
| 10 |
HND-LAX |
3 |
2,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 51 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 65 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 75 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 18 |
|---|
|
