Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
88 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
7 |
4,0 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
7 |
4,0 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
4,0 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,8 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,8 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
5 |
2,8 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,3 % |
| 9 |
LHR |
London |
4 |
2,3 % |
| 10 |
NAN |
Nadi |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
19 |
21,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
16 |
18,2 % |
| 3 |
American Airlines |
16 |
18,2 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
6,8 % |
| 5 |
Fiji Airways |
4 |
4,5 % |
| 6 |
United |
3 |
3,4 % |
| 7 |
Frontier Airlines |
3 |
3,4 % |
| 8 |
British Airways |
3 |
3,4 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
21 |
23,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
19 |
21,6 % |
| 3 |
Boeing 787 |
11 |
12,5 % |
| 4 |
Airbus A350 |
6 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 777 |
6 |
6,8 % |
| 6 |
Embraer |
5 |
5,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
5 |
5,7 % |
| 8 |
Boeing 747 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A380 |
2 |
2,3 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-FRA |
5 |
5,7 % |
| 2 |
LAX-SFO |
5 |
5,7 % |
| 3 |
LAX-ATL |
4 |
4,5 % |
| 4 |
LAS-LAX |
4 |
4,5 % |
| 5 |
SEA-LAX |
4 |
4,5 % |
| 6 |
LAX-ORD |
4 |
4,5 % |
| 7 |
DFW-LAX |
3 |
3,4 % |
| 8 |
LAX-LHR |
3 |
3,4 % |
| 9 |
ORD-LAX |
3 |
3,4 % |
| 10 |
SFO-LAX |
2 |
2,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 38 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 39 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 50 |
|---|
| Paises visitados | 14 |
|---|
|
