Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
85 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
13 |
7,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
4 |
2,4 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,4 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
4 |
2,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,4 % |
| 7 |
LHR |
London |
3 |
1,8 % |
| 8 |
JFK |
New York |
3 |
1,8 % |
| 9 |
MUC |
München |
2 |
1,2 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
27,1 % |
| 2 |
American Airlines |
11 |
12,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
10 |
11,8 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
5 |
5,9 % |
| 5 |
United |
4 |
4,7 % |
| 6 |
Swiss |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Lufthansa |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Virgin Atlantic Airways |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
34,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
14 |
16,5 % |
| 3 |
Boeing 787 |
8 |
9,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
8 |
9,4 % |
| 5 |
Embraer |
5 |
5,9 % |
| 6 |
Airbus A380 |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Canadair |
3 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
3,5 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-SFO |
7 |
8,2 % |
| 2 |
SFO-LAX |
6 |
7,1 % |
| 3 |
SEA-LAX |
3 |
3,5 % |
| 4 |
HKG-LAX |
3 |
3,5 % |
| 5 |
LAX-ZRH |
3 |
3,5 % |
| 6 |
DEN-LAX |
2 |
2,4 % |
| 7 |
LAX-ORD |
2 |
2,4 % |
| 8 |
LAX-JFK |
2 |
2,4 % |
| 9 |
LAX-DEN |
2 |
2,4 % |
| 10 |
LAX-LHR |
2 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 63 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 16 |
|---|
|
