Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
97 |
50,0 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
5 |
2,6 % |
| 3 |
JFK |
New York |
5 |
2,6 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,6 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
5 |
2,6 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,1 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
3 |
1,5 % |
| 8 |
BNA |
Nashville |
3 |
1,5 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,5 % |
| 10 |
MUC |
München |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
25,8 % |
| 2 |
American Airlines |
15 |
15,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
7 |
7,2 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
7 |
7,2 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
5 |
5,2 % |
| 7 |
Air Canada |
4 |
4,1 % |
| 8 |
JetBlue |
4 |
4,1 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
21 |
21,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
19,6 % |
| 3 |
Boeing 777 |
13 |
13,4 % |
| 4 |
Boeing 787 |
10 |
10,3 % |
| 5 |
Embraer |
8 |
8,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
1,0 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PHX-LAX |
4 |
4,1 % |
| 2 |
LAX-SEA |
4 |
4,1 % |
| 3 |
LAX-LHR |
3 |
3,1 % |
| 4 |
ORD-LAX |
3 |
3,1 % |
| 5 |
LAX-JFK |
3 |
3,1 % |
| 6 |
SYD-LAX |
3 |
3,1 % |
| 7 |
LAX-SLC |
3 |
3,1 % |
| 8 |
LAX-IAH |
3 |
3,1 % |
| 9 |
IAH-LAX |
2 |
2,1 % |
| 10 |
BNA-LAX |
2 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 52 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 49 |
|---|
| Total modelos de avión | 36 |
|---|
| Total rutas | 68 |
|---|
| Paises visitados | 20 |
|---|
|
