Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
122 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
12 |
4,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
3,3 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
2,9 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
7 |
2,9 % |
| 7 |
JFK |
New York |
6 |
2,5 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
6 |
2,5 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,0 % |
| 10 |
MUC |
München |
5 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
32 |
26,2 % |
| 2 |
American Airlines |
18 |
14,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
17 |
13,9 % |
| 4 |
Lufthansa |
11 |
9,0 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
6 |
4,9 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Air France |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
2 |
1,6 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
1,6 % |
| 10 |
AA |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
23,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
28 |
23,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
15 |
12,3 % |
| 4 |
Airbus A380 |
9 |
7,4 % |
| 5 |
Boeing 777 |
6 |
4,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 747 |
5 |
4,1 % |
| 8 |
Embraer |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A330 |
3 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus A340 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
7 |
5,7 % |
| 2 |
LHR-LAX |
6 |
4,9 % |
| 3 |
LAS-LAX |
5 |
4,1 % |
| 4 |
LAX-SFO |
5 |
4,1 % |
| 5 |
LAX-SLC |
4 |
3,3 % |
| 6 |
LAX-HKG |
4 |
3,3 % |
| 7 |
LAX-FRA |
4 |
3,3 % |
| 8 |
JFK-LAX |
4 |
3,3 % |
| 9 |
ORD-LAX |
4 |
3,3 % |
| 10 |
LAX-MUC |
4 |
3,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 47 |
|---|
| Total Airlines | 33 |
|---|
| Total Fligertypen | 51 |
|---|
| Total Fliger | 57 |
|---|
| Total Volrouten | 65 |
|---|
| Total Länner | 18 |
|---|
|
