Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
94 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,3 % |
| 3 |
JFK |
New York |
5 |
2,7 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,1 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,1 % |
| 6 |
HNL |
Honolulu |
4 |
2,1 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
3 |
1,6 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,6 % |
| 9 |
CLT |
Charlotte |
3 |
1,6 % |
| 10 |
CLE |
Cleveland |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
23,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
14 |
14,9 % |
| 3 |
American Airlines |
14 |
14,9 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
5 |
5,3 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
5,3 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
5 |
5,3 % |
| 7 |
Hawaiian Airlines |
3 |
3,2 % |
| 8 |
British Airways |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Delta |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
27,7 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
18 |
19,1 % |
| 3 |
Boeing 777 |
11 |
11,7 % |
| 4 |
Boeing 757 |
6 |
6,4 % |
| 5 |
Airbus A380 |
5 |
5,3 % |
| 6 |
Embraer |
5 |
5,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Boeing 787 |
4 |
4,3 % |
| 9 |
Airbus A330 |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Boeing 767 |
3 |
3,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
4 |
4,3 % |
| 2 |
PHX-LAX |
4 |
4,3 % |
| 3 |
ORD-LAX |
4 |
4,3 % |
| 4 |
LAX-HNL |
4 |
4,3 % |
| 5 |
LAX-SYD |
3 |
3,2 % |
| 6 |
LAX-JFK |
3 |
3,2 % |
| 7 |
DEN-LAX |
3 |
3,2 % |
| 8 |
LAX-MUC |
3 |
3,2 % |
| 9 |
ATL-LAX |
2 |
2,1 % |
| 10 |
LAX-LHR |
2 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 46 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 24 |
|---|
| Total tipos de avión | 41 |
|---|
| Total modelos de avión | 29 |
|---|
| Total rutas | 59 |
|---|
| Paises visitados | 13 |
|---|
|
