Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
107 |
50,0 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
6 |
2,8 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
6 |
2,8 % |
| 4 |
HNL |
Honolulu |
6 |
2,8 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
6 |
2,8 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,3 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
2,3 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,3 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
1,9 % |
| 10 |
JFK |
New York |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
26 |
24,3 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
24,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
9 |
8,4 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
5,6 % |
| 5 |
United |
5 |
4,7 % |
| 6 |
Air Canada |
4 |
3,7 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
3 |
2,8 % |
| 8 |
Norse Atlantic Airways |
2 |
1,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
33,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
18 |
16,8 % |
| 3 |
Boeing 787 |
12 |
11,2 % |
| 4 |
Boeing 777 |
10 |
9,3 % |
| 5 |
Embraer |
7 |
6,5 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
4,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
1 |
0,9 % |
| 9 |
Airbus A380 |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-SFO |
4 |
3,7 % |
| 2 |
DFW-LAX |
4 |
3,7 % |
| 3 |
HNL-LAX |
4 |
3,7 % |
| 4 |
JFK-LAX |
3 |
2,8 % |
| 5 |
BOS-LAX |
3 |
2,8 % |
| 6 |
LAX-ORD |
3 |
2,8 % |
| 7 |
SLC-LAX |
3 |
2,8 % |
| 8 |
IAH-LAX |
3 |
2,8 % |
| 9 |
LAS-LAX |
3 |
2,8 % |
| 10 |
LAX-IAH |
3 |
2,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 65 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 18 |
|---|
|
