Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
80 |
50,0 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
7 |
4,4 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
4,4 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
3,8 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
3,1 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,5 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,9 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
3 |
1,9 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
3 |
1,9 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
20 |
25,0 % |
| 2 |
American Airlines |
15 |
18,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
11 |
13,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
7,5 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
5,0 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Fiji Airways |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Air Canada |
2 |
2,5 % |
| 9 |
United |
2 |
2,5 % |
| 10 |
Southwest |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
27,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
14 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 787 |
10 |
12,5 % |
| 4 |
Embraer |
6 |
7,5 % |
| 5 |
Boeing 757 |
5 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
Boeing 777 |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 747 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A330 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAS-LAX |
5 |
6,2 % |
| 2 |
LAX-FRA |
4 |
5,0 % |
| 3 |
SEA-LAX |
4 |
5,0 % |
| 4 |
HNL-LAX |
3 |
3,8 % |
| 5 |
FRA-LAX |
3 |
3,8 % |
| 6 |
DFW-LAX |
3 |
3,8 % |
| 7 |
LAX-SEA |
3 |
3,8 % |
| 8 |
LAX-ATL |
3 |
3,8 % |
| 9 |
SFO-LAX |
2 |
2,5 % |
| 10 |
LAX-PHL |
2 |
2,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 35 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 35 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 48 |
|---|
| Paises visitados | 11 |
|---|
|
