Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
96 |
50,0 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
5 |
2,6 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,6 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,1 % |
| 5 |
JFK |
New York |
4 |
2,1 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
4 |
2,1 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,1 % |
| 8 |
MUC |
München |
3 |
1,6 % |
| 9 |
BNA |
Nashville |
3 |
1,6 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
30 |
31,2 % |
| 2 |
American Airlines |
15 |
15,6 % |
| 3 |
Lufthansa |
6 |
6,2 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
6 |
6,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
5 |
5,2 % |
| 7 |
Air Canada |
4 |
4,2 % |
| 8 |
JetBlue |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Swiss |
2 |
2,1 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
26,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
15 |
15,6 % |
| 3 |
Boeing 787 |
9 |
9,4 % |
| 4 |
Boeing 777 |
9 |
9,4 % |
| 5 |
Embraer |
8 |
8,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 747 |
3 |
3,1 % |
| 9 |
Canadair |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A380 |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
4 |
4,2 % |
| 2 |
SYD-LAX |
3 |
3,1 % |
| 3 |
ORD-LAX |
3 |
3,1 % |
| 4 |
LAX-SEA |
3 |
3,1 % |
| 5 |
LAX-IAH |
3 |
3,1 % |
| 6 |
LAX-PHX |
2 |
2,1 % |
| 7 |
LAX-MUC |
2 |
2,1 % |
| 8 |
LAX-JFK |
2 |
2,1 % |
| 9 |
LAX-EGE |
2 |
2,1 % |
| 10 |
LAS-LAX |
2 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 49 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 55 |
|---|
| Total modelos de avión | 40 |
|---|
| Total rutas | 67 |
|---|
| Paises visitados | 19 |
|---|
|
