Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
94 |
50,0 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
4,3 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
7 |
3,7 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
6 |
3,2 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,7 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,1 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
4 |
2,1 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,1 % |
| 10 |
LHR |
London |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
36 |
38,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
13 |
13,8 % |
| 3 |
American Airlines |
7 |
7,4 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
6,4 % |
| 5 |
Lufthansa |
5 |
5,3 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
3 |
3,2 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,2 % |
| 8 |
DL |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Frontier |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Frontier Airlines |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
34,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
20,2 % |
| 3 |
Boeing 787 |
13 |
13,8 % |
| 4 |
Boeing 767 |
5 |
5,3 % |
| 5 |
Embraer |
5 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 757 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A380 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-SEA |
5 |
5,3 % |
| 2 |
DEN-LAX |
4 |
4,3 % |
| 3 |
LAX-HKG |
4 |
4,3 % |
| 4 |
LAS-LAX |
4 |
4,3 % |
| 5 |
LAX-LAS |
4 |
4,3 % |
| 6 |
LAX-FRA |
4 |
4,3 % |
| 7 |
LAX-DEN |
3 |
3,2 % |
| 8 |
SFO-LAX |
3 |
3,2 % |
| 9 |
LAX-MEL |
3 |
3,2 % |
| 10 |
LAX-ORD |
2 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 41 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 42 |
|---|
| Total modelos de avión | 45 |
|---|
| Total rutas | 58 |
|---|
| Paises visitados | 11 |
|---|
|
