Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
85 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
7 |
4,1 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
7 |
4,1 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
6 |
3,5 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,4 % |
| 6 |
JFK |
New York |
3 |
1,8 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
3 |
1,8 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,8 % |
| 9 |
MUC |
München |
3 |
1,8 % |
| 10 |
NRT |
Tokio |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
28,2 % |
| 2 |
American Airlines |
10 |
11,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
8 |
9,4 % |
| 4 |
United |
3 |
3,5 % |
| 5 |
Southwest |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Lufthansa |
3 |
3,5 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
3,5 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
2,4 % |
| 9 |
UA |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Air France |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
27 |
31,8 % |
| 2 |
Boeing 787 |
13 |
15,3 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
13 |
15,3 % |
| 4 |
Boeing 777 |
6 |
7,1 % |
| 5 |
Embraer |
3 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A380 |
3 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 767 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A330 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Canadair |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN-LAX |
4 |
4,7 % |
| 2 |
LAX-SFO |
4 |
4,7 % |
| 3 |
LAX-EWR |
3 |
3,5 % |
| 4 |
LAX-DEN |
3 |
3,5 % |
| 5 |
SFO-LAX |
3 |
3,5 % |
| 6 |
LAX-ORD |
3 |
3,5 % |
| 7 |
EWR-LAX |
3 |
3,5 % |
| 8 |
HND-LAX |
2 |
2,4 % |
| 9 |
ATL-LAX |
2 |
2,4 % |
| 10 |
NRT-LAX |
2 |
2,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 43 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 42 |
|---|
| Total modelos de avión | 46 |
|---|
| Total rutas | 57 |
|---|
| Paises visitados | 18 |
|---|
|
