Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
121 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
10 |
4,1 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
3,7 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,9 % |
| 5 |
SLC |
Salt Lake City |
7 |
2,9 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,5 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
6 |
2,5 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
4 |
1,7 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
4 |
1,7 % |
| 10 |
MUC |
München |
4 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
31 |
25,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
19 |
15,7 % |
| 3 |
American Airlines |
16 |
13,2 % |
| 4 |
Lufthansa |
8 |
6,6 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
7 |
5,8 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
5 |
4,1 % |
| 7 |
Spirit Airlines |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
2 |
1,7 % |
| 9 |
AA |
2 |
1,7 % |
| 10 |
DL |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
23,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
27 |
22,3 % |
| 3 |
Boeing 787 |
17 |
14,0 % |
| 4 |
Airbus A350 |
9 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus A380 |
6 |
5,0 % |
| 6 |
Embraer |
5 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 747 |
5 |
4,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
1 |
0,8 % |
| 9 |
Airbus A340 |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS-LAX |
6 |
5,0 % |
| 2 |
SFO-LAX |
6 |
5,0 % |
| 3 |
ORD-LAX |
5 |
4,1 % |
| 4 |
LAX-FRA |
4 |
3,3 % |
| 5 |
LAX-HKG |
4 |
3,3 % |
| 6 |
LAX-SFO |
4 |
3,3 % |
| 7 |
SLC-LAX |
4 |
3,3 % |
| 8 |
LAX-SEA |
4 |
3,3 % |
| 9 |
LAX-MUC |
4 |
3,3 % |
| 10 |
LAX-SLC |
3 |
2,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 56 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 67 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 17 |
|---|
|
