Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
124 |
50,0 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
7 |
2,8 % |
| 3 |
PDX |
Portland |
6 |
2,4 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
6 |
2,4 % |
| 5 |
JFK |
New York |
6 |
2,4 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
2,4 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
6 |
2,4 % |
| 8 |
MUC |
München |
5 |
2,0 % |
| 9 |
SAN |
San Diego |
5 |
2,0 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
39 |
31,5 % |
| 2 |
American Airlines |
20 |
16,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
8 |
6,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
8 |
6,5 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
8 |
6,5 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
6 |
4,8 % |
| 7 |
Air Canada |
5 |
4,0 % |
| 8 |
United |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
3 |
2,4 % |
| 10 |
Aeromexico |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
36 |
29,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
24 |
19,4 % |
| 3 |
Boeing 787 |
14 |
11,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
12 |
9,7 % |
| 5 |
Airbus A380 |
6 |
4,8 % |
| 6 |
Embraer |
3 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A220 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-IAD |
4 |
3,2 % |
| 2 |
ORD-LAX |
4 |
3,2 % |
| 3 |
PHX-LAX |
4 |
3,2 % |
| 4 |
DEN-LAX |
4 |
3,2 % |
| 5 |
LAX-JFK |
4 |
3,2 % |
| 6 |
LAX-MUC |
4 |
3,2 % |
| 7 |
LAS-LAX |
4 |
3,2 % |
| 8 |
SFO-LAX |
3 |
2,4 % |
| 9 |
LAX-FRA |
3 |
2,4 % |
| 10 |
EWR-LAX |
3 |
2,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 54 |
|---|
| Total Airlines | 25 |
|---|
| Total Fligertypen | 46 |
|---|
| Total Fliger | 53 |
|---|
| Total Volrouten | 72 |
|---|
| Total Länner | 18 |
|---|
|
