Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
93 |
50,0 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
3,8 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
6 |
3,2 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,2 % |
| 5 |
DCA |
Washington |
5 |
2,7 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
5 |
2,7 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,2 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
4 |
2,2 % |
| 9 |
JFK |
New York |
4 |
2,2 % |
| 10 |
SAN |
San Diego |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
25,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
14,0 % |
| 3 |
American Airlines |
11 |
11,8 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
5 |
5,4 % |
| 5 |
Southwest |
4 |
4,3 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
4 |
4,3 % |
| 7 |
All Nippon Airways |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Air Tahiti Nui |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Lufthansa |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Air France |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
30,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
13 |
14,0 % |
| 3 |
Boeing 787 |
11 |
11,8 % |
| 4 |
Embraer |
8 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus A380 |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus A220 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A330 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAS-LAX |
6 |
6,5 % |
| 2 |
DCA-LAX |
4 |
4,3 % |
| 3 |
LAX-ORD |
3 |
3,2 % |
| 4 |
SFO-LAX |
3 |
3,2 % |
| 5 |
JFK-LAX |
3 |
3,2 % |
| 6 |
DEN-LAX |
3 |
3,2 % |
| 7 |
CDG-LAX |
3 |
3,2 % |
| 8 |
LAX-SFO |
3 |
3,2 % |
| 9 |
HND-LAX |
3 |
3,2 % |
| 10 |
ORD-LAX |
3 |
3,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 41 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 25 |
|---|
| Total tipos de avión | 43 |
|---|
| Total modelos de avión | 41 |
|---|
| Total rutas | 57 |
|---|
| Paises visitados | 14 |
|---|
|
