Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
103 |
50,0 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
2,9 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
6 |
2,9 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
5 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,4 % |
| 6 |
DCA |
Washington |
4 |
1,9 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,9 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
1,9 % |
| 9 |
LHR |
London |
4 |
1,9 % |
| 10 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
27,2 % |
| 2 |
American Airlines |
16 |
15,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
13 |
12,6 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
4,9 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
4,9 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
5 |
4,9 % |
| 7 |
Air Canada |
4 |
3,9 % |
| 8 |
Swiss |
2 |
1,9 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
1,9 % |
| 10 |
British Airways |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
21 |
20,4 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
16 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 777 |
12 |
11,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
10 |
9,7 % |
| 5 |
Embraer |
10 |
9,7 % |
| 6 |
Boeing 757 |
5 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 747 |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-LAX |
5 |
4,9 % |
| 2 |
PHX-LAX |
5 |
4,9 % |
| 3 |
LAX-LHR |
4 |
3,9 % |
| 4 |
LAX-LAS |
4 |
3,9 % |
| 5 |
LAX-DCA |
3 |
2,9 % |
| 6 |
LAX-IAH |
3 |
2,9 % |
| 7 |
LAX-SEA |
3 |
2,9 % |
| 8 |
LAX-SLC |
3 |
2,9 % |
| 9 |
LAX-EWR |
2 |
1,9 % |
| 10 |
LAS-LAX |
2 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 69 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 22 |
|---|
|
