Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
93 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
8 |
4,3 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
7 |
3,8 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,7 % |
| 5 |
JFK |
New York |
4 |
2,2 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
2,2 % |
| 7 |
HNL |
Honolulu |
3 |
1,6 % |
| 8 |
TPE |
Taipeh |
3 |
1,6 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,6 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
28,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
14 |
15,1 % |
| 3 |
American Airlines |
11 |
11,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
6 |
6,5 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
5,4 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
3,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,2 % |
| 8 |
EVA Air |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
26,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
14 |
15,1 % |
| 3 |
Boeing 787 |
10 |
10,8 % |
| 4 |
Boeing 777 |
8 |
8,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
6 |
6,5 % |
| 6 |
Embraer |
6 |
6,5 % |
| 7 |
Airbus A380 |
5 |
5,4 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 747 |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
5 |
5,4 % |
| 2 |
LAX-SFO |
4 |
4,3 % |
| 3 |
SFO-LAX |
4 |
4,3 % |
| 4 |
JFK-LAX |
3 |
3,2 % |
| 5 |
TPE-LAX |
3 |
3,2 % |
| 6 |
LAX-PHX |
3 |
3,2 % |
| 7 |
HND-LAX |
3 |
3,2 % |
| 8 |
LAX-LAS |
3 |
3,2 % |
| 9 |
LAX-FRA |
3 |
3,2 % |
| 10 |
SYD-LAX |
2 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 61 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 23 |
|---|
|
