Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
75 |
50,0 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
5 |
3,3 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
4 |
2,7 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,7 % |
| 6 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
2,7 % |
| 7 |
YVR |
Vancouver |
3 |
2,0 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
3 |
2,0 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
1,3 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
17 |
22,7 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
17,3 % |
| 3 |
American Airlines |
11 |
14,7 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
5 |
6,7 % |
| 5 |
American |
3 |
4,0 % |
| 6 |
DELTA |
3 |
4,0 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
3 |
4,0 % |
| 8 |
Lufthansa |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
2 |
2,7 % |
| 10 |
Fiji Airways |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
33,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
25,3 % |
| 3 |
Boeing 787 |
10 |
13,3 % |
| 4 |
Airbus A350 |
5 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
3 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 757 |
3 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 747 |
2 |
2,7 % |
| 8 |
Embraer |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-LAX |
4 |
5,3 % |
| 2 |
LAX-ATL |
4 |
5,3 % |
| 3 |
EWR-LAX |
3 |
4,0 % |
| 4 |
SLC-LAX |
3 |
4,0 % |
| 5 |
YVR-LAX |
3 |
4,0 % |
| 6 |
LAX-IAH |
2 |
2,7 % |
| 7 |
LAX-DEN |
2 |
2,7 % |
| 8 |
LAX-NAN |
2 |
2,7 % |
| 9 |
ORD-LAX |
2 |
2,7 % |
| 10 |
LAX-ORD |
2 |
2,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 54 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 14 |
|---|
|
