Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
72 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
9 |
6,2 % |
| 3 |
HNL |
Honolulu |
4 |
2,8 % |
| 4 |
CLT |
Charlotte |
3 |
2,1 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,1 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
2 |
1,4 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
2 |
1,4 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
2 |
1,4 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
2 |
1,4 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
30,6 % |
| 2 |
American Airlines |
12 |
16,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
9 |
12,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
4,2 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
3 |
4,2 % |
| 6 |
Delta |
2 |
2,8 % |
| 7 |
Air New Zealand |
2 |
2,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Frontier |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
16 |
22,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
16 |
22,2 % |
| 3 |
Boeing 777 |
8 |
11,1 % |
| 4 |
Boeing 787 |
6 |
8,3 % |
| 5 |
Boeing 757 |
5 |
6,9 % |
| 6 |
Airbus A380 |
3 |
4,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
4,2 % |
| 8 |
Boeing 767 |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Airbus A350 |
3 |
4,2 % |
| 10 |
Embraer |
2 |
2,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
6 |
8,3 % |
| 2 |
ORD-LAX |
3 |
4,2 % |
| 3 |
LAX-HNL |
3 |
4,2 % |
| 4 |
LAX-CDG |
2 |
2,8 % |
| 5 |
SYD-LAX |
2 |
2,8 % |
| 6 |
FRA-LAX |
2 |
2,8 % |
| 7 |
LAX-CLT |
2 |
2,8 % |
| 8 |
LAX-HKG |
2 |
2,8 % |
| 9 |
PHX-LAX |
2 |
2,8 % |
| 10 |
ATL-LAX |
2 |
2,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 41 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 20 |
|---|
| Total tipos de avión | 39 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 53 |
|---|
| Paises visitados | 14 |
|---|
|
