Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
79 |
50,0 % |
| 2 |
BOS |
Boston |
8 |
5,1 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
8 |
5,1 % |
| 4 |
PDX |
Portland |
5 |
3,2 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
5 |
3,2 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,5 % |
| 7 |
JFK |
New York |
3 |
1,9 % |
| 8 |
SJC |
San Jose |
3 |
1,9 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
1,9 % |
| 10 |
LHR |
London |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
22,8 % |
| 2 |
American Airlines |
12 |
15,2 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
9 |
11,4 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
7 |
8,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
6,3 % |
| 6 |
JetBlue Airways |
5 |
6,3 % |
| 7 |
American Eagle |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Lufthansa |
2 |
2,5 % |
| 9 |
DL |
2 |
2,5 % |
| 10 |
United |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
38,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
15 |
19,0 % |
| 3 |
Embraer |
5 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 787 |
5 |
6,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 757 |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A380 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Canadair |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-BOS |
7 |
8,9 % |
| 2 |
LAX-ORD |
5 |
6,3 % |
| 3 |
LAX-SFO |
3 |
3,8 % |
| 4 |
ORD-LAX |
3 |
3,8 % |
| 5 |
PDX-LAX |
3 |
3,8 % |
| 6 |
LAX-PHX |
3 |
3,8 % |
| 7 |
IAH-LAX |
3 |
3,8 % |
| 8 |
DEN-LAX |
2 |
2,5 % |
| 9 |
LAS-LAX |
2 |
2,5 % |
| 10 |
LAX-JFK |
2 |
2,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 38 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 49 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 12 |
|---|
|
