Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
60 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
7 |
5,8 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
4,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
3 |
2,5 % |
| 5 |
MUC |
München |
3 |
2,5 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
3 |
2,5 % |
| 7 |
SJD |
San Jose del Cabo |
2 |
1,7 % |
| 8 |
TPE |
Taipeh |
2 |
1,7 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
2 |
1,7 % |
| 10 |
NRT |
Tokio |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
16 |
26,7 % |
| 2 |
American Airlines |
8 |
13,3 % |
| 3 |
Lufthansa |
5 |
8,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
6,7 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Qatar Airways |
2 |
3,3 % |
| 7 |
UA |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
2 |
3,3 % |
| 9 |
United |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
15 |
25,0 % |
| 2 |
Airbus A350 |
5 |
8,3 % |
| 3 |
Airbus A380 |
5 |
8,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
5 |
8,3 % |
| 5 |
Airbus A320 Familie |
5 |
8,3 % |
| 6 |
Boeing 787 |
5 |
8,3 % |
| 7 |
Embraer |
5 |
8,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
5,0 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-SFO |
5 |
8,3 % |
| 2 |
LAS-LAX |
4 |
6,7 % |
| 3 |
LAX-LHR |
3 |
5,0 % |
| 4 |
LAX-FRA |
2 |
3,3 % |
| 5 |
IAH-LAX |
2 |
3,3 % |
| 6 |
MUC-LAX |
2 |
3,3 % |
| 7 |
LAX-GDL |
2 |
3,3 % |
| 8 |
EWR-LAX |
2 |
3,3 % |
| 9 |
TPE-LAX |
2 |
3,3 % |
| 10 |
SFO-LAX |
2 |
3,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 43 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 15 |
|---|
|
