Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
88 |
50,0 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,8 % |
| 3 |
HNL |
Honolulu |
5 |
2,8 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,3 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,3 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
4 |
2,3 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
4 |
2,3 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
4 |
2,3 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,3 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
28,4 % |
| 2 |
American Airlines |
15 |
17,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
8 |
9,1 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
4 |
4,5 % |
| 5 |
Lufthansa |
3 |
3,4 % |
| 6 |
United |
3 |
3,4 % |
| 7 |
LATAM Airlines |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Qantas Airways |
3 |
3,4 % |
| 9 |
Virgin Atlantic Airways |
2 |
2,3 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
25,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
14 |
15,9 % |
| 3 |
Boeing 787 |
14 |
15,9 % |
| 4 |
Embraer |
7 |
8,0 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
5,7 % |
| 6 |
Airbus A380 |
5 |
5,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-HKG |
3 |
3,4 % |
| 2 |
LAX-DFW |
3 |
3,4 % |
| 3 |
SFO-LAX |
3 |
3,4 % |
| 4 |
LHR-LAX |
3 |
3,4 % |
| 5 |
HNL-LAX |
3 |
3,4 % |
| 6 |
HND-LAX |
3 |
3,4 % |
| 7 |
LAX-SEA |
3 |
3,4 % |
| 8 |
ORD-LAX |
2 |
2,3 % |
| 9 |
LAX-AUS |
2 |
2,3 % |
| 10 |
DFW-LAX |
2 |
2,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 44 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 42 |
|---|
| Total modelos de avión | 47 |
|---|
| Total rutas | 61 |
|---|
| Paises visitados | 18 |
|---|
|
