Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
81 |
50,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
12 |
7,4 % |
| 3 |
JFK |
New York |
8 |
4,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
5 |
3,1 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
4 |
2,5 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,5 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,9 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
3 |
1,9 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,9 % |
| 10 |
OGG |
Kahului |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
30,9 % |
| 2 |
American Airlines |
10 |
12,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
6,2 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
4 |
4,9 % |
| 5 |
Swiss |
4 |
4,9 % |
| 6 |
JetBlue |
4 |
4,9 % |
| 7 |
British Airways |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Air New Zealand |
2 |
2,5 % |
| 9 |
JetBlue Airways |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Frontier Airlines |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
20 |
24,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
11 |
13,6 % |
| 3 |
Boeing 777 |
9 |
11,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
8 |
9,9 % |
| 5 |
Embraer |
7 |
8,6 % |
| 6 |
Boeing 767 |
4 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus A380 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Airbus A330 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 757 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN-LAX |
6 |
7,4 % |
| 2 |
LAX-DEN |
6 |
7,4 % |
| 3 |
LAX-JFK |
4 |
4,9 % |
| 4 |
LHR-LAX |
4 |
4,9 % |
| 5 |
JFK-LAX |
4 |
4,9 % |
| 6 |
ZRH-LAX |
3 |
3,7 % |
| 7 |
IAH-LAX |
3 |
3,7 % |
| 8 |
EWR-LAX |
2 |
2,5 % |
| 9 |
LAX-AKL |
2 |
2,5 % |
| 10 |
LAX-OGG |
2 |
2,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 37 |
|---|
| Total Airlines | 25 |
|---|
| Total Fligertypen | 31 |
|---|
| Total Fliger | 32 |
|---|
| Total Volrouten | 51 |
|---|
| Total Länner | 12 |
|---|
|
