Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
93 |
50,0 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
10 |
5,4 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
3,2 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
5 |
2,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,2 % |
| 6 |
DCA |
Washington |
4 |
2,2 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,2 % |
| 8 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,6 % |
| 9 |
JFK |
New York |
3 |
1,6 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
25,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
20 |
21,5 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
8,6 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
7 |
7,5 % |
| 5 |
Southwest |
4 |
4,3 % |
| 6 |
Air Tahiti Nui |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Breeze Airways |
2 |
2,2 % |
| 8 |
United |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Lufthansa |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
26 |
28,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
10 |
10,8 % |
| 3 |
Boeing 787 |
9 |
9,7 % |
| 4 |
Airbus A350 |
7 |
7,5 % |
| 5 |
Embraer |
5 |
5,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
5 |
5,4 % |
| 7 |
Boeing 757 |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Airbus A220 |
4 |
4,3 % |
| 9 |
Boeing 767 |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Airbus A380 |
3 |
3,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
6 |
6,5 % |
| 2 |
LAS-LAX |
5 |
5,4 % |
| 3 |
LAX-HKG |
4 |
4,3 % |
| 4 |
LAX-SFO |
4 |
4,3 % |
| 5 |
LAX-ORD |
4 |
4,3 % |
| 6 |
JFK-LAX |
3 |
3,2 % |
| 7 |
DCA-LAX |
3 |
3,2 % |
| 8 |
HND-LAX |
2 |
2,2 % |
| 9 |
LAX-ATL |
2 |
2,2 % |
| 10 |
YYZ-LAX |
2 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 46 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 24 |
|---|
| Total tipos de avión | 41 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 62 |
|---|
| Paises visitados | 15 |
|---|
|
