Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
104 |
50,0 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
3,4 % |
| 3 |
HNL |
Honolulu |
5 |
2,4 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,4 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,4 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
5 |
2,4 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
2,4 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
4 |
1,9 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
4 |
1,9 % |
| 10 |
SJC |
San Jose |
4 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
27,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
18 |
17,3 % |
| 3 |
American Airlines |
16 |
15,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
9 |
8,7 % |
| 5 |
SWISS |
4 |
3,8 % |
| 6 |
Lufthansa |
4 |
3,8 % |
| 7 |
Air France |
2 |
1,9 % |
| 8 |
United Express |
2 |
1,9 % |
| 9 |
United |
2 |
1,9 % |
| 10 |
EVA Air |
1 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
23,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
23 |
22,1 % |
| 3 |
Boeing 777 |
12 |
11,5 % |
| 4 |
Embraer |
9 |
8,7 % |
| 5 |
Boeing 787 |
7 |
6,7 % |
| 6 |
Airbus A380 |
4 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 757 |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 767 |
3 |
2,9 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-PHX |
4 |
3,8 % |
| 2 |
ZRH-LAX |
4 |
3,8 % |
| 3 |
LAS-LAX |
4 |
3,8 % |
| 4 |
DEN-LAX |
3 |
2,9 % |
| 5 |
LAX-BOS |
3 |
2,9 % |
| 6 |
LAX-LAS |
3 |
2,9 % |
| 7 |
SFO-LAX |
3 |
2,9 % |
| 8 |
LAX-ORD |
3 |
2,9 % |
| 9 |
LAX-HKG |
3 |
2,9 % |
| 10 |
HNL-LAX |
3 |
2,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 60 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 14 |
|---|
|
