Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
96 |
50,0 % |
| 2 |
JFK |
New York |
8 |
4,2 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
3,1 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
5 |
2,6 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
4 |
2,1 % |
| 6 |
LHR |
London |
4 |
2,1 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,1 % |
| 8 |
MUC |
München |
3 |
1,6 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
3 |
1,6 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
24,0 % |
| 2 |
American Airlines |
23 |
24,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
13 |
13,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
5,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
3 |
3,1 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
3,1 % |
| 7 |
Delta |
3 |
3,1 % |
| 8 |
Japan Airlines |
2 |
2,1 % |
| 9 |
United |
2 |
2,1 % |
| 10 |
WestJet |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
23 |
24,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
22 |
22,9 % |
| 3 |
Airbus A350 |
7 |
7,3 % |
| 4 |
Embraer |
7 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing 777 |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 787 |
5 |
5,2 % |
| 7 |
Boeing 757 |
5 |
5,2 % |
| 8 |
Airbus A380 |
3 |
3,1 % |
| 9 |
Airbus A330 |
3 |
3,1 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
JFK-LAX |
5 |
5,2 % |
| 2 |
LAS-LAX |
4 |
4,2 % |
| 3 |
LAX-MSP |
3 |
3,1 % |
| 4 |
LAX-LHR |
3 |
3,1 % |
| 5 |
LAX-SFO |
3 |
3,1 % |
| 6 |
LAX-DEN |
3 |
3,1 % |
| 7 |
LAX-PHX |
3 |
3,1 % |
| 8 |
IAD-LAX |
3 |
3,1 % |
| 9 |
LAX-MUC |
3 |
3,1 % |
| 10 |
LAX-HNL |
3 |
3,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 46 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 43 |
|---|
| Total modelos de avión | 38 |
|---|
| Total rutas | 59 |
|---|
| Paises visitados | 14 |
|---|
|
