Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
77 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
11 |
7,1 % |
| 3 |
JFK |
New York |
7 |
4,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
3,2 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
4 |
2,6 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,6 % |
| 7 |
STL |
St. Louis |
4 |
2,6 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
3 |
1,9 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,9 % |
| 10 |
AUS |
Austin |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
33,8 % |
| 2 |
American Airlines |
16 |
20,8 % |
| 3 |
Lufthansa |
4 |
5,2 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
3 |
3,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Fiji Airways |
2 |
2,6 % |
| 7 |
jetBlue |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Southwest |
2 |
2,6 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
2,6 % |
| 10 |
AA |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
21 |
27,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
15 |
19,5 % |
| 3 |
Boeing 787 |
7 |
9,1 % |
| 4 |
Boeing 777 |
7 |
9,1 % |
| 5 |
Boeing 757 |
4 |
5,2 % |
| 6 |
Embraer |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus A380 |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Boeing 747 |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
6 |
7,8 % |
| 2 |
ORD-LAX |
5 |
6,5 % |
| 3 |
LAX-JFK |
4 |
5,2 % |
| 4 |
AUS-LAX |
3 |
3,9 % |
| 5 |
FRA-LAX |
3 |
3,9 % |
| 6 |
JFK-LAX |
3 |
3,9 % |
| 7 |
LAX-STL |
3 |
3,9 % |
| 8 |
LAX-SFO |
3 |
3,9 % |
| 9 |
LAX-PHX |
2 |
2,6 % |
| 10 |
LAX-SEA |
2 |
2,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 31 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 38 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 44 |
|---|
| Paises visitados | 11 |
|---|
|
