Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
90 |
50,0 % |
| 2 |
BOS |
Boston |
9 |
5,0 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
8 |
4,4 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
8 |
4,4 % |
| 5 |
JFK |
New York |
5 |
2,8 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,2 % |
| 7 |
LHR |
London |
4 |
2,2 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
4 |
2,2 % |
| 9 |
PDX |
Portland |
4 |
2,2 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
18 |
20,0 % |
| 2 |
American Airlines |
16 |
17,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
12 |
13,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
6 |
6,7 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
6 |
6,7 % |
| 6 |
JetBlue Airways |
4 |
4,4 % |
| 7 |
British Airways |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Austrian |
2 |
2,2 % |
| 9 |
United |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Aeromexico |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
23 |
25,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
23 |
25,6 % |
| 3 |
Airbus A350 |
7 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 787 |
7 |
7,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
6 |
6,7 % |
| 6 |
Embraer |
4 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
3,3 % |
| 9 |
Airbus A380 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-LAX |
8 |
8,9 % |
| 2 |
LAX-BOS |
8 |
8,9 % |
| 3 |
LAX-ORD |
6 |
6,7 % |
| 4 |
LAX-PHX |
4 |
4,4 % |
| 5 |
LAX-JFK |
3 |
3,3 % |
| 6 |
PDX-LAX |
3 |
3,3 % |
| 7 |
LHR-LAX |
2 |
2,2 % |
| 8 |
LAS-LAX |
2 |
2,2 % |
| 9 |
IAH-LAX |
2 |
2,2 % |
| 10 |
HNL-LAX |
2 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 42 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 35 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 51 |
|---|
| Paises visitados | 17 |
|---|
|
