Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
102 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
8 |
3,9 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
7 |
3,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
2,9 % |
| 5 |
BOS |
Boston |
5 |
2,5 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
4 |
2,0 % |
| 7 |
ANC |
Anchorage |
3 |
1,5 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
1,5 % |
| 9 |
SJC |
San Jose |
3 |
1,5 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
24,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
14 |
13,7 % |
| 3 |
American Airlines |
11 |
10,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
7 |
6,9 % |
| 5 |
JetBlue Airways |
6 |
5,9 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
6 |
5,9 % |
| 7 |
Austrian Airlines |
2 |
2,0 % |
| 8 |
NetJets |
2 |
2,0 % |
| 9 |
K5-Aviation |
2 |
2,0 % |
| 10 |
Lufthansa |
2 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
23,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
21 |
20,6 % |
| 3 |
Boeing 777 |
7 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 757 |
6 |
5,9 % |
| 5 |
Embraer |
6 |
5,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
4,9 % |
| 7 |
Boeing 787 |
5 |
4,9 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Boeing 747 |
2 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-SFO |
6 |
5,9 % |
| 2 |
DEN-LAX |
4 |
3,9 % |
| 3 |
LAX-ORD |
4 |
3,9 % |
| 4 |
LAX-DEN |
3 |
2,9 % |
| 5 |
IAH-LAX |
3 |
2,9 % |
| 6 |
LAX-BOS |
3 |
2,9 % |
| 7 |
LAX-SJC |
3 |
2,9 % |
| 8 |
LAX-EWR |
3 |
2,9 % |
| 9 |
ORD-LAX |
2 |
2,0 % |
| 10 |
LAX-MCI |
2 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 47 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 49 |
|---|
| Total modelos de avión | 51 |
|---|
| Total rutas | 62 |
|---|
| Paises visitados | 18 |
|---|
|
