Top Ten Aeroporti
| # | Aeroporto | Volte | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
81 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,3 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
7 |
4,3 % |
| 4 |
HNL |
Honolulu |
4 |
2,5 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
4 |
2,5 % |
| 6 |
GUA |
Guatemala City |
3 |
1,9 % |
| 7 |
SJC |
San Jose |
3 |
1,9 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,9 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
3 |
1,9 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Compagnie Aeree
| # | Compagnia Aerea | Volte | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
32 |
39,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
21 |
25,9 % |
| 3 |
American Airlines |
10 |
12,3 % |
| 4 |
United |
3 |
3,7 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
3,7 % |
| 6 |
Alaska |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Korean Air |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Air Canada |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Tipi/Modelli Aeroplani
| # | Tipo, Aeroplano | Volte | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
30,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
22 |
27,2 % |
| 3 |
Embraer |
8 |
9,9 % |
| 4 |
Boeing 787 |
7 |
8,6 % |
| 5 |
Airbus A380 |
3 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 757 |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Itinerari Voli
| # | Itinerario del Volo | Volte | % |
|---|
| 1 |
LAX-EWR |
4 |
4,9 % |
| 2 |
LAX-ORD |
4 |
4,9 % |
| 3 |
DEN-LAX |
3 |
3,7 % |
| 4 |
EWR-LAX |
3 |
3,7 % |
| 5 |
ORD-LAX |
3 |
3,7 % |
| 6 |
BOS-LAX |
2 |
2,5 % |
| 7 |
SFO-LAX |
2 |
2,5 % |
| 8 |
LAX-MUC |
2 |
2,5 % |
| 9 |
LAX-DFW |
2 |
2,5 % |
| 10 |
LAX-PHX |
2 |
2,5 % |
|
|
Altre Informazioni
| Diversi aeroporti | 44 |
|---|
| Diverse compagnie aeree | 15 |
|---|
| Diversi tipi/modelli aerei | 39 |
|---|
| Diversi aeroplani | 36 |
|---|
| Diversi itinerari | 56 |
|---|
| Diversi paesi | 12 |
|---|
|
