Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
77 |
50,0 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
7 |
4,5 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
3,2 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,6 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,6 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
1,9 % |
| 7 |
MUC |
München |
3 |
1,9 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,9 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,9 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
American Airlines |
15 |
19,5 % |
| 2 |
United Airlines |
14 |
18,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
12 |
15,6 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
9 |
11,7 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
6,5 % |
| 6 |
Alaska |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
2 |
2,6 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Virgin Atlantic Airways |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
28,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
13 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 787 |
9 |
11,7 % |
| 4 |
Airbus A380 |
6 |
7,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
4 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 757 |
4 |
5,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Embraer |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
ATR |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-EWR |
4 |
5,2 % |
| 2 |
DFW-LAX |
3 |
3,9 % |
| 3 |
EWR-LAX |
3 |
3,9 % |
| 4 |
MUC-LAX |
3 |
3,9 % |
| 5 |
PHX-LAX |
3 |
3,9 % |
| 6 |
LAX-LAS |
3 |
3,9 % |
| 7 |
LAX-SYD |
3 |
3,9 % |
| 8 |
DAL-LAX |
2 |
2,6 % |
| 9 |
MEM-LAX |
2 |
2,6 % |
| 10 |
LAX-TPE |
2 |
2,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 38 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 18 |
|---|
| Total tipos de avión | 40 |
|---|
| Total modelos de avión | 41 |
|---|
| Total rutas | 52 |
|---|
| Paises visitados | 12 |
|---|
|
