Top ti lufthavne
| # | Lufthavn | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
103 |
50,0 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
10 |
4,9 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
6 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,4 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,4 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
5 |
2,4 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,4 % |
| 8 |
JFK |
New York |
4 |
1,9 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
1,9 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
1,9 % |
|
|
Top ti flyselskaber
| # | Flyselskab | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
29 |
28,2 % |
| 2 |
United Airlines |
27 |
26,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
17 |
16,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
3,9 % |
| 5 |
United |
3 |
2,9 % |
| 6 |
AeroLogic |
2 |
1,9 % |
| 7 |
United Airlines (UA/UAL) |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Delta airlines |
2 |
1,9 % |
| 9 |
LATAM Airlines |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
2 |
1,9 % |
|
|
Top ti flytyper
| # | Flytype | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
23,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
20 |
19,4 % |
| 3 |
Boeing 787 |
12 |
11,7 % |
| 4 |
Embraer |
11 |
10,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
6 |
5,8 % |
| 6 |
Boeing 747 |
4 |
3,9 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Canadair |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
1,0 % |
|
Top ti flyruter
| # | flyrute | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
PHX-LAX |
6 |
5,8 % |
| 2 |
ORD-LAX |
4 |
3,9 % |
| 3 |
LAX-FRA |
4 |
3,9 % |
| 4 |
SFO-LAX |
4 |
3,9 % |
| 5 |
LAX-PHX |
4 |
3,9 % |
| 6 |
LAX-IAD |
3 |
2,9 % |
| 7 |
LAX-DFW |
3 |
2,9 % |
| 8 |
SEA-LAX |
3 |
2,9 % |
| 9 |
LAX-SFO |
2 |
1,9 % |
| 10 |
MSP-LAX |
2 |
1,9 % |
|
|
Yderligere informationer
| Samlet antal lufthavne | 43 |
|---|
| Samlet antal flyselskaber | 23 |
|---|
| Samlet antal flytyper | 45 |
|---|
| Samlet antal fly | 40 |
|---|
| Samlet antal ruter | 62 |
|---|
| Samlet antal lande | 15 |
|---|
|
