Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
111 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
7 |
3,2 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
6 |
2,7 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
2,7 % |
| 5 |
TPE |
Taipeh |
5 |
2,3 % |
| 6 |
SLC |
Salt Lake City |
5 |
2,3 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,3 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
4 |
1,8 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
4 |
1,8 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
22,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
19 |
17,1 % |
| 3 |
American Airlines |
16 |
14,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
8 |
7,2 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
3,6 % |
| 6 |
Lufthansa |
4 |
3,6 % |
| 7 |
EVA Air |
3 |
2,7 % |
| 8 |
Swiss |
3 |
2,7 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
21,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
20 |
18,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
9 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
8 |
7,2 % |
| 5 |
Embraer |
7 |
6,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
6 |
5,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
4 |
3,6 % |
| 8 |
Boeing 757 |
4 |
3,6 % |
| 9 |
Boeing 747 |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus A220 |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-SFO |
4 |
3,6 % |
| 2 |
LAX-SLC |
4 |
3,6 % |
| 3 |
LAX-ORD |
4 |
3,6 % |
| 4 |
ORD-LAX |
3 |
2,7 % |
| 5 |
LAX-TPE |
3 |
2,7 % |
| 6 |
LAS-LAX |
3 |
2,7 % |
| 7 |
HKG-LAX |
3 |
2,7 % |
| 8 |
LAX-LAS |
3 |
2,7 % |
| 9 |
FRA-LAX |
3 |
2,7 % |
| 10 |
PHX-LAX |
2 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 49 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 73 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 20 |
|---|
|
