Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
95 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
10 |
5,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
4,2 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,1 % |
| 5 |
JFK |
New York |
4 |
2,1 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
3 |
1,6 % |
| 7 |
YVR |
Vancouver |
3 |
1,6 % |
| 8 |
RNO |
Reno |
3 |
1,6 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
3 |
1,6 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
23,2 % |
| 2 |
American Airlines |
15 |
15,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
12 |
12,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
5,3 % |
| 5 |
Condor |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
3,2 % |
| 8 |
United |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Air Canada |
3 |
3,2 % |
| 10 |
delta |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
26 |
27,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
17 |
17,9 % |
| 3 |
Airbus A350 |
7 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 787 |
7 |
7,4 % |
| 5 |
Embraer |
7 |
7,4 % |
| 6 |
Airbus A380 |
5 |
5,3 % |
| 7 |
Boeing 777 |
5 |
5,3 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-FRA |
5 |
5,3 % |
| 2 |
LAX-SFO |
5 |
5,3 % |
| 3 |
SFO-LAX |
5 |
5,3 % |
| 4 |
JFK-LAX |
4 |
4,2 % |
| 5 |
SYD-LAX |
3 |
3,2 % |
| 6 |
FRA-LAX |
3 |
3,2 % |
| 7 |
LAX-YVR |
3 |
3,2 % |
| 8 |
EWR-LAX |
2 |
2,1 % |
| 9 |
LAX-DEN |
2 |
2,1 % |
| 10 |
LAX-PHX |
2 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 52 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 47 |
|---|
| Total modelos de avión | 42 |
|---|
| Total rutas | 65 |
|---|
| Paises visitados | 17 |
|---|
|
