Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
90 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
7 |
3,9 % |
| 3 |
TPE |
Taipeh |
5 |
2,8 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,8 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
4 |
2,2 % |
| 6 |
HNL |
Honolulu |
4 |
2,2 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
2,2 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,7 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
3 |
1,7 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
27,8 % |
| 2 |
American Airlines |
15 |
16,7 % |
| 3 |
Lufthansa |
6 |
6,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
5,6 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
4,4 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
4 |
4,4 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
3 |
3,3 % |
| 8 |
NetJets |
2 |
2,2 % |
| 9 |
China Airlines |
2 |
2,2 % |
| 10 |
EVA Air |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
16 |
17,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
15 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 777 |
9 |
10,0 % |
| 4 |
Boeing 787 |
8 |
8,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
6 |
6,7 % |
| 6 |
Embraer |
5 |
5,6 % |
| 7 |
Airbus A380 |
4 |
4,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
4 |
4,4 % |
| 9 |
Boeing 747 |
3 |
3,3 % |
| 10 |
Canadair |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TPE-LAX |
5 |
5,6 % |
| 2 |
LAX-ORD |
5 |
5,6 % |
| 3 |
LAX-SFO |
4 |
4,4 % |
| 4 |
LAS-LAX |
3 |
3,3 % |
| 5 |
HNL-LAX |
3 |
3,3 % |
| 6 |
LAX-FRA |
3 |
3,3 % |
| 7 |
LAX-ATL |
3 |
3,3 % |
| 8 |
MIA-LAX |
2 |
2,2 % |
| 9 |
DEN-LAX |
2 |
2,2 % |
| 10 |
LAX-IAD |
2 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 47 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 33 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 60 |
|---|
| Paises visitados | 21 |
|---|
|
