Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
104 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
9 |
4,3 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
7 |
3,4 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
3,4 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,9 % |
| 6 |
VIE |
Wien |
4 |
1,9 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
4 |
1,9 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
3 |
1,4 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
3 |
1,4 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
24,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
15 |
14,4 % |
| 3 |
American Airlines |
13 |
12,5 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
7 |
6,7 % |
| 5 |
Alaska |
3 |
2,9 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
3 |
2,9 % |
| 7 |
Air France |
2 |
1,9 % |
| 8 |
United |
2 |
1,9 % |
| 9 |
DL |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Austrian Airlines |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
24,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
13 |
12,5 % |
| 3 |
Boeing 787 |
8 |
7,7 % |
| 4 |
Embraer |
7 |
6,7 % |
| 5 |
Boeing 777 |
7 |
6,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
4,8 % |
| 7 |
Airbus A380 |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 767 |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 757 |
2 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
5 |
4,8 % |
| 2 |
LAS-LAX |
5 |
4,8 % |
| 3 |
LAX-ORD |
4 |
3,8 % |
| 4 |
LAX-HKG |
4 |
3,8 % |
| 5 |
LAX-SFO |
4 |
3,8 % |
| 6 |
ORD-LAX |
3 |
2,9 % |
| 7 |
LAX-PHX |
3 |
2,9 % |
| 8 |
LAX-SEA |
3 |
2,9 % |
| 9 |
FRA-LAX |
2 |
1,9 % |
| 10 |
LAX-LHR |
2 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 54 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 50 |
|---|
| Total modelos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 67 |
|---|
| Paises visitados | 20 |
|---|
|
